RCZ (プジョー) の車買取査定相場
プジョー RCZの買取相場
中古車サイトの車売買データをもとに算出したRCZの買取相場です。RCZを高く売るには買取査定の前に大体の相場感を掴んでおくことが大切です。RCZ買取価格表で相場を確認し査定の参考にしてください。「買取相場の査定王」は車種ごとの買取概算価格もその場で表示、相場データと一緒に利用することでより詳細な見積もりが分かります。
| 最高買取価格 | 3,815,000円 |
|---|---|
| 平均買取価格 | 1,741,263円 |
※このページに掲載している{車種名}買取相場は、過去の取引データを元に算出した買取金額の推定値です。お車の状態によって値段は変わるため、実際の買取価格を保証するものではありません。
買取までの流れ
1
査定依頼
フォームにクルマの情報と
ご連絡先を入力して査定依頼！
2
担当者よりご連絡
高額買取を見込める買取業者より
おクルマの詳細な内容などを
伺います。
3
買取価格を算出
実際におクルマを拝見して
買取価格を算出します。
4
納得できたら売却
買取価格にご納得いただけたら、
ご売却に必要な手続きまで
しっかりサポートいたします！
当サイトのご利用により、個人情報が許可無く公開されることは一切ございません。
一括査定でプジョー RCZの買取相場をチェック！
RCZの買取価格の相見積もりをとって正確な買取相場を知り、査定価格を比較するなら「車選びドットコムの一括査定」がオススメです。
「車選びドットコムの一括査定」では、実績ある複数の車買取専門店が買取価格を競い合って、あなたのRCZの買取価格を算出します！相見積もりを複数の業者に依頼するのは面倒ですが「車選びドットコムの一括査定」では一度の入力で最大8社に見積り依頼をすることが可能です。
複数の買取店に見積もりをもらうことで実際の買取価格を知ることができるため、あなたのRCZの正確な買取相場を知ることができ、買取交渉を有利に運ぶことができます！
買取見積もり額と車買取相場の査定王の買取価格を比較して、愛車をより高く売りましょう！
プジョー RCZの買取相場表
年式別の買取相場を調べる
最新の買取相場一覧
| No | グレード | ボディーカラー | 年式 | 年落ち | 走行距離 | 査定時期 | 都道府県 | 買取価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | R | ホワイト系 | 2013年式 | 3年落ち | 6,000km | 2016年09月 | 愛媛県 | 381.5万円 |
| 2 | R | ホワイト系 | 2013年式 | 3年落ち | 1.5万km | 2016年07月 | 新潟県 | 371.0万円 |
| 3 | R | レッド系 | 2013年式 | 2年落ち | 1.8万km | 2015年06月 | 岩手県 | 370.5万円 |
| 4 | R | レッド系 | 2013年式 | 2年落ち | 1.8万km | 2015年06月 | 石川県 | 370.5万円 |
| 5 | R | レッド系 | 2013年式 | 2年落ち | 1.8万km | 2015年06月 | 愛媛県 | 370.5万円 |
| 6 | R | レッド系 | 2013年式 | 4年落ち | 4,000km | 2017年06月 | 長野県 | 360.0万円 |
| 7 | R | ブラック系 | 2013年式 | 5年落ち | 4,000km | 2018年06月 | 福岡県 | 356.5万円 |
| 8 | R | レッド系 | 2014年式 | 3年落ち | 1.9万km | 2017年01月 | 徳島県 | 351.5万円 |
| 9 | R | レッド系 | 2013年式 | 3年落ち | 4,000km | 2016年09月 | 高知県 | 351.0万円 |
| 10 | R | レッド系 | 2013年式 | 5年落ち | 9,000km | 2018年03月 | 東京都 | 342.0万円 |
| 11 | R | ホワイト系 | 2013年式 | 3年落ち | 2.7万km | 2016年08月 | 千葉県 | 331.0万円 |
| 12 | レッドカーボン | ワイン系 | 2014年式 | 1年落ち | 1,000km | 2015年09月 | 福岡県 | 318.5万円 |
| 13 | レッドカーボン | ワイン系 | 2014年式 | 1年落ち | 1,000km | 2015年09月 | 岡山県 | 318.5万円 |
| 14 | R ファイナルバージョン | ホワイト系 | 2014年式 | 5年落ち | 2.4万km | 2019年08月 | 長崎県 | 315.5万円 |
| 15 | R | レッド系 | 2013年式 | 5年落ち | 3.4万km | 2018年08月 | 岐阜県 | 313.5万円 |
| 16 | R ファイナルバージョン | レッド系 | 2015年式 | 4年落ち | 1.1万km | 2019年10月 | 滋賀県 | 306.5万円 |
| 17 | GTライン | ブラック系 | 2015年式 | 3年落ち | 5,000km | 2018年10月 | 愛知県 | 301.5万円 |
| 18 | インテグラルレザーパック | ホワイトパール系 | 2013年式 | 2年落ち | 3,000km | 2015年10月 | 富山県 | 300.9万円 |
| 19 | GTライン | ホワイトパール系 | 2015年式 | 2年落ち | 3,000km | 2017年02月 | 熊本県 | 300.5万円 |
| 20 | カーボンルーフ・パック | ホワイトパール系 | 2013年式 | 2年落ち | 3,000km | 2015年08月 | 群馬県 | 300.5万円 |
| 21 | GTライン | ブラック系 | 2015年式 | 2年落ち | 7,000km | 2017年01月 | 岩手県 | 296.5万円 |
| 22 | R | レッド系 | 2014年式 | 6年落ち | 2.7万km | 2020年12月 | 東京都 | 295.5万円 |
| 23 | GTライン | ブラック系 | 2015年式 | 3年落ち | 3,000km | 2018年10月 | 三重県 | 291.0万円 |
| 24 | カーボンルーフ インテグラルレザーパック | ホワイト系 | 2013年式 | 3年落ち | 1.0万km | 2016年09月 | 静岡県 | 291.0万円 |
| 25 | マグネティック | ブラック系 | 2012年式 | 3年落ち | 6,000km | 2015年01月 | 香川県 | 291.0万円 |
