クオン (UDトラックス) の車買取査定相場
UDトラックス クオンの買取相場
中古車サイトの車売買データをもとに算出したクオンの買取相場です。クオンを高く売るには買取査定の前に大体の相場感を掴んでおくことが大切です。クオン買取価格表で相場を確認し査定の参考にしてください。「買取相場の査定王」は車種ごとの買取概算価格もその場で表示、相場データと一緒に利用することでより詳細な見積もりが分かります。
最高買取価格 | 9,948,000円 |
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平均買取価格 | 3,579,700円 |
※このページに掲載している買取相場は、過去の取引データを元に算出した買取金額の推定値です。お車の状態によって値段は変わるため、実際の買取価格を保証するものではありません。

UDトラックス クオンの買取相場表
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最新の買取相場一覧
No | グレード | ボディーカラー | 年式 | 年落ち | 走行距離 | 査定時期 | 都道府県 | 買取価格 |
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1 | トレーラーヘッド | ブラウン系 | 2020年式 | 5年落ち | 6.0万km | 2025年01月 | 神奈川県 | 634.5万円 |
2 | トレーラーヘッド | ブラウン系 | 2021年式 | 4年落ち | 12.8万km | 2025年01月 | 神奈川県 | 594.4万円 |
3 | トレーラーヘッド | ブラウン系 | 2021年式 | 4年落ち | 15.4万km | 2025年01月 | 神奈川県 | 594.4万円 |
4 | トレーラーヘッド | ブラウン系 | 2021年式 | 4年落ち | 12.7万km | 2025年01月 | 神奈川県 | 504.3万円 |
5 | トレーラーヘッド | ホワイト系 | 2016年式 | 9年落ち | 63.6万km | 2025年01月 | 茨城県 | 168.6万円 |
6 | クレーン車 | イエロー系 | 2011年式 | 13年落ち | 63.5万km | 2024年12月 | 千葉県 | 629.5万円 |
7 | トレーラーヘッド | ブルー系 | 2017年式 | 7年落ち | 35.1万km | 2024年12月 | 神奈川県 | 260.8万円 |
8 | アルミウイング | ホワイト系 | 2014年式 | 10年落ち | 81.0万km | 2024年11月 | 神奈川県 | 82.6万円 |
9 | トレーラーヘッド | ブラック系 | 2022年式 | 2年落ち | 10.0万km | 2024年10月 | 愛知県 | 974.8万円 |
10 | アルミウイング | ホワイト系 | 2015年式 | 9年落ち | 68.4万km | 2024年10月 | 神奈川県 | 96.4万円 |
11 | アルミウイング | イエロー系 | 2011年式 | 13年落ち | 76.0万km | 2024年09月 | 神奈川県 | 77.0万円 |
12 | トレーラーヘッド | ホワイト系 | 2015年式 | 9年落ち | 60.5万km | 2024年09月 | 神奈川県 | 73.5万円 |
13 | チップ車 | シルバー系 | 2015年式 | 9年落ち | 103.5万km | 2024年08月 | 京都府 | 467.0万円 |
14 | アルミウイング | ホワイト系 | 2019年式 | 5年落ち | 74.1万km | 2024年08月 | 大阪府 | 263.9万円 |
15 | ウイング | ホワイト系 | 2019年式 | 5年落ち | 24.6万km | 2024年07月 | 大阪府 | 604.4万円 |
16 | トレーラーヘッド | ホワイト系 | 2020年式 | 4年落ち | 12.0万km | 2024年07月 | 神奈川県 | 148.5万円 |
17 | ダンプ | ブルー系 | 2008年式 | 16年落ち | 69.9万km | 2024年06月 | 千葉県 | 354.1万円 |
18 | アルミウイング | ブラック系 | 2018年式 | 6年落ち | 110.5万km | 2024年06月 | 栃木県 | 314.0万円 |
19 | ウイング | ホワイト系 | 2019年式 | 5年落ち | 77.8万km | 2024年06月 | 大阪府 | 263.9万円 |
