Q2 (アウディ) の車買取査定相場
アウディ Q2の買取相場
中古車サイトの車売買データをもとに算出したQ2の買取相場です。Q2を高く売るには買取査定の前に大体の相場感を掴んでおくことが大切です。Q2買取価格表で相場を確認し査定の参考にしてください。「買取相場の査定王」は車種ごとの買取概算価格もその場で表示、相場データと一緒に利用することでより詳細な見積もりが分かります。
| 最高買取価格 | 3,500,000円 |
|---|---|
| 平均買取価格 | 2,190,171円 |
※このページに掲載している買取相場は、過去の取引データを元に算出した買取金額の推定値です。お車の状態によって値段は変わるため、実際の買取価格を保証するものではありません。
アウディ Q2の買取相場表
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最新の買取相場一覧
| No | グレード | ボディーカラー | 年式 | 年落ち | 走行距離 | 査定時期 | 都道府県 | 買取価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 35 TFSI Sライン | ブラック系 | 2025年式 | 0年落ち | 1,000km | 2025年08月 | 大阪府 | 296.0万円 |
| 2 | 35 TFSI アドバンスド | ホワイト系 | 2022年式 | 3年落ち | 1.3万km | 2025年07月 | 静岡県 | 218.7万円 |
| 3 | 35 TFSI Sライン | グレー系 | 2022年式 | 3年落ち | 2.8万km | 2025年07月 | 兵庫県 | 191.7万円 |
| 4 | 35 TDI アドバンスト ディーゼル | ホワイト系 | 2024年式 | 1年落ち | 4,000km | 2025年05月 | 群馬県 | 260.0万円 |
| 5 | 35 TDI アドバンスト ディーゼル | ホワイト系 | 2024年式 | 1年落ち | 3,000km | 2025年05月 | 埼玉県 | 258.5万円 |
| 6 | 35 TFSI Sライン | ホワイトパール系 | 2021年式 | 4年落ち | 3.1万km | 2025年05月 | 石川県 | 241.0万円 |
| 7 | 35 TDI アドバンスト ディーゼル | ブラック系 | 2022年式 | 3年落ち | 6,000km | 2025年05月 | 新潟県 | 238.0万円 |
| 8 | 35 TFSI Sライン | ブルー系 | 2023年式 | 2年落ち | 2.0万km | 2025年05月 | 神奈川県 | 231.0万円 |
| 9 | 35 TFSI アドバンスド | ホワイトパール系 | 2022年式 | 3年落ち | 3.2万km | 2025年05月 | 富山県 | 209.0万円 |
| 10 | 30 TFSI スポーツ Sラインプラスパッケージ | ブルー系 | 2020年式 | 5年落ち | 2.1万km | 2025年05月 | 山梨県 | 178.0万円 |
| 11 | 30 TFSI スポーツ | ホワイト系 | 2020年式 | 5年落ち | 4.4万km | 2025年05月 | 長野県 | 168.5万円 |
| 12 | 35 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ Sラインパッケージ | ブラック系 | 2018年式 | 7年落ち | 7,000km | 2025年05月 | 岐阜県 | 163.0万円 |
| 13 | 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | ブラック系 | 2018年式 | 7年落ち | 5.8万km | 2025年05月 | 静岡県 | 131.0万円 |
| 14 | 30 TFSI スポーツ | ホワイト系 | 2018年式 | 7年落ち | 8.4万km | 2025年05月 | 栃木県 | 95.0万円 |
| 15 | 35 TFSI アドバンスド | ブラック系 | 2024年式 | 1年落ち | 4,000km | 2025年04月 | 千葉県 | 268.0万円 |
| 16 | 35 TDI アドバンスト ディーゼル | ブラック系 | 2023年式 | 2年落ち | 3.6万km | 2025年04月 | 佐賀県 | 244.0万円 |
| 17 | 35 TFSI アドバンスド | レッド系 | 2024年式 | 1年落ち | 8,000km | 2025年04月 | 東京都 | 239.0万円 |
| 18 | 35 TDI アドバンスト ディーゼル | レッド系 | 2023年式 | 2年落ち | 1.3万km | 2025年04月 | 長崎県 | 226.5万円 |
| 19 | 35 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | ホワイト系 | 2020年式 | 5年落ち | 1.0万km | 2025年04月 | 福井県 | 188.5万円 |
| 20 | 30 TFSI スポーツ | ホワイトパール系 | 2020年式 | 5年落ち | 3.4万km | 2025年04月 | 熊本県 | 183.0万円 |
| 21 | 30 TFSI スポーツ | レッド系 | 2020年式 | 5年落ち | 3.8万km | 2025年04月 | 大分県 | 170.0万円 |
| 22 | 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | ブラック系 | 2017年式 | 8年落ち | 2.8万km | 2025年04月 | 宮崎県 | 128.5万円 |
| 23 | 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ | ブラック系 | 2018年式 | 7年落ち | 6.5万km | 2025年04月 | 静岡県 | 108.2万円 |
| 24 | 35 TFSI アドバンスド | ブラック系 | 2024年式 | 1年落ち | 5,000km | 2025年03月 | 高知県 | 304.0万円 |
| 25 | 35 TFSI アドバンスド | ホワイトパール系 | 2023年式 | 2年落ち | 8,000km | 2025年03月 | 福岡県 | 300.5万円 |
| 26 | 35 TFSI アドバンスド | ブラック系 | 2024年式 | 1年落ち | 5,000km | 2025年03月 | 青森県 | 293.0万円 |
| 27 | 35 TFSI アドバンスド | グレー系 | 2024年式 | 1年落ち | 8,000km | 2025年03月 | 岩手県 | 292.0万円 |
| 28 | 35 TFSI アドバンスド | グレー系 | 2022年式 | 3年落ち | 1.1万km | 2025年03月 | 茨城県 | 271.0万円 |
| 29 | 35 TDI アドバンスト ディーゼル | ブラック系 | 2022年式 | 3年落ち | 1.7万km | 2025年03月 | 山形県 | 247.5万円 |
| 30 | 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ | グレー系 | 2020年式 | 5年落ち | 1.3万km | 2025年03月 | 埼玉県 | 238.0万円 |
| 31 | 30 TFSI スポーツ | グレー系 | 2020年式 | 5年落ち | 2.1万km | 2025年03月 | 千葉県 | 199.5万円 |
| 32 | 35 TDI アドバンスト ディーゼル | ブラック系 | 2022年式 | 3年落ち | 7.3万km | 2025年03月 | 福島県 | 188.0万円 |
| 33 | 35 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | グレー系 | 2020年式 | 5年落ち | 3.2万km | 2025年03月 | 群馬県 | 181.5万円 |
| 34 | 30 TFSI スポーツ | レッド系 | 2021年式 | 4年落ち | 4.5万km | 2025年03月 | 栃木県 | 180.5万円 |
| 35 | 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | ホワイト系 | 2018年式 | 7年落ち | 2.7万km | 2025年03月 | 東京都 | 139.5万円 |
| 36 | 35 TFSI Sライン | ホワイト系 | 2023年式 | 2年落ち | 6,000km | 2025年02月 | 宮城県 | 330.5万円 |
| 37 | 35 TFSI アドバンスド | ホワイト系 | 2024年式 | 1年落ち | 2,000km | 2025年02月 | 高知県 | 294.5万円 |
| 38 | 35 TFSI アドバンスド | ホワイト系 | 2024年式 | 1年落ち | 2,000km | 2025年02月 | 広島県 | 294.5万円 |
| 39 | 35 TFSI Sライン | グレー系 | 2022年式 | 3年落ち | 1.1万km | 2025年02月 | 愛媛県 | 268.0万円 |
| 40 | 35 TFSI Sライン | グレー系 | 2022年式 | 3年落ち | 1.1万km | 2025年02月 | 熊本県 | 268.0万円 |
| 41 | 35 TDI アドバンスト ディーゼル | レッド系 | 2023年式 | 2年落ち | 1.4万km | 2025年02月 | 秋田県 | 244.0万円 |
| 42 | 30 TFSI スポーツ | ホワイト系 | 2021年式 | 4年落ち | 2.3万km | 2025年02月 | 高知県 | 201.0万円 |
| 43 | 30 TFSI スポーツ | ホワイト系 | 2021年式 | 4年落ち | 2.3万km | 2025年02月 | 大分県 | 201.0万円 |
| 44 | 30 TFSI スポーツ | ホワイト系 | 2020年式 | 5年落ち | 3.0万km | 2025年02月 | 鹿児島県 | 191.0万円 |
| 45 | 30 TFSI スポーツ | ホワイト系 | 2020年式 | 5年落ち | 3.0万km | 2025年02月 | 佐賀県 | 191.0万円 |
| 46 | ハッシュタグ コントラスト スタイリング | ホワイト系 | 2020年式 | 5年落ち | 5.2万km | 2025年02月 | 福岡県 | 182.5万円 |
| 47 | ハッシュタグ コントラスト スタイリング | ホワイト系 | 2020年式 | 5年落ち | 5.2万km | 2025年02月 | 宮崎県 | 182.5万円 |
| 48 | 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | ホワイトパール系 | 2018年式 | 7年落ち | 4.0万km | 2025年02月 | 静岡県 | 147.5万円 |