| 26 | GTライン | ブラック系 | 2014年式 | 2年落ち | 1.3万km | 2016年12月 | 千葉県 | 290.5万円 |
| 27 | GTライン | ホワイトパール系 | 2014年式 | 2年落ち | 1.3万km | 2016年11月 | 東京都 | 289.5万円 |
| 28 | R | ホワイトパール系 | 2014年式 | 6年落ち | 3.2万km | 2020年10月 | 愛知県 | 287.8万円 |
| 29 | R | レッド系 | 2014年式 | 7年落ち | 1.4万km | 2021年06月 | 長崎県 | 286.5万円 |
| 30 | インテグラルレザーパック | ホワイトパール系 | 2013年式 | 2年落ち | 6,000km | 2015年03月 | 長野県 | 286.5万円 |
| 31 | GTライン | ブラック系 | 2014年式 | 4年落ち | 1.0万km | 2018年06月 | 高知県 | 286.0万円 |
| 32 | GTライン | レッド系 | 2014年式 | 3年落ち | 8,000km | 2017年09月 | 青森県 | 284.0万円 |
| 33 | GTライン | ブラック系 | 2014年式 | 3年落ち | 1.3万km | 2017年09月 | 岩手県 | 283.5万円 |
| 34 | マグネティック | ブラック系 | 2012年式 | 4年落ち | 2.5万km | 2016年09月 | 宮城県 | 283.5万円 |
| 35 | R | レッド系 | 2013年式 | 6年落ち | 3.4万km | 2019年06月 | 徳島県 | 283.0万円 |
| 36 | GTライン | ホワイトパール系 | 2014年式 | 4年落ち | 1.1万km | 2018年05月 | 長崎県 | 282.5万円 |
| 37 | GTライン | ブラック系 | 2014年式 | 3年落ち | 9,000km | 2017年06月 | 山梨県 | 278.4万円 |
| 38 | カーボンルーフ・パック | ブラック系 | 2014年式 | 3年落ち | 1.9万km | 2017年09月 | 栃木県 | 277.5万円 |
| 39 | GTライン | ホワイトパール系 | 2014年式 | 4年落ち | 1.2万km | 2018年09月 | 高知県 | 276.5万円 |
| 40 | マグネティック | ブラック系 | 2012年式 | 5年落ち | 2.6万km | 2017年02月 | 千葉県 | 274.0万円 |
| 41 | マグネティック | ブラック系 | 2012年式 | 4年落ち | 8,000km | 2016年07月 | 福島県 | 273.5万円 |
| 42 | GTライン | ブラック系 | 2015年式 | 3年落ち | 1.9万km | 2018年04月 | 茨城県 | 271.0万円 |
| 43 | GTライン | ブラック系 | 2015年式 | 3年落ち | 1.1万km | 2018年03月 | 沖縄県 | 270.5万円 |
| 44 | 1.6 | ブラック系 | 2012年式 | 2年落ち | 6,000km | 2014年11月 | 奈良県 | 269.5万円 |
| 45 | 1.6 | ブラック系 | 2012年式 | 2年落ち | 6,000km | 2014年11月 | 福島県 | 269.5万円 |
| 46 | R | レッド系 | 2014年式 | 5年落ち | 5.4万km | 2019年05月 | 愛知県 | 266.8万円 |
| 47 | GTライン | ホワイトパール系 | 2014年式 | 4年落ち | 2.8万km | 2018年12月 | 岐阜県 | 263.5万円 |
| 48 | インテグラルレザーパック | ブラック系 | 2014年式 | 3年落ち | 1.9万km | 2017年07月 | 奈良県 | 263.5万円 |
| 49 | GTライン | ホワイトパール系 | 2014年式 | 5年落ち | 1.2万km | 2019年03月 | 広島県 | 261.5万円 |
| 50 | GTライン | ホワイトパール系 | 2014年式 | 4年落ち | 1.9万km | 2018年08月 | 長野県 | 261.5万円 |
| 51 | カーボンルーフ・パック | ホワイトパール系 | 2014年式 | 4年落ち | 2.6万km | 2018年06月 | 岩手県 | 259.5万円 |
| 52 | マグネティック | ブラック系 | 2013年式 | 4年落ち | 3.1万km | 2017年02月 | 大分県 | 259.5万円 |
| 53 | レッドカーボン | ブラック系 | 2014年式 | 5年落ち | 2.7万km | 2019年06月 | 山口県 | 250.0万円 |
| 54 | 1.6 | ワイン系 | 2013年式 | 2年落ち | 5,000km | 2015年02月 | 山梨県 | 249.0万円 |
| 55 | GTライン | ホワイトパール系 | 2014年式 | 4年落ち | 1.2万km | 2018年07月 | 茨城県 | 247.0万円 |
| 56 | R | ブラック系 | 2014年式 | 8年落ち | 3.8万km | 2022年05月 | 神奈川県 | 246.7万円 |
| 57 | GTライン | ホワイトパール系 | 2015年式 | 6年落ち | 3.3万km | 2021年03月 | 愛知県 | 246.3万円 |
| 58 | R | ブラック系 | 2013年式 | 7年落ち | 2.5万km | 2020年01月 | 埼玉県 | 246.0万円 |
| 59 | GTライン | ブラック系 | 2016年式 | 5年落ち | 1.0万km | 2021年03月 | 山口県 | 245.5万円 |
| 60 | GTライン | ホワイトパール系 | 2015年式 | 6年落ち | 3.3万km | 2021年03月 | 徳島県 | 245.5万円 |
| 61 | カーボンルーフ・パック | グレー系 | 2012年式 | 4年落ち | 5,000km | 2016年12月 | 秋田県 | 244.6万円 |
| 62 | GTライン | レッド系 | 2014年式 | 4年落ち | 1.0万km | 2018年05月 | 熊本県 | 244.5万円 |
| 63 | オニキス | ブラック系 | 2011年式 | 4年落ち | 2.8万km | 2015年07月 | 高知県 | 244.5万円 |
