2005年式(平成17年/19年落ち)キャンターの車買取査定相場
中古車サイトの車売買データをもとに算出した2005年式(平成17年/19年落ち)キャンターの買取相場を確認できます。車を高く売るには買取査定の前に大体の相場感を掴んでおくことが大切です。車の買取価格表で相場を確認し査定の参考にしてください。
「車買取相場の査定王」では車種ごとの買取概算価格もその場で表示、相場データと一緒に利用することでより詳細な見積もりを知ることができます。
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2005年式(平成17年/19年落ち)キャンターの買取相場表
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最新の買取相場一覧
No | グレード | ボディーカラー | 年式 | 年落ち | 走行距離 | 査定時期 | 都道府県 | 買取価格 |
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1 | 車載車 | ホワイト系 | 2005年式 | 11年落ち | 2.6万km | 2016年10月 | 福島県 | 271.6万円 |
2 | クレーン | ホワイト系 | 2005年式 | 18年落ち | 15.4万km | 2023年07月 | 栃木県 | 260.9万円 |
3 | ローダーダンプ | ホワイト系 | 2005年式 | 11年落ち | 8.8万km | 2016年03月 | 岐阜県 | 260.3万円 |
4 | 車載車 | ホワイト系 | 2005年式 | 11年落ち | 3.9万km | 2016年10月 | 埼玉県 | 259.5万円 |
5 | 車載車 | ゴールド系 | 2005年式 | 11年落ち | 10.7万km | 2016年12月 | 福岡県 | 252.5万円 |
6 | アルミバン | ホワイト系 | 2005年式 | 10年落ち | 20.5万km | 2015年11月 | 兵庫県 | 245.0万円 |
7 | クレーン | ホワイト系 | 2005年式 | 14年落ち | 7.6万km | 2019年08月 | 岩手県 | 234.5万円 |
8 | ダンプ | レッド系 | 2005年式 | 15年落ち | 17.5万km | 2020年12月 | 栃木県 | 225.8万円 |
9 | 4.9 ワイド ロング ディーゼル | ホワイト系 | 2005年式 | 17年落ち | 67.7万km | 2022年06月 | 茨城県 | 224.1万円 |
10 | 車載車 | ホワイト系 | 2005年式 | 12年落ち | 6.7万km | 2017年04月 | 愛知県 | 220.2万円 |
11 | 車載車 | ホワイト系 | 2005年式 | 16年落ち | 21.7万km | 2021年01月 | 山形県 | 218.5万円 |
12 | 車載車 | ホワイト系 | 2005年式 | 14年落ち | 16.9万km | 2019年08月 | 青森県 | 208.5万円 |
13 | 車載車 | ホワイト系 | 2005年式 | 17年落ち | 21.3万km | 2022年10月 | 栃木県 | 202.5万円 |
14 | 高所作業車 | ホワイト系 | 2005年式 | 16年落ち | 8.3万km | 2021年03月 | 栃木県 | 197.7万円 |
15 | アルミバン | ブラック系 | 2005年式 | 14年落ち | 5.9万km | 2019年09月 | 群馬県 | 196.0万円 |
16 | ローダーダンプ | ブルー系 | 2005年式 | 18年落ち | 18.5万km | 2023年02月 | 茨城県 | 183.6万円 |
17 | クレーン | ホワイト系 | 2005年式 | 12年落ち | 9.2万km | 2017年07月 | 栃木県 | 182.0万円 |
18 | クレーン | ホワイト系 | 2005年式 | 14年落ち | 3.5万km | 2019年02月 | 茨城県 | 175.0万円 |
19 | 3.0 ダンプ 高床 DX ディーゼル | ホワイト系 | 2005年式 | 15年落ち | 9,000km | 2020年11月 | 山形県 | 171.4万円 |
20 | アルミバン | ホワイト系 | 2005年式 | 10年落ち | 5.7万km | 2015年05月 | 東京都 | 168.0万円 |
21 | 車載車 | ホワイト系 | 2005年式 | 15年落ち | 15.8万km | 2020年02月 | 栃木県 | 165.5万円 |
22 | 4.2 超低床 ディーゼル | ホワイト系 | 2005年式 | 11年落ち | 12.9万km | 2016年05月 | 静岡県 | 163.5万円 |
23 | 高所作業車 | ホワイト系 | 2005年式 | 14年落ち | 7.0万km | 2019年11月 | 新潟県 | 160.2万円 |
