2018年式(平成30年)Q2の車買取査定相場
中古車サイトの車売買データをもとに算出した2018年式(平成30年)Q2の買取相場を確認できます。車を高く売るには買取査定の前に大体の相場感を掴んでおくことが大切です。車の買取価格表で相場を確認し査定の参考にしてください。
「車買取相場の査定王」では車種ごとの買取概算価格もその場で表示、相場データと一緒に利用することでより詳細な見積もりを知ることができます。
2018年式(平成30年)Q2の買取相場表
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最新の買取相場一覧
| No | グレード | ボディーカラー | 年式 | 年落ち | 走行距離 | 査定時期 | 都道府県 | 買取価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | グレー系 | 2018年式 | 6年落ち | 4.5万km | 2024年02月 | 宮城県 | 145.0万円 |
| 2 | 30 TFSI スポーツ | ホワイト系 | 2018年式 | 5年落ち | 4.5万km | 2023年12月 | 富山県 | 154.0万円 |
| 3 | 30 TFSI スポーツ | ホワイトパール系 | 2018年式 | 5年落ち | 7.3万km | 2023年12月 | 石川県 | 137.0万円 |
| 4 | ハッシュタグ ツーリング リミテッド | グレー系 | 2018年式 | 5年落ち | 2.4万km | 2023年10月 | 宮城県 | 194.5万円 |
| 5 | 1.0 TFSI スポーツ | ホワイトパール系 | 2018年式 | 5年落ち | 2.9万km | 2023年10月 | 静岡県 | 173.6万円 |
| 6 | 35 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | ホワイトパール系 | 2018年式 | 5年落ち | 2.3万km | 2023年08月 | 栃木県 | 164.0万円 |
| 7 | 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | ホワイト系 | 2018年式 | 5年落ち | 4.3万km | 2023年07月 | 岩手県 | 167.5万円 |
| 8 | 1.0 TFSI スポーツ | ホワイト系 | 2018年式 | 5年落ち | 1.8万km | 2023年07月 | 静岡県 | 158.3万円 |
| 9 | 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | ホワイト系 | 2018年式 | 5年落ち | 1.7万km | 2023年04月 | 京都府 | 181.0万円 |
| 10 | 1.0 TFSI スポーツ | ブラック系 | 2018年式 | 5年落ち | 2.6万km | 2023年04月 | 奈良県 | 135.0万円 |
| 11 | 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | ブルー系 | 2018年式 | 5年落ち | 3.0万km | 2023年04月 | 千葉県 | 130.0万円 |
| 12 | 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | ホワイトパール系 | 2018年式 | 5年落ち | 2.3万km | 2023年03月 | 兵庫県 | 159.8万円 |
| 13 | 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | グレー系 | 2018年式 | 5年落ち | 3.6万km | 2023年02月 | 岐阜県 | 168.0万円 |
| 14 | ハッシュタグ ツーリング リミテッド | ホワイト系 | 2018年式 | 5年落ち | 5.0万km | 2023年01月 | 兵庫県 | 198.0万円 |
| 15 | 1.0 TFSI スポーツ | ブラック系 | 2018年式 | 4年落ち | 1.5万km | 2022年10月 | 宮城県 | 226.0万円 |
| 16 | ハッシュタグ ツーリング リミテッド | グレー系 | 2018年式 | 4年落ち | 4.7万km | 2022年10月 | 岩手県 | 216.0万円 |
| 17 | 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | ホワイト系 | 2018年式 | 4年落ち | 3.7万km | 2022年08月 | 福井県 | 201.0万円 |
| 18 | 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ | グレー系 | 2018年式 | 4年落ち | 3.3万km | 2022年07月 | 岩手県 | 239.0万円 |
| 19 | 1.0 TFSI スポーツ | ホワイト系 | 2018年式 | 4年落ち | 1.0万km | 2022年07月 | 静岡県 | 234.3万円 |
| 20 | 30 TFSI スポーツ | ホワイトパール系 | 2018年式 | 4年落ち | 2.1万km | 2022年03月 | 静岡県 | 233.0万円 |
| 21 | 30 TFSI スポーツ | ホワイトパール系 | 2018年式 | 4年落ち | 2.1万km | 2022年03月 | 愛媛県 | 233.0万円 |
| 22 | 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | ゴールド系 | 2018年式 | 4年落ち | 9.0万km | 2022年02月 | 山形県 | 163.0万円 |
| 23 | 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | ブルー系 | 2018年式 | 4年落ち | 2.0万km | 2022年01月 | 島根県 | 210.5万円 |
| 24 | 30 TFSI スポーツ | グレー系 | 2018年式 | 3年落ち | 2.7万km | 2021年11月 | 大阪府 | 203.5万円 |
