NT450アトラス (日産) の車買取査定相場
日産 NT450アトラスの買取相場
中古車サイトの車売買データをもとに算出したNT450アトラスの買取相場です。NT450アトラスを高く売るには買取査定の前に大体の相場感を掴んでおくことが大切です。NT450アトラス買取価格表で相場を確認し査定の参考にしてください。「買取相場の査定王」は車種ごとの買取概算価格もその場で表示、相場データと一緒に利用することでより詳細な見積もりが分かります。
最高買取価格 | 2,550,000円 |
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平均買取価格 | 1,544,857円 |
※このページに掲載している買取相場は、過去の取引データを元に算出した買取金額の推定値です。お車の状態によって値段は変わるため、実際の買取価格を保証するものではありません。
日産 NT450アトラスの買取相場表
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最新の買取相場一覧
No | グレード | ボディーカラー | 年式 | 年落ち | 走行距離 | 査定時期 | 都道府県 | 買取価格 |
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1 | 3.0 DX 2t フルスーパーロー ディーゼル | ホワイト系 | 2018年式 | 6年落ち | 15.6万km | 2024年04月 | 和歌山県 | 143.4万円 |
2 | 3.0 ダンプ DX 2t フルスーパーロー ディーゼル | ホワイト系 | 2014年式 | 10年落ち | 9.9万km | 2024年02月 | 長崎県 | 90.0万円 |
3 | 3.0 ワイド DX 2t フルスーパーロー セミロング ディーゼル | ホワイト系 | 2014年式 | 10年落ち | 23.1万km | 2024年01月 | 佐賀県 | 50.3万円 |
4 | 3.0 ダンプ DX 2t 高床 ディーゼル | ホワイト系 | 2016年式 | 7年落ち | 9.7万km | 2023年12月 | 新潟県 | 142.5万円 |
5 | 3.0 ダブルキャブ ロング フルスーパーロー ディーゼル | ホワイト系 | 2015年式 | 8年落ち | 13.7万km | 2023年11月 | 東京都 | 121.0万円 |
6 | 3.0 ダンプ DX 2t フルスーパーロー ディーゼル | ブルー系 | 2018年式 | 5年落ち | 6.9万km | 2023年11月 | 宮崎県 | 119.5万円 |
7 | 3.0 DX 2t フルスーパーロー ロング Wキャブ ディーゼル | ホワイト系 | 2015年式 | 8年落ち | -km | 2023年11月 | 沖縄県 | 62.8万円 |
8 | 3.0 ダンプ DX 2t フルスーパーロー ディーゼル 4WD | ホワイト系 | 2015年式 | 8年落ち | 2.5万km | 2023年10月 | 滋賀県 | 236.3万円 |
9 | 3.0 DX 2t フルスーパーロー ディーゼル | ホワイト系 | 2016年式 | 7年落ち | 7.1万km | 2023年10月 | 愛知県 | 155.9万円 |
10 | 3.0 ワイド DX 3t フルスーパーロー ロング ハイルーフ ディーゼル | ホワイト系 | 2014年式 | 9年落ち | 13.7万km | 2023年10月 | 京都府 | 102.0万円 |
11 | 3.0 ダンプ DX 2t フルスーパーロー ディーゼル | ブルー系 | 2020年式 | 3年落ち | 3.9万km | 2023年09月 | 大分県 | 231.5万円 |
12 | 3.0 ワイド DX 2t 高床 ロング ハイルーフ ディーゼル | ブルー系 | 2013年式 | 10年落ち | 14.4万km | 2023年09月 | 奈良県 | 47.5万円 |
13 | 3.0 DX 2t フルスーパーロー ディーゼル 4WD | ホワイト系 | 2015年式 | 8年落ち | 10.5万km | 2023年08月 | 沖縄県 | 115.3万円 |
14 | 3.0 DX 2t フルスーパーロー ロング Wキャブ ディーゼル | ホワイト系 | 2018年式 | 5年落ち | 1.8万km | 2023年07月 | 山梨県 | 240.5万円 |
15 | 3.0 DX 2t フルスーパーロー ロング Wキャブ ディーゼル | ホワイト系 | 2018年式 | 5年落ち | 1.8万km | 2023年07月 | 兵庫県 | 240.5万円 |
