2020年式(令和2年)5008の車買取査定相場
中古車サイトの車売買データをもとに算出した2020年式(令和2年)5008の買取相場を確認できます。車を高く売るには買取査定の前に大体の相場感を掴んでおくことが大切です。車の買取価格表で相場を確認し査定の参考にしてください。
「車買取相場の査定王」では車種ごとの買取概算価格もその場で表示、相場データと一緒に利用することでより詳細な見積もりを知ることができます。
2020年式(令和2年)5008の買取相場表
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最新の買取相場一覧
| No | グレード | ボディーカラー | 年式 | 年落ち | 走行距離 | 査定時期 | 都道府県 | 買取価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GT | ホワイトパール系 | 2020年式 | 6年落ち | 5.5万km | 2026年01月 | 奈良県 | 162.0万円 |
| 2 | アリュール | ブラック系 | 2020年式 | 5年落ち | 6.1万km | 2025年12月 | 山口県 | 102.5万円 |
| 3 | GT | レッド系 | 2020年式 | 5年落ち | 4.6万km | 2025年11月 | 大阪府 | 198.0万円 |
| 4 | GT | ホワイト系 | 2020年式 | 5年落ち | 4.3万km | 2025年07月 | 青森県 | 205.0万円 |
| 5 | GT ブルーHDi ディーゼル | グレー系 | 2020年式 | 5年落ち | 3.7万km | 2025年07月 | 東京都 | 193.7万円 |
| 6 | アリュール ブルーHDi ディーゼル | グレー系 | 2020年式 | 5年落ち | 2.0万km | 2025年07月 | 新潟県 | 163.0万円 |
| 7 | GT ブルーHDi ブラックパック ディーゼル | ホワイトパール系 | 2020年式 | 5年落ち | 3.9万km | 2025年05月 | 三重県 | 194.0万円 |
| 8 | GT ブルーHDi ディーゼル | グレー系 | 2020年式 | 5年落ち | 4.4万km | 2025年04月 | 高知県 | 198.0万円 |
| 9 | アリュール | ホワイト系 | 2020年式 | 5年落ち | 3.3万km | 2025年04月 | 福岡県 | 172.0万円 |
| 10 | GTライン ブルーHDi ディーゼル | ホワイトパール系 | 2020年式 | 5年落ち | 1.7万km | 2025年03月 | 静岡県 | 271.5万円 |
| 11 | アリュール | ホワイトパール系 | 2020年式 | 5年落ち | 2.8万km | 2025年02月 | 秋田県 | 215.5万円 |
| 12 | アリュール | ホワイトパール系 | 2020年式 | 5年落ち | 2.8万km | 2025年02月 | 群馬県 | 215.5万円 |
| 13 | GTライン ブルーHDi ディーゼル | シルバー系 | 2020年式 | 5年落ち | 3.0万km | 2025年02月 | 埼玉県 | 200.8万円 |
| 14 | GT ブルーHDi ディーゼル | グレー系 | 2020年式 | 5年落ち | 4.2万km | 2025年01月 | 福島県 | 178.0万円 |
| 15 | GTライン ブルーHDi ディーゼル | ホワイトパール系 | 2020年式 | 4年落ち | 3.0万km | 2024年11月 | 静岡県 | 283.0万円 |
| 16 | GT ブルーHDi ディーゼル | ホワイトパール系 | 2020年式 | 4年落ち | 4.3万km | 2024年11月 | 高知県 | 256.0万円 |
| 17 | アリュール | ブラック系 | 2020年式 | 4年落ち | 6.3万km | 2024年11月 | 愛知県 | 113.6万円 |
| 18 | クロスシティ ブルーHDi ディーゼル | ブルー系 | 2020年式 | 4年落ち | 4.0万km | 2024年10月 | 滋賀県 | 246.0万円 |
| 19 | アリュール | グレー系 | 2020年式 | 4年落ち | 8,000km | 2024年08月 | 石川県 | 242.0万円 |
| 20 | アリュール | ブラック系 | 2020年式 | 4年落ち | 4.4万km | 2024年08月 | 岡山県 | 216.5万円 |
| 21 | クロスシティ ブルーHDi ディーゼル | グレー系 | 2020年式 | 4年落ち | 3.4万km | 2024年07月 | 東京都 | 264.5万円 |
| 22 | GTライン ブルーHDi ディーゼル | グリーン系 | 2020年式 | 4年落ち | 3.0万km | 2024年06月 | 長崎県 | 258.0万円 |
| 23 | アリュール | ホワイトパール系 | 2020年式 | 4年落ち | 6.3万km | 2024年06月 | 神奈川県 | 213.5万円 |
| 24 | アリュール | ホワイトパール系 | 2020年式 | 4年落ち | 2.3万km | 2024年05月 | 大阪府 | 194.0万円 |
| 25 | アリュール | ブラック系 | 2020年式 | 4年落ち | 1.6万km | 2024年03月 | 石川県 | 200.0万円 |
