エアロクィーン (三菱ふそう) の車買取査定相場
三菱ふそう エアロクィーンの買取相場
中古車サイトの車売買データをもとに算出したエアロクィーンの買取相場です。エアロクィーンを高く売るには買取査定の前に大体の相場感を掴んでおくことが大切です。エアロクィーン買取価格表で相場を確認し査定の参考にしてください。「買取相場の査定王」は車種ごとの買取概算価格もその場で表示、相場データと一緒に利用することでより詳細な見積もりが分かります。
最高買取価格 | 2,250,000円 |
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平均買取価格 | 551,545円 |
※このページに掲載している買取相場は、過去の取引データを元に算出した買取金額の推定値です。お車の状態によって値段は変わるため、実際の買取価格を保証するものではありません。

三菱ふそう エアロクィーンの買取相場表
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最新の買取相場一覧
No | グレード | ボディーカラー | 年式 | 年落ち | 走行距離 | 査定時期 | 都道府県 | 買取価格 |
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1 | バス | ブルー系 | 1999年式 | 25年落ち | -km | 2024年12月 | 福井県 | 86.0万円 |
2 | バス | ブラウン系 | 1998年式 | 25年落ち | -km | 2023年04月 | 熊本県 | 100.5万円 |
3 | 観光バス | ブラウン系 | 1994年式 | 29年落ち | -km | 2023年04月 | 大分県 | 66.0万円 |
4 | バス | ホワイトパール系 | 1993年式 | 30年落ち | -km | 2023年01月 | 広島県 | 54.0万円 |
5 | バス | ホワイト系 | 2002年式 | 20年落ち | -km | 2022年11月 | 福井県 | 65.0万円 |
6 | バス | ホワイト系 | 2002年式 | 20年落ち | -km | 2022年11月 | 東京都 | 65.0万円 |
7 | バス | ホワイト系 | 1993年式 | 29年落ち | 1.5万km | 2022年06月 | 福岡県 | 50.5万円 |
8 | 観光バス | ホワイト系 | 2006年式 | 16年落ち | -km | 2022年04月 | 香川県 | 47.0万円 |
9 | バス | ホワイト系 | 1998年式 | 23年落ち | -km | 2021年07月 | 兵庫県 | 37.0万円 |
10 | バス | レッド系 | 1995年式 | 25年落ち | -km | 2020年08月 | 青森県 | 29.5万円 |
11 | バス | ホワイト系 | 2001年式 | 19年落ち | -km | 2020年07月 | 東京都 | 17.0万円 |
12 | バス | ブルー系 | 1997年式 | 23年落ち | -km | 2020年04月 | 愛媛県 | 47.5万円 |
13 | バス | ブルー系 | 1997年式 | 23年落ち | -km | 2020年04月 | 石川県 | 47.5万円 |
14 | バス | グリーン系 | 1993年式 | 26年落ち | -km | 2019年12月 | 岩手県 | 34.1万円 |
15 | バス | ホワイト系 | 1998年式 | 21年落ち | 91.5万km | 2019年07月 | 愛媛県 | 9.0万円 |
16 | バス | ホワイト系 | 1998年式 | 21年落ち | 91.5万km | 2019年07月 | 東京都 | 9.0万円 |
17 | バス | ホワイト系 | 1994年式 | 24年落ち | -km | 2018年11月 | 大分県 | 64.5万円 |
18 | バス | ホワイト系 | 1988年式 | 30年落ち | -km | 2018年11月 | 宮崎県 | 31.3万円 |
19 | バス | ブルー系 | 1994年式 | 24年落ち | 12.9万km | 2018年05月 | 徳島県 | 86.5万円 |
20 | バス | ホワイト系 | 1989年式 | 29年落ち | -km | 2018年05月 | 岩手県 | 37.5万円 |
21 | バス | ホワイト系 | 1994年式 | 24年落ち | -km | 2018年05月 | 香川県 | 34.7万円 |
22 | バス | ホワイト系 | 1991年式 | 27年落ち | -km | 2018年05月 | 高知県 | 29.0万円 |
23 | バス | ホワイト系 | 1988年式 | 30年落ち | -km | 2018年05月 | 熊本県 | 28.0万円 |
24 | バス | グリーン系 | 1989年式 | 29年落ち | 38.3万km | 2018年05月 | 佐賀県 | 26.8万円 |
25 | バス | ホワイト系 | 1991年式 | 27年落ち | 26.3万km | 2018年05月 | 福岡県 | 23.7万円 |
26 | バス | ブラウン系 | 1996年式 | 22年落ち | 55.4万km | 2018年05月 | 山口県 | 21.7万円 |
27 | バス | グリーン系 | 1990年式 | 27年落ち | -km | 2017年08月 | 三重県 | 30.0万円 |
28 | バス | ホワイト系 | 1987年式 | 30年落ち | -km | 2017年04月 | 山梨県 | 31.0万円 |
29 | バス | ホワイト系 | 1996年式 | 20年落ち | -km | 2016年10月 | 岡山県 | 225.0万円 |
30 | バス | ホワイト系 | 1992年式 | 24年落ち | 47.8万km | 2016年10月 | 鳥取県 | 129.0万円 |
31 | バス | ホワイト系 | 1990年式 | 26年落ち | -km | 2016年10月 | 群馬県 | 38.0万円 |
32 | 観光バス | ホワイト系 | 1991年式 | 25年落ち | -km | 2016年09月 | 長野県 | 33.9万円 |
33 | バス | ホワイト系 | 1989年式 | 27年落ち | -km | 2016年07月 | 神奈川県 | 95.5万円 |
34 | バス | ホワイト系 | 1991年式 | 25年落ち | -km | 2016年06月 | 滋賀県 | 38.0万円 |
35 | バス | ホワイト系 | 1990年式 | 26年落ち | -km | 2016年05月 | 京都府 | 43.5万円 |
36 | バス | ホワイト系 | 1988年式 | 28年落ち | 2.3万km | 2016年04月 | 青森県 | 165.0万円 |
37 | バス | ホワイト系 | 1988年式 | 28年落ち | 67.8万km | 2016年04月 | 東京都 | 58.5万円 |
38 | バス | グリーン系 | 1989年式 | 27年落ち | 57.4万km | 2016年03月 | 神奈川県 | 86.5万円 |
39 | バス | ブラック系 | 1991年式 | 25年落ち | -km | 2016年03月 | 熊本県 | 44.5万円 |
40 | 観光バス | ホワイト系 | 1992年式 | 24年落ち | 19.6万km | 2016年03月 | 長崎県 | 39.0万円 |
41 | 観光バス | ホワイト系 | 1990年式 | 26年落ち | -km | 2016年01月 | 長野県 | 48.1万円 |
42 | バス | ホワイト系 | 1989年式 | 26年落ち | -km | 2015年06月 | 新潟県 | 80.0万円 |
43 | 観光バス | ブルー系 | 1991年式 | 24年落ち | -km | 2015年05月 | 群馬県 | 93.0万円 |
※これらの金額は過去の取引データを元に算出した買取金額の推定値です。実際の買取価格を保証するものではありません。
買取までの流れ
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