Q5スポーツバック (アウディ) の車買取査定相場
アウディ Q5スポーツバックの買取相場
中古車サイトの車売買データをもとに算出したQ5スポーツバックの買取相場です。Q5スポーツバックを高く売るには買取査定の前に大体の相場感を掴んでおくことが大切です。Q5スポーツバック買取価格表で相場を確認し査定の参考にしてください。「買取相場の査定王」は車種ごとの買取概算価格もその場で表示、相場データと一緒に利用することでより詳細な見積もりが分かります。
| 最高買取価格 | 6,700,000円 |
|---|---|
| 平均買取価格 | 4,792,160円 |
※このページに掲載している買取相場は、過去の取引データを元に算出した買取金額の推定値です。お車の状態によって値段は変わるため、実際の買取価格を保証するものではありません。
アウディ Q5スポーツバックの買取相場表
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最新の買取相場一覧
| No | グレード | ボディーカラー | 年式 | 年落ち | 走行距離 | 査定時期 | 都道府県 | 買取価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ハイ スタイル ディーゼル 4WD | ホワイトパール系 | 2024年式 | 1年落ち | -km | 2025年02月 | 山口県 | 530.5万円 |
| 2 | ハイ スタイル ディーゼル 4WD | ホワイトパール系 | 2024年式 | 1年落ち | -km | 2025年02月 | 福岡県 | 530.5万円 |
| 3 | 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼル 4WD | ホワイトパール系 | 2023年式 | 2年落ち | 8,000km | 2025年02月 | 徳島県 | 455.5万円 |
| 4 | 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼル 4WD | ホワイトパール系 | 2023年式 | 2年落ち | 8,000km | 2025年02月 | 佐賀県 | 455.5万円 |
| 5 | 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼル 4WD | ブラック系 | 2022年式 | 3年落ち | 6,000km | 2025年01月 | 香川県 | 405.5万円 |
| 6 | 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼル 4WD | ブラック系 | 2022年式 | 3年落ち | 6,000km | 2025年01月 | 長崎県 | 405.5万円 |
| 7 | 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼル 4WD | ブラック系 | 2022年式 | 3年落ち | 4.9万km | 2025年01月 | 兵庫県 | 345.3万円 |
| 8 | 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼル 4WD | ホワイト系 | 2023年式 | 1年落ち | 1.4万km | 2024年12月 | 大阪府 | 430.5万円 |
| 9 | 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼル 4WD | ブルー系 | 2021年式 | 3年落ち | 4.4万km | 2024年12月 | 奈良県 | 340.0万円 |
| 10 | 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼル 4WD | グレー系 | 2021年式 | 3年落ち | 7.8万km | 2024年12月 | 島根県 | 333.0万円 |
| 11 | 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼル 4WD | ホワイトパール系 | 2022年式 | 2年落ち | 2.4万km | 2024年11月 | 鳥取県 | 409.5万円 |
| 12 | 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼル 4WD | ホワイトパール系 | 2023年式 | 1年落ち | 8,000km | 2024年10月 | 山形県 | 486.5万円 |
| 13 | 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼル 4WD | ブラック系 | 2022年式 | 2年落ち | 1.7万km | 2024年10月 | 愛知県 | 410.0万円 |
| 14 | 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼル 4WD | グレー系 | 2022年式 | 2年落ち | 2.7万km | 2024年10月 | 福島県 | 409.5万円 |
| 15 | ハイ スタイル ディーゼル 4WD | ブラック系 | 2024年式 | 0年落ち | 2,000km | 2024年08月 | 大阪府 | 527.0万円 |
| 16 | ハイ スタイル ディーゼル 4WD | ホワイト系 | 2023年式 | 1年落ち | 6,000km | 2024年08月 | 鹿児島県 | 511.5万円 |
| 17 | 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼル 4WD | ホワイト系 | 2022年式 | 2年落ち | 3.0万km | 2024年08月 | 兵庫県 | 436.5万円 |
| 18 | 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼル 4WD | ブラック系 | 2022年式 | 2年落ち | 3.2万km | 2024年08月 | 奈良県 | 409.5万円 |
| 19 | 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼル 4WD | グレー系 | 2022年式 | 2年落ち | 1.2万km | 2024年07月 | 神奈川県 | 474.4万円 |
| 20 | 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼル 4WD | ホワイトパール系 | 2022年式 | 2年落ち | 3.0万km | 2024年07月 | 大阪府 | 385.1万円 |
| 21 | 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼル 4WD | ブルー系 | 2022年式 | 2年落ち | 1.2万km | 2024年06月 | 宮城県 | 381.5万円 |
| 22 | 1st エディション ディーゼル 4WD | ホワイトパール系 | 2021年式 | 3年落ち | 2.2万km | 2024年05月 | 秋田県 | 422.5万円 |
| 23 | 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼル 4WD | ブラック系 | 2021年式 | 3年落ち | 2.2万km | 2024年05月 | 静岡県 | 380.0万円 |
| 24 | 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼル 4WD | ブラック系 | 2022年式 | 2年落ち | 1.5万km | 2024年04月 | 岐阜県 | 368.0万円 |
