2019年式(令和1年)キャンターの車買取査定相場
中古車サイトの車売買データをもとに算出した2019年式(令和1年)キャンターの買取相場を確認できます。車を高く売るには買取査定の前に大体の相場感を掴んでおくことが大切です。車の買取価格表で相場を確認し査定の参考にしてください。
「車買取相場の査定王」では車種ごとの買取概算価格もその場で表示、相場データと一緒に利用することでより詳細な見積もりを知ることができます。
2019年式(令和1年)キャンターの買取相場表
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最新の買取相場一覧
No | グレード | ボディーカラー | 年式 | 年落ち | 走行距離 | 査定時期 | 都道府県 | 買取価格 |
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1 | 3.0 ダブルキャブ ワイド ロング 全低床 SA ディーゼル | ホワイト系 | 2019年式 | 5年落ち | 5.3万km | 2024年02月 | 滋賀県 | 210.0万円 |
2 | ダンプ | ホワイト系 | 2019年式 | 5年落ち | 4.3万km | 2024年02月 | 愛知県 | 182.2万円 |
3 | クレーン | ホワイト系 | 2019年式 | 5年落ち | 2.5万km | 2024年01月 | 大阪府 | 242.8万円 |
4 | 車載車 | ホワイト系 | 2019年式 | 4年落ち | 10.3万km | 2023年12月 | 福井県 | 346.0万円 |
5 | 車載車 | ホワイト系 | 2019年式 | 4年落ち | 10.3万km | 2023年12月 | 愛媛県 | 346.0万円 |
6 | ダンプ | ホワイト系 | 2019年式 | 4年落ち | 3.4万km | 2023年11月 | 茨城県 | 195.0万円 |
7 | ダンプ | ホワイト系 | 2019年式 | 4年落ち | 1.6万km | 2023年10月 | 高知県 | 241.5万円 |
8 | 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼル | ホワイト系 | 2019年式 | 4年落ち | 5.8万km | 2023年10月 | 愛媛県 | 189.5万円 |
9 | アルミバン | ホワイト系 | 2019年式 | 4年落ち | 8.1万km | 2023年09月 | 福岡県 | 188.0万円 |
10 | 冷凍車 | ホワイト系 | 2019年式 | 4年落ち | 2.8万km | 2023年08月 | 鳥取県 | 305.8万円 |
11 | 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼル | ホワイト系 | 2019年式 | 4年落ち | 5.0万km | 2023年07月 | 佐賀県 | 288.0万円 |
12 | 車載車 | ホワイト系 | 2019年式 | 4年落ち | 10.5万km | 2023年07月 | 大分県 | 265.1万円 |
13 | 車載車 | ホワイト系 | 2019年式 | 4年落ち | 12.0万km | 2023年06月 | 千葉県 | 324.0万円 |
14 | 3.0 ワイド 超ロング 全低床 カスタム ディーゼル | ブルー系 | 2019年式 | 4年落ち | 8.8万km | 2023年06月 | 秋田県 | 171.0万円 |
15 | ダンプ | ホワイト系 | 2019年式 | 4年落ち | 9.2万km | 2023年05月 | 千葉県 | 180.0万円 |
16 | アルミバン | ホワイト系 | 2019年式 | 4年落ち | 5.3万km | 2023年05月 | 神奈川県 | 14.8万円 |
17 | 3.0 ワイド 超ロング 高床 ディーゼル | ホワイト系 | 2019年式 | 4年落ち | 1.8万km | 2023年04月 | 香川県 | 344.0万円 |
18 | 車載車 | ホワイト系 | 2019年式 | 4年落ち | 18.0万km | 2023年04月 | 東京都 | 285.0万円 |
19 | アルミバン | ブルー系 | 2019年式 | 4年落ち | -km | 2023年04月 | 愛媛県 | 35.0万円 |
20 | 3.0 ダブルキャブ ロング 高床 SA ディーゼル | ホワイト系 | 2019年式 | 4年落ち | 3.7万km | 2023年03月 | 長崎県 | 266.5万円 |
21 | 3.0 ロング 全低床 DX ディーゼル | ブラウン系 | 2019年式 | 4年落ち | 13.7万km | 2023年02月 | 福岡県 | 233.8万円 |
22 | ダンプ | ホワイト系 | 2019年式 | 4年落ち | 2,000km | 2023年02月 | 愛媛県 | 231.6万円 |
23 | 3.0 ダンプ 全低床 DX ディーゼル | ホワイト系 | 2019年式 | 4年落ち | 4.2万km | 2023年01月 | 東京都 | 280.0万円 |
24 | 車載車 | ホワイト系 | 2019年式 | 3年落ち | 10.0万km | 2022年11月 | 鳥取県 | 351.0万円 |
25 | 車載車 | ホワイト系 | 2019年式 | 3年落ち | 10.0万km | 2022年11月 | 神奈川県 | 351.0万円 |
26 | 冷凍車 | ホワイト系 | 2019年式 | 3年落ち | 2.1万km | 2022年11月 | 兵庫県 | 220.0万円 |
27 | 冷凍車 | ホワイト系 | 2019年式 | 3年落ち | 2.1万km | 2022年11月 | 埼玉県 | 220.0万円 |
