2020年式(令和2年)A1スポーツバッグの車買取査定相場
中古車サイトの車売買データをもとに算出した2020年式(令和2年)A1スポーツバッグの買取相場を確認できます。車を高く売るには買取査定の前に大体の相場感を掴んでおくことが大切です。車の買取価格表で相場を確認し査定の参考にしてください。
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2020年式(令和2年)A1スポーツバッグの買取相場表
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最新の買取相場一覧
| No | グレード | ボディーカラー | 年式 | 年落ち | 走行距離 | 査定時期 | 都道府県 | 買取価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 35 TFSI アドバンスド | ホワイト系 | 2020年式 | 6年落ち | 7.7万km | 2026年04月 | 三重県 | 121.0万円 |
| 2 | 35 TFSI アドバンスド | レッド系 | 2020年式 | 6年落ち | 7.6万km | 2026年02月 | 佐賀県 | 208.0万円 |
| 3 | 35 TFSI アドバンスド | レッド系 | 2020年式 | 5年落ち | 1.2万km | 2025年11月 | 徳島県 | 147.5万円 |
| 4 | 35 TFSI アドバンスド | ホワイトパール系 | 2020年式 | 5年落ち | 9,000km | 2025年10月 | 宮崎県 | 189.0万円 |
| 5 | 1st エディション | レッド系 | 2020年式 | 5年落ち | 3.0万km | 2025年09月 | 茨城県 | 154.0万円 |
| 6 | 35 TFSI アドバンスド | グレー系 | 2020年式 | 5年落ち | 1.4万km | 2025年08月 | 福島県 | 237.0万円 |
| 7 | 35 TFSI Sライン | グリーン系 | 2020年式 | 5年落ち | 3.6万km | 2025年08月 | 埼玉県 | 207.5万円 |
| 8 | シティカーバー リミテッド エディション | グレー系 | 2020年式 | 5年落ち | 3.8万km | 2025年08月 | 東京都 | 182.0万円 |
| 9 | 35 TFSI Sライン | ブラック系 | 2020年式 | 5年落ち | 5.1万km | 2025年08月 | 千葉県 | 140.5万円 |
| 10 | シティカーバー リミテッド エディション | グレー系 | 2020年式 | 5年落ち | 2.6万km | 2025年07月 | 福島県 | 200.9万円 |
| 11 | 35 TFSI アドバンスド | ホワイト系 | 2020年式 | 5年落ち | 1.8万km | 2025年07月 | 秋田県 | 161.5万円 |
| 12 | 25 TFSI アドバンスド | レッド系 | 2020年式 | 5年落ち | 3.9万km | 2025年07月 | 茨城県 | 111.0万円 |
| 13 | 35 TFSI アドバンスド | レッド系 | 2020年式 | 5年落ち | 2.1万km | 2025年06月 | 山口県 | 143.5万円 |
| 14 | 35 TFSI アドバンスド | レッド系 | 2020年式 | 5年落ち | 7.8万km | 2025年06月 | 徳島県 | 128.5万円 |
| 15 | 35 TFSI アドバンスド | レッド系 | 2020年式 | 5年落ち | 5.5万km | 2025年06月 | 山形県 | 124.8万円 |
| 16 | 1st エディション | ホワイトパール系 | 2020年式 | 5年落ち | 1.3万km | 2025年04月 | 広島県 | 216.0万円 |
| 17 | 25 TFSI Sライン | ゴールド系 | 2020年式 | 5年落ち | 1.2万km | 2025年04月 | 愛知県 | 183.0万円 |
| 18 | シティカーバー リミテッド エディション | グレー系 | 2020年式 | 5年落ち | 4.5万km | 2025年03月 | 滋賀県 | 226.0万円 |