24 | ダンプ | ホワイト系 | 2005年式 | 13年落ち | 5.0万km | 2018年12月 | 長野県 | 157.0万円 |
25 | クレーン | ホワイト系 | 2005年式 | 14年落ち | 1.3万km | 2019年09月 | 茨城県 | 154.6万円 |
26 | クレーン | ホワイト系 | 2005年式 | 18年落ち | 16.7万km | 2023年01月 | 茨城県 | 153.5万円 |
27 | 車載車 | ホワイト系 | 2005年式 | 16年落ち | 20.0万km | 2021年02月 | 島根県 | 149.3万円 |
28 | 3.9 ワイド 超ロング 全低床 ディーゼル | ホワイト系 | 2005年式 | 13年落ち | 4,000km | 2018年01月 | 新潟県 | 143.7万円 |
29 | パッカー車 | ブルー系 | 2005年式 | 10年落ち | 14.1万km | 2015年04月 | 富山県 | 142.5万円 |
30 | パッカー車 | ブルー系 | 2005年式 | 10年落ち | 14.1万km | 2015年04月 | 岡山県 | 142.5万円 |
31 | クレーン | ホワイト系 | 2005年式 | 17年落ち | 8.2万km | 2022年04月 | 群馬県 | 136.5万円 |
32 | 4.9 ダンプ 全低床 DX ディーゼル | ブルー系 | 2005年式 | 18年落ち | 15.2万km | 2023年07月 | 岡山県 | 136.1万円 |
33 | 4.9 ダンプ 高床 DX ディーゼル | ホワイト系 | 2005年式 | 16年落ち | 12.8万km | 2021年12月 | 広島県 | 135.5万円 |
34 | クレーン | ホワイト系 | 2005年式 | 13年落ち | 9.0万km | 2018年08月 | 滋賀県 | 134.2万円 |
35 | 4.9 ワイド ロング ディーゼル | ホワイト系 | 2005年式 | 14年落ち | 11.3万km | 2019年09月 | 栃木県 | 134.0万円 |
36 | アルミバン | ホワイト系 | 2005年式 | 14年落ち | 3.4万km | 2019年11月 | 石川県 | 133.4万円 |
37 | クレーン | ホワイト系 | 2005年式 | 15年落ち | 14.4万km | 2020年08月 | 福島県 | 133.3万円 |
38 | クレーン | ホワイト系 | 2005年式 | 16年落ち | 14.5万km | 2021年07月 | 佐賀県 | 132.0万円 |
39 | ダンプ | ホワイト系 | 2005年式 | 12年落ち | 4.0万km | 2017年02月 | 宮崎県 | 131.0万円 |
40 | ダンプ | ブルー系 | 2005年式 | 13年落ち | 8.7万km | 2018年08月 | 三重県 | 129.5万円 |
41 | 冷凍車 | ホワイト系 | 2005年式 | 11年落ち | 5.5万km | 2016年01月 | 東京都 | 129.0万円 |
42 | ダンプ | ホワイト系 | 2005年式 | 17年落ち | 20.3万km | 2022年11月 | 茨城県 | 128.4万円 |
43 | 車載車 | ホワイト系 | 2005年式 | 17年落ち | 82.6万km | 2022年04月 | 熊本県 | 127.3万円 |
44 | ダンプ | ブルー系 | 2005年式 | 15年落ち | 4.7万km | 2020年04月 | 和歌山県 | 126.4万円 |
45 | ダンプ | ブルー系 | 2005年式 | 15年落ち | 4.7万km | 2020年04月 | 宮城県 | 126.4万円 |
46 | 高所作業車 | ホワイト系 | 2005年式 | 18年落ち | 4.4万km | 2023年01月 | 香川県 | 125.0万円 |
47 | 4.9 ダンプ 全低床 DX ディーゼル | ホワイト系 | 2005年式 | 14年落ち | 10.1万km | 2019年11月 | 神奈川県 | 124.5万円 |
48 | 車載車 | ホワイト系 | 2005年式 | 15年落ち | 21.7万km | 2020年11月 | 茨城県 | 124.0万円 |
49 | 高所作業車 | ゴールド系 | 2005年式 | 11年落ち | 3.7万km | 2016年12月 | 佐賀県 | 123.0万円 |
50 | クレーン | ホワイト系 | 2005年式 | 13年落ち | 9.0万km | 2018年08月 | 愛媛県 | 121.0万円 |
51 | 3.0 ダブルキャブ ダンプ 全低床 SA ディーゼル | ホワイト系 | 2005年式 | 16年落ち | 5.3万km | 2021年04月 | 徳島県 | 118.0万円 |
52 | 高所作業車 | イエロー系 | 2005年式 | 15年落ち | 3.4万km | 2020年02月 | 栃木県 | 116.9万円 |