20 | トレーラーヘッド | ホワイト系 | 2017年式 | 7年落ち | 47.6万km | 2024年06月 | 愛知県 | 255.9万円 |
21 | ウイング | ホワイト系 | 2009年式 | 15年落ち | 84.0万km | 2024年06月 | 愛知県 | 243.8万円 |
22 | トレーラーヘッド | ホワイト系 | 2013年式 | 11年落ち | 38.8万km | 2024年06月 | 大阪府 | 98.2万円 |
23 | トレーラーヘッド | ホワイト系 | 2020年式 | 4年落ち | 10.2万km | 2024年05月 | 大阪府 | 649.5万円 |
24 | トレーラーヘッド | ホワイト系 | 2020年式 | 4年落ち | 10.1万km | 2024年05月 | 大阪府 | 649.5万円 |
25 | アルミウイング | ホワイト系 | 2016年式 | 8年落ち | 58.2万km | 2024年05月 | 大阪府 | 193.7万円 |
26 | アルミウイング | ホワイト系 | 2016年式 | 8年落ち | 68.2万km | 2024年04月 | 神奈川県 | 142.1万円 |
27 | トレーラーヘッド | ゴールド系 | 2016年式 | 8年落ち | 55.8万km | 2024年01月 | 愛知県 | 83.0万円 |
28 | トレーラーヘッド | ホワイト系 | 2017年式 | 6年落ち | 57.6万km | 2023年12月 | 大阪府 | 178.6万円 |
29 | トレーラーヘッド | ブルー系 | 2013年式 | 10年落ち | 54.9万km | 2023年12月 | 大阪府 | 178.6万円 |
30 | トレーラーヘッド | ホワイト系 | 2011年式 | 12年落ち | 43.7万km | 2023年12月 | 北海道 | 168.6万円 |
31 | トレーラーヘッド | ワイン系 | 2015年式 | 8年落ち | 42.9万km | 2023年11月 | 神奈川県 | 213.7万円 |
32 | トレーラーヘッド | ホワイト系 | 2017年式 | 6年落ち | 45.8万km | 2023年11月 | 大阪府 | 203.7万円 |
33 | トレーラーヘッド | ホワイト系 | 2017年式 | 6年落ち | 58.4万km | 2023年11月 | 大阪府 | 203.7万円 |
34 | アルミウイング | その他 | 2018年式 | 5年落ち | 51.0万km | 2023年10月 | 栃木県 | 372.6万円 |
35 | ダンプ | ブルー系 | 2016年式 | 7年落ち | 23.6万km | 2023年10月 | 神奈川県 | 344.1万円 |
36 | ダンプ | ブラック系 | 2006年式 | 17年落ち | 96.2万km | 2023年08月 | 栃木県 | 175.4万円 |
37 | アルミウイング | イエロー系 | 2011年式 | 12年落ち | 100.1万km | 2023年08月 | 神奈川県 | 68.9万円 |
38 | トレーラーヘッド | ブルー系 | 2019年式 | 4年落ち | 49.4万km | 2023年07月 | 神奈川県 | 859.7万円 |
39 | トレーラーヘッド | ブルー系 | 2019年式 | 4年落ち | 49.4万km | 2023年07月 | 神奈川県 | 859.7万円 |
40 | トレーラーヘッド | ホワイト系 | 2020年式 | 3年落ち | 26.4万km | 2023年07月 | 神奈川県 | 789.6万円 |
41 | トレーラーヘッド | ホワイト系 | 2018年式 | 5年落ち | 44.2万km | 2023年07月 | 神奈川県 | 604.4万円 |
42 | アルミウイング | ホワイト系 | 2012年式 | 11年落ち | 49.8万km | 2023年06月 | 北海道 | 332.0万円 |
43 | ダンプ | ブルー系 | 2014年式 | 9年落ち | 54.0万km | 2023年06月 | 茨城県 | 248.4万円 |
44 | トレーラーヘッド | ブルー系 | 2019年式 | 4年落ち | 25.8万km | 2023年05月 | 大阪府 | 574.4万円 |
45 | ダンプ | ブルー系 | 2012年式 | 11年落ち | 45.3万km | 2023年05月 | 栃木県 | 277.9万円 |
46 | トレーラーヘッド | ホワイト系 | 2016年式 | 7年落ち | 23.1万km | 2023年04月 | 神奈川県 | 263.9万円 |