| 64 | オニキス | ブラック系 | 2011年式 | 4年落ち | 2.8万km | 2015年07月 | 福井県 | 244.5万円 |
| 65 | オニキス | ブラック系 | 2011年式 | 4年落ち | 2.8万km | 2015年07月 | 宮城県 | 244.5万円 |
| 66 | ブラウンストーン | ブラウン系 | 2012年式 | 4年落ち | 1.0万km | 2016年01月 | 和歌山県 | 244.0万円 |
| 67 | R | ホワイト系 | 2014年式 | 7年落ち | 5.1万km | 2021年04月 | 愛知県 | 243.5万円 |
| 68 | オニキス | ホワイト系 | 2011年式 | 4年落ち | 2.8万km | 2015年11月 | 石川県 | 242.5万円 |
| 69 | 1.6 | ブラック系 | 2012年式 | 3年落ち | 5,000km | 2015年04月 | 秋田県 | 242.5万円 |
| 70 | GTライン | ホワイトパール系 | 2016年式 | 4年落ち | 1.3万km | 2020年08月 | 島根県 | 242.0万円 |
| 71 | R | レッド系 | 2014年式 | 8年落ち | 5.8万km | 2022年04月 | 大阪府 | 241.0万円 |
| 72 | GTライン | ホワイトパール系 | 2014年式 | 5年落ち | 1.4万km | 2019年11月 | 福岡県 | 241.0万円 |
| 73 | GTライン | ブラック系 | 2015年式 | 4年落ち | 3.5万km | 2019年03月 | 岡山県 | 240.0万円 |
| 74 | 1.6 | ホワイトパール系 | 2014年式 | 5年落ち | 1.8万km | 2019年02月 | 静岡県 | 240.0万円 |
| 75 | カーボンルーフ インテグラルレザーパック | ブラック系 | 2013年式 | 3年落ち | 2.9万km | 2016年05月 | 滋賀県 | 240.0万円 |
| 76 | 1.6 | ホワイトパール系 | 2011年式 | 4年落ち | 1.8万km | 2015年05月 | 福井県 | 236.5万円 |
| 77 | GTライン | ホワイト系 | 2014年式 | 3年落ち | 3.8万km | 2017年11月 | 香川県 | 236.0万円 |
| 78 | 1.6 | ブラック系 | 2011年式 | 4年落ち | 8,000km | 2015年05月 | 茨城県 | 234.5万円 |
| 79 | GTライン | ホワイトパール系 | 2016年式 | 5年落ち | 3.6万km | 2021年07月 | 千葉県 | 234.0万円 |
| 80 | 1.6 | ホワイトパール系 | 2012年式 | 3年落ち | 4,000km | 2015年03月 | 千葉県 | 233.5万円 |
| 81 | GTライン | ホワイトパール系 | 2015年式 | 4年落ち | 1.9万km | 2019年12月 | 群馬県 | 232.5万円 |
| 82 | 1.6 | ホワイトパール系 | 2009年式 | 5年落ち | 1.5万km | 2014年12月 | 和歌山県 | 232.0万円 |
| 83 | 1.6 | ホワイトパール系 | 2009年式 | 5年落ち | 1.5万km | 2014年12月 | 茨城県 | 232.0万円 |
| 84 | GTライン | ホワイトパール系 | 2014年式 | 5年落ち | 2.5万km | 2019年07月 | 和歌山県 | 229.5万円 |
| 85 | レッドカーボン | レッド系 | 2014年式 | 5年落ち | 2.0万km | 2019年09月 | 高知県 | 226.0万円 |
| 86 | 1.6 | ブラック系 | 2012年式 | 3年落ち | 8,000km | 2015年03月 | 東京都 | 224.5万円 |
| 87 | アスファルト | グレー系 | 2011年式 | 10年落ち | 1,000km | 2021年06月 | 愛知県 | 224.2万円 |
| 88 | レッドカーボン | レッド系 | 2014年式 | 4年落ち | 3.9万km | 2018年08月 | 高知県 | 224.0万円 |
| 89 | カーボンルーフ・パック | ホワイトパール系 | 2010年式 | 6年落ち | 2.0万km | 2016年08月 | 東京都 | 224.0万円 |
| 90 | GTライン | レッド系 | 2016年式 | 4年落ち | 3.0万km | 2020年09月 | 島根県 | 222.0万円 |
| 91 | 1.6 | ブラック系 | 2014年式 | 4年落ち | 2.9万km | 2018年08月 | 福岡県 | 222.0万円 |
| 92 | カーボンルーフ インテグラルレザーパック | ブラック系 | 2014年式 | 5年落ち | 1.9万km | 2019年10月 | 京都府 | 221.5万円 |
| 93 | 1.6 | グレー系 | 2014年式 | 4年落ち | 2.0万km | 2018年06月 | 宮城県 | 220.5万円 |
| 94 | GTライン | ブラック系 | 2013年式 | 6年落ち | 1.3万km | 2019年04月 | 新潟県 | 219.5万円 |
| 95 | GTライン | ブラック系 | 2013年式 | 6年落ち | 1.3万km | 2019年04月 | 福島県 | 219.5万円 |
| 96 | 1.6 | ホワイトパール系 | 2011年式 | 4年落ち | 2.3万km | 2015年06月 | 山梨県 | 219.5万円 |
| 97 | 1.6 | ホワイトパール系 | 2015年式 | 6年落ち | 2.2万km | 2021年06月 | 愛知県 | 219.0万円 |
| 98 | インテグラルレザーパック | グレー系 | 2010年式 | 5年落ち | 1.9万km | 2015年02月 | 三重県 | 218.0万円 |
| 99 | カーボンルーフ・パック | ホワイトパール系 | 2016年式 | 5年落ち | 2.3万km | 2021年02月 | 徳島県 | 215.8万円 |
| 100 | R | レッド系 | 2015年式 | 7年落ち | 5.1万km | 2022年12月 | 和歌山県 | 215.0万円 |