28 | ダンプ | ホワイト系 | 2019年式 | 3年落ち | 9,000km | 2022年11月 | 和歌山県 | 217.0万円 |
29 | ダンプ | ホワイト系 | 2019年式 | 3年落ち | 9,000km | 2022年11月 | 東京都 | 217.0万円 |
30 | 車載車 | ホワイト系 | 2019年式 | 3年落ち | 8.3万km | 2022年08月 | 大阪府 | 331.0万円 |
31 | 3.0 ダブルキャブ 全低床 SA ディーゼル | ホワイト系 | 2019年式 | 3年落ち | 8,000km | 2022年05月 | 東京都 | 276.3万円 |
32 | 3.0 ワイド 超ロング 全低床 カスタム ディーゼル | ホワイト系 | 2019年式 | 3年落ち | 5.6万km | 2022年02月 | 鹿児島県 | 231.0万円 |
33 | 冷蔵冷凍車 | ホワイト系 | 2019年式 | 3年落ち | 6.7万km | 2022年01月 | 栃木県 | 261.9万円 |
34 | 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼル | ホワイト系 | 2019年式 | 3年落ち | 4.7万km | 2022年01月 | 広島県 | 205.4万円 |
35 | 冷凍車 | ホワイト系 | 2019年式 | 2年落ち | 3.0万km | 2021年11月 | 富山県 | 302.5万円 |
36 | 3.0 ダブルキャブ 全低床 SA ディーゼル | シルバー系 | 2019年式 | 2年落ち | 3.8万km | 2021年06月 | 兵庫県 | 221.0万円 |
37 | 3.0 ロング 全低床 DX ディーゼル | ホワイト系 | 2019年式 | 2年落ち | 4.0万km | 2021年06月 | 千葉県 | 200.5万円 |
38 | 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼル | ホワイト系 | 2019年式 | 2年落ち | 3,000km | 2021年05月 | 千葉県 | 274.0万円 |
39 | 3.0 ロング 高床 DX ディーゼル | ホワイト系 | 2019年式 | 2年落ち | 3.9万km | 2021年05月 | 埼玉県 | 196.2万円 |
40 | ダンプ | ホワイト系 | 2019年式 | 2年落ち | 1.9万km | 2021年04月 | 三重県 | 229.0万円 |
41 | 3.0 全低床 DX ディーゼル | ホワイト系 | 2019年式 | 2年落ち | 2.0万km | 2021年03月 | 大阪府 | 294.0万円 |
42 | 3.0 高床 DX ディーゼル | ホワイト系 | 2019年式 | 2年落ち | -km | 2021年03月 | 滋賀県 | 201.5万円 |
43 | 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼル | ホワイト系 | 2019年式 | 2年落ち | 1,000km | 2021年01月 | 宮城県 | 252.2万円 |
44 | 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼル | ホワイト系 | 2019年式 | 2年落ち | 7,000km | 2021年01月 | 秋田県 | 234.5万円 |
45 | 3.0 ダンプ 全低床 DX ディーゼル | ホワイト系 | 2019年式 | 1年落ち | 1,000km | 2020年10月 | 青森県 | 254.3万円 |
46 | 3.0 ダンプ 全低床 DX ディーゼル | ホワイト系 | 2019年式 | 1年落ち | 1,000km | 2020年10月 | 秋田県 | 250.5万円 |
47 | 3.0 ダンプ 全低床 DX ディーゼル | ホワイト系 | 2019年式 | 1年落ち | 4.5万km | 2020年10月 | 山形県 | 250.0万円 |
48 | 3.0 ダブルキャブ 全低床 SA ディーゼル | ホワイト系 | 2019年式 | 1年落ち | -km | 2020年10月 | 茨城県 | 240.2万円 |
49 | ダンプ | ブラック系 | 2019年式 | 1年落ち | 3,000km | 2020年04月 | 栃木県 | 243.0万円 |
50 | 3.0 ダンプ 全低床 SA ディーゼル | ホワイト系 | 2019年式 | 1年落ち | 1,000km | 2020年03月 | 兵庫県 | 280.3万円 |
51 | 3.0 全低床 DX ディーゼル | ホワイト系 | 2019年式 | 1年落ち | 1,000km | 2020年02月 | 大阪府 | 221.3万円 |
52 | 3.0 ダブルキャブ 全低床 SA ディーゼル | ホワイト系 | 2019年式 | 1年落ち | 1,000km | 2020年01月 | 埼玉県 | 244.3万円 |
53 | 3.0 ダンプ 全低床 DX ディーゼル | ホワイト系 | 2019年式 | 0年落ち | 1,000km | 2019年06月 | 兵庫県 | 260.1万円 |
※これらの金額は過去の取引データを元に算出した買取金額の推定値です。実際の買取価格を保証するものではありません。
買取までの流れ
1
査定依頼
フォームにクルマの情報と
ご連絡先を入力して査定依頼!
2
担当者よりご連絡
高額買取を見込める買取業者より
おクルマの詳細な内容などを
伺います。
3
買取価格を算出
実際におクルマを拝見して
買取価格を算出します。
4
納得できたら売却
買取価格にご納得いただけたら、
ご売却に必要な手続きまで
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