2015年式(平成27年/9年落ち)XEの車買取査定相場
中古車サイトの車売買データをもとに算出した2015年式(平成27年/9年落ち)XEの買取相場を確認できます。車を高く売るには買取査定の前に大体の相場感を掴んでおくことが大切です。車の買取価格表で相場を確認し査定の参考にしてください。
「車買取相場の査定王」では車種ごとの買取概算価格もその場で表示、相場データと一緒に利用することでより詳細な見積もりを知ることができます。
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2015年式(平成27年/9年落ち)XEの買取相場表
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最新の買取相場一覧
No | グレード | ボディーカラー | 年式 | 年落ち | 走行距離 | 査定時期 | 都道府県 | 買取価格 |
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1 | 2.0 Rスポーツ ディーゼル | ブラック系 | 2015年式 | 2年落ち | 6,000km | 2017年06月 | 長野県 | 386.5万円 |
2 | 20d Rスポーツ | ブラック系 | 2015年式 | 2年落ち | 4,000km | 2017年04月 | 奈良県 | 384.0万円 |
3 | 2.0 Rスポーツ ディーゼル | ホワイト系 | 2015年式 | 1年落ち | 1.0万km | 2016年11月 | 島根県 | 380.0万円 |
4 | 20d Rスポーツ | ホワイト系 | 2015年式 | 2年落ち | 2,000km | 2017年01月 | 埼玉県 | 377.5万円 |
5 | 2.0 ファーストエディション | ブラック系 | 2015年式 | 1年落ち | 2,000km | 2016年07月 | 兵庫県 | 370.5万円 |
6 | 20t プレステージ | ホワイト系 | 2015年式 | 1年落ち | 3,000km | 2016年12月 | 宮城県 | 369.5万円 |
7 | 20d Rスポーツ | ブラック系 | 2015年式 | 2年落ち | 5,000km | 2017年02月 | 愛知県 | 369.0万円 |
8 | 20d Rスポーツ | ホワイト系 | 2015年式 | 2年落ち | 5,000km | 2017年11月 | 山形県 | 367.5万円 |
9 | S | ホワイト系 | 2015年式 | 4年落ち | 1.7万km | 2019年11月 | 鹿児島県 | 343.5万円 |
10 | S | グリーン系 | 2015年式 | 3年落ち | 1.8万km | 2018年11月 | 熊本県 | 343.5万円 |
11 | 20d Rスポーツ | ブルー系 | 2015年式 | 2年落ち | 1.2万km | 2017年09月 | 愛知県 | 335.0万円 |
12 | 20d Rスポーツ | ホワイト系 | 2015年式 | 3年落ち | 1.0万km | 2018年03月 | 宮城県 | 329.5万円 |
13 | 20d Rスポーツ | ブルー系 | 2015年式 | 2年落ち | 1.2万km | 2017年07月 | 和歌山県 | 327.5万円 |
14 | 20d Rスポーツ | ブルー系 | 2015年式 | 2年落ち | 1.8万km | 2017年10月 | 岡山県 | 313.5万円 |
15 | 20d Rスポーツ | ブルー系 | 2015年式 | 2年落ち | 1.8万km | 2017年10月 | 鹿児島県 | 313.5万円 |
16 | 20d Rスポーツ | ホワイト系 | 2015年式 | 3年落ち | 1.6万km | 2018年06月 | 富山県 | 311.5万円 |
17 | 20d Rスポーツ | ブルー系 | 2015年式 | 2年落ち | 1.9万km | 2017年11月 | 福島県 | 310.0万円 |
18 | 20d Rスポーツ | ブラック系 | 2015年式 | 3年落ち | 9,000km | 2018年06月 | 石川県 | 308.0万円 |
19 | S | レッド系 | 2015年式 | 4年落ち | 8,000km | 2019年07月 | 大阪府 | 307.5万円 |
