2019年式(令和1年)レンジローバーイヴォークの車買取査定相場
中古車サイトの車売買データをもとに算出した2019年式(令和1年)レンジローバーイヴォークの買取相場を確認できます。車を高く売るには買取査定の前に大体の相場感を掴んでおくことが大切です。車の買取価格表で相場を確認し査定の参考にしてください。
「車買取相場の査定王」では車種ごとの買取概算価格もその場で表示、相場データと一緒に利用することでより詳細な見積もりを知ることができます。
2019年式(令和1年)レンジローバーイヴォークの買取相場表
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最新の買取相場一覧
No | グレード | ボディーカラー | 年式 | 年落ち | 走行距離 | 査定時期 | 都道府県 | 買取価格 |
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1 | ランドマーク エディション 2.0L D180 ディーゼル 4WD | ホワイトパール系 | 2019年式 | 5年落ち | 2.3万km | 2024年02月 | 富山県 | 314.5万円 |
2 | ファーストエディション 2.0L P250 4WD | グレー系 | 2019年式 | 5年落ち | 10.3万km | 2024年01月 | 愛知県 | 245.3万円 |
3 | SE プラス 4WD | 紺系 | 2019年式 | 5年落ち | 4.1万km | 2024年01月 | 岐阜県 | 162.0万円 |
4 | Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼル 4WD | ホワイト系 | 2019年式 | 4年落ち | 3.3万km | 2023年11月 | 神奈川県 | 390.0万円 |
5 | ランドマーク エディション 4WD | ブルー系 | 2019年式 | 4年落ち | 3.3万km | 2023年11月 | 新潟県 | 249.5万円 |
6 | フリースタイル プラス 4WD | ホワイトパール系 | 2019年式 | 4年落ち | 3.9万km | 2023年10月 | 石川県 | 221.0万円 |
7 | SE 4WD | グレー系 | 2019年式 | 4年落ち | 7.0万km | 2023年09月 | 福井県 | 300.0万円 |
8 | ファーストエディション 2.0L P250 4WD | グレー系 | 2019年式 | 4年落ち | 1.3万km | 2023年08月 | 石川県 | 474.0万円 |
9 | S 2.0L D180 ディーゼル 4WD | ブラック系 | 2019年式 | 4年落ち | 4.2万km | 2023年08月 | 秋田県 | 285.0万円 |
10 | SE 4WD | ホワイト系 | 2019年式 | 4年落ち | 2.5万km | 2023年08月 | 岩手県 | 244.5万円 |
11 | SE 4WD | グレー系 | 2019年式 | 4年落ち | 3.8万km | 2023年08月 | 山梨県 | 242.0万円 |
12 | SE 4WD | ホワイト系 | 2019年式 | 4年落ち | 3.5万km | 2023年07月 | 宮城県 | 208.4万円 |
13 | Rダイナミック HSE 2.0L P300 4WD | ホワイト系 | 2019年式 | 4年落ち | 5,000km | 2023年06月 | 京都府 | 529.1万円 |
14 | S 2.0L P200 4WD | ブラック系 | 2019年式 | 4年落ち | 3.0万km | 2023年06月 | 神奈川県 | 420.0万円 |
15 | ファーストエディション 2.0L P250 4WD | グレー系 | 2019年式 | 4年落ち | 2.5万km | 2023年06月 | 千葉県 | 405.5万円 |
16 | SE プラス 4WD | レッド系 | 2019年式 | 4年落ち | 6,000km | 2023年06月 | 東京都 | 257.0万円 |
17 | Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD | ホワイト系 | 2019年式 | 4年落ち | 4.6万km | 2023年04月 | 埼玉県 | 521.0万円 |
18 | Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD | ホワイト系 | 2019年式 | 4年落ち | 1.0万km | 2023年04月 | 三重県 | 488.0万円 |
19 | Rダイナミック S 2.0L P250 4WD | ホワイト系 | 2019年式 | 4年落ち | 4.7万km | 2023年04月 | 千葉県 | 399.5万円 |
20 | フリー スタイル 4WD | ホワイト系 | 2019年式 | 4年落ち | 4.0万km | 2023年04月 | 東京都 | 281.5万円 |
21 | Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD | ホワイトパール系 | 2019年式 | 4年落ち | 4.3万km | 2023年03月 | 栃木県 | 482.5万円 |
22 | SE 2.0L P200 4WD | ホワイト系 | 2019年式 | 4年落ち | 2.8万km | 2023年03月 | 栃木県 | 462.5万円 |
23 | HSE ダイナミック 4WD | ホワイトパール系 | 2019年式 | 4年落ち | 4.8万km | 2023年03月 | 神奈川県 | 451.8万円 |