| 49 | 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | グレー系 | 2018年式 | 7年落ち | 8.5万km | 2025年02月 | 東京都 | 125.0万円 |
| 50 | 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | グレー系 | 2018年式 | 7年落ち | 8.5万km | 2025年02月 | 熊本県 | 125.0万円 |
| 51 | 35 TFSI Sライン | グレー系 | 2022年式 | 3年落ち | 2.4万km | 2025年01月 | 香川県 | 302.0万円 |
| 52 | 35 TFSI Sライン | グレー系 | 2022年式 | 3年落ち | 2.4万km | 2025年01月 | 長崎県 | 302.0万円 |
| 53 | 35 TDI アドバンスト ディーゼル | ブラック系 | 2023年式 | 2年落ち | 1.2万km | 2025年01月 | 奈良県 | 284.5万円 |
| 54 | 35 TDI アドバンスト ディーゼル | ブラック系 | 2022年式 | 3年落ち | 9,000km | 2025年01月 | 福岡県 | 249.5万円 |
| 55 | 35 TDI アドバンスト ディーゼル | ブラック系 | 2022年式 | 3年落ち | 9,000km | 2025年01月 | 山口県 | 249.5万円 |
| 56 | 30 TFSI スポーツ Sラインプラスパッケージ | ブラック系 | 2021年式 | 4年落ち | 2.5万km | 2025年01月 | 和歌山県 | 216.5万円 |
| 57 | 35 TDI アドバンスト ディーゼル | ホワイト系 | 2022年式 | 3年落ち | 6.7万km | 2025年01月 | 徳島県 | 189.5万円 |
| 58 | 35 TDI アドバンスト ディーゼル | ホワイト系 | 2022年式 | 3年落ち | 6.7万km | 2025年01月 | 佐賀県 | 189.5万円 |
| 59 | ハッシュタグ ツーリング リミテッド | グレー系 | 2018年式 | 7年落ち | 3.1万km | 2025年01月 | 徳島県 | 174.5万円 |
| 60 | ハッシュタグ ツーリング リミテッド | グレー系 | 2018年式 | 7年落ち | 7.2万km | 2025年01月 | 香川県 | 142.0万円 |
| 61 | 30 TFSI スポーツ Sラインプラスパッケージ | グレー系 | 2020年式 | 4年落ち | 4.1万km | 2024年12月 | 鳥取県 | 200.0万円 |
| 62 | 30 TFSI スポーツ | ブラック系 | 2020年式 | 4年落ち | 7.5万km | 2024年12月 | 島根県 | 185.0万円 |
| 63 | 35 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | ホワイトパール系 | 2019年式 | 5年落ち | 4.2万km | 2024年12月 | 福岡県 | 178.0万円 |
| 64 | 35 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | グレー系 | 2018年式 | 6年落ち | 6.4万km | 2024年12月 | 長崎県 | 176.5万円 |
| 65 | 30 TFSI スポーツ | ホワイト系 | 2020年式 | 4年落ち | 5.7万km | 2024年12月 | 高知県 | 174.5万円 |
| 66 | ハッシュタグ コントラスト スタイリング | ホワイト系 | 2019年式 | 5年落ち | 6.3万km | 2024年12月 | 広島県 | 163.5万円 |
| 67 | ハッシュタグ ブラック エレガンス | ブラック系 | 2018年式 | 6年落ち | 5.9万km | 2024年12月 | 山口県 | 163.0万円 |
| 68 | 1.0 TFSI スポーツ | ホワイト系 | 2018年式 | 6年落ち | 2.6万km | 2024年12月 | 愛媛県 | 161.5万円 |
| 69 | 35 TFSI Sライン | グレー系 | 2022年式 | 2年落ち | 1.6万km | 2024年11月 | 愛知県 | 315.0万円 |
| 70 | 35 TFSI アドバンスド | ホワイトパール系 | 2021年式 | 3年落ち | 1.3万km | 2024年11月 | 三重県 | 252.0万円 |
| 71 | 30 TFSI スポーツ | ホワイトパール系 | 2020年式 | 4年落ち | 1.0万km | 2024年11月 | 京都府 | 199.1万円 |
| 72 | 30 TFSI スポーツ | ホワイトパール系 | 2020年式 | 4年落ち | 1.4万km | 2024年11月 | 大阪府 | 191.5万円 |
| 73 | 30 TFSI スポーツ | ホワイトパール系 | 2019年式 | 5年落ち | 3.0万km | 2024年11月 | 佐賀県 | 175.5万円 |
| 74 | 30 TFSI スポーツ | ホワイト系 | 2018年式 | 6年落ち | 4.6万km | 2024年11月 | 熊本県 | 168.0万円 |
| 75 | 35 TFSI Sライン | グレー系 | 2022年式 | 2年落ち | 6,000km | 2024年10月 | 山梨県 | 314.0万円 |
| 76 | 35 TDI アドバンスト ディーゼル | 紺系 | 2023年式 | 1年落ち | 6,000km | 2024年10月 | 石川県 | 260.5万円 |
| 77 | 35 TDI アドバンスト ディーゼル | ブルー系 | 2022年式 | 2年落ち | 1.5万km | 2024年10月 | 福井県 | 229.5万円 |
| 78 | 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ | ブラック系 | 2020年式 | 4年落ち | 3.1万km | 2024年10月 | 岐阜県 | 229.5万円 |
| 79 | ハッシュタグ パッション | ホワイト系 | 2019年式 | 5年落ち | 1.9万km | 2024年10月 | 静岡県 | 198.7万円 |
| 80 | 35 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | ブラック系 | 2019年式 | 5年落ち | 4.0万km | 2024年10月 | 静岡県 | 197.5万円 |
| 81 | 35 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | グレー系 | 2020年式 | 4年落ち | 1.4万km | 2024年10月 | 長野県 | 185.0万円 |
| 82 | 30 TFSI スポーツ | グレー系 | 2021年式 | 3年落ち | 3.1万km | 2024年10月 | 滋賀県 | 175.0万円 |
| 83 | 30 TFSI スポーツ | ホワイト系 | 2019年式 | 5年落ち | 2.1万km | 2024年10月 | 愛知県 | 161.0万円 |
| 84 | 35 TFSI Sライン | ブラック系 | 2022年式 | 2年落ち | 1.9万km | 2024年09月 | 富山県 | 271.5万円 |
| 85 | 35 TFSI アドバンスド | ブラック系 | 2021年式 | 3年落ち | 2.5万km | 2024年09月 | 石川県 | 247.0万円 |
| 86 | 35 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | ホワイト系 | 2019年式 | 5年落ち | 6.6万km | 2024年09月 | 山梨県 | 177.0万円 |
| 87 | 35 TFSI アドバンスド | レッド系 | 2023年式 | 1年落ち | 1.0万km | 2024年08月 | 新潟県 | 264.0万円 |
| 88 | 35 TFSI アドバンスド | ブラック系 | 2021年式 | 3年落ち | 1.1万km | 2024年08月 | 島根県 | 257.0万円 |
| 89 | 35 TFSI アドバンスド | ホワイト系 | 2022年式 | 2年落ち | 7,000km | 2024年08月 | 和歌山県 | 256.0万円 |
| 90 | 35 TFSI アドバンスド | ホワイト系 | 2022年式 | 2年落ち | 1.2万km | 2024年08月 | 鳥取県 | 245.5万円 |
| 91 | 35 TDI アドバンスト ディーゼル | ホワイト系 | 2023年式 | 1年落ち | 2.2万km | 2024年08月 | 神奈川県 | 241.5万円 |
| 92 | 35 TDI アドバンスト ディーゼル | ホワイトパール系 | 2022年式 | 2年落ち | 1.0万km | 2024年08月 | 奈良県 | 233.5万円 |
| 93 | 35 TFSI アドバンスド | グレー系 | 2021年式 | 3年落ち | 2.9万km | 2024年08月 | 岡山県 | 233.0万円 |
| 94 | ハッシュタグ コントラスト スタイリング | グレー系 | 2020年式 | 4年落ち | 2.8万km | 2024年08月 | 福井県 | 215.5万円 |
| 95 | ハッシュタグ ブラック エレガンス | ブラック系 | 2020年式 | 4年落ち | 2.8万km | 2024年08月 | 広島県 | 215.0万円 |
| 96 | 30 TFSI スポーツ | ホワイト系 | 2020年式 | 4年落ち | 3.0万km | 2024年08月 | 岐阜県 | 193.7万円 |
| 97 | 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | ホワイト系 | 2017年式 | 7年落ち | 9.6万km | 2024年08月 | 山口県 | 153.0万円 |
| 98 | 35 TDI アドバンスト ディーゼル | ブラック系 | 2022年式 | 2年落ち | 1.5万km | 2024年07月 | 滋賀県 | 248.1万円 |
| 99 | 35 TFSI アドバンスド | ブルー系 | 2021年式 | 3年落ち | 1.8万km | 2024年07月 | 大阪府 | 218.5万円 |
| 100 | 35 TFSI アドバンスド | ホワイト系 | 2022年式 | 2年落ち | 1.5万km | 2024年07月 | 京都府 | 190.0万円 |
| 101 | 35 TFSI アドバンスド | ホワイト系 | 2023年式 | 1年落ち | 7,000km | 2024年06月 | 三重県 | 258.0万円 |