| 25 | 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼル 4WD | ブラック系 | 2022年式 | 2年落ち | 1.1万km | 2024年03月 | 千葉県 | 420.4万円 |
| 26 | 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼル 4WD | ホワイト系 | 2022年式 | 2年落ち | 1.9万km | 2024年02月 | 岡山県 | 391.0万円 |
| 27 | 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼル 4WD | ホワイトパール系 | 2022年式 | 2年落ち | 1.5万km | 2024年01月 | 群馬県 | 420.0万円 |
| 28 | 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼル 4WD | ホワイトパール系 | 2022年式 | 2年落ち | 1.1万km | 2024年01月 | 埼玉県 | 401.0万円 |
| 29 | 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼル 4WD | ブラック系 | 2021年式 | 2年落ち | 1.4万km | 2023年12月 | 熊本県 | 418.5万円 |
| 30 | 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼル 4WD | ホワイトパール系 | 2022年式 | 1年落ち | 6,000km | 2023年09月 | 佐賀県 | 481.5万円 |
| 31 | 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼル 4WD | グレー系 | 2022年式 | 1年落ち | 6,000km | 2023年09月 | 福岡県 | 431.5万円 |
| 32 | 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼル 4WD | ブラック系 | 2021年式 | 2年落ち | 2.4万km | 2023年08月 | 愛媛県 | 391.5万円 |
| 33 | 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼル 4WD | ホワイトパール系 | 2022年式 | 1年落ち | 8,000km | 2023年07月 | 香川県 | 471.5万円 |
| 34 | 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼル 4WD | ブルー系 | 2022年式 | 1年落ち | 1,000km | 2023年06月 | 岩手県 | 633.7万円 |
| 35 | 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼル 4WD | ホワイトパール系 | 2022年式 | 1年落ち | 7,000km | 2023年06月 | 鹿児島県 | 496.0万円 |
| 36 | 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼル 4WD | グレー系 | 2022年式 | 1年落ち | 1,000km | 2023年05月 | 岩手県 | 603.1万円 |
| 37 | 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼル 4WD | ホワイト系 | 2022年式 | 1年落ち | 1,000km | 2023年05月 | 宮城県 | 591.3万円 |
| 38 | 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼル 4WD | ブラック系 | 2022年式 | 1年落ち | 2,000km | 2023年04月 | 山形県 | 509.5万円 |
| 39 | 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼル 4WD | ホワイト系 | 2021年式 | 2年落ち | 2.3万km | 2023年04月 | 福島県 | 400.5万円 |
| 40 | 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼル 4WD | ブラック系 | 2022年式 | 1年落ち | 4,000km | 2023年03月 | 秋田県 | 517.0万円 |
| 41 | 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼル 4WD | ブラック系 | 2022年式 | 1年落ち | 4,000km | 2023年02月 | 鹿児島県 | 527.0万円 |
| 42 | 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼル 4WD | ホワイトパール系 | 2022年式 | 1年落ち | 4,000km | 2023年01月 | 静岡県 | 644.5万円 |
| 43 | 1st エディション ディーゼル 4WD | ホワイトパール系 | 2021年式 | 2年落ち | 1.1万km | 2023年01月 | 愛知県 | 515.0万円 |
| 44 | 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼル 4WD | ホワイト系 | 2021年式 | 1年落ち | 3,000km | 2022年10月 | 岡山県 | 629.5万円 |
| 45 | 1st エディション ディーゼル 4WD | ホワイトパール系 | 2021年式 | 1年落ち | 5,000km | 2022年09月 | 岩手県 | 670.0万円 |
| 46 | 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼル 4WD | グレー系 | 2022年式 | 0年落ち | 3,000km | 2022年09月 | 青森県 | 669.5万円 |
| 47 | 1st エディション ディーゼル 4WD | ホワイト系 | 2021年式 | 1年落ち | 1.1万km | 2022年07月 | 山口県 | 626.5万円 |
| 48 | 1st エディション ディーゼル 4WD | ブルー系 | 2022年式 | 0年落ち | 2,000km | 2022年07月 | 熊本県 | 614.5万円 |
| 49 | 1st エディション ディーゼル 4WD | ブルー系 | 2021年式 | 1年落ち | 5,000km | 2022年04月 | 山梨県 | 621.5万円 |
| 50 | 1st エディション ディーゼル 4WD | ブルー系 | 2021年式 | 1年落ち | 5,000km | 2022年04月 | 兵庫県 | 621.5万円 |
※これらの金額は過去の取引データを元に算出した買取金額の推定値です。実際の買取価格を保証するものではありません。
買取までの流れ
1
査定依頼
フォームにクルマの情報と
ご連絡先を入力して査定依頼！
2
担当者よりご連絡
高額買取を見込める買取業者より
おクルマの詳細な内容などを
伺います。
3
買取価格を算出
実際におクルマを拝見して
買取価格を算出します。
4
納得できたら売却
買取価格にご納得いただけたら、
ご売却に必要な手続きまで
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