エアロスター (三菱ふそう) の車買取査定相場
三菱ふそう エアロスターの買取相場
中古車サイトの車売買データをもとに算出したエアロスターの買取相場です。エアロスターを高く売るには買取査定の前に大体の相場感を掴んでおくことが大切です。エアロスター買取価格表で相場を確認し査定の参考にしてください。「買取相場の査定王」は車種ごとの買取概算価格もその場で表示、相場データと一緒に利用することでより詳細な見積もりが分かります。
最高買取価格 | 3,711,000円 |
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平均買取価格 | 1,090,073円 |
※このページに掲載している買取相場は、過去の取引データを元に算出した買取金額の推定値です。お車の状態によって値段は変わるため、実際の買取価格を保証するものではありません。
三菱ふそう エアロスターの買取相場表
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最新の買取相場一覧
No | グレード | ボディーカラー | 年式 | 年落ち | 走行距離 | 査定時期 | 都道府県 | 買取価格 |
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1 | バス | ブルー系 | 2012年式 | 12年落ち | 42.3万km | 2024年08月 | 神奈川県 | 47.6万円 |
2 | バス | グリーン系 | 2011年式 | 13年落ち | 45.3万km | 2024年08月 | 神奈川県 | 37.4万円 |
3 | バス | ホワイト系 | 1999年式 | 24年落ち | 82.1万km | 2023年12月 | 茨城県 | 57.5万円 |
4 | バス | ホワイト系 | 1999年式 | 24年落ち | 82.1万km | 2023年12月 | 兵庫県 | 57.5万円 |
5 | 医療防疫車 | ホワイト系 | 1997年式 | 26年落ち | 41.8万km | 2023年11月 | 奈良県 | 42.0万円 |
6 | 医療防疫車 | ホワイト系 | 1997年式 | 26年落ち | 41.8万km | 2023年11月 | 栃木県 | 42.0万円 |
7 | バス | ホワイト系 | 2015年式 | 8年落ち | 45.3万km | 2023年03月 | 大阪府 | 200.0万円 |
8 | バス | ホワイト系 | 2006年式 | 17年落ち | -km | 2023年02月 | 京都府 | 54.5万円 |
9 | 医療防疫車 | ホワイト系 | 1991年式 | 31年落ち | 18.3万km | 2022年09月 | 東京都 | 38.1万円 |
10 | 医療防疫車 | ブルー系 | 1995年式 | 27年落ち | -km | 2022年09月 | 大分県 | 36.8万円 |
11 | バス | ブルー系 | 1997年式 | 25年落ち | -km | 2022年09月 | 鹿児島県 | 36.5万円 |
12 | バス | ブルー系 | 2003年式 | 19年落ち | 94.8万km | 2022年08月 | 宮崎県 | 45.0万円 |
13 | バス | ホワイト系 | 2001年式 | 21年落ち | -km | 2022年04月 | 愛媛県 | 14.7万円 |
14 | バス | ホワイト系 | 1996年式 | 26年落ち | -km | 2022年03月 | 宮崎県 | 39.0万円 |
15 | バス | ホワイト系 | 1996年式 | 26年落ち | -km | 2022年03月 | 香川県 | 39.0万円 |
16 | バス | ホワイト系 | 1997年式 | 24年落ち | 99.7万km | 2021年06月 | 宮城県 | 18.0万円 |
17 | バス | ホワイト系 | 1999年式 | 21年落ち | -km | 2020年10月 | 熊本県 | 37.0万円 |
18 | 教習車 | ホワイト系 | 2003年式 | 17年落ち | 58.8万km | 2020年06月 | 佐賀県 | 314.0万円 |
19 | バス | イエロー系 | 2001年式 | 19年落ち | 9.2万km | 2020年04月 | 佐賀県 | 371.1万円 |
20 | バス | ホワイト系 | 2001年式 | 19年落ち | 10.8万km | 2020年04月 | 佐賀県 | 344.1万円 |
21 | バス | イエロー系 | 2001年式 | 19年落ち | 8.4万km | 2020年04月 | 佐賀県 | 314.0万円 |
22 | バス | イエロー系 | 2001年式 | 19年落ち | 9.2万km | 2020年04月 | 佐賀県 | 313.0万円 |
23 | バス | イエロー系 | 2001年式 | 19年落ち | 21.3万km | 2020年03月 | 佐賀県 | 291.0万円 |
24 | バス | ホワイト系 | 2001年式 | 19年落ち | 12.0万km | 2020年03月 | 佐賀県 | 286.9万円 |
25 | バス | イエロー系 | 2001年式 | 19年落ち | 20.4万km | 2020年03月 | 佐賀県 | 269.9万円 |
26 | バス | イエロー系 | 2001年式 | 19年落ち | 8.3万km | 2020年02月 | 佐賀県 | 292.0万円 |
27 | バス | イエロー系 | 2001年式 | 19年落ち | 20.4万km | 2020年02月 | 佐賀県 | 249.8万円 |
28 | バス | イエロー系 | 2000年式 | 20年落ち | 23.4万km | 2020年02月 | 佐賀県 | 194.7万円 |
29 | バス | ホワイト系 | 1995年式 | 24年落ち | 37.1万km | 2019年02月 | 富山県 | 22.2万円 |
30 | バス | ホワイト系 | 1999年式 | 19年落ち | 78.7万km | 2018年09月 | 埼玉県 | 20.5万円 |
31 | バス | ホワイト系 | 1998年式 | 20年落ち | 44.8万km | 2018年06月 | 滋賀県 | 19.3万円 |
32 | バス | ホワイト系 | 1995年式 | 23年落ち | 59.9万km | 2018年04月 | 山口県 | 35.5万円 |
33 | バス | ブラウン系 | 2001年式 | 16年落ち | 33.8万km | 2017年12月 | 山口県 | 23.0万円 |
34 | バス | ホワイト系 | 2003年式 | 14年落ち | -km | 2017年11月 | 愛知県 | 24.7万円 |
35 | バス | ブラウン系 | 2001年式 | 16年落ち | 80.9万km | 2017年11月 | 岡山県 | 20.5万円 |
36 | バス | ブルー系 | 1998年式 | 19年落ち | -km | 2017年03月 | 広島県 | 28.0万円 |
37 | バス | ブルー系 | 1989年式 | 27年落ち | 65.8万km | 2016年03月 | 新潟県 | 41.0万円 |
38 | バス | ホワイト系 | 1988年式 | 27年落ち | -km | 2015年07月 | 熊本県 | 32.5万円 |
39 | バス | ホワイト系 | 1988年式 | 27年落ち | -km | 2015年07月 | 大分県 | 32.5万円 |
40 | バス | ホワイト系 | 1994年式 | 21年落ち | -km | 2015年06月 | 埼玉県 | 42.5万円 |
41 | バス | ブルー系 | 1989年式 | 25年落ち | -km | 2014年12月 | 宮城県 | 44.0万円 |
※これらの金額は過去の取引データを元に算出した買取金額の推定値です。実際の買取価格を保証するものではありません。
買取までの流れ
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