2017年式(平成29年)A1スポーツバッグの車買取査定相場
中古車サイトの車売買データをもとに算出した2017年式(平成29年)A1スポーツバッグの買取相場を確認できます。車を高く売るには買取査定の前に大体の相場感を掴んでおくことが大切です。車の買取価格表で相場を確認し査定の参考にしてください。
「車買取相場の査定王」では車種ごとの買取概算価格もその場で表示、相場データと一緒に利用することでより詳細な見積もりを知ることができます。
2017年式(平成29年)A1スポーツバッグの買取相場表
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最新の買取相場一覧
| No | グレード | ボディーカラー | 年式 | 年落ち | 走行距離 | 査定時期 | 都道府県 | 買取価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1.0 TFSI | ブラック系 | 2017年式 | 6年落ち | 2.8万km | 2023年12月 | 栃木県 | 96.5万円 |
| 2 | 1.0 TFSI スポーツ | ホワイト系 | 2017年式 | 6年落ち | 3.8万km | 2023年12月 | 茨城県 | 89.0万円 |
| 3 | 1.0 TFSI スポーツ | ホワイトパール系 | 2017年式 | 6年落ち | 6.3万km | 2023年12月 | 岩手県 | 83.0万円 |
| 4 | 1.4 TFSI シリンダーオンデマンド スポーツ | ホワイトパール系 | 2017年式 | 6年落ち | 4.1万km | 2023年11月 | 富山県 | 94.5万円 |
| 5 | 1.0 TFSI | ホワイトパール系 | 2017年式 | 6年落ち | 2.7万km | 2023年10月 | 千葉県 | 123.0万円 |
| 6 | 1.0 TFSI | ブルー系 | 2017年式 | 6年落ち | 3.7万km | 2023年10月 | 東京都 | 94.0万円 |
| 7 | 1.0 TFSI | ホワイト系 | 2017年式 | 6年落ち | 3.2万km | 2023年10月 | 石川県 | 87.5万円 |
| 8 | 1.0 TFSI スポーツ | ホワイトパール系 | 2017年式 | 6年落ち | 4.6万km | 2023年08月 | 奈良県 | 97.0万円 |
| 9 | 1.0 TFSI | ホワイトパール系 | 2017年式 | 6年落ち | 5.5万km | 2023年07月 | 大分県 | 84.5万円 |
| 10 | 1.0 TFSI スポーツ | ホワイト系 | 2017年式 | 6年落ち | 5.7万km | 2023年07月 | 長崎県 | 81.0万円 |
| 11 | 1.0 TFSI | ホワイトパール系 | 2017年式 | 6年落ち | 7.5万km | 2023年07月 | 和歌山県 | 79.0万円 |
| 12 | 1.0 TFSI スポーツ | ホワイトパール系 | 2017年式 | 6年落ち | 6.2万km | 2023年04月 | 徳島県 | 97.5万円 |
| 13 | 1.0 TFSI | レッド系 | 2017年式 | 6年落ち | 4.4万km | 2023年03月 | 新潟県 | 98.5万円 |
| 14 | 1.0 TFSI | ブラック系 | 2017年式 | 6年落ち | 1.7万km | 2023年02月 | 栃木県 | 110.0万円 |
| 15 | 1.0 TFSI | ホワイト系 | 2017年式 | 5年落ち | 2.8万km | 2022年12月 | 秋田県 | 130.5万円 |
| 16 | 1.0 TFSI スポーツ | ホワイト系 | 2017年式 | 5年落ち | 5.9万km | 2022年12月 | 宮城県 | 113.5万円 |
| 17 | 1.0 TFSI | ホワイトパール系 | 2017年式 | 5年落ち | 4.9万km | 2022年11月 | 東京都 | 100.5万円 |
| 18 | 1.0 TFSI | ホワイトパール系 | 2017年式 | 5年落ち | 1.7万km | 2022年09月 | 宮城県 | 152.0万円 |
| 19 | 1.0 TFSI | ホワイト系 | 2017年式 | 5年落ち | 3.8万km | 2022年08月 | 岐阜県 | 112.0万円 |
| 20 | 1.0 TFSI | グレー系 | 2017年式 | 5年落ち | 2.9万km | 2022年07月 | 広島県 | 139.0万円 |
