2017年式(平成29年/7年落ち)XEの車買取査定相場
中古車サイトの車売買データをもとに算出した2017年式(平成29年/7年落ち)XEの買取相場を確認できます。車を高く売るには買取査定の前に大体の相場感を掴んでおくことが大切です。車の買取価格表で相場を確認し査定の参考にしてください。
「車買取相場の査定王」では車種ごとの買取概算価格もその場で表示、相場データと一緒に利用することでより詳細な見積もりを知ることができます。
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2017年式(平成29年/7年落ち)XEの買取相場表
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最新の買取相場一覧
No | グレード | ボディーカラー | 年式 | 年落ち | 走行距離 | 査定時期 | 都道府県 | 買取価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | S | ブラック系 | 2017年式 | 2年落ち | 9,000km | 2019年10月 | 島根県 | 385.5万円 |
2 | S | ホワイトパール系 | 2017年式 | 5年落ち | 5,000km | 2022年02月 | 島根県 | 377.0万円 |
3 | S | ホワイト系 | 2017年式 | 5年落ち | 3.8万km | 2022年09月 | 大分県 | 341.5万円 |
4 | 20d Rスポーツ | ホワイト系 | 2017年式 | 3年落ち | 1.5万km | 2020年12月 | 佐賀県 | 328.5万円 |
5 | S | ホワイト系 | 2017年式 | 4年落ち | 4,000km | 2021年04月 | 滋賀県 | 305.0万円 |
6 | Rスポーツ 2.0L P300 | グレー系 | 2017年式 | 2年落ち | 6,000km | 2019年04月 | 静岡県 | 300.4万円 |
7 | Rスポーツ 2.0L P300 | グレー系 | 2017年式 | 2年落ち | 6,000km | 2019年04月 | 神奈川県 | 300.4万円 |
8 | 2.0 プレステージ | ホワイト系 | 2017年式 | 2年落ち | 4,000km | 2019年04月 | 愛知県 | 284.6万円 |
9 | 2.0 プレステージ | ホワイト系 | 2017年式 | 2年落ち | 4,000km | 2019年04月 | 新潟県 | 284.6万円 |
10 | プレステージ 2.0L D180 ディーゼル | ブラウン系 | 2017年式 | 1年落ち | 2,000km | 2018年11月 | 青森県 | 281.5万円 |
11 | 20d プレステージ | ブラック系 | 2017年式 | 2年落ち | 7,000km | 2019年11月 | 熊本県 | 278.5万円 |
12 | 20d Rスポーツ | ホワイトパール系 | 2017年式 | 4年落ち | 1.9万km | 2021年01月 | 千葉県 | 276.0万円 |
13 | S | ホワイト系 | 2017年式 | 3年落ち | 3.2万km | 2020年07月 | 長野県 | 274.0万円 |
14 | 2.0 プレステージ | ブラック系 | 2017年式 | 3年落ち | 3,000km | 2020年01月 | 埼玉県 | 271.5万円 |
15 | Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼル | ホワイト系 | 2017年式 | 4年落ち | 2.3万km | 2021年08月 | 岩手県 | 259.0万円 |
16 | プレステージ 2.0L P200 | ホワイトパール系 | 2017年式 | 3年落ち | 8,000km | 2020年02月 | 富山県 | 259.0万円 |
17 | 20d Rスポーツ | ブラック系 | 2017年式 | 4年落ち | 3.9万km | 2021年09月 | 秋田県 | 248.0万円 |
18 | 2.0 プレステージ | ブラック系 | 2017年式 | 2年落ち | 1.2万km | 2019年12月 | 東京都 | 246.5万円 |
19 | ピュア 2.0L D180 ディーゼル | ブラック系 | 2017年式 | 3年落ち | 1.8万km | 2020年10月 | 熊本県 | 239.0万円 |
20 | 2.0 プレステージ | 紺系 | 2017年式 | 3年落ち | 6,000km | 2020年07月 | 兵庫県 | 236.0万円 |
21 | Rスポーツ 2.0L P300 | ブラック系 | 2017年式 | 3年落ち | 5.4万km | 2020年07月 | 岐阜県 | 235.0万円 |
22 | Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼル AWD | グレー系 | 2017年式 | 3年落ち | 4.1万km | 2020年11月 | 宮城県 | 234.5万円 |
23 | プレステージ 2.0L D180 ディーゼル | 紺系 | 2017年式 | 4年落ち | 1.5万km | 2021年06月 | 宮城県 | 231.0万円 |
