リフター (プジョー) の車買取査定相場
プジョー リフターの買取相場
中古車サイトの車売買データをもとに算出したリフターの買取相場です。リフターを高く売るには買取査定の前に大体の相場感を掴んでおくことが大切です。リフター買取価格表で相場を確認し査定の参考にしてください。「買取相場の査定王」は車種ごとの買取概算価格もその場で表示、相場データと一緒に利用することでより詳細な見積もりが分かります。
| 最高買取価格 | 3,710,000円 |
|---|---|
| 平均買取価格 | 2,599,455円 |
※このページに掲載している買取相場は、過去の取引データを元に算出した買取金額の推定値です。お車の状態によって値段は変わるため、実際の買取価格を保証するものではありません。
プジョー リフターの買取相場表
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最新の買取相場一覧
| No | グレード | ボディーカラー | 年式 | 年落ち | 走行距離 | 査定時期 | 都道府県 | 買取価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GT ディーゼル | 紺系 | 2023年式 | 2年落ち | 1.8万km | 2025年09月 | 岐阜県 | 255.0万円 |
| 2 | アリュール ディーゼル | ブラック系 | 2022年式 | 3年落ち | 3.0万km | 2025年09月 | 栃木県 | 193.7万円 |
| 3 | GT ディーゼル | ブラウン系 | 2021年式 | 4年落ち | 4,000km | 2025年08月 | 静岡県 | 234.5万円 |
| 4 | GT ディーゼル | ホワイト系 | 2023年式 | 2年落ち | 1.7万km | 2025年07月 | 栃木県 | 267.0万円 |
| 5 | GT ディーゼル | ブラウン系 | 2022年式 | 3年落ち | 1.6万km | 2025年07月 | 群馬県 | 234.0万円 |
| 6 | GT ディーゼル | ホワイト系 | 2022年式 | 3年落ち | 3.1万km | 2025年07月 | 三重県 | 212.0万円 |
| 7 | GT ディーゼル | ブラック系 | 2023年式 | 2年落ち | 1.7万km | 2025年06月 | 香川県 | 324.0万円 |
| 8 | GT ディーゼル | ブラック系 | 2024年式 | 1年落ち | 3,000km | 2025年06月 | 静岡県 | 322.0万円 |
| 9 | GT ディーゼル | ホワイト系 | 2023年式 | 2年落ち | 7,000km | 2025年06月 | 愛知県 | 283.0万円 |
| 10 | アリュール ディーゼル | ブルー系 | 2022年式 | 3年落ち | 2.3万km | 2025年06月 | 愛媛県 | 149.0万円 |
| 11 | GT ディーゼル | ホワイト系 | 2024年式 | 1年落ち | 4,000km | 2025年05月 | 徳島県 | 331.0万円 |
| 12 | アリュール ディーゼル | グレー系 | 2020年式 | 5年落ち | 3.4万km | 2025年05月 | 高知県 | 196.5万円 |
| 13 | GT ディーゼル | 紺系 | 2021年式 | 4年落ち | 3.9万km | 2025年05月 | 栃木県 | 188.0万円 |
| 14 | GTライン ファースト リミテッド ディーゼル | 紺系 | 2022年式 | 3年落ち | 1.4万km | 2025年03月 | 島根県 | 243.0万円 |
| 15 | アリュール ディーゼル | ホワイト系 | 2021年式 | 4年落ち | 2.4万km | 2025年03月 | 岡山県 | 229.5万円 |
| 16 | GT ディーゼル | ホワイト系 | 2024年式 | 1年落ち | -km | 2025年02月 | 鳥取県 | 371.0万円 |
| 17 | GT ディーゼル | ブルー系 | 2023年式 | 2年落ち | 1.8万km | 2025年02月 | 石川県 | 271.5万円 |
| 18 | GT ディーゼル | ブルー系 | 2023年式 | 2年落ち | 1.8万km | 2025年02月 | 千葉県 | 271.5万円 |
| 19 | GTライン ファースト リミテッド ディーゼル | グレー系 | 2020年式 | 5年落ち | 5.6万km | 2025年02月 | 広島県 | 226.5万円 |
| 20 | GT ディーゼル | ブルー系 | 2021年式 | 4年落ち | 4.1万km | 2025年02月 | 山梨県 | 217.0万円 |
| 21 | GT ディーゼル | ブルー系 | 2021年式 | 4年落ち | 4.1万km | 2025年02月 | 神奈川県 | 217.0万円 |
| 22 | GT ディーゼル | ホワイト系 | 2022年式 | 3年落ち | 9,000km | 2025年01月 | 東京都 | 325.5万円 |
| 23 | GT ディーゼル | ホワイト系 | 2022年式 | 3年落ち | 9,000km | 2025年01月 | 福井県 | 325.5万円 |
| 24 | GT ディーゼル | ブルー系 | 2022年式 | 2年落ち | 5.1万km | 2024年12月 | 福島県 | 206.0万円 |
| 25 | アリュール ディーゼル | ブラウン系 | 2021年式 | 3年落ち | 1.2万km | 2024年12月 | 富山県 | 179.0万円 |
| 26 | アリュール ディーゼル | ブラウン系 | 1988年式 | 36年落ち | 1.2万km | 2024年12月 | 佐賀県 | 179.0万円 |