| 102 | 30 TFSI スポーツ | ホワイト系 | 2020年式 | 4年落ち | 3.2万km | 2024年06月 | 石川県 | 202.0万円 |
| 103 | 35 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | グレー系 | 2019年式 | 5年落ち | 2.9万km | 2024年06月 | 福井県 | 201.5万円 |
| 104 | 30 TFSI スポーツ | ホワイト系 | 2020年式 | 4年落ち | 3.8万km | 2024年06月 | 兵庫県 | 193.5万円 |
| 105 | 30 TFSI スポーツ | ブラック系 | 2019年式 | 5年落ち | 4.3万km | 2024年06月 | 静岡県 | 163.5万円 |
| 106 | 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | ホワイト系 | 2018年式 | 6年落ち | 5.5万km | 2024年06月 | 奈良県 | 157.0万円 |
| 107 | 1st エディション | ホワイト系 | 2017年式 | 7年落ち | 8.8万km | 2024年06月 | 長野県 | 122.5万円 |
| 108 | 35 TDI アドバンスト ディーゼル | ブラック系 | 2022年式 | 2年落ち | 5,000km | 2024年05月 | 神奈川県 | 270.5万円 |
| 109 | 35 TFSI アドバンスド | ホワイトパール系 | 2022年式 | 2年落ち | 1.6万km | 2024年05月 | 奈良県 | 231.0万円 |
| 110 | 35 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ Sラインプラスパッケージ | ブラック系 | 2019年式 | 5年落ち | 1.4万km | 2024年05月 | 岡山県 | 206.5万円 |
| 111 | 35 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | ホワイトパール系 | 2020年式 | 4年落ち | 3.1万km | 2024年05月 | 鳥取県 | 203.5万円 |
| 112 | 30 TFSI スポーツ | レッド系 | 2021年式 | 3年落ち | 5.0万km | 2024年05月 | 富山県 | 197.5万円 |
| 113 | 30 TFSI スポーツ | ホワイト系 | 2020年式 | 4年落ち | 3.2万km | 2024年05月 | 島根県 | 197.5万円 |
| 114 | 35 TFSI アドバンスド | ブルー系 | 2021年式 | 3年落ち | 3.5万km | 2024年05月 | 新潟県 | 189.0万円 |
| 115 | 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | ホワイトパール系 | 2018年式 | 6年落ち | 2.2万km | 2024年05月 | 山梨県 | 159.0万円 |
| 116 | ハッシュタグ ツーリング リミテッド | ホワイトパール系 | 2018年式 | 6年落ち | 2.1万km | 2024年05月 | 静岡県 | 152.5万円 |
| 117 | 35 TFSI Sライン | ブラック系 | 2022年式 | 2年落ち | 2,000km | 2024年04月 | 愛知県 | 312.0万円 |
| 118 | 35 TFSI Sライン | グリーン系 | 2021年式 | 3年落ち | 1.5万km | 2024年04月 | 和歌山県 | 289.1万円 |
| 119 | 35 TDI アドバンスト ディーゼル | ホワイト系 | 2022年式 | 2年落ち | 5,000km | 2024年04月 | 兵庫県 | 269.5万円 |
| 120 | 35 TFSI アドバンスド | グレー系 | 2021年式 | 3年落ち | 1.2万km | 2024年04月 | 三重県 | 226.5万円 |
| 121 | 35 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | ホワイトパール系 | 2019年式 | 5年落ち | 3.5万km | 2024年04月 | 大阪府 | 177.0万円 |
| 122 | 1st エディション | ホワイトパール系 | 2017年式 | 7年落ち | 3.6万km | 2024年04月 | 広島県 | 171.5万円 |
| 123 | 1.0 TFSI スポーツ | ホワイトパール系 | 2019年式 | 5年落ち | 4.3万km | 2024年04月 | 兵庫県 | 167.5万円 |
| 124 | 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | ブラック系 | 2018年式 | 6年落ち | 5.2万km | 2024年04月 | 奈良県 | 156.5万円 |
| 125 | 35 TFSI Sライン | グレー系 | 2021年式 | 3年落ち | 1.5万km | 2024年03月 | 宮崎県 | 315.0万円 |
| 126 | 35 TFSI アドバンスド | ホワイトパール系 | 2023年式 | 1年落ち | 4,000km | 2024年03月 | 岐阜県 | 270.5万円 |
| 127 | 35 TDI アドバンスト ディーゼル | ホワイトパール系 | 2022年式 | 2年落ち | 2.9万km | 2024年03月 | 静岡県 | 230.0万円 |
| 128 | ハッシュタグ コントラスト スタイリング | グレー系 | 2020年式 | 4年落ち | 2.4万km | 2024年03月 | 東京都 | 217.0万円 |
| 129 | 35 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | ホワイトパール系 | 2021年式 | 3年落ち | 2.3万km | 2024年03月 | 鹿児島県 | 212.5万円 |
| 130 | 35 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | ホワイトパール系 | 2020年式 | 4年落ち | 2.6万km | 2024年03月 | 滋賀県 | 208.5万円 |
| 131 | ハッシュタグ コントラスト スタイリング | ホワイト系 | 2020年式 | 4年落ち | 3.9万km | 2024年03月 | 京都府 | 179.5万円 |
| 132 | 35 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | レッド系 | 2020年式 | 4年落ち | 4,000km | 2024年03月 | 沖縄県 | 177.5万円 |
| 133 | ハッシュタグ ツーリング リミテッド | ブラック系 | 2018年式 | 6年落ち | 10.3万km | 2024年03月 | 青森県 | 116.0万円 |
| 134 | 35 TFSI Sライン | グレー系 | 2022年式 | 2年落ち | 9,000km | 2024年02月 | 鹿児島県 | 304.0万円 |
| 135 | 35 TFSI アドバンスド | ブラック系 | 2022年式 | 2年落ち | 1.2万km | 2024年02月 | 大分県 | 231.5万円 |
| 136 | 35 TDI スポーツ ディーゼル | ブラック系 | 2021年式 | 3年落ち | 2.0万km | 2024年02月 | 沖縄県 | 225.5万円 |
| 137 | 30 TFSI スポーツ | ホワイトパール系 | 2021年式 | 3年落ち | 6,000km | 2024年02月 | 青森県 | 221.5万円 |
| 138 | 35 TFSI アドバンスド | ホワイトパール系 | 2021年式 | 3年落ち | 3.5万km | 2024年02月 | 東京都 | 203.5万円 |
| 139 | ハッシュタグ ブラック スタイリング | ブルー系 | 2021年式 | 3年落ち | 2.8万km | 2024年02月 | 兵庫県 | 187.1万円 |
| 140 | 30 TFSI スポーツ | ホワイト系 | 2020年式 | 4年落ち | 5.1万km | 2024年02月 | 岩手県 | 172.0万円 |
| 141 | 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | グレー系 | 2018年式 | 6年落ち | 4.5万km | 2024年02月 | 宮城県 | 145.0万円 |
| 142 | 1st エディション | ホワイト系 | 2017年式 | 7年落ち | 5.7万km | 2024年02月 | 秋田県 | 141.5万円 |
| 143 | ハッシュタグ コントラスト スタイリング | グレー系 | 2020年式 | 4年落ち | 2.0万km | 2024年01月 | 千葉県 | 210.0万円 |
| 144 | 35 TDI スポーツ ディーゼル | ホワイト系 | 2020年式 | 4年落ち | 2.8万km | 2024年01月 | 埼玉県 | 206.5万円 |
| 145 | ハッシュタグ ブラック スタイリング | レッド系 | 2019年式 | 5年落ち | 1.8万km | 2024年01月 | 神奈川県 | 197.2万円 |
| 146 | 35 TDI アドバンスト ディーゼル | ホワイトパール系 | 2022年式 | 1年落ち | 6,000km | 2023年12月 | 群馬県 | 275.0万円 |
| 147 | 30 TFSI スポーツ | ブルー系 | 2020年式 | 3年落ち | 1.9万km | 2023年12月 | 東京都 | 207.3万円 |
| 148 | 30 TFSI スポーツ | ホワイトパール系 | 2020年式 | 3年落ち | 1.8万km | 2023年12月 | 東京都 | 195.0万円 |
| 149 | 30 TFSI スポーツ | ホワイトパール系 | 2019年式 | 4年落ち | 3.3万km | 2023年12月 | 神奈川県 | 190.0万円 |
| 150 | 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ | ホワイト系 | 2020年式 | 3年落ち | 1.3万km | 2023年12月 | 東京都 | 186.5万円 |
| 151 | 30 TFSI スポーツ | グレー系 | 2019年式 | 4年落ち | 8.2万km | 2023年12月 | 新潟県 | 171.0万円 |
| 152 | 30 TFSI スポーツ | ホワイト系 | 2018年式 | 5年落ち | 4.5万km | 2023年12月 | 富山県 | 154.0万円 |
| 153 | 30 TFSI スポーツ | ホワイトパール系 | 2018年式 | 5年落ち | 7.3万km | 2023年12月 | 石川県 | 137.0万円 |