24 | Rスポーツ 2.0L P300 | レッド系 | 2017年式 | 2年落ち | 2.9万km | 2019年09月 | 鳥取県 | 222.5万円 |
25 | プレステージ 2.0L P200 | ワイン系 | 2017年式 | 5年落ち | 1.6万km | 2022年09月 | 宮崎県 | 221.0万円 |
26 | S | ホワイト系 | 2017年式 | 5年落ち | 6.5万km | 2022年04月 | 東京都 | 220.0万円 |
27 | 2.0 プレステージ | ブラック系 | 2017年式 | 5年落ち | 3.7万km | 2022年06月 | 福島県 | 195.5万円 |
28 | 2.0 プレステージ | グレー系 | 2017年式 | 4年落ち | 4.7万km | 2021年05月 | 秋田県 | 195.5万円 |
29 | ピュア 2.0L P200 | ホワイト系 | 2017年式 | 5年落ち | 1.9万km | 2022年03月 | 岩手県 | 191.0万円 |
30 | ピュア 2.0L P200 | ブラック系 | 2017年式 | 4年落ち | 3.9万km | 2021年09月 | 宮城県 | 188.0万円 |
31 | 2.0 プレステージ | ホワイトパール系 | 2017年式 | 5年落ち | 4.4万km | 2022年03月 | 福岡県 | 181.5万円 |
32 | Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼル | レッド系 | 2017年式 | 4年落ち | 3.9万km | 2021年07月 | 沖縄県 | 174.0万円 |
33 | 20d プレステージ | ブラック系 | 2017年式 | 3年落ち | 3.1万km | 2020年01月 | 京都府 | 172.7万円 |
34 | S | ブラック系 | 2017年式 | 7年落ち | 4.9万km | 2024年01月 | 岐阜県 | 171.0万円 |
35 | プレステージ 2.0L P200 | ブラウン系 | 2017年式 | 6年落ち | 4.7万km | 2023年03月 | 茨城県 | 162.5万円 |
36 | 2.0 プレステージ | ブラック系 | 2017年式 | 5年落ち | 5.9万km | 2022年02月 | 岡山県 | 161.0万円 |
37 | 2.0 ピュア | ホワイト系 | 2017年式 | 5年落ち | 4.4万km | 2022年10月 | 千葉県 | 160.5万円 |
38 | プレステージ 2.0L D180 ディーゼル | レッド系 | 2017年式 | 5年落ち | 5.1万km | 2022年03月 | 青森県 | 145.0万円 |
39 | 2.0 プレステージ | ブラック系 | 2017年式 | 6年落ち | 6.0万km | 2023年02月 | 徳島県 | 140.5万円 |
40 | 2.0 ピュア | グリーン系 | 2017年式 | 6年落ち | 6,000km | 2023年04月 | 奈良県 | 140.0万円 |
41 | 2.0 Rスポーツ ディーゼル | レッド系 | 2017年式 | 6年落ち | 4.8万km | 2023年11月 | 静岡県 | 138.5万円 |
42 | プレステージ 2.0L P200 | ブルー系 | 2017年式 | 4年落ち | 4.7万km | 2021年11月 | 三重県 | 135.0万円 |
43 | 20t ピュア | ホワイト系 | 2017年式 | 5年落ち | 8.0万km | 2022年06月 | 茨城県 | 111.0万円 |
44 | プレステージ 2.0L P200 | レッド系 | 2017年式 | 6年落ち | 4.4万km | 2023年09月 | 山梨県 | 99.5万円 |
45 | 2.0 プレステージ | ブラウン系 | 2017年式 | 6年落ち | 10.1万km | 2023年02月 | 香川県 | 96.5万円 |
46 | 2.0 プレステージ | ホワイト系 | 2017年式 | 6年落ち | 5.2万km | 2023年12月 | 鹿児島県 | 92.5万円 |
47 | 20d プレステージ | シルバー系 | 2017年式 | 6年落ち | 5.0万km | 2023年11月 | 東京都 | 65.6万円 |
48 | 20d ピュア | ホワイト系 | 2017年式 | 6年落ち | 16.9万km | 2023年08月 | 東京都 | 49.0万円 |
※これらの金額は過去の取引データを元に算出した買取金額の推定値です。実際の買取価格を保証するものではありません。
7年落ちでXEの売却を検討するおすすめの理由
売却価格が下がりきる前に売るのがおすすめ
「一般社団法人 日本自動車工業会」が出したデータ(2017年)によると、車の買い替えサイクルは平均7年と言われています。これは、7年落ち以上の車ではモデルチェンジなどで型落ちする車が多く、売却価格が大きく下がってしまうことが予想されるためです。
走行距離が少ない車は、相場よりも高めに買い取ってもらえる場合が多くありますので売却価格が下がりきる前に売ってしまうのがいいでしょう。
車の修理や故障などによる出費が増える前に!