53 | ダンプ | ブルー系 | 2005年式 | 16年落ち | 9.5万km | 2021年06月 | 埼玉県 | 115.6万円 |
54 | クレーン | ホワイト系 | 2005年式 | 10年落ち | 20.6万km | 2015年08月 | 山形県 | 115.4万円 |
55 | ダンプ | ホワイト系 | 2005年式 | 17年落ち | 8.5万km | 2022年11月 | 沖縄県 | 115.0万円 |
56 | ダンプ | ホワイト系 | 2005年式 | 17年落ち | 8.5万km | 2022年11月 | 石川県 | 115.0万円 |
57 | 4.2 三転ダンプ 高床 SA ディーゼル | ホワイト系 | 2005年式 | 10年落ち | 18.9万km | 2015年12月 | 長野県 | 115.0万円 |
58 | 4.9 ロング 高床 DX ディーゼル 4WD | ホワイト系 | 2005年式 | 14年落ち | 6.7万km | 2019年02月 | 岩手県 | 114.9万円 |
59 | 4.9 ダンプ 全低床 DX ディーゼル | ホワイト系 | 2005年式 | 14年落ち | 8.7万km | 2019年03月 | 秋田県 | 114.0万円 |
60 | ダンプ | ブルー系 | 2005年式 | 12年落ち | 6.6万km | 2017年11月 | 長野県 | 110.0万円 |
61 | 4.9 高床 DX ディーゼル | ゴールド系 | 2005年式 | 16年落ち | 6.5万km | 2021年06月 | 愛知県 | 106.7万円 |
62 | ダンプ | ホワイト系 | 2005年式 | 12年落ち | 13.6万km | 2017年02月 | 神奈川県 | 103.7万円 |
63 | ダンプ | ゴールド系 | 2005年式 | 17年落ち | 13.3万km | 2022年06月 | 山形県 | 102.5万円 |
64 | クレーン | ゴールド系 | 2005年式 | 15年落ち | 6.0万km | 2020年06月 | 東京都 | 102.3万円 |
65 | 高所作業車 | ホワイト系 | 2005年式 | 15年落ち | 4.4万km | 2020年05月 | 栃木県 | 100.2万円 |
66 | ダンプ | ホワイト系 | 2005年式 | 18年落ち | 5.8万km | 2023年07月 | 熊本県 | 99.9万円 |
67 | ダンプ | ホワイト系 | 2005年式 | 14年落ち | 10.9万km | 2019年04月 | 島根県 | 99.5万円 |
68 | ダンプ | ホワイト系 | 2005年式 | 17年落ち | 21.2万km | 2022年09月 | 岩手県 | 98.5万円 |
69 | クレーン | ホワイト系 | 2005年式 | 14年落ち | 40.8万km | 2019年10月 | 鳥取県 | 98.1万円 |
70 | ダンプ | レッド系 | 2005年式 | 17年落ち | 19.1万km | 2022年11月 | 栃木県 | 97.1万円 |
71 | ダンプ | ブルー系 | 2005年式 | 15年落ち | 11.8万km | 2020年05月 | 秋田県 | 97.0万円 |
72 | アルミバン | グリーン系 | 2005年式 | 18年落ち | 12.4万km | 2023年11月 | 熊本県 | 96.8万円 |
73 | 車載車 | ホワイト系 | 2005年式 | 16年落ち | 25.3万km | 2021年06月 | 神奈川県 | 95.7万円 |
74 | クレーン | ホワイト系 | 2005年式 | 18年落ち | 60.4万km | 2023年10月 | 栃木県 | 94.6万円 |
75 | クレーン | ホワイト系 | 2005年式 | 17年落ち | 41.7万km | 2022年02月 | 佐賀県 | 94.1万円 |
76 | 3.0 全低床 ディーゼル | ホワイト系 | 2005年式 | 17年落ち | 9.2万km | 2022年09月 | 秋田県 | 93.5万円 |
77 | 冷蔵冷凍車 | ホワイト系 | 2005年式 | 12年落ち | 2.7万km | 2017年11月 | 山梨県 | 93.2万円 |
78 | 車載車 | ホワイト系 | 2005年式 | 15年落ち | 88.1万km | 2020年06月 | 茨城県 | 91.4万円 |
79 | 4.9 ダンプ 全低床 DX ディーゼル | ホワイト系 | 2005年式 | 12年落ち | 8.3万km | 2017年06月 | 愛知県 | 89.6万円 |
80 | 4.9 ダンプ 全低床 DX ディーゼル | ホワイト系 | 2005年式 | 14年落ち | 10.2万km | 2019年02月 | 福島県 | 89.0万円 |
81 | 3.0 ダンプ 高床 DX ディーゼル | ホワイト系 | 2005年式 | 15年落ち | 13.4万km | 2020年03月 | 島根県 | 88.0万円 |