| 154 | 35 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ Sラインパッケージ | グレー系 | 2019年式 | 4年落ち | 10.9万km | 2023年12月 | 神奈川県 | 135.5万円 |
| 155 | 35 TFSI Sライン | ホワイトパール系 | 2021年式 | 2年落ち | 1.7万km | 2023年11月 | 三重県 | 319.0万円 |
| 156 | 35 TDI アドバンスト ディーゼル | 紺系 | 2023年式 | 0年落ち | 8,000km | 2023年11月 | 愛知県 | 260.5万円 |
| 157 | 35 TFSI アドバンスド | ホワイトパール系 | 2021年式 | 2年落ち | 1.8万km | 2023年11月 | 千葉県 | 241.5万円 |
| 158 | ハッシュタグ ブラック エレガンス | ブラック系 | 2019年式 | 4年落ち | 9,000km | 2023年11月 | 大阪府 | 205.0万円 |
| 159 | 35 TDI スポーツ ディーゼル | ブラック系 | 2021年式 | 2年落ち | 2.6万km | 2023年11月 | 埼玉県 | 192.5万円 |
| 160 | 30 TFSI スポーツ | レッド系 | 2020年式 | 3年落ち | 1.1万km | 2023年11月 | 京都府 | 183.0万円 |
| 161 | 1.0 TFSI スポーツ | ブラック系 | 2018年式 | 5年落ち | 2.4万km | 2023年11月 | 愛知県 | 95.6万円 |
| 162 | 35 TDI アドバンスト ディーゼル | ブラック系 | 2022年式 | 1年落ち | 9,000km | 2023年10月 | 大分県 | 241.5万円 |
| 163 | 35 TDI スポーツ ディーゼル | ブラック系 | 2021年式 | 2年落ち | 1.2万km | 2023年10月 | 宮崎県 | 230.5万円 |
| 164 | 30 TFSI スポーツ | ブラック系 | 2020年式 | 3年落ち | 2.4万km | 2023年10月 | 青森県 | 200.5万円 |
| 165 | 35 TDI スポーツ ディーゼル | ブラック系 | 2021年式 | 2年落ち | 3.1万km | 2023年10月 | 鹿児島県 | 195.5万円 |
| 166 | 35 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ Sラインプラスパッケージ | ホワイトパール系 | 2020年式 | 3年落ち | 1.1万km | 2023年10月 | 滋賀県 | 195.0万円 |
| 167 | ハッシュタグ ツーリング リミテッド | グレー系 | 2018年式 | 5年落ち | 2.4万km | 2023年10月 | 宮城県 | 194.5万円 |
| 168 | 30 TFSI スポーツ | ブラック系 | 2020年式 | 3年落ち | 3.6万km | 2023年10月 | 岩手県 | 186.5万円 |
| 169 | 1.0 TFSI スポーツ | ホワイトパール系 | 2018年式 | 5年落ち | 2.9万km | 2023年10月 | 静岡県 | 173.6万円 |
| 170 | 35 TDI アドバンスト ディーゼル | ブラック系 | 2022年式 | 1年落ち | 5,000km | 2023年09月 | 山形県 | 268.5万円 |
| 171 | 35 TDI アドバンスト ディーゼル | ブラック系 | 2021年式 | 2年落ち | 4.1万km | 2023年09月 | 沖縄県 | 210.5万円 |
| 172 | 30 TFSI スポーツ | ホワイト系 | 2021年式 | 2年落ち | 1.7万km | 2023年09月 | 東京都 | 207.0万円 |
| 173 | 30 TFSI スポーツ | レッド系 | 2021年式 | 2年落ち | 1.9万km | 2023年09月 | 茨城県 | 195.0万円 |
| 174 | 35 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | ブラック系 | 2017年式 | 6年落ち | 8,000km | 2023年09月 | 群馬県 | 169.0万円 |
| 175 | 1st エディション | ブルー系 | 2017年式 | 6年落ち | 8.1万km | 2023年09月 | 秋田県 | 146.5万円 |
| 176 | 35 TFSI アドバンスド | ブルー系 | 2022年式 | 1年落ち | 8,000km | 2023年08月 | 福島県 | 269.2万円 |
| 177 | 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ | ホワイトパール系 | 2019年式 | 4年落ち | 9,000km | 2023年08月 | 東京都 | 248.5万円 |
| 178 | 30 TFSI スポーツ | ホワイト系 | 2019年式 | 4年落ち | 2.4万km | 2023年08月 | 青森県 | 194.5万円 |
| 179 | 35 TDI スポーツ ディーゼル | ホワイト系 | 2021年式 | 2年落ち | 5.1万km | 2023年08月 | 鹿児島県 | 181.5万円 |
| 180 | 35 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | ホワイトパール系 | 2018年式 | 5年落ち | 2.3万km | 2023年08月 | 栃木県 | 164.0万円 |
| 181 | 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | ホワイト系 | 2017年式 | 6年落ち | 9.1万km | 2023年08月 | 宮城県 | 122.5万円 |
| 182 | 35 TDI アドバンスト ディーゼル | ホワイト系 | 2022年式 | 1年落ち | 3,000km | 2023年07月 | 愛知県 | 277.5万円 |
| 183 | 30 TFSI スポーツ | ホワイトパール系 | 2020年式 | 3年落ち | 1.1万km | 2023年07月 | 沖縄県 | 208.5万円 |
| 184 | 30 TFSI スポーツ | ホワイトパール系 | 2020年式 | 3年落ち | 3.8万km | 2023年07月 | 大阪府 | 189.0万円 |
| 185 | 35 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ Sラインプラスパッケージ | ホワイト系 | 2019年式 | 4年落ち | 3.1万km | 2023年07月 | 兵庫県 | 188.5万円 |
| 186 | 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | ホワイト系 | 2018年式 | 5年落ち | 4.3万km | 2023年07月 | 岩手県 | 167.5万円 |
| 187 | 35 TFSI アドバンスド | ブルー系 | 2021年式 | 2年落ち | 1.7万km | 2023年07月 | 宮城県 | 158.9万円 |
| 188 | 1.0 TFSI スポーツ | ホワイト系 | 2018年式 | 5年落ち | 1.8万km | 2023年07月 | 静岡県 | 158.3万円 |
| 189 | 30 TFSI スポーツ | グレー系 | 2019年式 | 4年落ち | 4.2万km | 2023年07月 | 和歌山県 | 154.0万円 |
| 190 | 30 TFSI スポーツ | ホワイト系 | 2020年式 | 3年落ち | 5.3万km | 2023年07月 | 宮城県 | 132.5万円 |
| 191 | 35 TFSI Sライン | ブラック系 | 2022年式 | 1年落ち | 5,000km | 2023年06月 | 長野県 | 318.0万円 |
| 192 | 35 TFSI アドバンスド | グレー系 | 2021年式 | 2年落ち | 8,000km | 2023年06月 | 滋賀県 | 261.5万円 |
| 193 | 35 TDI スポーツ ディーゼル | ブラック系 | 2021年式 | 2年落ち | 3.6万km | 2023年06月 | 三重県 | 220.5万円 |
| 194 | 30 TFSI スポーツ | ブラック系 | 2020年式 | 3年落ち | 1.6万km | 2023年06月 | 京都府 | 201.5万円 |
| 195 | 30 TFSI スポーツ | シルバー系 | 2020年式 | 3年落ち | 1.8万km | 2023年06月 | 宮城県 | 184.5万円 |
| 196 | 35 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | ホワイト系 | 2019年式 | 4年落ち | 3.5万km | 2023年06月 | 奈良県 | 184.1万円 |
| 197 | 35 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ Sラインプラスパッケージ | ブルー系 | 2019年式 | 4年落ち | 1.9万km | 2023年06月 | 静岡県 | 183.5万円 |
| 198 | 30 TFSI スポーツ | レッド系 | 2020年式 | 3年落ち | 4.6万km | 2023年06月 | 岐阜県 | 173.5万円 |
| 199 | 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | ホワイトパール系 | 2017年式 | 6年落ち | 4.0万km | 2023年06月 | 鳥取県 | 156.5万円 |
| 200 | 30 TFSI スポーツ | レッド系 | 2020年式 | 3年落ち | 3.0万km | 2023年06月 | 宮城県 | 148.0万円 |
| 201 | 35 TDI アドバンスト ディーゼル | ホワイト系 | 2022年式 | 1年落ち | 4,000km | 2023年05月 | 茨城県 | 290.5万円 |
| 202 | 35 TFSI アドバンスド | ホワイト系 | 2021年式 | 2年落ち | 1.5万km | 2023年05月 | 栃木県 | 254.5万円 |
| 203 | ハッシュタグ ブラック スタイリング | ホワイトパール系 | 2020年式 | 3年落ち | 1.6万km | 2023年05月 | 埼玉県 | 205.5万円 |
| 204 | 35 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ Sラインプラスパッケージ | グレー系 | 2020年式 | 3年落ち | 2.2万km | 2023年05月 | 群馬県 | 198.5万円 |