| 21 | 1.0 TFSI | レッド系 | 2017年式 | 5年落ち | 1.1万km | 2022年06月 | 岡山県 | 143.5万円 |
| 22 | 1.0 TFSI スポーツ | ホワイトパール系 | 2017年式 | 5年落ち | 5.0万km | 2022年06月 | 岩手県 | 110.0万円 |
| 23 | 1.0 TFSI | ブルー系 | 2017年式 | 5年落ち | 1.0万km | 2022年05月 | 神奈川県 | 128.4万円 |
| 24 | 1.0 TFSI | ホワイト系 | 2017年式 | 5年落ち | 1.2万km | 2022年04月 | 岐阜県 | 146.0万円 |
| 25 | 1.0 TFSI | ホワイトパール系 | 2017年式 | 5年落ち | 6.6万km | 2022年03月 | 栃木県 | 113.5万円 |
| 26 | 1.0 TFSI | ホワイトパール系 | 2017年式 | 5年落ち | 3.7万km | 2022年02月 | 熊本県 | 136.5万円 |
| 27 | 1.0 TFSI | ホワイトパール系 | 2017年式 | 5年落ち | 4.7万km | 2022年02月 | 福岡県 | 121.3万円 |
| 28 | 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ Sラインパッケージ | ブルー系 | 2017年式 | 5年落ち | 5.6万km | 2022年02月 | 長崎県 | 120.5万円 |
| 29 | 1.0 TFSI | ホワイトパール系 | 2017年式 | 5年落ち | 1.7万km | 2022年01月 | 新潟県 | 149.5万円 |
| 30 | 1.0 TFSI | ホワイトパール系 | 2017年式 | 4年落ち | 7,000km | 2021年12月 | 千葉県 | 159.5万円 |
| 31 | 1.0 TFSI | ホワイト系 | 2017年式 | 4年落ち | 3.9万km | 2021年11月 | 新潟県 | 106.5万円 |
| 32 | 1.0 TFSI | ブラック系 | 2017年式 | 4年落ち | 2.8万km | 2021年10月 | 岐阜県 | 119.5万円 |
| 33 | 1.0 TFSI | ホワイト系 | 2017年式 | 4年落ち | 3.0万km | 2021年08月 | 東京都 | 112.0万円 |
| 34 | 1.0 TFSI | ホワイト系 | 2017年式 | 4年落ち | 1.8万km | 2021年07月 | 静岡県 | 103.0万円 |
| 35 | 1.0 TFSI スポーツ | ホワイトパール系 | 2017年式 | 4年落ち | 1.1万km | 2021年05月 | 宮城県 | 153.0万円 |
| 36 | 1.0 TFSI | ホワイトパール系 | 2017年式 | 4年落ち | 2.6万km | 2021年04月 | 大分県 | 105.5万円 |
| 37 | 1.0 TFSI | ホワイトパール系 | 2017年式 | 4年落ち | 9,000km | 2021年03月 | 大阪府 | 148.0万円 |
| 38 | 1.0 TFSI | ホワイト系 | 2017年式 | 4年落ち | 9,000km | 2021年02月 | 鳥取県 | 159.0万円 |
| 39 | 1.0 TFSI | ホワイトパール系 | 2017年式 | 3年落ち | 2.3万km | 2020年12月 | 長崎県 | 176.0万円 |
| 40 | 1.0 TFSI | ブルー系 | 2017年式 | 3年落ち | 6.4万km | 2020年09月 | 鳥取県 | 90.5万円 |
| 41 | 1.4 TFSI シリンダーオンデマンド スポーツ | ホワイトパール系 | 2017年式 | 3年落ち | 1.7万km | 2020年08月 | 長崎県 | 166.5万円 |
| 42 | 1.0 TFSI | ホワイトパール系 | 2017年式 | 3年落ち | 5.6万km | 2020年08月 | 熊本県 | 94.5万円 |
| 43 | 1.0 TFSI | ホワイトパール系 | 2017年式 | 3年落ち | 6,000km | 2020年07月 | 三重県 | 153.0万円 |
| 44 | 1.0 TFSI | レッド系 | 2017年式 | 3年落ち | 5,000km | 2020年06月 | 神奈川県 | 148.0万円 |