| 19 | 35 TFSI Sライン | ホワイト系 | 2020年式 | 5年落ち | 3.8万km | 2025年03月 | 岡山県 | 205.0万円 |
| 20 | シティカーバー リミテッド エディション | レッド系 | 2020年式 | 5年落ち | 4.2万km | 2025年03月 | 奈良県 | 201.5万円 |
| 21 | 35 TFSI アドバンスド | ホワイトパール系 | 2020年式 | 5年落ち | 7.1万km | 2025年03月 | 大阪府 | 153.0万円 |
| 22 | 1st エディション | グリーン系 | 2020年式 | 5年落ち | 2.0万km | 2025年02月 | 兵庫県 | 189.0万円 |
| 23 | 1st エディション | レッド系 | 2020年式 | 5年落ち | 3.1万km | 2025年02月 | 宮城県 | 161.0万円 |
| 24 | 1st エディション | レッド系 | 2020年式 | 5年落ち | 3.1万km | 2025年02月 | 栃木県 | 161.0万円 |
| 25 | シティカーバー リミテッド エディション | グレー系 | 2020年式 | 5年落ち | 4,000km | 2025年01月 | 山形県 | 285.5万円 |
| 26 | シティカーバー リミテッド エディション | グレー系 | 2020年式 | 5年落ち | 4,000km | 2025年01月 | 東京都 | 285.5万円 |
| 27 | シティカーバー リミテッド エディション | グレー系 | 2020年式 | 5年落ち | 3.3万km | 2025年01月 | 茨城県 | 242.5万円 |
| 28 | 25 TFSI アドバンスド | レッド系 | 2020年式 | 5年落ち | 3.6万km | 2025年01月 | 栃木県 | 192.5万円 |
| 29 | 35 TFSI アドバンスド | ホワイト系 | 2020年式 | 4年落ち | 2.4万km | 2024年11月 | 山口県 | 211.5万円 |
| 30 | 35 TFSI アドバンスド | レッド系 | 2020年式 | 4年落ち | 4.7万km | 2024年10月 | 茨城県 | 162.5万円 |
| 31 | シティカーバー リミテッド エディション | グレー系 | 2020年式 | 4年落ち | 1.5万km | 2024年08月 | 東京都 | 261.5万円 |
| 32 | 1st エディション | ホワイト系 | 2020年式 | 4年落ち | 2.5万km | 2024年08月 | 沖縄県 | 208.5万円 |
| 33 | 35 TFSI アドバンスド | ホワイトパール系 | 2020年式 | 4年落ち | 1.4万km | 2024年08月 | 鹿児島県 | 160.0万円 |
| 34 | 35 TFSI アドバンスド | ホワイト系 | 2020年式 | 4年落ち | 5.1万km | 2024年07月 | 東京都 | 163.5万円 |
| 35 | 35 TFSI アドバンスド | グレー系 | 2020年式 | 4年落ち | 1.7万km | 2024年05月 | 宮崎県 | 212.0万円 |
| 36 | 35 TFSI アドバンスド | ホワイト系 | 2020年式 | 4年落ち | 1.1万km | 2024年04月 | 千葉県 | 205.5万円 |
| 37 | 35 TFSI Sライン | ブラック系 | 2020年式 | 4年落ち | 2.3万km | 2024年03月 | 宮崎県 | 217.0万円 |
| 38 | 35 TFSI アドバンスド | ホワイト系 | 2020年式 | 4年落ち | 9,000km | 2024年02月 | 島根県 | 184.5万円 |
| 39 | 35 TFSI アドバンスド | グリーン系 | 2020年式 | 4年落ち | 3.4万km | 2024年01月 | 秋田県 | 147.0万円 |
| 40 | 35 TFSI アドバンスド | ホワイトパール系 | 2020年式 | 3年落ち | 2.5万km | 2023年12月 | 東京都 | 208.3万円 |