| 27 | GT ディーゼル | ブラック系 | 2023年式 | 1年落ち | 2.4万km | 2024年11月 | 山形県 | 296.0万円 |
| 28 | GT ディーゼル | ブラウン系 | 2021年式 | 3年落ち | 3.8万km | 2024年10月 | 高知県 | 245.0万円 |
| 29 | GT ディーゼル | ホワイト系 | 2023年式 | 1年落ち | 1.2万km | 2024年08月 | 島根県 | 310.0万円 |
| 30 | GT ディーゼル | ホワイト系 | 2022年式 | 2年落ち | 1.3万km | 2024年07月 | 滋賀県 | 300.0万円 |
| 31 | GT ディーゼル | ホワイト系 | 2021年式 | 3年落ち | 1.4万km | 2024年07月 | 鹿児島県 | 298.5万円 |
| 32 | GT ディーゼル | 紺系 | 2022年式 | 2年落ち | 8,000km | 2024年05月 | 群馬県 | 263.5万円 |
| 33 | GT ディーゼル | ブラウン系 | 2022年式 | 2年落ち | 1.2万km | 2024年05月 | 広島県 | 250.0万円 |
| 34 | GT ディーゼル | ホワイト系 | 2021年式 | 3年落ち | 2.2万km | 2024年04月 | 山口県 | 264.5万円 |
| 35 | GT ディーゼル | ホワイト系 | 2022年式 | 2年落ち | 1.3万km | 2024年03月 | 奈良県 | 263.0万円 |
| 36 | GT ディーゼル | ブルー系 | 2022年式 | 2年落ち | 6,000km | 2024年03月 | 静岡県 | 253.3万円 |
| 37 | GT ディーゼル | ホワイト系 | 2023年式 | 1年落ち | 9,000km | 2024年02月 | 山梨県 | 346.5万円 |
| 38 | GTライン ファースト リミテッド ディーゼル | ブルー系 | 2021年式 | 3年落ち | 2.5万km | 2024年02月 | 愛知県 | 220.5万円 |
| 39 | アリュール ディーゼル | 紺系 | 2021年式 | 3年落ち | 2.6万km | 2024年01月 | 長野県 | 204.5万円 |
| 40 | GT ディーゼル | 紺系 | 2021年式 | 2年落ち | 3.2万km | 2023年12月 | 山口県 | 204.5万円 |
| 41 | GT ディーゼル | 紺系 | 2021年式 | 2年落ち | 2.2万km | 2023年11月 | 静岡県 | 202.5万円 |
| 42 | GT ディーゼル | ブラック系 | 2022年式 | 1年落ち | -km | 2023年09月 | 岩手県 | 215.0万円 |
| 43 | GT ディーゼル | ブルー系 | 2022年式 | 1年落ち | 2.5万km | 2023年09月 | 滋賀県 | 209.0万円 |
| 44 | GT ディーゼル | ブラウン系 | 2021年式 | 2年落ち | 3.8万km | 2023年09月 | 京都府 | 197.0万円 |
| 45 | GT ディーゼル | ホワイト系 | 2022年式 | 1年落ち | 4,000km | 2023年07月 | 鹿児島県 | 312.3万円 |
| 46 | GTライン ファースト リミテッド ディーゼル | グレー系 | 2021年式 | 2年落ち | 1.4万km | 2023年07月 | 岩手県 | 286.0万円 |
| 47 | GT ディーゼル | 紺系 | 2022年式 | 1年落ち | 1,000km | 2023年06月 | 三重県 | 295.5万円 |
| 48 | GTライン ファースト リミテッド ディーゼル | グレー系 | 2021年式 | 2年落ち | 3.1万km | 2023年06月 | 滋賀県 | 249.5万円 |
| 49 | GT ディーゼル | ホワイト系 | 2021年式 | 2年落ち | 1.4万km | 2023年04月 | 石川県 | 288.5万円 |
| 50 | GT ディーゼル | ホワイト系 | 2021年式 | 2年落ち | 1.0万km | 2023年03月 | 群馬県 | 304.0万円 |
| 51 | デビューエディション ディーゼル | ブルー系 | 2020年式 | 3年落ち | 1.7万km | 2023年02月 | 兵庫県 | 271.2万円 |
| 52 | GTライン ファースト リミテッド ディーゼル | グレー系 | 2020年式 | 3年落ち | 2.8万km | 2023年01月 | 石川県 | 336.5万円 |
| 53 | GT ディーゼル | ブルー系 | 2022年式 | 0年落ち | 1.3万km | 2022年11月 | 福井県 | 332.0万円 |
| 54 | GT ディーゼル | ホワイト系 | 2021年式 | 1年落ち | 4,000km | 2022年07月 | 東京都 | 333.0万円 |
| 55 | GTライン ファースト リミテッド ディーゼル | グレー系 | 2020年式 | 1年落ち | 1.1万km | 2021年07月 | 東京都 | 293.5万円 |
※これらの金額は過去の取引データを元に算出した買取金額の推定値です。実際の買取価格を保証するものではありません。
買取までの流れ
1
査定依頼
フォームにクルマの情報とご連絡先を入力して査定依頼！
2
担当者よりご連絡
お申し込みいただいた買取業者のスタッフより、お電話もしくはメールにておクルマの詳細な内容などを伺います。
3
買取価格を算出
実際におクルマを拝見して買取価格を算出します。
4
納得できたら売却
買取価格にご納得いただけたら、ご売却に必要な手続きまで
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