2019年式(令和1年)レンジローバースポーツの車買取査定相場
中古車サイトの車売買データをもとに算出した2019年式(令和1年)レンジローバースポーツの買取相場を確認できます。車を高く売るには買取査定の前に大体の相場感を掴んでおくことが大切です。車の買取価格表で相場を確認し査定の参考にしてください。
「車買取相場の査定王」では車種ごとの買取概算価格もその場で表示、相場データと一緒に利用することでより詳細な見積もりを知ることができます。
2019年式(令和1年)レンジローバースポーツの買取相場表
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最新の買取相場一覧
No | グレード | ボディーカラー | 年式 | 年落ち | 走行距離 | 査定時期 | 都道府県 | 買取価格 |
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1 | HSE ダイナミック (ディーゼル) 4WD | レッド系 | 2019年式 | 5年落ち | 2.9万km | 2024年03月 | 東京都 | 649.0万円 |
2 | オートバイオグラフィ ダイナミック 4WD | グレー系 | 2019年式 | 5年落ち | 5.6万km | 2024年02月 | 島根県 | 580.0万円 |
3 | オートバイオグラフィ ダイナミック (5.0リッター 525PS) 4WD | シルバー系 | 2019年式 | 5年落ち | 5.6万km | 2024年02月 | 愛知県 | 574.4万円 |
4 | HSE ダイナミック (PHEV) 4WD | ブラック系 | 2019年式 | 5年落ち | 8.5万km | 2024年02月 | 岡山県 | 460.5万円 |
5 | SE (ディーゼル) 4WD | ホワイトパール系 | 2019年式 | 5年落ち | 6.0万km | 2024年02月 | 愛知県 | 5万円以下 |
6 | HSE (PHEV 404PS) 4WD | ブラック系 | 2019年式 | 5年落ち | 2.4万km | 2024年01月 | 高知県 | 501.5万円 |
7 | オートバイオグラフィ ダイナミック 4WD | ホワイトパール系 | 2019年式 | 5年落ち | 11.3万km | 2024年01月 | 香川県 | 464.5万円 |
8 | HSE (PHEV 404PS) 4WD | レッド系 | 2019年式 | 4年落ち | 2.3万km | 2023年12月 | 愛媛県 | 521.5万円 |
9 | HSE 4WD | ブラック系 | 2019年式 | 4年落ち | 3.0万km | 2023年11月 | 岡山県 | 564.5万円 |
10 | HSE ダイナミック (PHEV) 4WD | レッド系 | 2019年式 | 4年落ち | 2.0万km | 2023年10月 | 大阪府 | 580.5万円 |
11 | SE (ディーゼル 258PS) 4WD | ホワイト系 | 2019年式 | 4年落ち | 6.3万km | 2023年10月 | 兵庫県 | 493.9万円 |
12 | HSE ダイナミック (ディーゼル) 4WD | レッド系 | 2019年式 | 4年落ち | 1.9万km | 2023年10月 | 東京都 | 5万円以下 |
13 | HSE ダイナミック (PHEV) 4WD | ブラック系 | 2019年式 | 4年落ち | 2.8万km | 2023年09月 | 広島県 | 646.5万円 |
14 | SE (ディーゼル) 4WD | ブルー系 | 2019年式 | 4年落ち | 4.3万km | 2023年06月 | 島根県 | 529.0万円 |
15 | HSE 4WD | ホワイトパール系 | 2019年式 | 4年落ち | 5.3万km | 2023年04月 | 山口県 | 650.0万円 |
16 | SVR 4WD | ブラック系 | 2019年式 | 4年落ち | 6.0万km | 2023年03月 | 滋賀県 | 1,043.9万円 |
17 | HSE 4WD | ホワイトパール系 | 2019年式 | 4年落ち | 1.5万km | 2023年03月 | 京都府 | 717.0万円 |
18 | HSE 4WD | ブラック系 | 2019年式 | 4年落ち | 1.3万km | 2023年01月 | 富山県 | 795.0万円 |
19 | オートバイオグラフィ ダイナミック 4WD | グレー系 | 2019年式 | 3年落ち | 6,000km | 2022年12月 | 山口県 | 1,042.5万円 |
20 | オートバイオグラフィ ダイナミック 4WD | ブラック系 | 2019年式 | 3年落ち | 2.6万km | 2022年12月 | 香川県 | 957.0万円 |
21 | HSE ダイナミック (PHEV) 4WD | ブラック系 | 2019年式 | 3年落ち | 6.1万km | 2022年12月 | 徳島県 | 761.5万円 |
22 | HSE 4WD | グレー系 | 2019年式 | 3年落ち | 3.8万km | 2022年10月 | 三重県 | 705.3万円 |
23 | HSE 4WD | ホワイトパール系 | 2019年式 | 3年落ち | 4.7万km | 2022年09月 | 福井県 | 756.5万円 |