| 45 | 1.0 TFSI | レッド系 | 2017年式 | 3年落ち | 5,000km | 2020年06月 | 沖縄県 | 148.0万円 |
| 46 | 1.0 TFSI | レッド系 | 2017年式 | 3年落ち | 1.1万km | 2020年05月 | 愛知県 | 54.7万円 |
| 47 | 1.0 TFSI スポーツ | ホワイト系 | 2017年式 | 3年落ち | 1.4万km | 2020年04月 | 和歌山県 | 166.5万円 |
| 48 | 1.0 TFSI | ブルー系 | 2017年式 | 3年落ち | 1.4万km | 2020年04月 | 兵庫県 | 73.4万円 |
| 49 | 1.0 TFSI | ホワイトパール系 | 2017年式 | 3年落ち | 5.9万km | 2020年03月 | 島根県 | 127.0万円 |
| 50 | 1.0 TFSI | ホワイトパール系 | 2017年式 | 3年落ち | 6.5万km | 2020年02月 | 大阪府 | 122.0万円 |
| 51 | 1.0 TFSI | ホワイト系 | 2017年式 | 2年落ち | 2,000km | 2019年12月 | 山口県 | 206.5万円 |
| 52 | 1.4 TFSI スポーツパッケージ | グレー系 | 2017年式 | 2年落ち | 6,000km | 2019年11月 | 山梨県 | 222.0万円 |
| 53 | 1.0 TFSI | レッド系 | 2017年式 | 2年落ち | 1.3万km | 2019年11月 | 長野県 | 161.0万円 |
| 54 | 1.0 TFSI | ホワイトパール系 | 2017年式 | 2年落ち | 1.2万km | 2019年10月 | 秋田県 | 165.5万円 |
| 55 | 1.0 TFSI | ブラック系 | 2017年式 | 2年落ち | 4,000km | 2019年09月 | 京都府 | 197.5万円 |
| 56 | ピアニッシモ エディション | ホワイトパール系 | 2017年式 | 2年落ち | 1.7万km | 2019年08月 | 徳島県 | 203.0万円 |
| 57 | 1.0 TFSI | ブラウン系 | 2017年式 | 2年落ち | 4,000km | 2019年07月 | 佐賀県 | 191.0万円 |
| 58 | 1.0 TFSI | ホワイトパール系 | 2017年式 | 2年落ち | 1.0万km | 2019年07月 | 福岡県 | 176.9万円 |
| 59 | 1.0 TFSI スポーツ | グレー系 | 2017年式 | 2年落ち | 2,000km | 2019年04月 | 広島県 | 199.5万円 |
| 60 | 1.0 TFSI スポーツ | グレー系 | 2017年式 | 2年落ち | 2,000km | 2019年04月 | 京都府 | 199.5万円 |
| 61 | 1.0 TFSI | ホワイトパール系 | 2017年式 | 2年落ち | 3,000km | 2019年04月 | 山口県 | 193.0万円 |
| 62 | 1.0 TFSI | ホワイトパール系 | 2017年式 | 2年落ち | 3,000km | 2019年04月 | 大阪府 | 193.0万円 |
| 63 | 1.0 TFSI | ホワイトパール系 | 2017年式 | 2年落ち | 1,000km | 2019年01月 | 香川県 | 201.5万円 |
| 64 | 1.0 TFSI | ブラック系 | 2017年式 | 1年落ち | 3,000km | 2018年11月 | 青森県 | 181.5万円 |
| 65 | 1.0 TFSI | ホワイトパール系 | 2017年式 | 1年落ち | 4,000km | 2018年10月 | 長野県 | 201.0万円 |
※これらの金額は過去の取引データを元に算出した買取金額の推定値です。実際の買取価格を保証するものではありません。
買取までの流れ
1
査定依頼
フォームにクルマの情報と
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2
担当者よりご連絡
高額買取を見込める買取業者より
おクルマの詳細な内容などを
伺います。
3
買取価格を算出
実際におクルマを拝見して
買取価格を算出します。
4
納得できたら売却
買取価格にご納得いただけたら、
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