47 | クレーン車 | ブラック系 | 2014年式 | 9年落ち | 77.6万km | 2023年03月 | 栃木県 | 470.3万円 |
48 | アルミウイング | イエロー系 | 2011年式 | 12年落ち | 57.0万km | 2023年03月 | 神奈川県 | 85.6万円 |
49 | アルミウイング | グリーン系 | 2012年式 | 11年落ち | 48.5万km | 2023年03月 | 神奈川県 | 82.0万円 |
50 | ダンプ | 紺系 | 2014年式 | 9年落ち | 38.2万km | 2023年01月 | 栃木県 | 369.1万円 |
51 | トレーラーヘッド | グリーン系 | 2009年式 | 13年落ち | 64.9万km | 2022年11月 | 東京都 | 85.8万円 |
52 | アルミウイング | ホワイト系 | 2013年式 | 9年落ち | 109.9万km | 2022年10月 | 東京都 | 93.8万円 |
53 | アルミウイング | グリーン系 | 2017年式 | 5年落ち | 96.1万km | 2022年09月 | 神奈川県 | 231.8万円 |
54 | アルミウイング | グリーン系 | 2017年式 | 5年落ち | 95.0万km | 2022年09月 | 神奈川県 | 226.8万円 |
55 | トレーラーヘッド | 紺系 | 2018年式 | 4年落ち | 44.1万km | 2022年08月 | 東京都 | 294.0万円 |
56 | ダンプ | ブラック系 | 2017年式 | 5年落ち | 16.5万km | 2022年06月 | 千葉県 | 804.6万円 |
57 | CD | ホワイト系 | 2017年式 | 5年落ち | 60.5万km | 2022年04月 | 栃木県 | 304.0万円 |
58 | ダンプ | グリーン系 | 2013年式 | 9年落ち | 35.8万km | 2022年03月 | 栃木県 | 461.8万円 |
59 | ダンプ カスタム | パープル系 | 2014年式 | 8年落ち | 42.8万km | 2022年02月 | 京都府 | 604.0万円 |
60 | コンテナ車 | シルバー系 | 2011年式 | 11年落ち | 86.0万km | 2022年01月 | 栃木県 | 143.4万円 |
61 | アルミウイング | ブラック系 | 2016年式 | 5年落ち | 30.0万km | 2021年12月 | 栃木県 | 541.4万円 |
62 | ダンプ | パープル系 | 2013年式 | 8年落ち | 50.9万km | 2021年09月 | 栃木県 | 420.7万円 |
63 | トレーラーヘッド | ホワイト系 | 2010年式 | 11年落ち | 76.3万km | 2021年09月 | 京都府 | 52.7万円 |
64 | 冷凍冷蔵車 | レッド系 | 2016年式 | 5年落ち | 65.1万km | 2021年08月 | 神奈川県 | 763.1万円 |
65 | ダンプ カスタム | グリーン系 | 2015年式 | 6年落ち | 54.7万km | 2021年08月 | 京都府 | 594.4万円 |
66 | ダンプ | グリーン系 | 2006年式 | 15年落ち | 43.1万km | 2021年08月 | 栃木県 | 305.0万円 |
67 | アルミウイング | ホワイト系 | 2016年式 | 5年落ち | 73.3万km | 2021年07月 | 愛知県 | 664.5万円 |
68 | アルミウイング | ブラック系 | 2012年式 | 9年落ち | 80.3万km | 2021年07月 | 栃木県 | 624.5万円 |
69 | ダンプ | ホワイト系 | 2012年式 | 9年落ち | 56.1万km | 2021年07月 | 栃木県 | 424.7万円 |
70 | 冷凍冷蔵車 | ホワイト系 | 2010年式 | 11年落ち | 73.2万km | 2021年07月 | 神奈川県 | 282.4万円 |
71 | トレーラーヘッド | シルバー系 | 2015年式 | 6年落ち | 52.2万km | 2021年07月 | 東京都 | 148.0万円 |
72 | CD | シルバー系 | 2011年式 | 10年落ち | 75.6万km | 2021年07月 | 神奈川県 | 125.4万円 |
