ザ・グレート (三菱ふそう) の車買取査定相場
三菱ふそう ザ・グレートの買取相場
中古車サイトの車売買データをもとに算出したザ・グレートの買取相場です。ザ・グレートを高く売るには買取査定の前に大体の相場感を掴んでおくことが大切です。ザ・グレート買取価格表で相場を確認し査定の参考にしてください。「買取相場の査定王」は車種ごとの買取概算価格もその場で表示、相場データと一緒に利用することでより詳細な見積もりが分かります。
最高買取価格 | 2,595,000円 |
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平均買取価格 | 1,171,284円 |
※このページに掲載している買取相場は、過去の取引データを元に算出した買取金額の推定値です。お車の状態によって値段は変わるため、実際の買取価格を保証するものではありません。

三菱ふそう ザ・グレートの買取相場表
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最新の買取相場一覧
No | グレード | ボディーカラー | 年式 | 年落ち | 走行距離 | 査定時期 | 都道府県 | 買取価格 |
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1 | ハイジャッキ | グリーン系 | 1989年式 | 36年落ち | 37.0万km | 2025年01月 | 奈良県 | 181.0万円 |
2 | ダンプ | ブルー系 | 1994年式 | 31年落ち | 3.7万km | 2025年01月 | 大阪府 | 68.5万円 |
3 | ハイジャッキ | グリーン系 | 1994年式 | 30年落ち | -km | 2024年12月 | 兵庫県 | 167.0万円 |
4 | ダンプ | ブルー系 | 1992年式 | 32年落ち | 33.1万km | 2024年11月 | 長野県 | 85.0万円 |
5 | ダンプ | グリーン系 | 1995年式 | 29年落ち | 50.0万km | 2024年11月 | 岐阜県 | 6.8万円 |
6 | クレーン | ブルー系 | 1992年式 | 32年落ち | 54.8万km | 2024年10月 | 山梨県 | 155.5万円 |
7 | ハイジャッキ | グリーン系 | 1991年式 | 33年落ち | 21.9万km | 2024年08月 | 愛知県 | 158.5万円 |
8 | ハイジャッキ | ホワイト系 | 1985年式 | 39年落ち | 20.4万km | 2024年08月 | 滋賀県 | 156.5万円 |
9 | ダンプ | ブルー系 | 1989年式 | 35年落ち | 78.3万km | 2024年06月 | 静岡県 | 142.0万円 |
10 | ダンプ | ブラック系 | 1991年式 | 33年落ち | 14.8万km | 2024年06月 | 長野県 | 55.8万円 |
11 | クレーン | ホワイト系 | 2003年式 | 21年落ち | 68.1万km | 2024年05月 | 山形県 | 259.5万円 |
12 | ダンプ | グリーン系 | 1995年式 | 29年落ち | -km | 2024年05月 | 三重県 | 57.5万円 |
13 | ハイジャッキ | ワイン系 | 1990年式 | 34年落ち | -km | 2024年04月 | 山梨県 | 147.5万円 |
14 | トラック | ホワイト系 | 1993年式 | 31年落ち | -km | 2024年01月 | 埼玉県 | 96.5万円 |
15 | ダンプ | グリーン系 | 1994年式 | 30年落ち | -km | 2024年01月 | 沖縄県 | 91.5万円 |
16 | ハイジャッキ | グリーン系 | 1991年式 | 32年落ち | -km | 2023年12月 | 富山県 | 146.0万円 |
17 | ハイジャッキ | グリーン系 | 1991年式 | 32年落ち | -km | 2023年12月 | 熊本県 | 146.0万円 |
18 | ハイジャッキ | ブルー系 | 1984年式 | 39年落ち | -km | 2023年12月 | 山梨県 | 122.0万円 |
19 | ハイジャッキ | ブルー系 | 1984年式 | 39年落ち | -km | 2023年12月 | 鹿児島県 | 122.0万円 |
20 | ダンプ | ブルー系 | 1994年式 | 29年落ち | -km | 2023年10月 | 静岡県 | 120.0万円 |