| 101 | GTライン | レッド系 | 2014年式 | 4年落ち | 3.0万km | 2018年09月 | 福岡県 | 212.0万円 |
| 102 | R | レッド系 | 2014年式 | 4年落ち | 7.0万km | 2018年02月 | 奈良県 | 212.0万円 |
| 103 | 1.6 | グレー系 | 2012年式 | 3年落ち | 1.6万km | 2015年02月 | 長野県 | 211.5万円 |
| 104 | GTライン | ワイン系 | 2015年式 | 5年落ち | 5.0万km | 2020年09月 | 岡山県 | 210.5万円 |
| 105 | R | レッド系 | 2013年式 | 7年落ち | 5.4万km | 2020年04月 | 青森県 | 210.0万円 |
| 106 | 1.6 | グレー系 | 2012年式 | 6年落ち | 1.1万km | 2018年08月 | 静岡県 | 206.8万円 |
| 107 | GTライン | ホワイトパール系 | 2016年式 | 5年落ち | 4.8万km | 2021年05月 | 京都府 | 206.5万円 |
| 108 | インテグラルレザーパック | グレー系 | 2013年式 | 5年落ち | 2.8万km | 2018年04月 | 栃木県 | 206.5万円 |
| 109 | カーボンルーフ インテグラルレザーパック | ブラック系 | 2014年式 | 6年落ち | 1.9万km | 2020年05月 | 沖縄県 | 203.0万円 |
| 110 | 1.6 | ホワイトパール系 | 2013年式 | 8年落ち | 1.9万km | 2021年09月 | 愛知県 | 202.8万円 |
| 111 | 1.6 | ブルー系 | 2011年式 | 4年落ち | 2.5万km | 2015年06月 | 鹿児島県 | 202.5万円 |
| 112 | 1.6 | ホワイトパール系 | 2014年式 | 4年落ち | 4.9万km | 2018年11月 | 愛知県 | 201.7万円 |
| 113 | 1.6 | ブラック系 | 2011年式 | 4年落ち | 2.3万km | 2015年04月 | 兵庫県 | 201.5万円 |
| 114 | 1.6 | 紺系 | 2011年式 | 4年落ち | 2.7万km | 2015年03月 | 岐阜県 | 200.0万円 |
| 115 | レッドカーボン | ホワイト系 | 2015年式 | 7年落ち | 1.1万km | 2022年03月 | 東京都 | 199.0万円 |
| 116 | GTライン | ブラック系 | 2016年式 | 5年落ち | 4.8万km | 2021年09月 | 兵庫県 | 199.0万円 |
| 117 | カーボンルーフ インテグラルレザーパック | グレー系 | 2010年式 | 4年落ち | 3.2万km | 2014年12月 | 岩手県 | 191.8万円 |
| 118 | インテグラルレザーパック | ブラウン系 | 2010年式 | 5年落ち | 5.1万km | 2015年07月 | 宮城県 | 187.5万円 |
| 119 | R ファイナルバージョン | ホワイト系 | 2015年式 | 8年落ち | 8.0万km | 2023年05月 | 東京都 | 186.0万円 |
| 120 | GTライン | ホワイトパール系 | 2014年式 | 6年落ち | 1.3万km | 2020年04月 | 鹿児島県 | 185.0万円 |
| 121 | 1.6 | ホワイトパール系 | 2010年式 | 5年落ち | 4.1万km | 2015年02月 | 滋賀県 | 182.5万円 |
| 122 | 1.6 | レッド系 | 2011年式 | 3年落ち | 9,000km | 2014年12月 | 青森県 | 182.5万円 |
| 123 | 1.6 | ホワイトパール系 | 2013年式 | 6年落ち | 3.7万km | 2019年04月 | 愛知県 | 181.3万円 |
| 124 | ブラウンストーン | ブラウン系 | 2011年式 | 7年落ち | 2.6万km | 2018年08月 | 三重県 | 181.2万円 |
| 125 | レッドカーボン | ブラック系 | 2013年式 | 7年落ち | 3.1万km | 2020年03月 | 石川県 | 180.2万円 |
| 126 | カーボンルーフ インテグラルレザーパック | ホワイトパール系 | 2014年式 | 6年落ち | 2.7万km | 2020年07月 | 岡山県 | 179.5万円 |
| 127 | カーボンルーフ インテグラルレザーパック | ホワイトパール系 | 2014年式 | 6年落ち | 2.7万km | 2020年07月 | 愛知県 | 178.9万円 |
| 128 | 1.6 | ブラック系 | 2009年式 | 5年落ち | 3.8万km | 2014年12月 | 鳥取県 | 177.5万円 |
| 129 | 1.6 | ブラック系 | 2009年式 | 5年落ち | 3.8万km | 2014年12月 | 栃木県 | 177.5万円 |
| 130 | 1.6 | レッド系 | 2011年式 | 4年落ち | 3.5万km | 2015年02月 | 愛知県 | 177.0万円 |
| 131 | インテグラルレザーパック | ホワイトパール系 | 2014年式 | 8年落ち | 3.5万km | 2022年11月 | 新潟県 | 175.0万円 |
| 132 | GTライン | ブラック系 | 2015年式 | 5年落ち | 2.8万km | 2020年03月 | 新潟県 | 172.5万円 |
| 133 | カーボンルーフ・パック | ブラック系 | 2014年式 | 6年落ち | 3.1万km | 2020年05月 | 東京都 | 170.5万円 |
| 134 | カーボンルーフ・パック | ブラック系 | 2014年式 | 5年落ち | 4.6万km | 2019年02月 | 岐阜県 | 170.0万円 |
| 135 | 1.6 | ホワイトパール系 | 2014年式 | 5年落ち | 4.8万km | 2019年06月 | 愛知県 | 167.6万円 |
| 136 | マグネティック | ブラック系 | 2013年式 | 7年落ち | 4.7万km | 2020年05月 | 愛知県 | 163.8万円 |
| 137 | 1.6 | ブラック系 | 2011年式 | 7年落ち | 2.6万km | 2018年12月 | 愛知県 | 163.3万円 |