82 | 3.0 ダンプ 高床 DX ディーゼル | ホワイト系 | 2005年式 | 15年落ち | 13.4万km | 2020年03月 | 熊本県 | 88.0万円 |
83 | 4.9 ダンプ 高床 DX ディーゼル | ブルー系 | 2005年式 | 17年落ち | 11.0万km | 2022年01月 | 熊本県 | 87.5万円 |
84 | 4.9 ダンプ 高床 SA ディーゼル | ホワイト系 | 2005年式 | 15年落ち | 28.4万km | 2020年12月 | 宮城県 | 86.4万円 |
85 | アルミバン | ホワイト系 | 2005年式 | 18年落ち | 38.8万km | 2023年05月 | 山形県 | 86.0万円 |
86 | アルミバン | ホワイト系 | 2005年式 | 14年落ち | 10.6万km | 2019年03月 | 山形県 | 85.5万円 |
87 | 3.0 ワイド 超ロング 高床 SA ディーゼル | ホワイト系 | 2005年式 | 11年落ち | 16.1万km | 2016年04月 | 和歌山県 | 84.0万円 |
88 | ダンプ | ブルー系 | 2005年式 | 13年落ち | 13.4万km | 2018年05月 | 福井県 | 83.8万円 |
89 | ダンプ | ブルー系 | 2005年式 | 18年落ち | 12.7万km | 2023年07月 | 茨城県 | 83.0万円 |
90 | クレーン | ホワイト系 | 2005年式 | 13年落ち | 7.1万km | 2018年05月 | 山梨県 | 83.0万円 |
91 | 4.2 三転強化ダンプ 高床 SA ディーゼル | ホワイト系 | 2005年式 | 11年落ち | 34.2万km | 2016年11月 | 鳥取県 | 83.0万円 |
92 | 冷凍車 | グレー系 | 2005年式 | 10年落ち | 70.2万km | 2015年07月 | 福岡県 | 82.4万円 |
93 | ダンプ | ホワイト系 | 2005年式 | 16年落ち | 32.3万km | 2021年03月 | 香川県 | 82.0万円 |
94 | ダンプ | ブルー系 | 2005年式 | 16年落ち | 17.5万km | 2021年06月 | 東京都 | 81.0万円 |
95 | 車載車 | ホワイト系 | 2005年式 | 15年落ち | 33.3万km | 2020年12月 | 秋田県 | 80.5万円 |
96 | ダンプ | ブルー系 | 2005年式 | 18年落ち | 19.4万km | 2023年02月 | 岡山県 | 80.0万円 |
97 | アルミバン | ホワイト系 | 2005年式 | 10年落ち | 24.6万km | 2015年11月 | 宮崎県 | 80.0万円 |
98 | 4.9 セミロング 全低床 DX ディーゼル | ホワイト系 | 2005年式 | 13年落ち | 9.1万km | 2018年05月 | 広島県 | 79.5万円 |
99 | ダンプ | ホワイト系 | 2005年式 | 18年落ち | 28.6万km | 2023年01月 | 高知県 | 77.5万円 |
100 | 4.9 ダンプ 全低床 SA ディーゼル | グリーン系 | 2005年式 | 16年落ち | 4.5万km | 2021年06月 | 大阪府 | 77.5万円 |
101 | 高所作業車 | ブルー系 | 2005年式 | 12年落ち | 17.2万km | 2017年03月 | 島根県 | 77.3万円 |
102 | 3.0 ダンプ 全低床 SA ディーゼル | グリーン系 | 2005年式 | 18年落ち | 8.9万km | 2023年09月 | 島根県 | 77.2万円 |
103 | ダンプ | ホワイト系 | 2005年式 | 18年落ち | 13.8万km | 2023年05月 | 茨城県 | 75.5万円 |
104 | ダンプ | ホワイト系 | 2005年式 | 16年落ち | 17.0万km | 2021年09月 | 滋賀県 | 75.0万円 |
105 | 高所作業車 | ホワイト系 | 2005年式 | 11年落ち | 11.1万km | 2016年11月 | 和歌山県 | 74.7万円 |
106 | クレーン | ホワイト系 | 2005年式 | 18年落ち | 41.4万km | 2023年04月 | 栃木県 | 73.7万円 |
107 | 3.0 三転ダンプ 高床 DX ディーゼル | ブルー系 | 2005年式 | 18年落ち | 9.0万km | 2023年03月 | 茨城県 | 73.4万円 |
108 | 車載車 | ホワイト系 | 2005年式 | 15年落ち | 33.3万km | 2020年12月 | 茨城県 | 73.4万円 |
109 | クレーン | ブルー系 | 2005年式 | 16年落ち | 34.6万km | 2021年01月 | 茨城県 | 68.9万円 |