73 | アルミウイング | その他 | 2011年式 | 10年落ち | 100.8万km | 2021年07月 | 神奈川県 | 42.5万円 |
74 | ダンプ | ホワイト系 | 2019年式 | 2年落ち | 12.6万km | 2021年06月 | 栃木県 | 794.6万円 |
75 | コンテナ車 | ホワイト系 | 2011年式 | 10年落ち | 72.0万km | 2021年05月 | 茨城県 | 297.3万円 |
76 | アルミウイング | ブラウン系 | 2013年式 | 8年落ち | 54.9万km | 2021年05月 | 千葉県 | 243.8万円 |
77 | ダンプ | ホワイト系 | 2020年式 | 1年落ち | 1,000km | 2021年04月 | 神奈川県 | 994.8万円 |
78 | アルミウイング | ホワイト系 | 2018年式 | 3年落ち | 24.9万km | 2021年04月 | 栃木県 | 710.6万円 |
79 | ダンプ | グリーン系 | 2013年式 | 8年落ち | 50.4万km | 2021年04月 | 愛知県 | 603.5万円 |
80 | ダンプ | ブラック系 | 2011年式 | 10年落ち | 77.5万km | 2021年04月 | 千葉県 | 584.4万円 |
81 | ダンプ | ブルー系 | 2012年式 | 9年落ち | 61.0万km | 2021年04月 | 千葉県 | 444.2万円 |
82 | ダンプ | シルバー系 | 2014年式 | 7年落ち | 29.4万km | 2021年03月 | 京都府 | 594.4万円 |
83 | アルミウイング | グレー系 | 2016年式 | 5年落ち | 32.5万km | 2021年03月 | 東京都 | 330.4万円 |
84 | トレーラーヘッド | シルバー系 | 2017年式 | 4年落ち | 32.0万km | 2021年03月 | 東京都 | 284.8万円 |
85 | トレーラーヘッド | グレー系 | 2016年式 | 5年落ち | 30.5万km | 2021年03月 | 東京都 | 202.8万円 |
86 | トレーラーヘッド | ホワイト系 | 2014年式 | 7年落ち | 46.0万km | 2021年03月 | 神奈川県 | 178.7万円 |
87 | アルミウイング | グレー系 | 2015年式 | 6年落ち | 44.1万km | 2021年02月 | 東京都 | 275.7万円 |
88 | トレーラーヘッド | ブラック系 | 2014年式 | 7年落ち | 39.4万km | 2021年02月 | 東京都 | 166.3万円 |
89 | 車載車 | ブルー系 | 2005年式 | 15年落ち | 61.8万km | 2020年12月 | 栃木県 | 689.5万円 |
90 | トレーラーヘッド | グリーン系 | 2013年式 | 7年落ち | 63.3万km | 2020年11月 | 千葉県 | 218.7万円 |
91 | トレーラーヘッド | ホワイト系 | 2011年式 | 9年落ち | 64.1万km | 2020年11月 | 神奈川県 | 21.8万円 |
92 | アルミウイング | ホワイト系 | 2018年式 | 2年落ち | 35.0万km | 2020年10月 | 栃木県 | 720.5万円 |
93 | 冷凍冷蔵車 | シルバー系 | 2013年式 | 7年落ち | 46.7万km | 2020年10月 | 東京都 | 257.5万円 |
94 | トレーラーヘッド | グリーン系 | 2008年式 | 12年落ち | 41.3万km | 2020年09月 | 千葉県 | 165.0万円 |
95 | トレーラーヘッド | レッド系 | 2017年式 | 3年落ち | 11.0万km | 2020年08月 | 愛知県 | 549.4万円 |
96 | ダンプ | グリーン系 | 2012年式 | 8年落ち | 48.3万km | 2020年06月 | 京都府 | 481.3万円 |
97 | 車載車 | ホワイト系 | 2007年式 | 13年落ち | 72.8万km | 2020年05月 | 栃木県 | 250.3万円 |
98 | ハイジャッキ | ブラック系 | 2005年式 | 15年落ち | 95.1万km | 2020年05月 | 東京都 | 150.2万円 |
※これらの金額は過去の取引データを元に算出した買取金額の推定値です。実際の買取価格を保証するものではありません。
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