| 138 | R | ワイン系 | 2014年式 | 7年落ち | 9.5万km | 2021年08月 | 兵庫県 | 157.1万円 |
| 139 | 1.6 | ホワイトパール系 | 2014年式 | 7年落ち | 4.8万km | 2021年01月 | 愛知県 | 155.5万円 |
| 140 | レッドカーボン | レッド系 | 2014年式 | 7年落ち | 7.6万km | 2021年09月 | 奈良県 | 154.5万円 |
| 141 | アスファルト | シルバー系 | 2011年式 | 7年落ち | 2.4万km | 2018年12月 | 愛知県 | 153.5万円 |
| 142 | インテグラルレザーパック | ブラック系 | 2011年式 | 7年落ち | 3.8万km | 2018年11月 | 愛知県 | 151.5万円 |
| 143 | ブラウンストーン | ブラウン系 | 2011年式 | 7年落ち | 5.1万km | 2018年03月 | 和歌山県 | 149.0万円 |
| 144 | 1.6 | ブラック系 | 2011年式 | 9年落ち | 2.5万km | 2020年11月 | 愛知県 | 147.7万円 |
| 145 | ブラウンストーン | ブラウン系 | 2012年式 | 9年落ち | 2.1万km | 2021年07月 | 岩手県 | 147.5万円 |
| 146 | 1.6 | ホワイトパール系 | 2012年式 | 8年落ち | 2.0万km | 2020年11月 | 愛知県 | 147.1万円 |
| 147 | カーボンルーフ インテグラルレザーパック | ブラック系 | 2010年式 | 9年落ち | 2.9万km | 2019年01月 | 愛知県 | 146.5万円 |
| 148 | 1.6 | ブラック系 | 2014年式 | 4年落ち | 8.7万km | 2018年11月 | 静岡県 | 146.5万円 |
| 149 | レッドカーボン | レッド系 | 2013年式 | 9年落ち | 6.1万km | 2022年11月 | 富山県 | 145.5万円 |
| 150 | GTライン | ブラック系 | 2015年式 | 7年落ち | 6.5万km | 2022年07月 | 大分県 | 143.5万円 |
| 151 | 1.6 | ブラック系 | 2011年式 | 7年落ち | 3.1万km | 2018年09月 | 愛知県 | 140.7万円 |
| 152 | 1.6 | ブルー系 | 2011年式 | 7年落ち | 4.1万km | 2018年11月 | 愛知県 | 140.4万円 |
| 153 | GTライン | ホワイトパール系 | 2015年式 | 4年落ち | 8.3万km | 2019年06月 | 広島県 | 140.0万円 |
| 154 | 1.6 | ホワイトパール系 | 2013年式 | 7年落ち | 2.0万km | 2020年02月 | 愛知県 | 139.0万円 |
| 155 | 1.6 | ホワイトパール系 | 2012年式 | 7年落ち | 1.5万km | 2019年10月 | 愛知県 | 138.8万円 |
| 156 | マグネティック | ブラック系 | 2013年式 | 10年落ち | 1.3万km | 2023年01月 | 千葉県 | 138.0万円 |
| 157 | 1.6 | ブルー系 | 2010年式 | 9年落ち | 3.7万km | 2019年01月 | 愛知県 | 136.9万円 |
| 158 | カーボンルーフ・パック | ブラック系 | 2010年式 | 8年落ち | 4.6万km | 2018年12月 | 大阪府 | 132.3万円 |
| 159 | 1.6 | ホワイトパール系 | 2011年式 | 7年落ち | 5.1万km | 2018年08月 | 愛知県 | 132.0万円 |
| 160 | マグネティック | ブラック系 | 2013年式 | 10年落ち | 4.5万km | 2023年07月 | 愛知県 | 131.4万円 |
| 161 | カーボンルーフ インテグラルレザーパック | ブルー系 | 2010年式 | 10年落ち | 2.7万km | 2020年04月 | 秋田県 | 131.0万円 |
| 162 | 1.6 | ホワイトパール系 | 2015年式 | 8年落ち | 4.9万km | 2023年06月 | 愛知県 | 130.4万円 |
| 163 | 1.6 | グレー系 | 2011年式 | 7年落ち | 1.7万km | 2018年04月 | 和歌山県 | 128.5万円 |
| 164 | レッドカーボン | レッド系 | 2015年式 | 8年落ち | 2.7万km | 2023年08月 | 愛知県 | 127.4万円 |
| 165 | 1.6 | ブラック系 | 2013年式 | 9年落ち | 5.0万km | 2022年08月 | 愛知県 | 127.3万円 |
| 166 | 1.6 | ブラウン系 | 2015年式 | 7年落ち | 4.9万km | 2022年08月 | 愛知県 | 126.9万円 |
| 167 | 1.6 | ホワイトパール系 | 2013年式 | 9年落ち | 6.1万km | 2022年11月 | 愛知県 | 126.6万円 |
| 168 | 1.6 | ホワイトパール系 | 2012年式 | 8年落ち | 3.3万km | 2020年06月 | 愛知県 | 126.0万円 |
| 169 | 1.6 | ホワイトパール系 | 2014年式 | 9年落ち | 14.3万km | 2023年07月 | 愛知県 | 125.1万円 |
| 170 | カーボンルーフ・パック | ブルー系 | 2011年式 | 9年落ち | 5.0万km | 2020年11月 | 千葉県 | 124.5万円 |
| 171 | カーボンルーフ・パック | ホワイト系 | 2013年式 | 10年落ち | 5.2万km | 2023年04月 | 神奈川県 | 123.5万円 |
| 172 | カーボンルーフ・パック | ブラック系 | 2013年式 | 9年落ち | 10.3万km | 2022年03月 | 青森県 | 123.5万円 |
| 173 | GTライン | ホワイトパール系 | 2015年式 | 8年落ち | 1.5万km | 2023年06月 | 福井県 | 121.0万円 |
| 174 | 1.6 | ホワイトパール系 | 2013年式 | 9年落ち | 3.5万km | 2022年08月 | 愛知県 | 120.6万円 |