110 | クレーン | ホワイト系 | 2005年式 | 16年落ち | 19.7万km | 2021年01月 | 茨城県 | 68.9万円 |
111 | 4.9 ワイド ロング ディーゼル | ホワイト系 | 2005年式 | 15年落ち | 30.7万km | 2020年06月 | 茨城県 | 68.9万円 |
112 | ダンプ | ブルー系 | 2005年式 | 17年落ち | 16.6万km | 2022年07月 | 神奈川県 | 68.7万円 |
113 | ダンプ | ホワイト系 | 2005年式 | 14年落ち | 21.5万km | 2019年01月 | 鳥取県 | 68.4万円 |
114 | 冷凍車 | ホワイト系 | 2005年式 | 14年落ち | 13.4万km | 2019年02月 | 宮城県 | 67.9万円 |
115 | 冷凍車 | ホワイト系 | 2005年式 | 11年落ち | 39.6万km | 2016年07月 | 埼玉県 | 67.8万円 |
116 | ダンプ | ホワイト系 | 2005年式 | 15年落ち | 13.4万km | 2020年02月 | 京都府 | 66.3万円 |
117 | ダンプ | ホワイト系 | 2005年式 | 17年落ち | 18.6万km | 2022年10月 | 埼玉県 | 62.4万円 |
118 | ダンプ | ホワイト系 | 2005年式 | 16年落ち | 9.2万km | 2021年03月 | 東京都 | 62.4万円 |
119 | アルミバン | ホワイト系 | 2005年式 | 15年落ち | 9.8万km | 2020年02月 | 大阪府 | 62.3万円 |
120 | 4.9 ダンプ 高床 SA ディーゼル | ブルー系 | 2005年式 | 14年落ち | 14.7万km | 2019年10月 | 茨城県 | 62.3万円 |
121 | 4.9 ダンプ 高床 SA ディーゼル | ブルー系 | 2005年式 | 14年落ち | 13.9万km | 2019年10月 | 茨城県 | 62.3万円 |
122 | 4.9 高床 DX ディーゼル | ホワイト系 | 2005年式 | 14年落ち | 22.7万km | 2019年11月 | 富山県 | 61.6万円 |
123 | 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼル | ホワイト系 | 2005年式 | 17年落ち | 19.9万km | 2022年11月 | 愛知県 | 60.7万円 |
124 | ダンプ | ホワイト系 | 2005年式 | 14年落ち | 14.8万km | 2019年01月 | 島根県 | 60.3万円 |
125 | ダンプ | ブルー系 | 2005年式 | 18年落ち | 15.7万km | 2023年10月 | 福岡県 | 59.9万円 |
126 | アルミバン | ブルー系 | 2005年式 | 16年落ち | 14.9万km | 2021年09月 | 富山県 | 58.5万円 |
127 | ダンプ | ブルー系 | 2005年式 | 16年落ち | 47.4万km | 2021年09月 | 石川県 | 57.8万円 |
128 | ダンプ | ホワイト系 | 2005年式 | 15年落ち | 15.1万km | 2020年05月 | 山形県 | 57.4万円 |
129 | ダンプ | ブルー系 | 2005年式 | 17年落ち | 7.5万km | 2022年06月 | 東京都 | 56.4万円 |
130 | 塵芥車 | ホワイト系 | 2005年式 | 18年落ち | 10.6万km | 2023年09月 | 大阪府 | 55.7万円 |
131 | 高所作業車 | ホワイト系 | 2005年式 | 18年落ち | 24.1万km | 2023年03月 | 高知県 | 54.5万円 |
132 | 4.9 ダンプ 高床 DX ディーゼル | ブルー系 | 2005年式 | 14年落ち | 23.9万km | 2019年10月 | 和歌山県 | 54.5万円 |
133 | 高所作業車 | ホワイト系 | 2005年式 | 16年落ち | 4.6万km | 2021年05月 | 石川県 | 54.0万円 |
134 | パッカー車 | グレー系 | 2005年式 | 18年落ち | 32.8万km | 2023年11月 | 鹿児島県 | 53.8万円 |
135 | ダンプ | ブルー系 | 2005年式 | 14年落ち | 10.0万km | 2019年07月 | 東京都 | 53.8万円 |
136 | 4.9 ダンプ 高床 SA ディーゼル | ブルー系 | 2005年式 | 15年落ち | 13.8万km | 2020年06月 | 茨城県 | 53.7万円 |
137 | ダンプ | ブルー系 | 2005年式 | 16年落ち | 30.1万km | 2021年07月 | 愛媛県 | 52.8万円 |