24 | S 2.0L P200 4WD | シルバー系 | 2019年式 | 4年落ち | 3.7万km | 2023年03月 | 東京都 | 448.8万円 |
25 | SE プラス 2.0L D180 ディーゼル 4WD | ブラウン系 | 2019年式 | 4年落ち | 1.4万km | 2023年03月 | 埼玉県 | 348.6万円 |
26 | HSE 4WD | ブラウン系 | 2019年式 | 4年落ち | 1.5万km | 2023年03月 | 茨城県 | 320.0万円 |
27 | S 2.0L P200 4WD | ブラック系 | 2019年式 | 4年落ち | 6,000km | 2023年02月 | 香川県 | 449.5万円 |
28 | ランドマーク エディション 4WD | ホワイトパール系 | 2019年式 | 4年落ち | 6.5万km | 2023年02月 | 福岡県 | 271.9万円 |
29 | Rダイナミック HSE 1.5L P300e PHEV 4WD | ホワイト系 | 2019年式 | 3年落ち | 1.3万km | 2022年12月 | 山梨県 | 628.5万円 |
30 | ランドマーク エディション 4WD | ワイン系 | 2019年式 | 3年落ち | 1.4万km | 2022年12月 | 長野県 | 363.5万円 |
31 | Rダイナミック HSE 1.5L P300e PHEV 4WD | レッド系 | 2019年式 | 3年落ち | 5.5万km | 2022年11月 | 福島県 | 461.5万円 |
32 | S 2.0L P200 4WD | グレー系 | 2019年式 | 3年落ち | 2.1万km | 2022年09月 | 秋田県 | 501.5万円 |
33 | HSE 4WD | ホワイト系 | 2019年式 | 3年落ち | 4.5万km | 2022年09月 | 岩手県 | 374.5万円 |
34 | HSE 4WD | グレー系 | 2019年式 | 3年落ち | 1.5万km | 2022年09月 | 宮城県 | 373.5万円 |
35 | ファーストエディション 2.0L P250 4WD | グレー系 | 2019年式 | 3年落ち | 2.7万km | 2022年08月 | 福島県 | 628.0万円 |
36 | ランドマーク エディション 2.0L D180 ディーゼル 4WD | ブルー系 | 2019年式 | 3年落ち | 1.3万km | 2022年08月 | 茨城県 | 447.9万円 |
37 | Rダイナミック S 2.0L P250 4WD | ホワイト系 | 2019年式 | 3年落ち | 1.2万km | 2022年06月 | 長野県 | 603.5万円 |
38 | SE 4WD | ホワイト系 | 2019年式 | 3年落ち | 2.0万km | 2022年06月 | 福井県 | 544.5万円 |
39 | Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼル 4WD | ホワイト系 | 2019年式 | 3年落ち | 3.6万km | 2022年05月 | 神奈川県 | 554.0万円 |
40 | HSE 4WD | ホワイト系 | 2019年式 | 3年落ち | 4.1万km | 2022年05月 | 岐阜県 | 368.0万円 |
41 | ダイナミック 4WD | ホワイト系 | 2019年式 | 3年落ち | 9,000km | 2022年04月 | 熊本県 | 542.0万円 |
42 | ダイナミック 4WD | ホワイト系 | 2019年式 | 3年落ち | 9,000km | 2022年04月 | 栃木県 | 542.0万円 |
43 | フリー スタイル 4WD | ホワイト系 | 2019年式 | 3年落ち | 2.0万km | 2022年04月 | 新潟県 | 343.5万円 |
44 | S 2.0L P200 4WD | ブラック系 | 2019年式 | 3年落ち | 1.7万km | 2022年03月 | 埼玉県 | 513.5万円 |
45 | S 2.0L P200 4WD | ブラック系 | 2019年式 | 3年落ち | 1.7万km | 2022年03月 | 宮崎県 | 513.5万円 |
46 | HSE 4WD | ブラック系 | 2019年式 | 3年落ち | 2.7万km | 2022年03月 | 群馬県 | 411.0万円 |
47 | HSE 4WD | ブラック系 | 2019年式 | 3年落ち | 2.7万km | 2022年03月 | 大分県 | 411.0万円 |
48 | ファーストエディション 2.0L P250 4WD | グレー系 | 2019年式 | 3年落ち | 1.2万km | 2022年02月 | 香川県 | 620.0万円 |
49 | フリー スタイル 4WD | ホワイト系 | 2019年式 | 3年落ち | 2.3万km | 2022年02月 | 愛媛県 | 372.0万円 |
50 | ファーストエディション 2.0L D180 ディーゼル 4WD | グレー系 | 2019年式 | 3年落ち | 9,000km | 2022年01月 | 沖縄県 | 640.5万円 |
51 | HSE 4WD | ホワイトパール系 | 2019年式 | 2年落ち | 2.2万km | 2021年12月 | 埼玉県 | 430.5万円 |
52 | フリースタイル プラス 4WD | ブルー系 | 2019年式 | 2年落ち | 2.5万km | 2021年11月 | 京都府 | 337.0万円 |