| 175 | カーボンルーフ・パック | ホワイトパール系 | 2012年式 | 6年落ち | 4.5万km | 2018年04月 | 奈良県 | 120.5万円 |
| 176 | カーボンルーフ インテグラルレザーパック | ブラック系 | 2011年式 | 10年落ち | 3.9万km | 2021年10月 | 福島県 | 120.0万円 |
| 177 | 1.6 | ホワイトパール系 | 2012年式 | 9年落ち | 4.0万km | 2021年02月 | 愛知県 | 120.0万円 |
| 178 | GTライン | ブラック系 | 2015年式 | 6年落ち | 8.3万km | 2021年08月 | 東京都 | 119.5万円 |
| 179 | 1.6 | ホワイトパール系 | 2013年式 | 7年落ち | 6.5万km | 2020年02月 | 愛知県 | 118.9万円 |
| 180 | 1.6 | ブラック系 | 2013年式 | 10年落ち | 1.7万km | 2023年07月 | 愛知県 | 118.0万円 |
| 181 | 1.6 | ブラック系 | 2012年式 | 8年落ち | 2.1万km | 2020年01月 | 愛知県 | 117.7万円 |
| 182 | 1.6 | ブルー系 | 2011年式 | 10年落ち | 4.4万km | 2021年03月 | 愛知県 | 116.3万円 |
| 183 | カーボンルーフ インテグラルレザーパック | ブラック系 | 2012年式 | 8年落ち | 3.6万km | 2020年09月 | 大阪府 | 116.3万円 |
| 184 | ブラックエディション | ブラック系 | 2012年式 | 8年落ち | 5.5万km | 2020年09月 | 愛知県 | 115.2万円 |
| 185 | GTライン | ホワイトパール系 | 2015年式 | 7年落ち | 8.5万km | 2022年04月 | 京都府 | 115.0万円 |
| 186 | オニキス | ホワイトパール系 | 2011年式 | 8年落ち | 4.9万km | 2019年10月 | 兵庫県 | 114.5万円 |
| 187 | 1.6 | レッド系 | 2011年式 | 9年落ち | 3.6万km | 2020年11月 | 愛知県 | 114.2万円 |
| 188 | オニキス | ホワイト系 | 2012年式 | 8年落ち | 6.4万km | 2020年10月 | 富山県 | 113.5万円 |
| 189 | レッドカーボン | ブラック系 | 2015年式 | 7年落ち | 7.7万km | 2022年08月 | 岩手県 | 111.0万円 |
| 190 | オニキス | ブラック系 | 2013年式 | 8年落ち | 5.2万km | 2021年06月 | 熊本県 | 111.0万円 |
| 191 | 1.6 | ホワイトパール系 | 2010年式 | 10年落ち | 5.7万km | 2020年07月 | 愛知県 | 110.5万円 |
| 192 | 1.6 | ホワイトパール系 | 2012年式 | 8年落ち | 5.4万km | 2020年11月 | 愛知県 | 109.9万円 |
| 193 | カーボンルーフ・パック | ブラック系 | 2013年式 | 10年落ち | 5.8万km | 2023年03月 | 山形県 | 109.5万円 |
| 194 | 1.6 | ホワイトパール系 | 2011年式 | 10年落ち | 4.9万km | 2021年03月 | 愛知県 | 109.3万円 |
| 195 | 1.6 | ホワイトパール系 | 2012年式 | 11年落ち | 3.7万km | 2023年04月 | 愛知県 | 108.7万円 |
| 196 | カーボンルーフ・パック | ブラック系 | 2011年式 | 9年落ち | 4.9万km | 2020年07月 | 愛知県 | 108.6万円 |
| 197 | カーボンルーフ・パック | ブルー系 | 2011年式 | 9年落ち | 5.0万km | 2020年11月 | 愛知県 | 108.2万円 |
| 198 | 1.6 | ホワイトパール系 | 2011年式 | 9年落ち | 6.2万km | 2020年10月 | 愛知県 | 108.2万円 |
| 199 | 1.6 | ブラック系 | 2012年式 | 9年落ち | 4.0万km | 2021年03月 | 愛知県 | 106.7万円 |
| 200 | ブラウンストーン | ブラウン系 | 2012年式 | 9年落ち | 5.8万km | 2021年10月 | 山形県 | 106.5万円 |
| 201 | カーボンルーフ インテグラルレザーパック | グレー系 | 2009年式 | 10年落ち | 3.1万km | 2019年08月 | 大分県 | 105.5万円 |
| 202 | 1.6 | ホワイト系 | 2011年式 | 9年落ち | 3.8万km | 2020年02月 | 愛知県 | 105.4万円 |
| 203 | 1.6 | ホワイトパール系 | 2013年式 | 10年落ち | 2.1万km | 2023年09月 | 埼玉県 | 104.1万円 |
| 204 | 1.6 | ブラック系 | 2014年式 | 9年落ち | 3.7万km | 2023年05月 | 愛知県 | 104.0万円 |
| 205 | 1.6 | ホワイトパール系 | 2012年式 | 7年落ち | 4.5万km | 2019年12月 | 愛知県 | 104.0万円 |
| 206 | 1.6 | ブラック系 | 2011年式 | 9年落ち | 4.5万km | 2020年02月 | 愛知県 | 103.4万円 |
| 207 | 1.6 | ブラック系 | 2011年式 | 8年落ち | 3.5万km | 2019年08月 | 愛知県 | 102.1万円 |
| 208 | 1.6 | ブラック系 | 2011年式 | 8年落ち | 4.1万km | 2019年12月 | 愛知県 | 101.5万円 |
| 209 | 1.6 | ブラック系 | 2012年式 | 9年落ち | 4.5万km | 2021年03月 | 愛知県 | 100.1万円 |
| 210 | 1.6 | ブラック系 | 2010年式 | 11年落ち | 3.7万km | 2021年02月 | 愛知県 | 97.9万円 |
| 211 | ブラウンストーン | ブラウン系 | 2012年式 | 7年落ち | 3.8万km | 2019年09月 | 愛知県 | 97.6万円 |