| 205 | 1st エディション | ホワイト系 | 2017年式 | 6年落ち | 8.7万km | 2023年05月 | 東京都 | 134.5万円 |
| 206 | 35 TFSI Sライン | ホワイト系 | 2022年式 | 1年落ち | 3,000km | 2023年04月 | 愛知県 | 309.0万円 |
| 207 | 30 TFSI スポーツ | ブラック系 | 2020年式 | 3年落ち | 3.0万km | 2023年04月 | 宮城県 | 225.6万円 |
| 208 | 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | ホワイト系 | 2018年式 | 5年落ち | 1.7万km | 2023年04月 | 京都府 | 181.0万円 |
| 209 | 30 TFSI スポーツ | レッド系 | 2020年式 | 3年落ち | 1.6万km | 2023年04月 | 滋賀県 | 177.0万円 |
| 210 | ハッシュタグ コントラスト リミテッド | レッド系 | 2019年式 | 4年落ち | 3.9万km | 2023年04月 | 大阪府 | 153.5万円 |
| 211 | 1.0 TFSI スポーツ | ブラック系 | 2018年式 | 5年落ち | 2.6万km | 2023年04月 | 奈良県 | 135.0万円 |
| 212 | 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | ブルー系 | 2018年式 | 5年落ち | 3.0万km | 2023年04月 | 千葉県 | 130.0万円 |
| 213 | 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | ホワイト系 | 2017年式 | 6年落ち | 9.4万km | 2023年04月 | 和歌山県 | 111.5万円 |
| 214 | 35 TFSI アドバンスド | ブラック系 | 2022年式 | 1年落ち | 5,000km | 2023年03月 | 愛知県 | 308.0万円 |
| 215 | 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ | ブラック系 | 2020年式 | 3年落ち | 4.3万km | 2023年03月 | 三重県 | 201.0万円 |
| 216 | 35 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | ホワイトパール系 | 2019年式 | 4年落ち | 2.4万km | 2023年03月 | 滋賀県 | 195.0万円 |
| 217 | 30 TFSI スポーツ | ブルー系 | 2020年式 | 3年落ち | 2.8万km | 2023年03月 | 三重県 | 190.5万円 |
| 218 | 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | ホワイトパール系 | 2018年式 | 5年落ち | 2.3万km | 2023年03月 | 兵庫県 | 159.8万円 |
| 219 | 1st エディション | ゴールド系 | 2017年式 | 6年落ち | 4.6万km | 2023年03月 | 京都府 | 145.5万円 |
| 220 | 35 TDI アドバンスト ディーゼル | ホワイト系 | 2022年式 | 1年落ち | 3,000km | 2023年02月 | 福井県 | 269.5万円 |
| 221 | 30 TFSI スポーツ | ホワイトパール系 | 2020年式 | 3年落ち | 1.9万km | 2023年02月 | 長野県 | 219.5万円 |
| 222 | 1st エディション | グレー系 | 2017年式 | 6年落ち | 2.9万km | 2023年02月 | 静岡県 | 214.0万円 |
| 223 | 30 TFSI スポーツ | レッド系 | 2020年式 | 3年落ち | 6,000km | 2023年02月 | 宮城県 | 207.3万円 |
| 224 | 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | グレー系 | 2018年式 | 5年落ち | 3.6万km | 2023年02月 | 岐阜県 | 168.0万円 |
| 225 | 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ | ホワイトパール系 | 2019年式 | 4年落ち | 2.2万km | 2023年01月 | 大阪府 | 248.0万円 |
| 226 | 30 TFSI スポーツ | ブラック系 | 2020年式 | 3年落ち | 3.3万km | 2023年01月 | 滋賀県 | 217.0万円 |
| 227 | 30 TFSI スポーツ | ブラック系 | 2020年式 | 3年落ち | 2.9万km | 2023年01月 | 京都府 | 216.0万円 |
| 228 | ハッシュタグ ツーリング リミテッド | ホワイト系 | 2018年式 | 5年落ち | 5.0万km | 2023年01月 | 兵庫県 | 198.0万円 |
| 229 | 1st エディション | ホワイト系 | 2017年式 | 6年落ち | 9.3万km | 2023年01月 | 奈良県 | 134.0万円 |
| 230 | 30 TFSI スポーツ | ホワイトパール系 | 2020年式 | 2年落ち | 1.2万km | 2022年12月 | 新潟県 | 250.5万円 |
| 231 | 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ | ブルー系 | 2019年式 | 3年落ち | 2.4万km | 2022年12月 | 富山県 | 189.0万円 |
| 232 | 30 TFSI スポーツ | ブルー系 | 2017年式 | 5年落ち | 2.1万km | 2022年12月 | 石川県 | 180.5万円 |
| 233 | 35 TDI スポーツ ディーゼル | ホワイトパール系 | 2020年式 | 2年落ち | 1.0万km | 2022年11月 | 大分県 | 326.0万円 |
| 234 | 30 TFSI スポーツ | ブラック系 | 2020年式 | 2年落ち | 9,000km | 2022年11月 | 宮崎県 | 270.5万円 |
| 235 | 35 TFSI アドバンスド | グレー系 | 2021年式 | 1年落ち | 1.0万km | 2022年11月 | 岩手県 | 258.4万円 |
| 236 | 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ | ホワイトパール系 | 2019年式 | 3年落ち | 2.5万km | 2022年11月 | 鹿児島県 | 252.0万円 |
| 237 | 30 TFSI スポーツ | ホワイト系 | 2019年式 | 3年落ち | 3.6万km | 2022年10月 | 青森県 | 226.0万円 |
| 238 | 1.0 TFSI スポーツ | ブラック系 | 2018年式 | 4年落ち | 1.5万km | 2022年10月 | 宮城県 | 226.0万円 |
| 239 | ハッシュタグ ツーリング リミテッド | グレー系 | 2018年式 | 4年落ち | 4.7万km | 2022年10月 | 岩手県 | 216.0万円 |
| 240 | 30 TFSI スポーツ | レッド系 | 2020年式 | 2年落ち | 2.2万km | 2022年10月 | 東京都 | 212.5万円 |
| 241 | 1.0 TFSI スポーツ | ブラック系 | 2017年式 | 5年落ち | 6.7万km | 2022年10月 | 山形県 | 150.0万円 |
| 242 | 30 TFSI スポーツ | レッド系 | 2020年式 | 2年落ち | 1.2万km | 2022年10月 | 宮城県 | 129.7万円 |
| 243 | 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | グレー系 | 2017年式 | 5年落ち | 9.0万km | 2022年10月 | 秋田県 | 118.5万円 |
| 244 | 30 TFSI スポーツ Sラインプラスパッケージ | ブラック系 | 2019年式 | 3年落ち | 2.0万km | 2022年09月 | 石川県 | 284.0万円 |
| 245 | 30 TFSI スポーツ | レッド系 | 2020年式 | 2年落ち | 3,000km | 2022年08月 | 東京都 | 265.5万円 |
| 246 | 30 TFSI スポーツ | ホワイトパール系 | 2019年式 | 3年落ち | 1.6万km | 2022年08月 | 宮城県 | 241.5万円 |
| 247 | 30 TFSI スポーツ | ホワイト系 | 2020年式 | 2年落ち | 1.3万km | 2022年08月 | 宮城県 | 232.9万円 |
| 248 | 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | ホワイト系 | 2018年式 | 4年落ち | 3.7万km | 2022年08月 | 福井県 | 201.0万円 |
| 249 | ハッシュタグ ブラック エレガンス | ブラック系 | 2019年式 | 3年落ち | 1.6万km | 2022年07月 | 栃木県 | 283.0万円 |
| 250 | 30 TFSI スポーツ | ホワイトパール系 | 2021年式 | 1年落ち | 6,000km | 2022年07月 | 青森県 | 254.5万円 |
| 251 | 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | グレー系 | 2017年式 | 5年落ち | 1.1万km | 2022年07月 | 千葉県 | 251.5万円 |
| 252 | 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ | グレー系 | 2018年式 | 4年落ち | 3.3万km | 2022年07月 | 岩手県 | 239.0万円 |
| 253 | ハッシュタグ パッション | ブラック系 | 2019年式 | 3年落ち | 2.4万km | 2022年07月 | 宮城県 | 237.4万円 |
| 254 | 1.0 TFSI スポーツ | ホワイト系 | 2018年式 | 4年落ち | 1.0万km | 2022年07月 | 静岡県 | 234.3万円 |
| 255 | 1st エディション | ホワイトパール系 | 2017年式 | 5年落ち | 1.3万km | 2022年07月 | 東京都 | 212.0万円 |
| 256 | 30 TFSI スポーツ | ホワイト系 | 2020年式 | 2年落ち | 1.8万km | 2022年07月 | 宮城県 | 188.4万円 |