| 41 | 25 TFSI アドバンスド | 紺系 | 2020年式 | 3年落ち | 3.7万km | 2023年11月 | 青森県 | 163.5万円 |
| 42 | 25 TFSI アドバンスド | ゴールド系 | 2020年式 | 3年落ち | 6,000km | 2023年10月 | 福島県 | 200.5万円 |
| 43 | 35 TFSI アドバンスド | レッド系 | 2020年式 | 3年落ち | 6,000km | 2023年09月 | 山形県 | 196.0万円 |
| 44 | 25 TFSI アドバンスド | レッド系 | 2020年式 | 3年落ち | 1.0万km | 2023年09月 | 茨城県 | 186.0万円 |
| 45 | 25 TFSI | レッド系 | 2020年式 | 3年落ち | 1.7万km | 2023年09月 | 香川県 | 162.5万円 |
| 46 | 25 TFSI Sライン | ブラック系 | 2020年式 | 3年落ち | 1.5万km | 2023年08月 | 三重県 | 203.5万円 |
| 47 | 25 TFSI アドバンスド | レッド系 | 2020年式 | 3年落ち | 3.6万km | 2023年08月 | 滋賀県 | 183.0万円 |
| 48 | 25 TFSI アドバンスド | グレー系 | 2020年式 | 3年落ち | 2.0万km | 2023年07月 | 宮城県 | 115.7万円 |
| 49 | 35 TFSI Sライン | ホワイト系 | 2020年式 | 3年落ち | 2.2万km | 2023年06月 | 福岡県 | 235.0万円 |
| 50 | 25 TFSI アドバンスド | ホワイト系 | 2020年式 | 3年落ち | 2.1万km | 2023年05月 | 埼玉県 | 196.0万円 |
| 51 | 35 TFSI Sライン | ホワイト系 | 2020年式 | 3年落ち | 1.1万km | 2023年04月 | 群馬県 | 235.5万円 |
| 52 | 35 TFSI アドバンスド | ホワイトパール系 | 2020年式 | 3年落ち | 3,000km | 2023年03月 | 千葉県 | 239.5万円 |
| 53 | 25 TFSI | ホワイト系 | 2020年式 | 3年落ち | 8,000km | 2023年03月 | 東京都 | 206.7万円 |
| 54 | 35 TFSI アドバンスド | ブラック系 | 2020年式 | 3年落ち | 1.0万km | 2023年02月 | 福島県 | 200.0万円 |
| 55 | 35 TFSI アドバンスド | ブルー系 | 2020年式 | 3年落ち | 2.8万km | 2023年02月 | 宮城県 | 145.8万円 |
| 56 | 35 TFSI Sライン | グレー系 | 2020年式 | 3年落ち | 9,000km | 2023年01月 | 広島県 | 275.5万円 |
| 57 | 35 TFSI アドバンスド | ホワイト系 | 2020年式 | 2年落ち | 9,000km | 2022年12月 | 宮崎県 | 275.5万円 |
| 58 | 35 TFSI Sライン | レッド系 | 2020年式 | 2年落ち | 2.7万km | 2022年12月 | 沖縄県 | 250.5万円 |
| 59 | 25 TFSI アドバンスド | ホワイトパール系 | 2020年式 | 2年落ち | 1.3万km | 2022年12月 | 鹿児島県 | 240.0万円 |
| 60 | 35 TFSI Sライン | ホワイト系 | 2020年式 | 2年落ち | 2.1万km | 2022年11月 | 熊本県 | 287.5万円 |
| 61 | 35 TFSI アドバンスド | イエロー系 | 2020年式 | 2年落ち | 4,000km | 2022年10月 | 東京都 | 269.9万円 |
| 62 | 35 TFSI アドバンスド | ホワイト系 | 2020年式 | 2年落ち | 3.6万km | 2022年06月 | 沖縄県 | 246.5万円 |
| 63 | 25 TFSI アドバンスド | ホワイトパール系 | 2020年式 | 2年落ち | 9,000km | 2022年04月 | 山梨県 | 279.5万円 |