| 212 | レッドカーボン | レッド系 | 2014年式 | 7年落ち | 14.0万km | 2021年11月 | 神奈川県 | 97.0万円 |
| 213 | 1.6 | ホワイトパール系 | 2012年式 | 8年落ち | 3.5万km | 2020年03月 | 愛知県 | 95.6万円 |
| 214 | 1.6 | ブラック系 | 2010年式 | 9年落ち | 6.5万km | 2019年11月 | 愛知県 | 94.1万円 |
| 215 | 1.6 | シルバー系 | 2011年式 | 9年落ち | 2.2万km | 2020年07月 | 愛知県 | 92.4万円 |
| 216 | 1.6 | ブルー系 | 2012年式 | 10年落ち | 3.5万km | 2022年11月 | 愛知県 | 92.0万円 |
| 217 | カーボンルーフ・パック | ホワイトパール系 | 2011年式 | 8年落ち | 4.0万km | 2019年12月 | 静岡県 | 91.6万円 |
| 218 | 1.6 | ブルー系 | 2012年式 | 8年落ち | 2.1万km | 2020年04月 | 愛知県 | 91.5万円 |
| 219 | 1.6 | ブルー系 | 2010年式 | 11年落ち | 2.7万km | 2021年12月 | 愛知県 | 91.2万円 |
| 220 | 1.6 | シルバー系 | 2011年式 | 9年落ち | 4.5万km | 2020年07月 | 愛知県 | 90.9万円 |
| 221 | GTライン | ブラック系 | 2015年式 | 8年落ち | 2.2万km | 2023年07月 | 愛知県 | 90.8万円 |
| 222 | 1.6 | ブラック系 | 2013年式 | 10年落ち | 3.8万km | 2023年09月 | 愛知県 | 88.7万円 |
| 223 | 1.6 | ホワイトパール系 | 2011年式 | 9年落ち | 1.5万km | 2020年02月 | 愛知県 | 87.9万円 |
| 224 | 1.6 | ホワイトパール系 | 2013年式 | 7年落ち | 4.6万km | 2020年01月 | 愛知県 | 87.0万円 |
| 225 | インテグラルレザーパック | ブルー系 | 2012年式 | 10年落ち | 2.8万km | 2022年07月 | 鹿児島県 | 85.5万円 |
| 226 | 1.6 | レッド系 | 2013年式 | 7年落ち | 5.8万km | 2020年05月 | 愛知県 | 84.9万円 |
| 227 | カーボンルーフ インテグラルレザーパック | ブラック系 | 2013年式 | 9年落ち | 7.1万km | 2022年09月 | 秋田県 | 84.5万円 |
| 228 | 1.6 | ホワイトパール系 | 2012年式 | 10年落ち | 4.6万km | 2022年04月 | 福岡県 | 84.5万円 |
| 229 | カーボンルーフ インテグラルレザーパック | 紺系 | 2011年式 | 9年落ち | 8.1万km | 2020年09月 | 山口県 | 84.5万円 |
| 230 | レッドカーボン | ブラック系 | 2014年式 | 9年落ち | 6.0万km | 2023年06月 | 愛知県 | 82.6万円 |
| 231 | カーボンルーフ・パック | ホワイトパール系 | 2011年式 | 11年落ち | 6.4万km | 2022年05月 | 愛知県 | 82.5万円 |
| 232 | 1.6 | ブルー系 | 2010年式 | 9年落ち | 4.6万km | 2019年03月 | 愛知県 | 79.8万円 |
| 233 | インテグラルレザーパック | レッド系 | 2010年式 | 9年落ち | 6.1万km | 2019年12月 | 神奈川県 | 77.5万円 |
| 234 | 1.6 | ホワイトパール系 | 2011年式 | 7年落ち | 9.2万km | 2018年11月 | 愛知県 | 77.5万円 |
| 235 | 1.6 | ホワイトパール系 | 2012年式 | 10年落ち | 5.1万km | 2022年07月 | 愛知県 | 77.3万円 |
| 236 | 1.6 | ホワイトパール系 | 2011年式 | 11年落ち | 5.6万km | 2022年01月 | 愛知県 | 75.5万円 |
| 237 | 1.6 | ホワイトパール系 | 2014年式 | 9年落ち | 5.3万km | 2023年09月 | 愛知県 | 74.8万円 |
| 238 | ブラウンストーン | ブラウン系 | 2012年式 | 10年落ち | 5.8万km | 2022年10月 | 青森県 | 72.5万円 |
| 239 | 1.6 | レッド系 | 2014年式 | 8年落ち | 8.3万km | 2022年04月 | 愛知県 | 70.2万円 |
| 240 | 1.6 | ブルー系 | 2011年式 | 9年落ち | 7.0万km | 2020年01月 | 愛知県 | 68.4万円 |
| 241 | 1.6 | ホワイトパール系 | 2014年式 | 8年落ち | 7.7万km | 2022年04月 | 福岡県 | 67.9万円 |
| 242 | 1.6 | ブラック系 | 2010年式 | 10年落ち | 2.2万km | 2020年02月 | 愛知県 | 67.3万円 |
| 243 | GTライン | ホワイトパール系 | 2016年式 | 7年落ち | 8.5万km | 2023年01月 | 埼玉県 | 66.5万円 |
| 244 | 1.6 | ブルー系 | 2010年式 | 11年落ち | 5.4万km | 2021年07月 | 愛知県 | 65.6万円 |
| 245 | カーボンルーフ インテグラルレザーパック | ホワイトパール系 | 2011年式 | 9年落ち | 7.6万km | 2020年09月 | 愛知県 | 65.6万円 |
| 246 | カーボンルーフ インテグラルレザーパック | ブラック系 | 2010年式 | 9年落ち | 6.5万km | 2019年08月 | 岐阜県 | 65.2万円 |
| 247 | レッドカーボン | レッド系 | 2015年式 | 8年落ち | 5.7万km | 2023年08月 | 愛知県 | 64.7万円 |
| 248 | GTライン | ブラック系 | 2016年式 | 7年落ち | 10.3万km | 2023年06月 | 宮崎県 | 64.0万円 |
| 249 | 1.6 | レッド系 | 2014年式 | 9年落ち | 7.0万km | 2023年04月 | 愛知県 | 63.6万円 |