| 257 | 30 TFSI スポーツ | レッド系 | 2020年式 | 2年落ち | 1.6万km | 2022年07月 | 岩手県 | 187.9万円 |
| 258 | 30 TFSI スポーツ | ブラック系 | 2020年式 | 2年落ち | 1.7万km | 2022年07月 | 岩手県 | 187.9万円 |
| 259 | 1.0 TFSI スポーツ | ホワイト系 | 2017年式 | 5年落ち | 7.1万km | 2022年07月 | 秋田県 | 169.0万円 |
| 260 | 35 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ Sラインパッケージ | ブラック系 | 2019年式 | 3年落ち | 3.4万km | 2022年06月 | 埼玉県 | 260.5万円 |
| 261 | 30 TFSI スポーツ | レッド系 | 2020年式 | 2年落ち | 2.4万km | 2022年06月 | 茨城県 | 235.5万円 |
| 262 | 30 TFSI スポーツ | ブラック系 | 2020年式 | 2年落ち | 7,000km | 2022年05月 | 東京都 | 260.5万円 |
| 263 | 30 TFSI スポーツ | レッド系 | 2020年式 | 2年落ち | 2.3万km | 2022年04月 | 香川県 | 245.5万円 |
| 264 | 30 TFSI スポーツ | レッド系 | 2020年式 | 2年落ち | 2.3万km | 2022年04月 | 岐阜県 | 245.5万円 |
| 265 | 30 TFSI スポーツ | グレー系 | 2019年式 | 3年落ち | 3.2万km | 2022年04月 | 神奈川県 | 185.0万円 |
| 266 | 30 TFSI スポーツ | ホワイト系 | 2017年式 | 5年落ち | 9.9万km | 2022年04月 | 高知県 | 162.0万円 |
| 267 | 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | ブラック系 | 2017年式 | 5年落ち | 7.0万km | 2022年04月 | 新潟県 | 158.5万円 |
| 268 | 35 TDI スポーツ ディーゼル | ブラック系 | 2021年式 | 1年落ち | 6,000km | 2022年03月 | 宮城県 | 307.1万円 |
| 269 | 35 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ Sラインプラスパッケージ | ブラック系 | 2020年式 | 2年落ち | 9,000km | 2022年03月 | 滋賀県 | 267.0万円 |
| 270 | 35 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | グレー系 | 2019年式 | 3年落ち | 1.1万km | 2022年03月 | 大阪府 | 262.5万円 |
| 271 | 30 TFSI スポーツ | ブラック系 | 2020年式 | 2年落ち | 1.3万km | 2022年03月 | 宮城県 | 237.4万円 |
| 272 | 30 TFSI スポーツ | レッド系 | 2019年式 | 3年落ち | 1.6万km | 2022年03月 | 兵庫県 | 233.0万円 |
| 273 | 30 TFSI スポーツ | ホワイトパール系 | 2018年式 | 4年落ち | 2.1万km | 2022年03月 | 愛媛県 | 233.0万円 |
| 274 | 30 TFSI スポーツ | ホワイトパール系 | 2018年式 | 4年落ち | 2.1万km | 2022年03月 | 静岡県 | 233.0万円 |
| 275 | 30 TFSI スポーツ | ホワイト系 | 2019年式 | 3年落ち | 1.2万km | 2022年03月 | 宮城県 | 207.3万円 |
| 276 | 30 TFSI スポーツ | ブラック系 | 2020年式 | 2年落ち | 1.0万km | 2022年02月 | 宮城県 | 255.5万円 |
| 277 | 30 TFSI スポーツ | ホワイトパール系 | 2019年式 | 3年落ち | 2.3万km | 2022年02月 | 秋田県 | 237.0万円 |
| 278 | 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | ゴールド系 | 2018年式 | 4年落ち | 9.0万km | 2022年02月 | 山形県 | 163.0万円 |
| 279 | 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ | ブラック系 | 2019年式 | 3年落ち | 9,000km | 2022年01月 | 鳥取県 | 290.5万円 |
| 280 | ハッシュタグ パッション | シルバー系 | 2019年式 | 3年落ち | 1.0万km | 2022年01月 | 愛知県 | 241.4万円 |
| 281 | 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | ブルー系 | 2018年式 | 4年落ち | 2.0万km | 2022年01月 | 島根県 | 210.5万円 |
| 282 | ハッシュタグ ブラック スタイリング | ホワイトパール系 | 2020年式 | 1年落ち | 6,000km | 2021年12月 | 島根県 | 304.0万円 |
| 283 | 30 TFSI スポーツ | グレー系 | 2019年式 | 2年落ち | 2.1万km | 2021年12月 | 岡山県 | 241.5万円 |
| 284 | 35 TDI スポーツ ディーゼル | ホワイト系 | 2020年式 | 1年落ち | 1.5万km | 2021年11月 | 埼玉県 | 303.6万円 |
| 285 | 30 TFSI スポーツ | ホワイト系 | 2019年式 | 2年落ち | 1.2万km | 2021年11月 | 京都府 | 268.5万円 |
| 286 | 30 TFSI スポーツ | ホワイト系 | 2020年式 | 1年落ち | 9,000km | 2021年11月 | 三重県 | 262.0万円 |
| 287 | 35 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | ブラック系 | 2019年式 | 2年落ち | 1.5万km | 2021年11月 | 滋賀県 | 260.0万円 |
| 288 | 1.0 TFSI スポーツ | ホワイト系 | 2017年式 | 4年落ち | 1.9万km | 2021年11月 | 宮城県 | 207.3万円 |
| 289 | 30 TFSI スポーツ | グレー系 | 2018年式 | 3年落ち | 2.7万km | 2021年11月 | 大阪府 | 203.5万円 |
| 290 | 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ | ブラック系 | 2020年式 | 1年落ち | -km | 2021年10月 | 岡山県 | 293.0万円 |
| 291 | 30 TFSI スポーツ | ブラック系 | 2019年式 | 2年落ち | 2.9万km | 2021年10月 | 広島県 | 249.5万円 |
| 292 | 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | グレー系 | 2017年式 | 4年落ち | 2.4万km | 2021年10月 | 徳島県 | 234.7万円 |
| 293 | ハッシュタグ ブラック スタイリング | グレー系 | 2019年式 | 2年落ち | 1.7万km | 2021年09月 | 宮城県 | 314.5万円 |
| 294 | ハッシュタグ アニバーサリー リミテッド | ブルー系 | 2018年式 | 3年落ち | 7,000km | 2021年09月 | 秋田県 | 265.0万円 |
| 295 | 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | ブラック系 | 2018年式 | 3年落ち | 3.3万km | 2021年09月 | 山口県 | 203.5万円 |
| 296 | 1.0 TFSI スポーツ | ホワイト系 | 2017年式 | 4年落ち | 2.0万km | 2021年09月 | 大阪府 | 202.8万円 |
| 297 | 35 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ Sラインパッケージ | ブラック系 | 2018年式 | 3年落ち | 7,000km | 2021年08月 | 奈良県 | 253.1万円 |
| 298 | 30 TFSI スポーツ | ブラック系 | 2019年式 | 2年落ち | 2.6万km | 2021年08月 | 兵庫県 | 238.5万円 |
| 299 | 35 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | グレー系 | 2019年式 | 2年落ち | 1.4万km | 2021年08月 | 大阪府 | 234.0万円 |
| 300 | 1.0 TFSI スポーツ | ホワイト系 | 2018年式 | 3年落ち | 3.4万km | 2021年08月 | 和歌山県 | 195.0万円 |
| 301 | 30 TFSI スポーツ | ホワイト系 | 2020年式 | 1年落ち | 5,000km | 2021年07月 | 大分県 | 277.0万円 |
| 302 | 1.0 TFSI スポーツ | グレー系 | 2020年式 | 1年落ち | 7,000km | 2021年07月 | 京都府 | 272.0万円 |
| 303 | 30 TFSI スポーツ | ホワイトパール系 | 2018年式 | 3年落ち | 1.3万km | 2021年07月 | 鹿児島県 | 254.0万円 |
| 304 | 30 TFSI スポーツ | レッド系 | 2019年式 | 2年落ち | 1.4万km | 2021年07月 | 宮崎県 | 230.5万円 |
| 305 | 30 TFSI スポーツ | グレー系 | 2019年式 | 2年落ち | 6,000km | 2021年07月 | 静岡県 | 215.7万円 |
| 306 | 1.0 TFSI スポーツ | ブラック系 | 2017年式 | 4年落ち | 8,000km | 2021年07月 | 三重県 | 189.1万円 |
| 307 | 1.0 TFSI スポーツ | レッド系 | 2017年式 | 4年落ち | 2.4万km | 2021年07月 | 大阪府 | 183.6万円 |
