2018年式(平成30年)ギガの車買取査定相場
中古車サイトの車売買データをもとに算出した2018年式(平成30年)ギガの買取相場を確認できます。車を高く売るには買取査定の前に大体の相場感を掴んでおくことが大切です。車の買取価格表で相場を確認し査定の参考にしてください。
「車買取相場の査定王」では車種ごとの買取概算価格もその場で表示、相場データと一緒に利用することでより詳細な見積もりを知ることができます。
2018年式(平成30年)ギガの買取相場表
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最新の買取相場一覧
| No | グレード | ボディーカラー | 年式 | 年落ち | 走行距離 | 査定時期 | 都道府県 | 買取価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | トラクタ | レッド系 | 2018年式 | 8年落ち | 24.0万km | 2026年05月 | 神奈川県 | 649.5万円 |
| 2 | トラクタ | レッド系 | 2018年式 | 8年落ち | 24.0万km | 2026年05月 | 神奈川県 | 634.5万円 |
| 3 | ウィング | その他 | 2018年式 | 8年落ち | 61.7万km | 2026年03月 | 神奈川県 | 395.0万円 |
| 4 | トラクタ | ホワイト系 | 2018年式 | 8年落ち | 24.9万km | 2026年02月 | 神奈川県 | 694.5万円 |
| 5 | ウィング | その他 | 2018年式 | 8年落ち | 94.7万km | 2026年02月 | 福島県 | 337.5万円 |
| 6 | ダンプ | パープル系 | 2018年式 | 7年落ち | 43.3万km | 2025年12月 | 栃木県 | 905.7万円 |
| 7 | ウィング | その他 | 2018年式 | 7年落ち | 54.9万km | 2025年12月 | 沖縄県 | 632.0万円 |
| 8 | トラクタ | ホワイト系 | 2018年式 | 7年落ち | 45.3万km | 2025年10月 | 福岡県 | 624.5万円 |
| 9 | トレーラーヘッド | ホワイト系 | 2018年式 | 7年落ち | 47.3万km | 2025年10月 | 埼玉県 | 300.4万円 |
| 10 | アルミバン | ホワイト系 | 2018年式 | 7年落ち | 93.5万km | 2025年08月 | 長崎県 | 243.0万円 |
| 11 | トレーラーヘッド | ホワイト系 | 2018年式 | 7年落ち | 99.9万km | 2025年08月 | 佐賀県 | 202.0万円 |
| 12 | 冷凍車 | ホワイト系 | 2018年式 | 7年落ち | 98.8万km | 2025年05月 | 滋賀県 | 270.5万円 |
| 13 | ウィング | ホワイト系 | 2018年式 | 6年落ち | 30.4万km | 2024年09月 | 神奈川県 | 802.6万円 |
| 14 | ウィング | ブラック系 | 2018年式 | 6年落ち | 55.6万km | 2024年06月 | 栃木県 | 357.7万円 |
| 15 | ウィング | ホワイト系 | 2018年式 | 6年落ち | 46.4万km | 2024年01月 | 大阪府 | 494.3万円 |
| 16 | ウィング | ホワイト系 | 2018年式 | 5年落ち | 49.5万km | 2023年11月 | 高知県 | 566.5万円 |
| 17 | ウィング | ホワイト系 | 2018年式 | 5年落ち | 51.1万km | 2023年09月 | 大分県 | 670.5万円 |
| 18 | トレーラーヘッド | レッド系 | 2018年式 | 5年落ち | 39.4万km | 2023年07月 | 山梨県 | 450.0万円 |
| 19 | 冷凍車 | ホワイト系 | 2018年式 | 5年落ち | 74.9万km | 2023年06月 | 奈良県 | 803.0万円 |
| 20 | ウィング | ホワイト系 | 2018年式 | 5年落ち | 99.9万km | 2023年05月 | 島根県 | 350.5万円 |
| 21 | ミキサー車 | イエロー系 | 2018年式 | 5年落ち | 10.0万km | 2023年02月 | 神奈川県 | 824.6万円 |
| 22 | ウィング | ホワイト系 | 2018年式 | 5年落ち | 58.2万km | 2023年02月 | 広島県 | 790.0万円 |
| 23 | ダンプカスタム | 紺系 | 2018年式 | 4年落ち | 26.3万km | 2022年12月 | 栃木県 | 929.9万円 |
| 24 | ダンプ | ホワイト系 | 2018年式 | 4年落ち | 13.0万km | 2022年10月 | 栃木県 | 834.7万円 |
| 25 | ダンプ | ホワイト系 | 2018年式 | 4年落ち | 8.7万km | 2022年07月 | 岩手県 | 960.0万円 |
| 26 | セミトレーラー | ブルー系 | 2018年式 | 4年落ち | 41.5万km | 2022年04月 | 山口県 | 821.5万円 |
| 27 | トラクタ | レッド系 | 2018年式 | 4年落ち | 23.3万km | 2022年04月 | 神奈川県 | 729.7万円 |
| 28 | ウィング | ホワイト系 | 2018年式 | 4年落ち | 27.1万km | 2022年03月 | 奈良県 | 905.5万円 |
| 29 | トレーラーヘッド | ホワイト系 | 2018年式 | 4年落ち | 20.0万km | 2022年02月 | 神奈川県 | 689.5万円 |
| 30 | トラクタ | ホワイト系 | 2018年式 | 4年落ち | 25.3万km | 2022年02月 | 神奈川県 | 684.5万円 |
| 31 | ダンプカスタム | ホワイト系 | 2018年式 | 4年落ち | 33.3万km | 2022年01月 | 新潟県 | 823.5万円 |
| 32 | トラクタ | ホワイトパール系 | 2018年式 | 4年落ち | 14.0万km | 2022年01月 | 神奈川県 | 714.6万円 |
| 33 | ウィング PG | ホワイト系 | 2018年式 | 3年落ち | 36.3万km | 2021年11月 | 神奈川県 | 914.7万円 |
| 34 | ウィング | ホワイト系 | 2018年式 | 3年落ち | 32.4万km | 2021年08月 | 神奈川県 | 943.2万円 |
| 35 | ウィング | ホワイト系 | 2018年式 | 3年落ち | 42.3万km | 2021年06月 | 三重県 | 740.5万円 |
| 36 | ウィング | ホワイト系 | 2018年式 | 3年落ち | 27.5万km | 2021年03月 | 滋賀県 | 798.0万円 |
| 37 | トレーラーヘッド | ホワイト系 | 2018年式 | 3年落ち | 13.5万km | 2021年02月 | 熊本県 | 702.5万円 |
| 38 | ダンプカスタム | ブルー系 | 2018年式 | 2年落ち | 8.2万km | 2020年07月 | 高知県 | 1,150.0万円 |
※これらの金額は過去の取引データを元に算出した買取金額の推定値です。実際の買取価格を保証するものではありません。
買取までの流れ
1
査定依頼

フォームにクルマの情報とご連絡先を入力して査定依頼!
2
担当者よりご連絡

お申し込みいただいた買取業者のスタッフより、お電話もしくはメールにておクルマの詳細な内容などを伺います。
3
買取価格を算出

実際におクルマを拝見して買取価格を算出します。
4
納得できたら売却

買取価格にご納得いただけたら、ご売却に必要な手続きまで
しっかりサポートいたします!