16 | 3.0 ダンプ DX 2t フルスーパーロー ディーゼル | ブルー系 | 2018年式 | 5年落ち | 6.9万km | 2023年07月 | 奈良県 | 73.5万円 |
17 | 3.0 ダンプ DX 2t フルスーパーロー ディーゼル | ブルー系 | 2018年式 | 5年落ち | 6.9万km | 2023年07月 | 長野県 | 73.5万円 |
18 | 3.0 ダンプ DX 2t フルスーパーロー 強化固定柱 ディーゼル | ホワイト系 | 2017年式 | 6年落ち | 5.5万km | 2023年04月 | 岐阜県 | 207.0万円 |
19 | 3.0 ダンプ DX 2t フルスーパーロー 強化固定柱 ディーゼル | ホワイト系 | 2018年式 | 5年落ち | 1.1万km | 2023年01月 | 宮崎県 | 244.6万円 |
20 | 3.0 ダンプ DX 2t フルスーパーロー 強化固定柱 ディーゼル | ホワイト系 | 2015年式 | 8年落ち | 12.3万km | 2023年01月 | 鹿児島県 | 135.1万円 |
21 | 3.0 ダンプ DX 2t フルスーパーロー 強化固定柱 ディーゼル | ホワイト系 | 2013年式 | 7年落ち | 8.2万km | 2020年12月 | 山口県 | 237.4万円 |
22 | 3.0 ダンプ DX 2t フルスーパーロー 強化固定柱 ディーゼル | ホワイト系 | 2016年式 | 4年落ち | 11.8万km | 2020年10月 | 島根県 | 163.5万円 |
23 | 3.0 ダンプ DX 2t フルスーパーロー 強化固定柱 ディーゼル | ホワイト系 | 2014年式 | 6年落ち | 16.3万km | 2020年10月 | 岡山県 | 100.0万円 |
24 | 3.0 ダンプ DX 2t フルスーパーロー 強化固定柱 ディーゼル | ホワイト系 | 2014年式 | 6年落ち | 20.6万km | 2020年10月 | 山口県 | 67.8万円 |
25 | 3.0 ダンプ DX 2t フルスーパーロー 強化固定柱 ディーゼル | ホワイト系 | 2015年式 | 5年落ち | 3.0万km | 2020年08月 | 茨城県 | 200.5万円 |
26 | 3.0 ダンプ DX 2t フルスーパーロー 強化固定柱 ディーゼル | ホワイト系 | 2014年式 | 6年落ち | 10.9万km | 2020年07月 | 山形県 | 149.5万円 |
27 | 3.0 ロング 高床 ディーゼル | ホワイト系 | 2013年式 | 7年落ち | 5.3万km | 2020年06月 | 富山県 | 88.5万円 |
28 | 3.0 ダンプ DX 2t フルスーパーロー 強化固定柱 ディーゼル | ホワイト系 | 2012年式 | 6年落ち | 9.4万km | 2018年05月 | 青森県 | 114.0万円 |
29 | 3.0 ダンプ DX 2t フルスーパーロー 強化固定柱 ディーゼル | ホワイト系 | 2015年式 | 3年落ち | 5,000km | 2018年01月 | 静岡県 | 219.0万円 |
30 | 3.0 ダンプ DX 2t フルスーパーロー ディーゼル | ホワイト系 | 2015年式 | 2年落ち | 7,000km | 2017年11月 | 三重県 | 219.5万円 |
31 | 3.0 ダンプ DX 2t フルスーパーロー 強化固定柱 ディーゼル | ホワイト系 | 2015年式 | 2年落ち | 5,000km | 2017年10月 | 大阪府 | 255.0万円 |
32 | 3.0 ダンプ DX 2t フルスーパーロー ディーゼル | ホワイト系 | 2012年式 | 5年落ち | 7,000km | 2017年10月 | 兵庫県 | 208.9万円 |
33 | 3.0 ダンプ DX 2t フルスーパーロー ディーゼル | ブルー系 | 2013年式 | 3年落ち | 2.9万km | 2016年08月 | 山形県 | 174.5万円 |
34 | 3.0 ダンプ DX 2t フルスーパーロー ディーゼル | ホワイト系 | 2012年式 | 4年落ち | 3.9万km | 2016年07月 | 東京都 | 179.2万円 |
35 | 3.0 ダンプ DX 2t フルスーパーロー ディーゼル | ホワイト系 | 2012年式 | 3年落ち | 6.5万km | 2015年08月 | 千葉県 | 197.0万円 |
※これらの金額は過去の取引データを元に算出した買取金額の推定値です。実際の買取価格を保証するものではありません。
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