7年落ちとなると、様々な部分で部品の消耗や故障の前兆がみられるようになってきます。新車時に受けたメーカー保証は基本的に3年や5年で終了しているため、部品の交換や修理を行うにもお金が掛かるようになってきます。
長く乗り続けて維持に出費がかさまないようにするため、XEは7年目の車検前の時期に車を売却して乗り換えるのがオススメです。
7年落ちのXEをより高く売るには
XEを高く売るためには、相見積もりを取ってより高く買い取ってくれる業者を見つけることが最重要です。複数社で見積もりを取ることによって、買取価格を競わせることになるので、結果としてより高い価格を引き出すことができます。
ただ「今日は休日だし相見積もりを取って一番高い業者に売るぞ!」と決めて、朝から意気込んで買取店を回っても、1社目と2社目で営業の人に捕まって疲れてしまい、結局2社目で売ってしまったという人が多いのがXE買取の現状です。
そこでオススメなのが「車選びドットコムの一括査定」で行っている車の一括査定サービスです。
たった一度のネットお申し込みで複数の買取業者に対して見積もり依頼が可能。お住まいの住所から周辺の買取業者最大8社を自動で提案してくれます。申込み前に査定業者をご自分で絞り込むこともできるので、一括査定で過剰な電話営業を受けるのが嫌だという方や、信頼できる大手買取業者にだけ依頼したいという方にもご利用いただけます。
自分で指定した時間に自宅近くまで出張査定に来てもらうこともできるので、お手軽にXEを高く売りたいという人は是非一度ご活用してみてください。
また、評判のいい買取業者だけに査定を依頼したいという方は「車買取店評判ランキング」も参考にしてください!
よくあるご質問
- 2017年式XEの買取価格は?
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- 2017年式XEの買取価格は最高385.5万円、平均で214.7万円の買取実績があります。
- ただし、買取価格は走行距離やグレード、買取業者によっても異なります。
- XEを売る前の準備は?
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- XEの売却の前に準備しておくことは主に2つあります。
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1つは車の売却に必要な書類です。車の売却には車検証、自賠責保険証、自動車税納税証明書、リサイクル券、実印、印鑑登録証明書などが必要です。紛失したものがある場合は再発行に時間がかかるものもありますので早めに準備をしておきましょう。
2つ目は車を少しでもきれいにしておきましょう。車の綺麗さでは査定額にそれほど大きな影響は与えませんが、買取業者から「大切に乗っている車」という心象を与えることができます。ただし、車内のニオイについてはタバコ臭やペット臭が残っているとマイナス査定の原因になってしまうこともあります。可能な限り消臭しておくことをおすすめします。また、車体についたキズなどはご自身で治すと修理費用のほうが高くついてしまうこともあるので、治さずに持っていきましょう。
- XEが高く売れる時期は?
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- 自動車業界の繁忙期は新生活が始まるタイミングである4月と10月です。
- つまり、買取業者はその時期に備えて1〜3月や9月ごろに車を多く仕入れようとするため、査定価格が高くなる傾向にあります。
お車の車検が切れるタイミングも加味して余裕を持って買取を依頼するのがおすすめです。
- 古い車でも売れる?
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- もちろん年式の古い車でも買取可能です!
- ただし、買取業者は車を買い取ったあと、ほとんどの場合その車を中古車として店頭に並べます。なのでやはりリセールバリューの高い、年式の若い車が優遇されがちです。年式は毎年1月1日に更新され古くなっていきますので、買い替え需要が多く買取相場が上がるとされている春先を待たずに年末に売却することも視野に入れましょう。
<トピック>売却する年式についてのアンケート/20%近くが7年落ちで売却しています!
車買取相場の査定王が2022年8月に行った「車の売却/購入に関するアンケート調査」において、車を売却した年式に関する調査を行いました。
「どれくらいの年式で車を売却しましたか?」という質問を車を売却した経験がある111名に聞いたところ、結果は以下のようになりました。
7年落ちで売却した方は全体の18.9%と2番目に多いようです!
7年落ちというと4回目の車検を控え、修理箇所なども出てくるので車検費用も少しずつ高くなって行くタイミング。そんな車検の前に売却したい!と感じる方が多いようですね。実際、7年目で売却した方は売却のタイミングについてどのように感じているのでしょうか。
そこで、年式に関して「車を売却したタイミングは適切だと思いますか?」という質問を追加て聞いたところ、結果は以下のようになりました。
7年落ちで売却した方の2/3が「ちょうどよかった」と回答しており、概ね満足しているという結果が得られました!
しかし、売却した年式に少し後悔を持っている方も一部います。年式が高くなるごとに買取金額は下がっていくもの。お車や想定の買取金額にあわせて後悔のない売却をできるよう、下調べはしっかりしておきましょう!