20 | 20t プレステージ | ホワイト系 | 2015年式 | 2年落ち | 5,000km | 2017年01月 | 群馬県 | 301.5万円 |
21 | 2.0 プレステージ | ホワイトパール系 | 2015年式 | 2年落ち | 3.0万km | 2017年04月 | 長野県 | 301.0万円 |
22 | 2.0 Rスポーツ ディーゼル | ブルー系 | 2015年式 | 3年落ち | 6,000km | 2018年05月 | 香川県 | 300.0万円 |
23 | Rスポーツ 2.0L P250 | レッド系 | 2015年式 | 3年落ち | 1.4万km | 2018年08月 | 奈良県 | 293.0万円 |
24 | 2.0 ピュア | ホワイト系 | 2015年式 | 2年落ち | 2,000km | 2017年02月 | 三重県 | 287.5万円 |
25 | S | グレー系 | 2015年式 | 5年落ち | 2.4万km | 2020年03月 | 栃木県 | 280.5万円 |
26 | 2.0 ジェットディーゼル エディション | グレー系 | 2015年式 | 3年落ち | 2.0万km | 2018年11月 | 長崎県 | 274.5万円 |
27 | 2.0 ピュア | ホワイト系 | 2015年式 | 2年落ち | 1.1万km | 2017年02月 | 滋賀県 | 274.0万円 |
28 | 2.0 プレステージ | グレー系 | 2015年式 | 2年落ち | 9,000km | 2017年05月 | 島根県 | 266.5万円 |
29 | S | グレー系 | 2015年式 | 5年落ち | 2.4万km | 2020年01月 | 東京都 | 262.5万円 |
30 | 20d Rスポーツ | ブラック系 | 2015年式 | 4年落ち | 7,000km | 2019年07月 | 山梨県 | 261.0万円 |
31 | Rスポーツ 2.0L P300 | ブルー系 | 2015年式 | 4年落ち | 8,000km | 2019年06月 | 三重県 | 256.5万円 |
32 | 20d プレステージ | ホワイト系 | 2015年式 | 3年落ち | 1.3万km | 2018年11月 | 大分県 | 251.0万円 |
33 | ポートフォリオ 2.0L P250 | グレー系 | 2015年式 | 3年落ち | 3.1万km | 2018年10月 | 新潟県 | 246.5万円 |
34 | ポートフォリオ 2.0L P250 | グレー系 | 2015年式 | 3年落ち | 3.1万km | 2018年10月 | 群馬県 | 246.5万円 |
35 | 2.0 ピュア | ブラック系 | 2015年式 | 2年落ち | 1.0万km | 2017年08月 | 神奈川県 | 244.0万円 |
36 | 2.0 プレステージ | ホワイトパール系 | 2015年式 | 3年落ち | 2.7万km | 2018年08月 | 和歌山県 | 240.0万円 |
37 | プレステージ 2.0L D180 ディーゼル | グレー系 | 2015年式 | 3年落ち | 1.2万km | 2018年11月 | 秋田県 | 239.5万円 |
38 | 20d ピュア | ブラック系 | 2015年式 | 3年落ち | 1.3万km | 2018年05月 | 千葉県 | 229.0万円 |
39 | 20d プレステージ | ホワイト系 | 2015年式 | 5年落ち | 7,000km | 2020年03月 | 群馬県 | 228.0万円 |
40 | 2.0 プレステージ | ホワイトパール系 | 2015年式 | 4年落ち | 1.0万km | 2019年02月 | 神奈川県 | 226.5万円 |
41 | 20d ピュア | ホワイトパール系 | 2015年式 | 3年落ち | 1.6万km | 2018年07月 | 岩手県 | 226.5万円 |
42 | 2.0 アドバンテージ エディション | ホワイト系 | 2015年式 | 3年落ち | 1.6万km | 2018年06月 | 愛知県 | 214.0万円 |
43 | 2.0 プレステージ | グリーン系 | 2015年式 | 3年落ち | 8,000km | 2018年05月 | 山口県 | 213.0万円 |
44 | ピュア 2.0L P200 | ホワイト系 | 2015年式 | 4年落ち | 1.0万km | 2019年01月 | 岐阜県 | 210.5万円 |