| 308 | ハッシュタグ コントラスト スタイリング | ホワイト系 | 2019年式 | 2年落ち | 4,000km | 2021年06月 | 長野県 | 267.0万円 |
| 309 | 1.0 TFSI スポーツ | ホワイト系 | 2017年式 | 4年落ち | 1.8万km | 2021年06月 | 神奈川県 | 239.3万円 |
| 310 | 1.0 TFSI スポーツ | ホワイト系 | 2018年式 | 3年落ち | 1.6万km | 2021年05月 | 埼玉県 | 250.3万円 |
| 311 | 1.0 TFSI スポーツ | ブルー系 | 2019年式 | 2年落ち | -km | 2021年05月 | 大阪府 | 243.0万円 |
| 312 | 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | ホワイト系 | 2018年式 | 3年落ち | 2.5万km | 2021年05月 | 兵庫県 | 239.5万円 |
| 313 | 30 TFSI スポーツ | レッド系 | 2019年式 | 2年落ち | 2,000km | 2021年05月 | 神奈川県 | 221.8万円 |
| 314 | 1.0 TFSI スポーツ | ブラック系 | 2017年式 | 4年落ち | 1.9万km | 2021年05月 | 奈良県 | 211.0万円 |
| 315 | 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | ブラック系 | 2017年式 | 4年落ち | 2.6万km | 2021年05月 | 和歌山県 | 202.0万円 |
| 316 | 30 TFSI スポーツ | ホワイト系 | 1990年式 | 31年落ち | 3,000km | 2021年04月 | 神奈川県 | 268.0万円 |
| 317 | 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ | グレー系 | 1989年式 | 32年落ち | 8,000km | 2021年04月 | 新潟県 | 265.0万円 |
| 318 | 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | ブラック系 | 2018年式 | 3年落ち | 2.5万km | 2021年04月 | 富山県 | 200.5万円 |
| 319 | 1.0 TFSI | ホワイト系 | 2018年式 | 3年落ち | 4,000km | 2021年04月 | 石川県 | 180.0万円 |
| 320 | 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | グレー系 | 2017年式 | 4年落ち | 2.0万km | 2021年03月 | 長野県 | 211.5万円 |
| 321 | 30 TFSI スポーツ | ホワイトパール系 | 2019年式 | 2年落ち | 8,000km | 2021年03月 | 静岡県 | 210.2万円 |
| 322 | 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | ブルー系 | 2017年式 | 4年落ち | 1.4万km | 2021年03月 | 大阪府 | 204.0万円 |
| 323 | 1.0 TFSI スポーツ | ブラック系 | 2018年式 | 3年落ち | 3.1万km | 2021年03月 | 山梨県 | 202.0万円 |
| 324 | 1.0 TFSI スポーツ | ブルー系 | 2019年式 | 2年落ち | 2.5万km | 2021年03月 | 福井県 | 190.0万円 |
| 325 | 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | グレー系 | 2018年式 | 3年落ち | 1.5万km | 2021年02月 | 宮崎県 | 246.5万円 |
| 326 | ハッシュタグ ツーリング リミテッド | グレー系 | 2018年式 | 3年落ち | 1.4万km | 2021年02月 | 奈良県 | 223.8万円 |
| 327 | 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | レッド系 | 2017年式 | 4年落ち | 6.0万km | 2021年02月 | 鹿児島県 | 155.0万円 |
| 328 | ハッシュタグ ブラック スタイリング | グレー系 | 2019年式 | 2年落ち | 2.8万km | 2021年02月 | 愛知県 | 152.0万円 |
| 329 | 1.0 TFSI スポーツ | グレー系 | 2018年式 | 3年落ち | 1.6万km | 2021年01月 | 大分県 | 232.5万円 |
| 330 | 30 TFSI スポーツ | レッド系 | 2019年式 | 2年落ち | 5,000km | 2021年01月 | 奈良県 | 230.5万円 |
| 331 | 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | ブラック系 | 2017年式 | 4年落ち | 1.6万km | 2021年01月 | 和歌山県 | 229.0万円 |
| 332 | ハッシュタグ ブラック スタイリング | ホワイト系 | 2019年式 | 1年落ち | 1.0万km | 2020年12月 | 三重県 | 271.0万円 |
| 333 | 30 TFSI スポーツ | ブラック系 | 2020年式 | 0年落ち | 7,000km | 2020年12月 | 愛知県 | 266.0万円 |
| 334 | ハッシュタグ コントラスト リミテッド | ホワイトパール系 | 2018年式 | 2年落ち | 1.8万km | 2020年12月 | 滋賀県 | 260.5万円 |
| 335 | 30 TFSI スポーツ | シルバー系 | 2019年式 | 1年落ち | 2.7万km | 2020年12月 | 東京都 | 255.7万円 |
| 336 | 1.0 TFSI スポーツ | ホワイト系 | 2017年式 | 3年落ち | 3.3万km | 2020年12月 | 京都府 | 206.5万円 |
| 337 | 1.0 TFSI スポーツ | ホワイトパール系 | 2018年式 | 2年落ち | 1.0万km | 2020年11月 | 千葉県 | 250.0万円 |
| 338 | 35 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | グレー系 | 2018年式 | 2年落ち | 3.2万km | 2020年11月 | 大阪府 | 221.8万円 |
| 339 | 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | ホワイト系 | 2017年式 | 3年落ち | 2.1万km | 2020年10月 | 埼玉県 | 210.5万円 |
| 340 | 1.0 TFSI スポーツ | グレー系 | 2017年式 | 3年落ち | 1.2万km | 2020年10月 | 静岡県 | 208.7万円 |
| 341 | 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ | グレー系 | 2019年式 | 1年落ち | 8,000km | 2020年09月 | 岩手県 | 267.0万円 |
| 342 | 1.0 TFSI スポーツ | ホワイトパール系 | 2018年式 | 2年落ち | 3.6万km | 2020年09月 | 宮城県 | 241.0万円 |
| 343 | ハッシュタグ コントラスト リミテッド | オレンジ系 | 2019年式 | 1年落ち | 1.9万km | 2020年09月 | 静岡県 | 238.3万円 |
| 344 | 1.0 TFSI スポーツ | グレー系 | 2018年式 | 2年落ち | 9,000km | 2020年08月 | 秋田県 | 261.0万円 |
| 345 | 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ | グレー系 | 2019年式 | 1年落ち | 2,000km | 2020年07月 | 大分県 | 266.5万円 |
| 346 | 1.0 TFSI スポーツ | ブラック系 | 2020年式 | 0年落ち | -km | 2020年07月 | 熊本県 | 250.0万円 |
| 347 | 30 TFSI スポーツ | レッド系 | 2018年式 | 2年落ち | 1.4万km | 2020年07月 | 宮崎県 | 232.5万円 |
| 348 | 1st エディション | ホワイト系 | 2016年式 | 4年落ち | 1.7万km | 2020年06月 | 山形県 | 239.5万円 |
| 349 | 1st エディション | ホワイト系 | 2016年式 | 4年落ち | 1.7万km | 2020年06月 | 長野県 | 239.5万円 |
| 350 | 1.0 TFSI スポーツ | ゴールド系 | 2018年式 | 2年落ち | 4,000km | 2020年06月 | 岩手県 | 239.0万円 |
| 351 | 1.0 TFSI スポーツ | ゴールド系 | 2018年式 | 2年落ち | 4,000km | 2020年06月 | 石川県 | 239.0万円 |
| 352 | 1st エディション | ホワイト系 | 2017年式 | 3年落ち | 3.7万km | 2020年06月 | 鹿児島県 | 224.5万円 |
| 353 | 1.0 TFSI スポーツ | グレー系 | 2017年式 | 3年落ち | 2.2万km | 2020年06月 | 福井県 | 220.0万円 |
| 354 | 1.0 TFSI スポーツ | グレー系 | 2017年式 | 3年落ち | 2.2万km | 2020年06月 | 宮城県 | 220.0万円 |
| 355 | 1.0 TFSI | ホワイト系 | 2016年式 | 4年落ち | 1.6万km | 2020年06月 | 秋田県 | 176.0万円 |
| 356 | 1.0 TFSI | ホワイト系 | 2016年式 | 4年落ち | 1.6万km | 2020年06月 | 山梨県 | 176.0万円 |
| 357 | 1.0 TFSI スポーツ | ホワイトパール系 | 2016年式 | 4年落ち | 1.9万km | 2020年05月 | 京都府 | 213.0万円 |
| 358 | 1.0 TFSI スポーツ | ブラック系 | 2016年式 | 4年落ち | 3.8万km | 2020年05月 | 大阪府 | 180.0万円 |
| 359 | 1st エディション | ホワイト系 | 2016年式 | 4年落ち | 3.3万km | 2020年04月 | 宮崎県 | 230.0万円 |
| 360 | 1.0 TFSI スポーツ | グレー系 | 2017年式 | 3年落ち | 1.1万km | 2020年04月 | 愛知県 | 226.0万円 |