21 | ダンプ | ブラック系 | 1991年式 | 32年落ち | 14.8万km | 2023年10月 | 京都府 | 74.5万円 |
22 | ハイジャッキ | ブルー系 | 1987年式 | 36年落ち | 2.9万km | 2023年09月 | 奈良県 | 158.0万円 |
23 | ダンプ | ブラック系 | 1991年式 | 32年落ち | -km | 2023年09月 | 福井県 | 93.0万円 |
24 | ダンプ | ブラック系 | 1991年式 | 32年落ち | -km | 2023年07月 | 大阪府 | 91.0万円 |
25 | ダンプ | ブラック系 | 1995年式 | 28年落ち | 68.5万km | 2023年07月 | 神奈川県 | 78.3万円 |
26 | ダンプ | グリーン系 | 1995年式 | 28年落ち | 99.9万km | 2023年07月 | 三重県 | 72.0万円 |
27 | ダンプ | ホワイト系 | 1991年式 | 32年落ち | 98.0万km | 2023年06月 | 福井県 | 64.5万円 |
28 | ハイジャッキ | グリーン系 | 1990年式 | 33年落ち | 14.8万km | 2023年03月 | 島根県 | 125.0万円 |
29 | ダンプ | 紺系 | 1996年式 | 27年落ち | 96.1万km | 2023年03月 | 大阪府 | 66.0万円 |
30 | 車載車 | ブルー系 | 1991年式 | 32年落ち | 60.5万km | 2023年02月 | 新潟県 | 240.0万円 |
31 | ハイジャッキ | ホワイト系 | 1991年式 | 32年落ち | -km | 2023年02月 | 神奈川県 | 132.0万円 |
32 | ダンプ | ブルー系 | 1989年式 | 34年落ち | -km | 2023年02月 | 石川県 | 82.7万円 |
33 | ハイジャッキ | ブルー系 | 1986年式 | 37年落ち | -km | 2023年01月 | 宮崎県 | 173.0万円 |
34 | ダンプ | ゴールド系 | 1996年式 | 27年落ち | -km | 2023年01月 | 高知県 | 135.5万円 |
35 | ダンプ | ホワイト系 | 1995年式 | 28年落ち | -km | 2023年01月 | 福岡県 | 86.8万円 |
36 | ダンプ | ブルー系 | 1991年式 | 31年落ち | -km | 2022年12月 | 岡山県 | 87.5万円 |
37 | ダンプ | ブラック系 | 1991年式 | 31年落ち | -km | 2022年11月 | 山形県 | 92.5万円 |
38 | ダンプ | ブラック系 | 1991年式 | 31年落ち | -km | 2022年11月 | 徳島県 | 92.5万円 |
39 | ダンプ | 紺系 | 1996年式 | 26年落ち | -km | 2022年11月 | 青森県 | 78.5万円 |
40 | ダンプ | 紺系 | 1996年式 | 26年落ち | -km | 2022年11月 | 島根県 | 78.5万円 |
41 | レッカー車 | ブルー系 | 1986年式 | 36年落ち | -km | 2022年11月 | 栃木県 | 41.0万円 |
42 | レッカー車 | ブルー系 | 1986年式 | 36年落ち | -km | 2022年11月 | 高知県 | 41.0万円 |
43 | レッカー車 | ブルー系 | 1986年式 | 36年落ち | -km | 2022年11月 | 山口県 | 33.5万円 |
44 | トラック | ホワイト系 | 1993年式 | 29年落ち | 27.5万km | 2022年10月 | 沖縄県 | 106.0万円 |
45 | ダンプ | ブラック系 | 1992年式 | 30年落ち | -km | 2022年08月 | 高知県 | 79.0万円 |
46 | ハイジャッキ | レッド系 | 1996年式 | 26年落ち | 63.4万km | 2022年07月 | 岩手県 | 211.5万円 |
47 | ダンプ | グリーン系 | 1990年式 | 32年落ち | -km | 2022年06月 | 栃木県 | 120.0万円 |
48 | ハイジャッキ | ブルー系 | 1990年式 | 32年落ち | 12.7万km | 2022年04月 | 熊本県 | 200.5万円 |
49 | ダンプ | ゴールド系 | 1981年式 | 41年落ち | -km | 2022年04月 | 宮崎県 | 90.3万円 |