| 26 | アリュール | ブラック系 | 2020年式 | 3年落ち | 4.3万km | 2023年12月 | 愛知県 | 180.6万円 |
| 27 | アリュール | グレー系 | 2020年式 | 3年落ち | 4.3万km | 2023年11月 | 岐阜県 | 178.0万円 |
| 28 | GTライン ブルーHDi ディーゼル | ホワイトパール系 | 2020年式 | 3年落ち | 1.9万km | 2023年10月 | 静岡県 | 209.7万円 |
| 29 | GT ブルーHDi ディーゼル | ホワイトパール系 | 2020年式 | 3年落ち | 3.4万km | 2023年07月 | 香川県 | 277.0万円 |
| 30 | アリュール | ホワイト系 | 2020年式 | 3年落ち | 4.3万km | 2023年07月 | 愛媛県 | 202.5万円 |
| 31 | GT ブルーHDi ディーゼル | グリーン系 | 2020年式 | 3年落ち | 3.8万km | 2023年06月 | 山形県 | 247.5万円 |
| 32 | アリュール | グリーン系 | 2020年式 | 3年落ち | 2.9万km | 2023年06月 | 福島県 | 234.5万円 |
| 33 | クロスシティ ブルーHDi ディーゼル | ホワイトパール系 | 2020年式 | 3年落ち | 2.5万km | 2023年05月 | 鹿児島県 | 260.0万円 |
| 34 | アリュール | グレー系 | 2020年式 | 3年落ち | 2.7万km | 2023年05月 | 沖縄県 | 241.5万円 |
| 35 | GTライン ブルーHDi ディーゼル | ホワイトパール系 | 2020年式 | 3年落ち | 3.6万km | 2023年03月 | 宮崎県 | 269.0万円 |
| 36 | GTライン ブルーHDi ディーゼル | ホワイトパール系 | 2020年式 | 3年落ち | 1.7万km | 2023年02月 | 静岡県 | 316.5万円 |
| 37 | GT ブルーHDi ディーゼル | グリーン系 | 2020年式 | 3年落ち | 2.3万km | 2023年01月 | 鹿児島県 | 323.5万円 |
| 38 | GT ブルーHDi ディーゼル | ブラック系 | 2020年式 | 3年落ち | 2.6万km | 2023年01月 | 沖縄県 | 295.0万円 |
| 39 | GTライン ブルーHDi ディーゼル | ホワイトパール系 | 2020年式 | 2年落ち | 3.4万km | 2022年12月 | 長野県 | 319.5万円 |
| 40 | GTライン ブルーHDi ディーゼル | ホワイトパール系 | 2020年式 | 2年落ち | 1.5万km | 2022年11月 | 東京都 | 338.5万円 |
| 41 | アリュール | ホワイト系 | 2020年式 | 2年落ち | 1.8万km | 2022年11月 | 青森県 | 289.5万円 |
| 42 | クロスシティ ブルーHDi ディーゼル | ホワイトパール系 | 2020年式 | 2年落ち | 3.1万km | 2022年09月 | 徳島県 | 316.0万円 |
| 43 | GTライン ブルーHDi ディーゼル | ブルー系 | 2020年式 | 2年落ち | 4.2万km | 2022年09月 | 山形県 | 252.5万円 |
| 44 | GTライン ブルーHDi ディーゼル | シルバー系 | 2020年式 | 2年落ち | 1.4万km | 2022年08月 | 京都府 | 333.0万円 |
| 45 | クロスシティ ブルーHDi ディーゼル | グレー系 | 2020年式 | 2年落ち | 7,000km | 2022年06月 | 和歌山県 | 330.5万円 |
| 46 | GTライン ブルーHDi ディーゼル | ブルー系 | 2020年式 | 2年落ち | 3.7万km | 2022年04月 | 東京都 | 283.5万円 |
| 47 | GTライン ブルーHDi ディーゼル | ブルー系 | 2020年式 | 2年落ち | 3.7万km | 2022年04月 | 福島県 | 283.5万円 |
| 48 | アリュール | グリーン系 | 2020年式 | 2年落ち | 1.7万km | 2022年04月 | 神奈川県 | 250.5万円 |
| 49 | アリュール | グリーン系 | 2020年式 | 2年落ち | 1.7万km | 2022年04月 | 茨城県 | 250.5万円 |
| 50 | GT ブルーHDi ディーゼル | ホワイト系 | 2020年式 | 2年落ち | 1.0万km | 2022年03月 | 鳥取県 | 333.0万円 |
| 51 | クロスシティ ブルーHDi ディーゼル | ホワイト系 | 2020年式 | 1年落ち | 1.0万km | 2021年09月 | 長崎県 | 320.5万円 |
※これらの金額は過去の取引データを元に算出した買取金額の推定値です。実際の買取価格を保証するものではありません。
買取までの流れ
1
査定依頼

フォームにクルマの情報とご連絡先を入力して査定依頼!
2
担当者よりご連絡

お申し込みいただいた買取業者のスタッフより、お電話もしくはメールにておクルマの詳細な内容などを伺います。
3
買取価格を算出

実際におクルマを拝見して買取価格を算出します。
4
納得できたら売却

買取価格にご納得いただけたら、ご売却に必要な手続きまで
しっかりサポートいたします!

