e-208 (プジョー) の車買取査定相場
プジョー e-208の買取相場
中古車サイトの車売買データをもとに算出したe-208の買取相場です。e-208を高く売るには買取査定の前に大体の相場感を掴んでおくことが大切です。e-208買取価格表で相場を確認し査定の参考にしてください。「買取相場の査定王」は車種ごとの買取概算価格もその場で表示、相場データと一緒に利用することでより詳細な見積もりが分かります。
最高買取価格 | 3,240,000円 |
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平均買取価格 | 2,210,000円 |
※このページに掲載している買取相場は、過去の取引データを元に算出した買取金額の推定値です。お車の状態によって値段は変わるため、実際の買取価格を保証するものではありません。

プジョー e-208の買取相場表
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最新の買取相場一覧
No | グレード | ボディーカラー | 年式 | 年落ち | 走行距離 | 査定時期 | 都道府県 | 買取価格 |
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1 | GT | ブルー系 | 2022年式 | 2年落ち | 6,000km | 2024年10月 | 山口県 | 189.0万円 |
2 | GT | ゴールド系 | 2021年式 | 3年落ち | 2.1万km | 2024年10月 | 徳島県 | 134.5万円 |
3 | GT | ブルー系 | 2023年式 | 1年落ち | 1,000km | 2024年09月 | 大阪府 | 192.5万円 |
4 | GT | ブルー系 | 2021年式 | 3年落ち | 2.5万km | 2024年09月 | 滋賀県 | 185.5万円 |
5 | GT | ゴールド系 | 2021年式 | 3年落ち | 1.2万km | 2024年09月 | 兵庫県 | 166.0万円 |
6 | GTライン | ホワイトパール系 | 2020年式 | 4年落ち | 7,000km | 2024年08月 | 奈良県 | 195.0万円 |
7 | GT | レッド系 | 2021年式 | 3年落ち | 2.8万km | 2024年08月 | 熊本県 | 149.0万円 |
8 | GTライン | レッド系 | 2020年式 | 4年落ち | 2.6万km | 2024年08月 | 京都府 | 147.0万円 |
9 | GT | ブラック系 | 2021年式 | 3年落ち | 1.5万km | 2024年05月 | 鳥取県 | 164.5万円 |
10 | GTライン | ブルー系 | 2020年式 | 4年落ち | 2.2万km | 2024年04月 | 京都府 | 162.5万円 |
11 | GT | ブルー系 | 2022年式 | 2年落ち | -km | 2024年03月 | 滋賀県 | 194.5万円 |
12 | GT | ホワイトパール系 | 2021年式 | 3年落ち | 1.8万km | 2024年03月 | 福井県 | 172.0万円 |
13 | GTライン | レッド系 | 2020年式 | 4年落ち | 1.1万km | 2024年03月 | 山梨県 | 163.5万円 |
14 | GT | ホワイトパール系 | 2023年式 | 0年落ち | 5,000km | 2023年11月 | 福井県 | 187.5万円 |
15 | アリュール | イエロー系 | 2022年式 | 1年落ち | 1,000km | 2023年11月 | 大阪府 | 173.1万円 |
16 | GT | ゴールド系 | 2021年式 | 2年落ち | 1.0万km | 2023年07月 | 高知県 | 212.0万円 |
17 | GT | レッド系 | 2021年式 | 2年落ち | 1,000km | 2023年07月 | 大分県 | 206.0万円 |
18 | GT | ゴールド系 | 2022年式 | 1年落ち | -km | 2023年07月 | 愛媛県 | 190.0万円 |
19 | GT | レッド系 | 2021年式 | 2年落ち | 1,000km | 2023年06月 | 富山県 | 215.0万円 |
20 | GTライン | ゴールド系 | 2020年式 | 3年落ち | 5,000km | 2023年06月 | 石川県 | 182.0万円 |
21 | アリュール | ホワイトパール系 | 2022年式 | 1年落ち | -km | 2023年04月 | 沖縄県 | 241.5万円 |
22 | GTライン | ホワイトパール系 | 2020年式 | 3年落ち | 2,000km | 2023年03月 | 秋田県 | 236.5万円 |
23 | GT | ホワイトパール系 | 2021年式 | 2年落ち | 1.5万km | 2023年03月 | 東京都 | 235.5万円 |
24 | GT | ブラック系 | 2021年式 | 2年落ち | 1.4万km | 2023年03月 | 宮城県 | 235.0万円 |
25 | GTライン | ブルー系 | 2020年式 | 3年落ち | 9,000km | 2023年02月 | 大阪府 | 230.5万円 |
26 | GTライン | ホワイトパール系 | 2020年式 | 3年落ち | 4,000km | 2023年01月 | 群馬県 | 244.5万円 |
27 | GTライン | ブルー系 | 2020年式 | 2年落ち | 1.7万km | 2022年12月 | 岡山県 | 260.5万円 |
28 | アリュール | ブルー系 | 2021年式 | 1年落ち | 8,000km | 2022年12月 | 奈良県 | 244.5万円 |
29 | GTライン | ブルー系 | 2020年式 | 2年落ち | 3,000km | 2022年11月 | 神奈川県 | 260.0万円 |
30 | GTライン | ブルー系 | 2021年式 | 1年落ち | 5,000km | 2022年10月 | 大阪府 | 278.9万円 |
31 | GTライン | ブルー系 | 2020年式 | 2年落ち | 2,000km | 2022年10月 | 鹿児島県 | 270.5万円 |
32 | GTライン | ブルー系 | 2021年式 | 1年落ち | 2,000km | 2022年07月 | 熊本県 | 303.0万円 |
33 | GTライン | ブラック系 | 2021年式 | 1年落ち | 6,000km | 2022年05月 | 三重県 | 264.5万円 |
34 | GTライン | ホワイトパール系 | 2021年式 | 1年落ち | 2,000km | 2022年04月 | 滋賀県 | 277.5万円 |
35 | GTライン | ホワイト系 | 2020年式 | 2年落ち | 4,000km | 2022年03月 | 沖縄県 | 270.0万円 |
36 | アリュール | ホワイトパール系 | 2021年式 | 1年落ち | 8,000km | 2022年01月 | 神奈川県 | 270.5万円 |
37 | アリュール | レッド系 | 2021年式 | 0年落ち | 4,000km | 2021年11月 | 千葉県 | 304.5万円 |
38 | GTライン | ホワイト系 | 2020年式 | 1年落ち | 2,000km | 2021年09月 | 大阪府 | 286.0万円 |
39 | GTライン | ゴールド系 | 2020年式 | 1年落ち | 9,000km | 2021年06月 | 佐賀県 | 324.0万円 |
※これらの金額は過去の取引データを元に算出した買取金額の推定値です。実際の買取価格を保証するものではありません。
買取までの流れ
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