138 | クレーン | ブルー系 | 2005年式 | 13年落ち | 19.5万km | 2018年08月 | 山梨県 | 52.5万円 |
139 | 4.9 ダブルキャブ セミロング 高床 DX ディーゼル 4WD | ホワイト系 | 2005年式 | 14年落ち | 18.0万km | 2019年09月 | 埼玉県 | 52.0万円 |
140 | ダンプ | ホワイト系 | 2005年式 | 14年落ち | 14.3万km | 2019年06月 | 京都府 | 51.9万円 |
141 | ダンプ | ホワイト系 | 2005年式 | 15年落ち | 12.6万km | 2020年07月 | 京都府 | 50.7万円 |
142 | 4.9 ダブルキャブ ワイド 超ロング ディーゼル | ブルー系 | 2005年式 | 18年落ち | 26.0万km | 2023年10月 | 高知県 | 50.5万円 |
143 | ダンプ | ブルー系 | 2005年式 | 14年落ち | 13.9万km | 2019年03月 | 福島県 | 49.0万円 |
144 | アルミバン | ホワイト系 | 2005年式 | 16年落ち | 20.8万km | 2021年08月 | 埼玉県 | 48.6万円 |
145 | 4.9 セミロング 全低床 DX ディーゼル | ブルー系 | 2005年式 | 12年落ち | 9.8万km | 2017年11月 | 福島県 | 48.5万円 |
146 | アルミバン | ホワイト系 | 2005年式 | 12年落ち | 46.8万km | 2017年05月 | 広島県 | 47.2万円 |
147 | 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼル | ホワイト系 | 2005年式 | 16年落ち | 14.3万km | 2021年08月 | 福岡県 | 46.6万円 |
148 | クレーン | グリーン系 | 2005年式 | 13年落ち | 19.8万km | 2018年04月 | 石川県 | 46.5万円 |
149 | ダンプ | ホワイト系 | 2005年式 | 15年落ち | 12.2万km | 2020年10月 | 福岡県 | 45.8万円 |
150 | アルミバン | ホワイト系 | 2005年式 | 18年落ち | 31.1万km | 2023年12月 | 沖縄県 | 44.6万円 |
151 | クレーン | ホワイト系 | 2005年式 | 13年落ち | 24.7万km | 2018年08月 | 石川県 | 44.0万円 |
152 | 高所作業車 | ホワイト系 | 2005年式 | 13年落ち | 14.8万km | 2018年06月 | 宮城県 | 42.6万円 |
153 | 冷凍車 | ホワイト系 | 2005年式 | 18年落ち | 27.5万km | 2023年08月 | 島根県 | 42.0万円 |
154 | 4.9 ダブルキャブ 全低床 DX ディーゼル | ホワイト系 | 2005年式 | 15年落ち | 20.6万km | 2020年07月 | 兵庫県 | 41.7万円 |
155 | 3.0 高床 SA ディーゼル | ホワイト系 | 2005年式 | 16年落ち | 6.5万km | 2021年07月 | 和歌山県 | 41.5万円 |
156 | 4.9 ロング 高床 DX ディーゼル 4WD | ホワイト系 | 2005年式 | 15年落ち | 19.1万km | 2020年12月 | 青森県 | 40.0万円 |
157 | 4.9 ワイド セミロング ディーゼル | ホワイト系 | 2005年式 | 16年落ち | 39.0万km | 2021年01月 | 青森県 | 39.5万円 |
158 | 冷凍車 | ホワイト系 | 2005年式 | 16年落ち | 78.7万km | 2021年11月 | 山梨県 | 38.8万円 |
159 | アルミバン | ホワイト系 | 2005年式 | 17年落ち | 68.7万km | 2022年10月 | 群馬県 | 38.5万円 |
160 | 冷凍車 | ホワイト系 | 2005年式 | 18年落ち | 32.6万km | 2023年01月 | 島根県 | 38.2万円 |
161 | 4.9 ワイド ロング ディーゼル | ホワイト系 | 2005年式 | 16年落ち | 31.3万km | 2021年06月 | 青森県 | 37.9万円 |
162 | 高所作業車 | ホワイト系 | 2005年式 | 14年落ち | 24.1万km | 2019年01月 | 奈良県 | 37.2万円 |
163 | アルミバン | ホワイト系 | 2005年式 | 18年落ち | 40.1万km | 2023年06月 | 栃木県 | 36.8万円 |
164 | アルミバン | グリーン系 | 2005年式 | 18年落ち | -km | 2023年02月 | 福岡県 | 36.8万円 |