24 | HSE 4WD | ホワイトパール系 | 2019年式 | 3年落ち | 2.2万km | 2022年08月 | 新潟県 | 773.5万円 |
25 | SE 4WD | ホワイトパール系 | 2019年式 | 3年落ち | 3.8万km | 2022年07月 | 滋賀県 | 763.5万円 |
26 | オートバイオグラフィ ダイナミック (PHEV 404PS) 4WD | ホワイトパール系 | 2019年式 | 3年落ち | 3.0万km | 2022年06月 | 広島県 | 1,110.0万円 |
27 | オートバイオグラフィ ダイナミック (3.0リッター 400PS) 4WD | ホワイト系 | 2019年式 | 3年落ち | 1.3万km | 2022年04月 | 東京都 | 1,116.5万円 |
28 | オートバイオグラフィ ダイナミック (3.0リッター 400PS) 4WD | ホワイト系 | 2019年式 | 3年落ち | 1.3万km | 2022年04月 | 岐阜県 | 1,116.5万円 |
29 | SE 4WD | ブラック系 | 2019年式 | 3年落ち | 1.4万km | 2022年04月 | 静岡県 | 617.2万円 |
30 | SE 4WD | ブラック系 | 2019年式 | 3年落ち | 1.4万km | 2022年04月 | 青森県 | 617.2万円 |
31 | HSE ダイナミック (ディーゼル) 4WD | ホワイト系 | 2019年式 | 3年落ち | 2.7万km | 2022年03月 | 滋賀県 | 923.0万円 |
32 | HSE 4WD | ホワイト系 | 2019年式 | 3年落ち | 2.0万km | 2022年03月 | 京都府 | 789.5万円 |
33 | オートバイオグラフィ ダイナミック (3.0リッター 400PS) 4WD | ブラック系 | 2019年式 | 3年落ち | 7,000km | 2022年02月 | 宮城県 | 1,121.5万円 |
34 | オートバイオグラフィ ダイナミック (3.0リッター 400PS) 4WD | ホワイト系 | 2019年式 | 3年落ち | 1.9万km | 2022年02月 | 秋田県 | 1,120.5万円 |
35 | HSE ダイナミック (ディーゼル) 4WD | ブラック系 | 2019年式 | 3年落ち | 1.8万km | 2022年02月 | 山形県 | 741.5万円 |
36 | オートバイオグラフィ ダイナミック 4WD | ホワイト系 | 2019年式 | 3年落ち | 1.5万km | 2022年01月 | 東京都 | 1,041.0万円 |
37 | HSE (PHEV 404PS) 4WD | ホワイト系 | 2019年式 | 3年落ち | 1.4万km | 2022年01月 | 神奈川県 | 812.5万円 |
38 | HSE ダイナミック (ディーゼル) 4WD | グレー系 | 2019年式 | 2年落ち | 4.7万km | 2021年11月 | 佐賀県 | 833.0万円 |
39 | オートバイオグラフィ ダイナミック 4WD | ホワイト系 | 2019年式 | 2年落ち | 5.2万km | 2021年10月 | 広島県 | 769.0万円 |
40 | HSE 4WD | ブラック系 | 2019年式 | 2年落ち | 1.9万km | 2021年09月 | 山口県 | 763.5万円 |
41 | SE (ディーゼル) 4WD | ブラック系 | 2019年式 | 2年落ち | 2.0万km | 2021年08月 | 石川県 | 685.0万円 |
42 | HSE 4WD | ホワイトパール系 | 2019年式 | 2年落ち | 4,000km | 2021年07月 | 茨城県 | 857.0万円 |
43 | HSE 4WD | グレー系 | 2019年式 | 2年落ち | 1.7万km | 2021年05月 | 鳥取県 | 760.0万円 |
44 | オートバイオグラフィ ダイナミック 4WD | ホワイト系 | 2019年式 | 2年落ち | 5.1万km | 2021年04月 | 愛知県 | 859.7万円 |
45 | HSE (ディーゼル) 4WD | ホワイト系 | 2019年式 | 2年落ち | 3,000km | 2021年01月 | 東京都 | 831.0万円 |
46 | HSE 4WD | グレー系 | 2019年式 | 2年落ち | 9,000km | 2021年01月 | 東京都 | 830.5万円 |
47 | HSE 4WD | ブラック系 | 2019年式 | 1年落ち | 8,000km | 2020年10月 | 秋田県 | 870.5万円 |
48 | HSE 4WD | ブラック系 | 2019年式 | 1年落ち | 1.5万km | 2020年07月 | 大阪府 | 786.0万円 |
※これらの金額は過去の取引データを元に算出した買取金額の推定値です。実際の買取価格を保証するものではありません。
買取までの流れ
1
査定依頼
フォームにクルマの情報と
ご連絡先を入力して査定依頼!
2
担当者よりご連絡
高額買取を見込める買取業者より
おクルマの詳細な内容などを
伺います。
3
買取価格を算出
実際におクルマを拝見して
買取価格を算出します。
4
納得できたら売却
買取価格にご納得いただけたら、
ご売却に必要な手続きまで
しっかりサポートいたします!
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