| 25 | ハッシュタグ アニバーサリー リミテッド | ブルー系 | 2018年式 | 3年落ち | 7,000km | 2021年09月 | 秋田県 | 265.0万円 |
| 26 | 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | ブラック系 | 2018年式 | 3年落ち | 3.3万km | 2021年09月 | 山口県 | 203.5万円 |
| 27 | 35 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ Sラインパッケージ | ブラック系 | 2018年式 | 3年落ち | 7,000km | 2021年08月 | 奈良県 | 253.1万円 |
| 28 | 1.0 TFSI スポーツ | ホワイト系 | 2018年式 | 3年落ち | 3.4万km | 2021年08月 | 和歌山県 | 195.0万円 |
| 29 | 30 TFSI スポーツ | ホワイトパール系 | 2018年式 | 3年落ち | 1.3万km | 2021年07月 | 鹿児島県 | 254.0万円 |
| 30 | 1.0 TFSI スポーツ | ホワイト系 | 2018年式 | 3年落ち | 1.6万km | 2021年05月 | 埼玉県 | 250.3万円 |
| 31 | 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | ホワイト系 | 2018年式 | 3年落ち | 2.5万km | 2021年05月 | 兵庫県 | 239.5万円 |
| 32 | 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | ブラック系 | 2018年式 | 3年落ち | 2.5万km | 2021年04月 | 富山県 | 200.5万円 |
| 33 | 1.0 TFSI | ホワイト系 | 2018年式 | 3年落ち | 4,000km | 2021年04月 | 石川県 | 180.0万円 |
| 34 | 1.0 TFSI スポーツ | ブラック系 | 2018年式 | 3年落ち | 3.1万km | 2021年03月 | 山梨県 | 202.0万円 |
| 35 | 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | グレー系 | 2018年式 | 3年落ち | 1.5万km | 2021年02月 | 宮崎県 | 246.5万円 |
| 36 | ハッシュタグ ツーリング リミテッド | グレー系 | 2018年式 | 3年落ち | 1.4万km | 2021年02月 | 奈良県 | 223.8万円 |
| 37 | 1.0 TFSI スポーツ | グレー系 | 2018年式 | 3年落ち | 1.6万km | 2021年01月 | 大分県 | 232.5万円 |
| 38 | ハッシュタグ コントラスト リミテッド | ホワイトパール系 | 2018年式 | 2年落ち | 1.8万km | 2020年12月 | 滋賀県 | 260.5万円 |
| 39 | 1.0 TFSI スポーツ | ホワイトパール系 | 2018年式 | 2年落ち | 1.0万km | 2020年11月 | 千葉県 | 250.0万円 |
| 40 | 35 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ | グレー系 | 2018年式 | 2年落ち | 3.2万km | 2020年11月 | 大阪府 | 221.8万円 |
| 41 | 1.0 TFSI スポーツ | ホワイトパール系 | 2018年式 | 2年落ち | 3.6万km | 2020年09月 | 宮城県 | 241.0万円 |
| 42 | 1.0 TFSI スポーツ | グレー系 | 2018年式 | 2年落ち | 9,000km | 2020年08月 | 秋田県 | 261.0万円 |
| 43 | 30 TFSI スポーツ | レッド系 | 2018年式 | 2年落ち | 1.4万km | 2020年07月 | 宮崎県 | 232.5万円 |
| 44 | 1.0 TFSI スポーツ | ゴールド系 | 2018年式 | 2年落ち | 4,000km | 2020年06月 | 石川県 | 239.0万円 |
| 45 | 1.0 TFSI スポーツ | ゴールド系 | 2018年式 | 2年落ち | 4,000km | 2020年06月 | 岩手県 | 239.0万円 |
| 46 | 1.0 TFSI スポーツ | グレー系 | 2018年式 | 2年落ち | 9,000km | 2020年06月 | 静岡県 | 218.7万円 |
| 47 | 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ | グレー系 | 2018年式 | 2年落ち | 8,000km | 2020年03月 | 千葉県 | 266.5万円 |
| 48 | 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ | グレー系 | 2018年式 | 2年落ち | 8,000km | 2020年03月 | 秋田県 | 266.5万円 |
| 49 | 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ | ブラック系 | 2018年式 | 1年落ち | 8,000km | 2019年12月 | 宮城県 | 290.0万円 |
| 50 | ハッシュタグ ブラック スタイリング | ブラック系 | 2018年式 | 1年落ち | 4,000km | 2019年10月 | 福井県 | 350.0万円 |
※これらの金額は過去の取引データを元に算出した買取金額の推定値です。実際の買取価格を保証するものではありません。
買取までの流れ
1
査定依頼
フォームにクルマの情報と
ご連絡先を入力して査定依頼！
2
担当者よりご連絡
高額買取を見込める買取業者より
おクルマの詳細な内容などを
伺います。
3
買取価格を算出
実際におクルマを拝見して
買取価格を算出します。
4
納得できたら売却
買取価格にご納得いただけたら、
ご売却に必要な手続きまで
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