50 | ダンプ | ブルー系 | 1992年式 | 30年落ち | 90.9万km | 2022年04月 | 佐賀県 | 88.5万円 |
51 | ダンプ | ブルー系 | 1993年式 | 29年落ち | -km | 2022年04月 | 福岡県 | 84.4万円 |
52 | ハイジャッキ | ホワイト系 | 1987年式 | 35年落ち | 40.8万km | 2022年03月 | 沖縄県 | 210.5万円 |
53 | ハイジャッキ | ホワイト系 | 1987年式 | 35年落ち | 40.8万km | 2022年03月 | 高知県 | 210.5万円 |
54 | ダンプ | ブラウン系 | 1995年式 | 27年落ち | -km | 2022年01月 | 奈良県 | 57.2万円 |
55 | ダンプ | グリーン系 | 1995年式 | 26年落ち | -km | 2021年12月 | 福井県 | 132.6万円 |
56 | ダンプ | グレー系 | 1991年式 | 30年落ち | 91.4万km | 2021年12月 | 岐阜県 | 99.5万円 |
57 | ダンプ | グリーン系 | 1990年式 | 31年落ち | 70.8万km | 2021年12月 | 静岡県 | 46.0万円 |
58 | ハイジャッキ | 紺系 | 1981年式 | 40年落ち | -km | 2021年11月 | 福井県 | 122.0万円 |
59 | ダンプ | ブラック系 | 1993年式 | 28年落ち | -km | 2021年11月 | 神奈川県 | 102.5万円 |
60 | ダンプ | グリーン系 | 1987年式 | 34年落ち | 40.7万km | 2021年11月 | 石川県 | 69.0万円 |
61 | ハイジャッキ | グリーン系 | 1989年式 | 32年落ち | -km | 2021年10月 | 愛知県 | 231.5万円 |
62 | ハイジャッキ | グリーン系 | 1987年式 | 34年落ち | -km | 2021年10月 | 滋賀県 | 198.0万円 |
63 | ダンプ | ブルー系 | 1993年式 | 28年落ち | -km | 2021年10月 | 長野県 | 124.0万円 |
64 | クレーン | ブルー系 | 1991年式 | 30年落ち | -km | 2021年09月 | 新潟県 | 153.5万円 |
65 | ダンプ | グリーン系 | 1995年式 | 26年落ち | -km | 2021年09月 | 山梨県 | 73.9万円 |
66 | クレーン | ゴールド系 | 1992年式 | 29年落ち | 45.9万km | 2021年07月 | 島根県 | 123.0万円 |
67 | ダンプ | ブルー系 | 1996年式 | 25年落ち | 26.3万km | 2021年06月 | 千葉県 | 58.1万円 |
68 | クレーン | ホワイト系 | 1993年式 | 28年落ち | -km | 2021年05月 | 新潟県 | 194.0万円 |
69 | ダンプ | グリーン系 | 1995年式 | 26年落ち | 99.9万km | 2021年05月 | 東京都 | 128.5万円 |
70 | ダンプ | 紺系 | 1991年式 | 30年落ち | 48.5万km | 2021年04月 | 岐阜県 | 152.5万円 |
71 | クレーン | ホワイト系 | 1992年式 | 29年落ち | 51.9万km | 2021年03月 | 福岡県 | 129.7万円 |
72 | トラック | ブラック系 | 1984年式 | 36年落ち | -km | 2020年12月 | 秋田県 | 100.5万円 |
73 | ダンプ | ブルー系 | 1994年式 | 26年落ち | -km | 2020年11月 | 東京都 | 51.0万円 |
74 | クレーン | ブルー系 | 1996年式 | 24年落ち | 27.5万km | 2020年10月 | 栃木県 | 168.1万円 |
75 | ダンプ | ブルー系 | 1991年式 | 29年落ち | -km | 2020年08月 | 山梨県 | 80.0万円 |
76 | 車載車 | ブルー系 | 1990年式 | 30年落ち | -km | 2020年07月 | 鳥取県 | 182.5万円 |
77 | トラック | レッド系 | 1992年式 | 28年落ち | -km | 2020年07月 | 和歌山県 | 70.0万円 |