| 361 | 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | レッド系 | 2017年式 | 3年落ち | 1.0万km | 2020年04月 | 熊本県 | 221.0万円 |
| 362 | 30 TFSI スポーツ | レッド系 | 2017年式 | 3年落ち | 4,000km | 2020年04月 | 大分県 | 201.0万円 |
| 363 | 1st エディション | ゴールド系 | 2016年式 | 4年落ち | 3.1万km | 2020年04月 | 鹿児島県 | 193.5万円 |
| 364 | 1st エディション | ゴールド系 | 2016年式 | 4年落ち | 4.1万km | 2020年04月 | 三重県 | 174.5万円 |
| 365 | 1.0 TFSI スポーツ | ブラック系 | 1988年式 | 32年落ち | 3,000km | 2020年04月 | 長崎県 | 163.5万円 |
| 366 | 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ | グレー系 | 2018年式 | 2年落ち | 8,000km | 2020年03月 | 千葉県 | 266.5万円 |
| 367 | 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ | グレー系 | 2018年式 | 2年落ち | 8,000km | 2020年03月 | 秋田県 | 266.5万円 |
| 368 | 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ | グレー系 | 1988年式 | 32年落ち | 8,000km | 2020年03月 | 福岡県 | 266.5万円 |
| 369 | 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | ホワイト系 | 2017年式 | 3年落ち | 1.1万km | 2020年03月 | 長崎県 | 247.0万円 |
| 370 | 1.0 TFSI スポーツ | ホワイト系 | 2016年式 | 4年落ち | 1.2万km | 2020年03月 | 大分県 | 239.5万円 |
| 371 | 30 TFSI スポーツ | ブルー系 | 2017年式 | 3年落ち | 1.1万km | 2020年03月 | 佐賀県 | 207.5万円 |
| 372 | 1st エディション | ブルー系 | 2016年式 | 4年落ち | 1.9万km | 2020年03月 | 熊本県 | 199.0万円 |
| 373 | 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ | ホワイトパール系 | 1988年式 | 32年落ち | 3,000km | 2020年02月 | 青森県 | 278.0万円 |
| 374 | 1st エディション | ホワイトパール系 | 2016年式 | 4年落ち | 2.9万km | 2020年02月 | 宮城県 | 248.5万円 |
| 375 | 30 TFSI スポーツ | ブラック系 | 2017年式 | 3年落ち | 1.2万km | 2020年02月 | 岩手県 | 245.5万円 |
| 376 | 1.0 TFSI スポーツ | レッド系 | 2017年式 | 3年落ち | 8,000km | 2020年01月 | 岩手県 | 239.0万円 |
| 377 | 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ | ブラック系 | 2018年式 | 1年落ち | 8,000km | 2019年12月 | 宮城県 | 290.0万円 |
| 378 | 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | ホワイト系 | 2017年式 | 2年落ち | 1.0万km | 2019年12月 | 山形県 | 244.5万円 |
| 379 | 30 TFSI スポーツ | レッド系 | 2017年式 | 2年落ち | 7,000km | 2019年12月 | 秋田県 | 228.5万円 |
| 380 | 1.0 TFSI スポーツ | ブラック系 | 2016年式 | 3年落ち | 2.2万km | 2019年12月 | 茨城県 | 198.5万円 |
| 381 | 30 TFSI スポーツ | ホワイトパール系 | 2017年式 | 2年落ち | 1.5万km | 2019年11月 | 香川県 | 272.0万円 |
| 382 | 1.0 TFSI スポーツ | レッド系 | 2016年式 | 3年落ち | 7,000km | 2019年11月 | 愛媛県 | 212.5万円 |
| 383 | ハッシュタグ ブラック スタイリング | ブラック系 | 2018年式 | 1年落ち | 4,000km | 2019年10月 | 福井県 | 350.0万円 |
| 384 | 1.0 TFSI スポーツ | ブラック系 | 2016年式 | 3年落ち | 1.8万km | 2019年10月 | 福井県 | 262.0万円 |
| 385 | 1.0 TFSI スポーツ | ホワイトパール系 | 2017年式 | 2年落ち | 1.3万km | 2019年09月 | 山形県 | 279.3万円 |
| 386 | 1.0 TFSI スポーツ | レッド系 | 2016年式 | 3年落ち | 1.2万km | 2019年09月 | 福島県 | 259.1万円 |
| 387 | 1.0 TFSI スポーツ | ホワイトパール系 | 2017年式 | 2年落ち | 4,000km | 2019年08月 | 栃木県 | 306.5万円 |
| 388 | 1st エディション | ゴールド系 | 2016年式 | 3年落ち | 3,000km | 2019年08月 | 群馬県 | 272.5万円 |
| 389 | 1.0 TFSI スポーツ | ホワイトパール系 | 2016年式 | 3年落ち | 1.3万km | 2019年07月 | 石川県 | 294.5万円 |
| 390 | 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | グレー系 | 2017年式 | 2年落ち | 4.6万km | 2019年07月 | 富山県 | 223.0万円 |
| 391 | ハッシュタグ アニバーサリー リミテッド | ホワイトパール系 | 2017年式 | 2年落ち | 2.3万km | 2019年06月 | 富山県 | 307.5万円 |
| 392 | 1.0 TFSI スポーツ | ホワイト系 | 2016年式 | 3年落ち | 2.1万km | 2019年06月 | 石川県 | 278.0万円 |
| 393 | ハッシュタグ アニバーサリー リミテッド | ホワイト系 | 2017年式 | 2年落ち | 3,000km | 2019年04月 | 東京都 | 311.0万円 |
| 394 | ハッシュタグ アニバーサリー リミテッド | ホワイト系 | 2017年式 | 2年落ち | 3,000km | 2019年04月 | 秋田県 | 311.0万円 |
| 395 | 1.0 TFSI スポーツ | ホワイト系 | 2017年式 | 2年落ち | 1.8万km | 2019年04月 | 山形県 | 305.5万円 |
| 396 | 1.0 TFSI スポーツ | ホワイト系 | 2017年式 | 2年落ち | 1.8万km | 2019年04月 | 神奈川県 | 305.5万円 |
| 397 | 1.0 TFSI スポーツ | ホワイト系 | 2017年式 | 2年落ち | 1.5万km | 2019年02月 | 東京都 | 299.0万円 |
| 398 | 1.0 TFSI スポーツ | ホワイト系 | 2017年式 | 2年落ち | 5,000km | 2019年02月 | 青森県 | 294.5万円 |
| 399 | 1.0 TFSI スポーツ | ホワイトパール系 | 2016年式 | 3年落ち | 7,000km | 2019年01月 | 石川県 | 285.0万円 |
| 400 | 1.0 TFSI スポーツ | ブラック系 | 2016年式 | 3年落ち | 1.3万km | 2019年01月 | 福井県 | 270.5万円 |
| 401 | 1.0 TFSI スポーツ | ゴールド系 | 2016年式 | 2年落ち | 2,000km | 2018年11月 | 静岡県 | 270.0万円 |
| 402 | 1.0 TFSI スポーツ | ブラック系 | 2017年式 | 1年落ち | 7,000km | 2018年08月 | 沖縄県 | 320.5万円 |
| 403 | 1.0 TFSI スポーツ | ブラック系 | 2016年式 | 2年落ち | 5,000km | 2018年07月 | 福岡県 | 344.5万円 |
| 404 | 1.0 TFSI スポーツ | ブラック系 | 2017年式 | 1年落ち | 9,000km | 2018年06月 | 香川県 | 271.0万円 |
| 405 | 1.0 TFSI スポーツ | ブラック系 | 2017年式 | 1年落ち | 2,000km | 2018年06月 | 徳島県 | 266.0万円 |
| 406 | 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | ブルー系 | 2016年式 | 2年落ち | 2,000km | 2018年06月 | 愛媛県 | 240.0万円 |
| 407 | 1.0 TFSI スポーツ | レッド系 | 2016年式 | 2年落ち | 8,000km | 2018年05月 | 長崎県 | 332.0万円 |
| 408 | 1.0 TFSI スポーツ | ブラック系 | 2016年式 | 2年落ち | 5,000km | 2018年04月 | 東京都 | 349.0万円 |
| 409 | 1.0 TFSI スポーツ | ブルー系 | 2016年式 | 2年落ち | 2,000km | 2018年03月 | 兵庫県 | 324.5万円 |
| 410 | 1st エディション | ホワイト系 | 2016年式 | 2年落ち | 1.2万km | 2018年03月 | 茨城県 | 309.0万円 |
※これらの金額は過去の取引データを元に算出した買取金額の推定値です。実際の買取価格を保証するものではありません。
買取までの流れ
1
査定依頼
フォームにクルマの情報と
ご連絡先を入力して査定依頼！
2
担当者よりご連絡
高額買取を見込める買取業者より
おクルマの詳細な内容などを
伺います。
3
買取価格を算出
実際におクルマを拝見して
買取価格を算出します。
4
納得できたら売却
買取価格にご納得いただけたら、
ご売却に必要な手続きまで
しっかりサポートいたします！
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