45 | ピュア 2.0L P200 | ホワイト系 | 2015年式 | 4年落ち | 1.0万km | 2019年01月 | 埼玉県 | 210.5万円 |
46 | ピュア 2.0L P200 | ホワイト系 | 2015年式 | 4年落ち | 1.0万km | 2019年01月 | 福井県 | 210.5万円 |
47 | プレステージ 2.0L P200 | ブルー系 | 2015年式 | 5年落ち | 3.1万km | 2020年11月 | 福島県 | 208.0万円 |
48 | 2.0 ファーストエディション | ブラック系 | 2015年式 | 4年落ち | 1.3万km | 2019年10月 | 広島県 | 207.0万円 |
49 | 2.0 ピュア | ホワイト系 | 2015年式 | 3年落ち | 1.2万km | 2018年05月 | 埼玉県 | 205.5万円 |
50 | 2.0 ピュア | ブラック系 | 2015年式 | 3年落ち | 1.3万km | 2018年05月 | 徳島県 | 205.5万円 |
51 | 20d Rスポーツ | ホワイト系 | 2015年式 | 4年落ち | 3.8万km | 2019年07月 | 奈良県 | 204.5万円 |
52 | 2.0 ピュア | 紺系 | 2015年式 | 4年落ち | 1.5万km | 2019年06月 | 滋賀県 | 203.0万円 |
53 | 2.0 ピュア | レッド系 | 2015年式 | 3年落ち | 1.3万km | 2018年08月 | 鳥取県 | 202.0万円 |
54 | 2.0 プレステージ | ブルー系 | 2015年式 | 5年落ち | 3.1万km | 2020年11月 | 東京都 | 201.7万円 |
55 | 20d Rスポーツ | 紺系 | 2015年式 | 5年落ち | 3.5万km | 2020年06月 | 茨城県 | 197.0万円 |
56 | 2.0 アドバンテージ エディション | ホワイトパール系 | 2015年式 | 5年落ち | 2.3万km | 2020年10月 | 宮崎県 | 195.0万円 |
57 | 2.0 プレステージ | グレー系 | 2015年式 | 7年落ち | 3.2万km | 2022年07月 | 群馬県 | 193.0万円 |
58 | 2.0 プレステージ | グリーン系 | 2015年式 | 4年落ち | 3.0万km | 2019年09月 | 山口県 | 190.0万円 |
59 | 2.0 ファーストエディション | ホワイト系 | 2015年式 | 4年落ち | 3.5万km | 2019年12月 | 神奈川県 | 187.5万円 |
60 | Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼル | ブルー系 | 2015年式 | 5年落ち | 1.6万km | 2020年01月 | 神奈川県 | 186.5万円 |
61 | 2.0 プレステージ | ホワイト系 | 2015年式 | 4年落ち | 3.3万km | 2019年07月 | 兵庫県 | 176.5万円 |
62 | KEI NISHIKORI エディション | ブルー系 | 2015年式 | 4年落ち | 5.7万km | 2019年08月 | 長野県 | 176.0万円 |
63 | 2.0 プレステージ | ホワイトパール系 | 2015年式 | 6年落ち | 2.3万km | 2021年12月 | 群馬県 | 174.5万円 |
64 | 2.0 プレステージ | グレー系 | 2015年式 | 7年落ち | 2.0万km | 2022年07月 | 埼玉県 | 169.5万円 |
65 | 2.0 プレステージ | レッド系 | 2015年式 | 4年落ち | 5.5万km | 2019年03月 | 福岡県 | 169.0万円 |
66 | 2.0 ファーストエディション | ブラック系 | 2015年式 | 8年落ち | 2,000km | 2023年06月 | 東京都 | 166.5万円 |
67 | 2.0 プレステージ | 紺系 | 2015年式 | 4年落ち | 3.2万km | 2019年10月 | 山口県 | 166.0万円 |
68 | 2.0 プレステージ | ホワイトパール系 | 2015年式 | 6年落ち | 3.1万km | 2021年04月 | 茨城県 | 163.5万円 |