78 | ダンプ | ホワイト系 | 1989年式 | 31年落ち | -km | 2020年07月 | 島根県 | 35.0万円 |
79 | ダンプ | ホワイト系 | 1982年式 | 38年落ち | 5.3万km | 2020年06月 | 東京都 | 28.6万円 |
80 | ダンプ | グリーン系 | 1994年式 | 26年落ち | -km | 2020年04月 | 千葉県 | 38.9万円 |
81 | ダンプ | ゴールド系 | 1995年式 | 25年落ち | 71.3万km | 2020年03月 | 島根県 | 154.0万円 |
82 | ダンプ | ゴールド系 | 1995年式 | 25年落ち | 71.3万km | 2020年03月 | 熊本県 | 154.0万円 |
83 | ダンプ | ホワイト系 | 1991年式 | 29年落ち | -km | 2020年02月 | 広島県 | 104.0万円 |
84 | ダンプ | グリーン系 | 1992年式 | 28年落ち | -km | 2020年02月 | 岡山県 | 43.8万円 |
85 | ハイジャッキ | レッド系 | 1996年式 | 24年落ち | 49.6万km | 2020年01月 | 奈良県 | 206.5万円 |
86 | ダンプ | グリーン系 | 1993年式 | 27年落ち | -km | 2020年01月 | 島根県 | 121.0万円 |
87 | ダンプ | ホワイト系 | 1995年式 | 25年落ち | 84.1万km | 2020年01月 | 和歌山県 | 99.5万円 |
88 | ハイジャッキ | ブラック系 | 1990年式 | 29年落ち | 47.2万km | 2019年12月 | 秋田県 | 129.8万円 |
89 | ダンプ | ブルー系 | 1991年式 | 28年落ち | 90.2万km | 2019年12月 | 宮城県 | 91.5万円 |
90 | ハイジャッキ | ワイン系 | 1995年式 | 24年落ち | 68.1万km | 2019年07月 | 三重県 | 155.8万円 |
91 | ハイジャッキ | ワイン系 | 1995年式 | 24年落ち | 68.1万km | 2019年07月 | 広島県 | 155.8万円 |
92 | ハイジャッキ | ブルー系 | 1985年式 | 34年落ち | -km | 2019年07月 | 愛媛県 | 109.5万円 |
93 | ハイジャッキ | ブルー系 | 1985年式 | 34年落ち | -km | 2019年07月 | 兵庫県 | 109.5万円 |
94 | ダンプ | ワイン系 | 1995年式 | 24年落ち | -km | 2019年07月 | 岡山県 | 61.0万円 |
95 | ダンプ | ワイン系 | 1995年式 | 24年落ち | -km | 2019年07月 | 愛知県 | 61.0万円 |
96 | ハイジャッキ | グリーン系 | 1988年式 | 31年落ち | -km | 2019年04月 | 神奈川県 | 220.0万円 |
97 | ハイジャッキ | レッド系 | 1990年式 | 29年落ち | 23.2万km | 2019年01月 | 千葉県 | 185.0万円 |
98 | ダンプ | ブルー系 | 1990年式 | 28年落ち | 44.1万km | 2018年09月 | 広島県 | 110.0万円 |
99 | ダンプ | ブルー系 | 1995年式 | 23年落ち | 99.3万km | 2018年09月 | 兵庫県 | 109.0万円 |
100 | ダンプ | 紺系 | 1993年式 | 25年落ち | 2.7万km | 2018年09月 | 和歌山県 | 85.0万円 |
101 | クレーン | ブラック系 | 1991年式 | 27年落ち | 19.1万km | 2018年08月 | 愛知県 | 234.9万円 |
102 | ハイジャッキ | ホワイト系 | 1988年式 | 30年落ち | 15.6万km | 2018年08月 | 兵庫県 | 221.0万円 |
103 | ダンプ | ブルー系 | 1990年式 | 28年落ち | 43.3万km | 2018年08月 | 京都府 | 152.5万円 |
104 | ダンプ | パープル系 | 1992年式 | 26年落ち | 85.7万km | 2018年08月 | 岐阜県 | 125.8万円 |
105 | トラック | ホワイト系 | 1994年式 | 24年落ち | -km | 2018年08月 | 広島県 | 91.0万円 |