53 | HSE 4WD | ブラック系 | 2019年式 | 2年落ち | 1.4万km | 2021年09月 | 岐阜県 | 442.0万円 |
54 | Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼル 4WD | ホワイト系 | 2019年式 | 2年落ち | 6,000km | 2021年08月 | 秋田県 | 571.0万円 |
55 | ファーストエディション 2.0L D180 ディーゼル 4WD | グレー系 | 2019年式 | 2年落ち | 8,000km | 2021年07月 | 宮崎県 | 609.5万円 |
56 | フリー スタイル 4WD | ホワイト系 | 2019年式 | 2年落ち | 2.8万km | 2021年07月 | 山形県 | 351.5万円 |
57 | Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼル 4WD | ホワイト系 | 2019年式 | 2年落ち | 6,000km | 2021年06月 | 山形県 | 632.0万円 |
58 | SE プラス 2.0L D180 ディーゼル 4WD | 紺系 | 2019年式 | 2年落ち | 3.0万km | 2021年06月 | 福島県 | 379.0万円 |
59 | ファーストエディション 2.0L P250 4WD | ホワイトパール系 | 2019年式 | 2年落ち | 1.1万km | 2021年05月 | 山梨県 | 600.5万円 |
60 | Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD | ホワイト系 | 2019年式 | 2年落ち | 4.2万km | 2021年05月 | 大阪府 | 555.5万円 |
61 | Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD | ホワイト系 | 2019年式 | 2年落ち | 4.6万km | 2021年05月 | 長野県 | 488.5万円 |
62 | Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼル 4WD | ホワイト系 | 2019年式 | 2年落ち | 4.5万km | 2021年05月 | 神奈川県 | 482.8万円 |
63 | ファーストエディション 2.0L P250 4WD | グレー系 | 2019年式 | 2年落ち | 4.2万km | 2021年04月 | 愛知県 | 505.1万円 |
64 | Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼル 4WD | ホワイト系 | 2019年式 | 2年落ち | 1.2万km | 2021年03月 | 福島県 | 572.5万円 |
65 | SE プラス 2.0L D180 ディーゼル 4WD | ホワイト系 | 2019年式 | 2年落ち | 2.1万km | 2021年03月 | 茨城県 | 406.0万円 |
66 | SE プラス 4WD | ブラック系 | 2019年式 | 2年落ち | 1.6万km | 2021年03月 | 栃木県 | 395.8万円 |
67 | Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼル 4WD | ホワイト系 | 2019年式 | 2年落ち | 2.2万km | 2021年02月 | 神奈川県 | 517.3万円 |
68 | Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼル 4WD | ホワイト系 | 2019年式 | 2年落ち | 4,000km | 2021年01月 | 石川県 | 600.5万円 |
69 | 2.0L D180 ディーゼル 4WD | ホワイト系 | 2019年式 | 2年落ち | 6,000km | 2021年01月 | 三重県 | 504.3万円 |
70 | Rダイナミック S 2.0L P250 4WD | ホワイト系 | 2019年式 | 1年落ち | 4,000km | 2020年08月 | 山梨県 | 510.0万円 |
71 | S 2.0L D180 ディーゼル 4WD | ホワイト系 | 2019年式 | 1年落ち | 5,000km | 2020年07月 | 三重県 | 455.5万円 |
72 | ランドマーク エディション 4WD | ホワイトパール系 | 2019年式 | 1年落ち | 7,000km | 2020年07月 | 愛知県 | 433.0万円 |
73 | Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD | ホワイト系 | 2019年式 | 1年落ち | 2,000km | 2020年01月 | 大阪府 | 558.0万円 |
※これらの金額は過去の取引データを元に算出した買取金額の推定値です。実際の買取価格を保証するものではありません。
買取までの流れ
1
査定依頼
フォームにクルマの情報と
ご連絡先を入力して査定依頼!
2
担当者よりご連絡
高額買取を見込める買取業者より
おクルマの詳細な内容などを
伺います。
3
買取価格を算出
実際におクルマを拝見して
買取価格を算出します。
4
納得できたら売却
買取価格にご納得いただけたら、
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