69 | プレステージ 2.0L P200 | ワイン系 | 2015年式 | 5年落ち | 3.8万km | 2020年02月 | 福井県 | 162.5万円 |
70 | 2.0 ファーストエディション | ホワイトパール系 | 2015年式 | 5年落ち | 2.7万km | 2020年02月 | 千葉県 | 159.0万円 |
71 | 2.0 ピュア | ホワイト系 | 2015年式 | 5年落ち | 2.0万km | 2020年01月 | 愛知県 | 154.1万円 |
72 | 2.0 プレステージ | グレー系 | 2015年式 | 4年落ち | 1.8万km | 2019年11月 | 沖縄県 | 150.0万円 |
73 | プレステージ 2.0L P200 | ブラック系 | 2015年式 | 7年落ち | 4.4万km | 2022年09月 | 沖縄県 | 149.5万円 |
74 | S | ブラック系 | 2015年式 | 5年落ち | 1.0万km | 2020年07月 | 鳥取県 | 149.0万円 |
75 | 2.0 アドバンテージ エディション | ホワイト系 | 2015年式 | 5年落ち | 2.5万km | 2020年01月 | 新潟県 | 144.5万円 |
76 | プレステージ 2.0L P200 | ホワイトパール系 | 2015年式 | 6年落ち | 3.5万km | 2021年04月 | 兵庫県 | 144.0万円 |
77 | プレステージ 2.0L D180 ディーゼル | グリーン系 | 2015年式 | 5年落ち | 5.4万km | 2020年05月 | 岐阜県 | 141.0万円 |
78 | 2.0 プレステージ | ブラック系 | 2015年式 | 6年落ち | 5.5万km | 2021年08月 | 秋田県 | 138.5万円 |
79 | 2.0 ピュア | レッド系 | 2015年式 | 6年落ち | 3.2万km | 2021年01月 | 新潟県 | 138.5万円 |
80 | 20d プレステージ | ブルー系 | 2015年式 | 4年落ち | 7.9万km | 2019年12月 | 新潟県 | 132.0万円 |
81 | プレステージ 2.0L D180 ディーゼル AWD | ワイン系 | 2015年式 | 5年落ち | 7.7万km | 2020年12月 | 長崎県 | 128.0万円 |
82 | 2.0 プレステージ | レッド系 | 2015年式 | 5年落ち | 7.7万km | 2020年12月 | 愛知県 | 121.3万円 |
83 | S | シルバー系 | 2015年式 | 9年落ち | 2.4万km | 2024年02月 | 埼玉県 | 118.5万円 |
84 | 2.0 プレステージ | グリーン系 | 2015年式 | 7年落ち | 5.1万km | 2022年11月 | 静岡県 | 113.3万円 |
85 | 25t ポートフォリオ | ブルー系 | 2015年式 | 4年落ち | 4.7万km | 2019年12月 | 愛媛県 | 113.3万円 |
86 | プレステージ 2.0L D180 ディーゼル | ブラック系 | 2015年式 | 6年落ち | 6.1万km | 2021年06月 | 山形県 | 104.5万円 |
87 | 2.0 アドバンテージ エディション | ホワイトパール系 | 2015年式 | 8年落ち | 6.9万km | 2023年01月 | 静岡県 | 96.0万円 |
88 | 2.0 プレステージ | ホワイト系 | 2015年式 | 7年落ち | 5.8万km | 2022年06月 | 大阪府 | 94.0万円 |
89 | 2.0 ファーストエディション | ブラック系 | 2015年式 | 8年落ち | 3.1万km | 2023年11月 | 沖縄県 | 93.5万円 |
90 | 2.0 ファーストエディション | ホワイト系 | 2015年式 | 7年落ち | 12.2万km | 2022年08月 | 岐阜県 | 82.5万円 |
91 | 2.0 アドバンテージ エディション | レッド系 | 2015年式 | 8年落ち | 8.6万km | 2023年10月 | 長野県 | 59.0万円 |
※これらの金額は過去の取引データを元に算出した買取金額の推定値です。実際の買取価格を保証するものではありません。
よくあるご質問
- 2015年式XEの買取価格は?