106 | ダンプ | ブラック系 | 1994年式 | 24年落ち | 99.2万km | 2018年08月 | 山梨県 | 79.5万円 |
107 | ダンプ | ホワイト系 | 1995年式 | 23年落ち | 89.9万km | 2018年07月 | 京都府 | 196.5万円 |
108 | ダンプ | 紺系 | 1991年式 | 27年落ち | 34.8万km | 2018年07月 | 岡山県 | 75.8万円 |
109 | ダンプ | グリーン系 | 1994年式 | 24年落ち | 99.9万km | 2018年06月 | 高知県 | 194.0万円 |
110 | ダンプ | ゴールド系 | 1991年式 | 27年落ち | 94.9万km | 2018年06月 | 熊本県 | 116.5万円 |
111 | ダンプ | ブルー系 | 1993年式 | 25年落ち | -km | 2018年06月 | 福岡県 | 108.9万円 |
112 | ダンプ | ホワイト系 | 1993年式 | 25年落ち | -km | 2018年05月 | 新潟県 | 89.9万円 |
113 | トラック | 紺系 | 1990年式 | 28年落ち | -km | 2018年05月 | 岐阜県 | 81.6万円 |
114 | トラック | ブルー系 | 1991年式 | 27年落ち | -km | 2018年05月 | 福井県 | 51.5万円 |
115 | ダンプ | ワイン系 | 1993年式 | 25年落ち | 38.6万km | 2018年04月 | 新潟県 | 83.3万円 |
116 | トラック | ブルー系 | 1988年式 | 30年落ち | 41.3万km | 2018年01月 | 埼玉県 | 168.2万円 |
117 | ダンプ | ブルー系 | 1994年式 | 24年落ち | 32.6万km | 2018年01月 | 岩手県 | 139.5万円 |
118 | クレーン | ゴールド系 | 1991年式 | 27年落ち | 11.8万km | 2018年01月 | 福島県 | 136.0万円 |
119 | トラック | ブルー系 | 1993年式 | 25年落ち | -km | 2018年01月 | 秋田県 | 118.4万円 |
120 | トラック | グリーン系 | 1993年式 | 25年落ち | -km | 2018年01月 | 群馬県 | 105.5万円 |
121 | トラック | 紺系 | 1990年式 | 28年落ち | -km | 2018年01月 | 千葉県 | 83.0万円 |
122 | ダンプ | ホワイト系 | 1990年式 | 27年落ち | -km | 2017年12月 | 茨城県 | 112.0万円 |
123 | ダンプ | ブルー系 | 1993年式 | 24年落ち | -km | 2017年11月 | 岩手県 | 92.1万円 |
124 | 車載車 | グリーン系 | 1989年式 | 28年落ち | 23.5万km | 2017年10月 | 兵庫県 | 167.2万円 |
125 | ダンプ | 紺系 | 1994年式 | 23年落ち | 22.4万km | 2017年10月 | 岐阜県 | 113.0万円 |
126 | トラック | グリーン系 | 1987年式 | 30年落ち | -km | 2017年04月 | 愛媛県 | 194.0万円 |
127 | ダンプ | ブラウン系 | 1987年式 | 30年落ち | -km | 2017年04月 | 長崎県 | 127.1万円 |
128 | ダンプ | ブラウン系 | 1987年式 | 30年落ち | 51.1万km | 2017年04月 | 鹿児島県 | 110.0万円 |
129 | ダンプ | ホワイト系 | 1992年式 | 25年落ち | 99.9万km | 2017年03月 | 京都府 | 188.0万円 |
130 | ハイジャッキ | グリーン系 | 1989年式 | 27年落ち | 22.5万km | 2016年09月 | 和歌山県 | 206.0万円 |
131 | ダンプ | ホワイト系 | 1994年式 | 22年落ち | -km | 2016年09月 | 京都府 | 79.3万円 |
132 | ダンプ | ブルー系 | 1989年式 | 25年落ち | -km | 2014年12月 | 宮城県 | 133.8万円 |
※これらの金額は過去の取引データを元に算出した買取金額の推定値です。実際の買取価格を保証するものではありません。
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