165 | 高所作業車 | ホワイト系 | 2005年式 | 13年落ち | 12.2万km | 2018年05月 | 山口県 | 36.5万円 |
166 | 冷凍車 | ホワイト系 | 2005年式 | 14年落ち | 49.8万km | 2019年12月 | 秋田県 | 36.0万円 |
167 | アルミバン | ホワイト系 | 2005年式 | 19年落ち | 44.1万km | 2024年01月 | 岩手県 | 34.5万円 |
168 | ウィング | ホワイト系 | 2005年式 | 18年落ち | 8.4万km | 2023年06月 | 千葉県 | 34.4万円 |
169 | 3.0 ロング 高床 DX ディーゼル | ブルー系 | 2005年式 | 14年落ち | 60.6万km | 2019年04月 | 広島県 | 34.0万円 |
170 | 4.9 ワイド ロング ディーゼル | ホワイト系 | 2005年式 | 18年落ち | 17.5万km | 2023年12月 | 東京都 | 32.5万円 |
171 | 冷凍車 | ホワイト系 | 2005年式 | 18年落ち | 50.7万km | 2023年09月 | 兵庫県 | 31.5万円 |
172 | アルミバン | ホワイト系 | 2005年式 | 11年落ち | 35.2万km | 2016年07月 | 福井県 | 31.5万円 |
173 | 保冷車 | ホワイト系 | 2005年式 | 16年落ち | 25.4万km | 2021年01月 | 鳥取県 | 31.0万円 |
174 | 冷凍車 | ホワイト系 | 2005年式 | 17年落ち | 30.3万km | 2022年05月 | 栃木県 | 30.6万円 |
175 | 4.9 ワイド ロング ディーゼル | ホワイト系 | 2005年式 | 17年落ち | 42.7万km | 2022年08月 | 愛知県 | 30.0万円 |
176 | 3.0 ダンプ 高床 DX ディーゼル | ホワイト系 | 2005年式 | 13年落ち | 29.5万km | 2018年08月 | 高知県 | 29.5万円 |
177 | 高所作業車 | ブルー系 | 2005年式 | 14年落ち | 21.2万km | 2019年10月 | 茨城県 | 29.2万円 |
178 | アルミバン | ホワイト系 | 2005年式 | 17年落ち | 19.7万km | 2022年05月 | 秋田県 | 29.0万円 |
179 | 高所作業車 | ホワイト系 | 2005年式 | 14年落ち | 30.1万km | 2019年01月 | 和歌山県 | 29.0万円 |
180 | 冷蔵冷凍車 | ホワイト系 | 2005年式 | 16年落ち | 44.8万km | 2021年05月 | 東京都 | 28.6万円 |
181 | 4.9 ダブルキャブ 全低床 DX ディーゼル | ブルー系 | 2005年式 | 15年落ち | 24.5万km | 2020年07月 | 奈良県 | 28.5万円 |
182 | 3.0 高床 DX ディーゼル | ブルー系 | 2005年式 | 14年落ち | 42.5万km | 2019年12月 | 山形県 | 28.0万円 |
183 | アルミバン | ホワイト系 | 2005年式 | 14年落ち | 26.7万km | 2019年08月 | 宮城県 | 28.0万円 |
184 | 4.9 ダブルキャブ セミロング 高床 DX ディーゼル 4WD | ホワイト系 | 2005年式 | 12年落ち | 51.4万km | 2017年04月 | 長崎県 | 27.7万円 |
185 | 4.9 ワイド セミロング ディーゼル | ホワイト系 | 2005年式 | 16年落ち | 27.8万km | 2021年02月 | 静岡県 | 27.2万円 |
186 | 冷凍車 | ホワイト系 | 2005年式 | 16年落ち | 26.3万km | 2021年11月 | 三重県 | 25.7万円 |
187 | 4.9 ダブルキャブ ダンプ 全低床 DX ディーゼル | ホワイト系 | 2005年式 | 16年落ち | 27.5万km | 2021年10月 | 大阪府 | 24.5万円 |
188 | アルミバン | ホワイト系 | 2005年式 | 14年落ち | 33.8万km | 2019年08月 | 秋田県 | 21.3万円 |
189 | アルミバン | ホワイト系 | 2005年式 | 18年落ち | 21.6万km | 2023年07月 | 長崎県 | 20.5万円 |
190 | 冷凍車 | ホワイト系 | 2005年式 | 17年落ち | 43.4万km | 2022年08月 | 大阪府 | 20.0万円 |
191 | アルミバン | ホワイト系 | 2005年式 | 15年落ち | 62.1万km | 2020年04月 | 秋田県 | 17.4万円 |
192 | アルミバン | ホワイト系 | 2005年式 | 15年落ち | 62.1万km | 2020年04月 | 鳥取県 | 17.4万円 |