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- 2015年式XEの買取価格は最高386.5万円、平均で223.9万円の買取実績があります。
- ただし、買取価格は走行距離やグレード、買取業者によっても異なります。
- XEを売る前の準備は?
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- XEの売却の前に準備しておくことは主に2つあります。
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1つは車の売却に必要な書類です。車の売却には車検証、自賠責保険証、自動車税納税証明書、リサイクル券、実印、印鑑登録証明書などが必要です。紛失したものがある場合は再発行に時間がかかるものもありますので早めに準備をしておきましょう。
2つ目は車を少しでもきれいにしておきましょう。車の綺麗さでは査定額にそれほど大きな影響は与えませんが、買取業者から「大切に乗っている車」という心象を与えることができます。ただし、車内のニオイについてはタバコ臭やペット臭が残っているとマイナス査定の原因になってしまうこともあります。可能な限り消臭しておくことをおすすめします。また、車体についたキズなどはご自身で治すと修理費用のほうが高くついてしまうこともあるので、治さずに持っていきましょう。
- XEが高く売れる時期は?
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- 自動車業界の繁忙期は新生活が始まるタイミングである4月と10月です。
- つまり、買取業者はその時期に備えて1〜3月や9月ごろに車を多く仕入れようとするため、査定価格が高くなる傾向にあります。
お車の車検が切れるタイミングも加味して余裕を持って買取を依頼するのがおすすめです。
- 古い車でも売れる?
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- もちろん年式の古い車でも買取可能です!
- ただし、買取業者は車を買い取ったあと、ほとんどの場合その車を中古車として店頭に並べます。なのでやはりリセールバリューの高い、年式の若い車が優遇されがちです。年式は毎年1月1日に更新され古くなっていきますので、買い替え需要が多く買取相場が上がるとされている春先を待たずに年末に売却することも視野に入れましょう。
<トピック>売却する年式についてのアンケート/車売却経験者の14.4%が9年落ちで売却しています!
車買取相場の査定王が2022年8月に行った「車の売却/購入に関するアンケート調査」において、車を売却した年式に関する調査を行いました。
「どれくらいの年式で車を売却しましたか?」という質問を車を売却した経験がある111名に聞いたところ、結果は以下のようになりました。
9年落ちで売却した方は全体の14.4%と4番目に多いようです!
車の買取価格は基本的には10年を基準に大きく落ちる傾向があります。10年目に入る前に売りたい!ということで9年落ちで売却する方も多いようです。そう考えると、9年落ちの売却は効率のいい印象を受けますが、実際に9年落ちで売却した方はどのように感じているのでしょうか。
そこで、年式に関して「車を売却したタイミングは適切だと思いますか?」という質問を追加で聞いたところ、結果は以下のようになりました。
9年落ちで売却した方の3/4が「ちょうどよかった」と回答しており、満足しているという結果が得られました!
しかし、以外だったのはもっと早く売却したほうが良かったと回答した方よりも、もっと乗ってから売却したほうが良かったと回答した方のほうが多かったことです!やはり9年間も乗った車には愛着も湧くものです。ときには買取金額にはとらわれず愛着のある車を長く乗り続けることも大切なのかもしれません。