| 250 | インテグラルレザーパック | ブラック系 | 2010年式 | 10年落ち | 6.6万km | 2020年02月 | 富山県 | 63.5万円 |
| 251 | カーボンルーフ・パック | ホワイト系 | 2012年式 | 9年落ち | 8.0万km | 2021年01月 | 群馬県 | 62.6万円 |
| 252 | 1.6 | ブラック系 | 2012年式 | 10年落ち | 6.3万km | 2022年06月 | 福岡県 | 62.3万円 |
| 253 | 1.6 | オレンジ系 | 2011年式 | 9年落ち | 6.2万km | 2020年06月 | 福岡県 | 61.8万円 |
| 254 | 1.6 | 紺系 | 2011年式 | 9年落ち | 9.8万km | 2020年11月 | 愛知県 | 56.5万円 |
| 255 | ブラウンストーン | ブラウン系 | 2011年式 | 8年落ち | 9.4万km | 2019年11月 | 長崎県 | 53.0万円 |
| 256 | 1.6 | ブラック系 | 2011年式 | 8年落ち | 8.9万km | 2019年05月 | 愛知県 | 52.9万円 |
| 257 | 1.6 | ブラック系 | 2013年式 | 7年落ち | 6.5万km | 2020年05月 | 福岡県 | 52.7万円 |
| 258 | インテグラルレザーパック | ブルー系 | 2011年式 | 9年落ち | 5.8万km | 2020年04月 | 福岡県 | 51.7万円 |
| 259 | アスファルト | シルバー系 | 2012年式 | 8年落ち | 9.3万km | 2020年05月 | 福岡県 | 47.6万円 |
| 260 | アスファルト | グレー系 | 2011年式 | 11年落ち | 11.5万km | 2022年07月 | 岐阜県 | 44.6万円 |
| 261 | 1.6 | ブルー系 | 2010年式 | 9年落ち | 7.4万km | 2019年05月 | 愛知県 | 44.5万円 |
| 262 | 1.6 | ブルー系 | 2011年式 | 11年落ち | 6.5万km | 2022年05月 | 愛知県 | 42.0万円 |
| 263 | インテグラルレザーパック | ブラック系 | 2011年式 | 12年落ち | 5.8万km | 2023年05月 | 愛知県 | 37.4万円 |
| 264 | 1.6 | ブラック系 | 2010年式 | 11年落ち | 12.1万km | 2021年07月 | 愛知県 | 37.2万円 |
| 265 | インテグラルレザーパック | オレンジ系 | 2010年式 | 10年落ち | 8.1万km | 2020年01月 | 千葉県 | 36.4万円 |
| 266 | 1.6 | ブルー系 | 2010年式 | 12年落ち | 6.5万km | 2022年04月 | 愛知県 | 33.3万円 |
| 267 | 1.6 | ホワイトパール系 | 2010年式 | 13年落ち | 6.6万km | 2023年08月 | 愛知県 | 28.6万円 |
| 268 | 1.6 | ホワイトパール系 | 2011年式 | 11年落ち | 5.6万km | 2022年08月 | 愛知県 | 26.7万円 |
| 269 | 1.6 | ブラック系 | 2012年式 | 10年落ち | 15.7万km | 2022年12月 | 愛知県 | 16.3万円 |
| 270 | 1.6 | ホワイト系 | 2010年式 | 13年落ち | 12.1万km | 2023年04月 | 愛知県 | 5万円以下 |
※これらの金額は過去の取引データを元に算出した買取金額の推定値です。実際の買取価格を保証するものではありません。
よくあるご質問
- RCZの買取価格は？
-
- RCZの買取価格は最高で381.5万円、平均では174.1万円となっています。
- 年式や走行距離、ボディカラーやグレードなどに加えて、査定を行う買取業者によっても買取価格は異なります。査定王では年式ごとの買取実績についても掲載していますのでぜひ御覧ください！
また、トヨタなどの日本メーカーの車は海外でも大きな需要が見込めます。年式の古い車や過走行の車でも海外で驚くほどの値段がつくかもしれません。
- 査定のときに気をつけるポイントは？
-
- 査定の際に気をつけるポイントは主に3つです。
-
まず1つ目はあらかじめ車の買取相場を把握しておくことです。相場を知らない状態で査定に出すと、査定価格を提示されたとしてもそれが高いのか低いのかも判断できません。その場で売却したあとで買取相場を調べて後悔した、、なんて話もザラにあります。まずはどれほどの査定価格が見込めそうなのかを知っておくことをおすすめします。
2つ目はカスタマイズパーツを純正パーツに戻しておくことです。車の性能や見た目を向上させるためにカスタマイズパーツをつける方も多いですが、信頼性や耐久性に勝る純正パーツのほうがプラス査定を受けやすいです。付け替えたカスタマイズパーツはそれ単体で買い取ってくれる買取業者もありますので、個別で売却してお得な取引をしましょう！
3つ目は取引の中でわからないことはすぐに質問をすることです。買取業者は車の専門家です。査定価格に納得が行かなかったり、説明の中で不透明な部分があったらすぐに質問して、不安を完全に解消してから契約を結びましょう。そうすることで相手に対して毅然とした印象を与えることができる上、質問に対し曖昧な回答をしたりぼかすようなことを言う買取業者はあまり信頼できない買取業者かもしれません。
＜トピック＞人気のボディタイプに関するアンケート／最もリセールバリューが高いのは軽自動車！
車買取相場の査定王が2022年8月に行った「車の売却／購入に関するアンケート」において、人気のボディタイプに関する調査を行いました。
「車を購入するならどのボディタイプのものを購入しますか？」という質問を現在車を所有してない75名を対象に質問したところ、結果は以下のようになりました。
調査方法：インターネットによるアンケート調査 調査期間：2022年8月 総回答数：75件
こちらは車を所有したことがない方へのアンケートなので、若年層の方の回答が多いかもしれませんが、最初に買う車としては軽自動車が高い人気を誇っています！
他のボディタイプの車も年代や用途によっては人気が変動しそうですね。
人気が高い車は中古車としての需要も高く、査定価格が高くなることが多いので売却、乗り換えの際は是非参考にしてください！
プジョーの人気車種ランキング
クーペの人気車種ランキング（プジョーを除く）