193 | 冷蔵冷凍車 | ホワイト系 | 2005年式 | 16年落ち | 105.0万km | 2021年05月 | 神奈川県 | 16.9万円 |
194 | 4.9 ダブルキャブ 全低床 DX ディーゼル | ブルー系 | 2005年式 | 16年落ち | 24.1万km | 2021年04月 | 山口県 | 16.6万円 |
195 | アルミバン | ブルー系 | 2005年式 | 15年落ち | 23.3万km | 2020年05月 | 福島県 | 16.3万円 |
196 | 4.9 ダブルキャブ 全低床 DX ディーゼル | ホワイト系 | 2005年式 | 14年落ち | 19.4万km | 2019年09月 | 千葉県 | 16.0万円 |
197 | 4.9 ダブルキャブ ワイド ロング ディーゼル | ブルー系 | 2005年式 | 17年落ち | 12.1万km | 2022年02月 | 長崎県 | 10.0万円 |
※これらの金額は過去の取引データを元に算出した買取金額の推定値です。実際の買取価格を保証するものではありません。
よくあるご質問
- 2005年式キャンターの買取価格は?
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- 2005年式キャンターの買取価格は最高271.6万円、平均で89.6万円の買取実績があります。
- ただし、買取価格は走行距離やグレード、買取業者によっても異なります。
- キャンターを売る前の準備は?
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- キャンターの売却の前に準備しておくことは主に2つあります。
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1つは車の売却に必要な書類です。車の売却には車検証、自賠責保険証、自動車税納税証明書、リサイクル券、実印、印鑑登録証明書などが必要です。紛失したものがある場合は再発行に時間がかかるものもありますので早めに準備をしておきましょう。
2つ目は車を少しでもきれいにしておきましょう。車の綺麗さでは査定額にそれほど大きな影響は与えませんが、買取業者から「大切に乗っている車」という心象を与えることができます。ただし、車内のニオイについてはタバコ臭やペット臭が残っているとマイナス査定の原因になってしまうこともあります。可能な限り消臭しておくことをおすすめします。また、車体についたキズなどはご自身で治すと修理費用のほうが高くついてしまうこともあるので、治さずに持っていきましょう。
- キャンターが高く売れる時期は?
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- 自動車業界の繁忙期は新生活が始まるタイミングである4月と10月です。
- つまり、買取業者はその時期に備えて1〜3月や9月ごろに車を多く仕入れようとするため、査定価格が高くなる傾向にあります。
お車の車検が切れるタイミングも加味して余裕を持って買取を依頼するのがおすすめです。
- 古い車でも売れる?
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- もちろん年式の古い車でも買取可能です!
- ただし、買取業者は車を買い取ったあと、ほとんどの場合その車を中古車として店頭に並べます。なのでやはりリセールバリューの高い、年式の若い車が優遇されがちです。年式は毎年1月1日に更新され古くなっていきますので、買い替え需要が多く買取相場が上がるとされている春先を待たずに年末に売却することも視野に入れましょう。
<トピック>売却する年式についてのアンケート/車売却経験者の42.3%が10年落ち以上で売却しています!
車買取相場の査定王が2022年8月に行った「車の売却/購入に関するアンケート調査」において、車を売却した年式に関する調査を行いました。
「どれくらいの年式で車を売却しましたか?」という質問を車を売却した経験がある111名に聞いたところ、結果は以下のようになりました。
10年落ち以上で売却した方は40%以上を占めており、大事に長く乗ったあとに売却する方が多い傾向にあることがわかります。
しかし、車の買取金額は10年を境に大きく落ちることが多く、長く乗ったあとは高額買取がされにくいです。10年落ち以上で売却した方は売却のタイミングをどう感じているのでしょうか。
そこで、年式に関して「車を売却したタイミングは適切だと思いますか?」という質問を追加で聞いたところ、結果は以下のようになりました。
10年落ちで売却した47名のうち36名が「ちょうどよかった」と回答しています。むしろもっと乗ってから売却したほうが良かったと回答された方もいたくらいなので、10年落ちの車でも満足のいく売却ができたのでしょう。
しかし、もっと若い年式で売却するべきだったと回答した方もいるので、そのあたりはきちんと年式ごとに買取相場を把握し、計画立てて売却を進めたほうがいいかもしれませんね。