| 64 | 25 TFSI アドバンスド | ホワイトパール系 | 2020年式 | 2年落ち | 9,000km | 2022年04月 | 沖縄県 | 279.5万円 |
| 65 | 35 TFSI アドバンスド | ゴールド系 | 2020年式 | 2年落ち | 6,000km | 2022年04月 | 鹿児島県 | 278.0万円 |
| 66 | 35 TFSI アドバンスド | ゴールド系 | 2020年式 | 2年落ち | 6,000km | 2022年04月 | 福井県 | 278.0万円 |
| 67 | 35 TFSI アドバンスド | ホワイト系 | 2020年式 | 2年落ち | 5,000km | 2022年04月 | 大阪府 | 248.4万円 |
| 68 | 35 TFSI アドバンスド | ホワイト系 | 2020年式 | 2年落ち | 1.4万km | 2022年04月 | 青森県 | 235.5万円 |
| 69 | 35 TFSI アドバンスド | レッド系 | 2020年式 | 2年落ち | 6,000km | 2022年03月 | 福島県 | 276.5万円 |
| 70 | 35 TFSI アドバンスド | レッド系 | 2020年式 | 2年落ち | 4,000km | 2022年02月 | 福岡県 | 261.4万円 |
| 71 | 35 TFSI アドバンスド | レッド系 | 2020年式 | 2年落ち | 4,000km | 2022年01月 | 東京都 | 275.0万円 |
| 72 | 35 TFSI アドバンスド | レッド系 | 2020年式 | 2年落ち | 2.0万km | 2022年01月 | 神奈川県 | 249.0万円 |
| 73 | 35 TFSI アドバンスド | レッド系 | 2020年式 | 1年落ち | 7,000km | 2021年12月 | 栃木県 | 262.0万円 |
| 74 | 25 TFSI アドバンスド | ホワイト系 | 2020年式 | 1年落ち | 5,000km | 2021年12月 | 群馬県 | 210.0万円 |
| 75 | 1st エディション | ゴールド系 | 2020年式 | 1年落ち | 7,000km | 2021年10月 | 山梨県 | 236.0万円 |
| 76 | 35 TFSI アドバンスド | ホワイト系 | 2020年式 | 1年落ち | 6,000km | 2021年09月 | 山口県 | 277.0万円 |
| 77 | 25 TFSI アドバンスド | ゴールド系 | 2020年式 | 1年落ち | 4,000km | 2021年09月 | 香川県 | 247.0万円 |
| 78 | 25 TFSI アドバンスド | ブラック系 | 2020年式 | 1年落ち | 2,000km | 2021年07月 | 埼玉県 | 247.0万円 |
| 79 | 35 TFSI アドバンスド | ホワイトパール系 | 2020年式 | 1年落ち | 3,000km | 2021年07月 | 山梨県 | 217.5万円 |
| 80 | 35 TFSI Sライン | ホワイトパール系 | 2020年式 | 1年落ち | 3,000km | 2021年05月 | 東京都 | 324.5万円 |
| 81 | 35 TFSI アドバンスド | ホワイトパール系 | 2020年式 | 1年落ち | 5,000km | 2021年03月 | 愛知県 | 242.0万円 |
| 82 | 35 TFSI Sライン | ホワイト系 | 2020年式 | 0年落ち | 3,000km | 2020年12月 | 福岡県 | 326.0万円 |
※これらの金額は過去の取引データを元に算出した買取金額の推定値です。実際の買取価格を保証するものではありません。
買取までの流れ
1
査定依頼
フォームにクルマの情報とご連絡先を入力して査定依頼！
2
担当者よりご連絡
お申し込みいただいた買取業者のスタッフより、お電話もしくはメールにておクルマの詳細な内容などを伺います。
3
買取価格を算出
実際におクルマを拝見して買取価格を算出します。
4
納得できたら売却
買取価格にご納得いただけたら、ご売却に必要な手続きまで
しっかりサポートいたします！
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