2018年式(平成30年)ロードスターRFの車買取査定相場
中古車サイトの車売買データをもとに算出した2018年式(平成30年)ロードスターRFの買取相場を確認できます。車を高く売るには買取査定の前に大体の相場感を掴んでおくことが大切です。車の買取価格表で相場を確認し査定の参考にしてください。
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2018年式(平成30年)ロードスターRFの買取相場表
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最新の買取相場一覧
No | グレード | ボディーカラー | 年式 | 年落ち | 走行距離 | 査定時期 | 都道府県 | 買取価格 |
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1 | 2.0 VS | ホワイトパール系 | 2018年式 | 6年落ち | 3.1万km | 2024年02月 | 熊本県 | 210.5万円 |
2 | 2.0 RS | グレー系 | 2018年式 | 6年落ち | 4.4万km | 2024年01月 | 大分県 | 228.2万円 |
3 | 2.0 RS | ブラック系 | 2018年式 | 5年落ち | 4.6万km | 2023年12月 | 福島県 | 205.0万円 |
4 | 2.0 VS | レッド系 | 2018年式 | 5年落ち | 2.9万km | 2023年12月 | 大阪府 | 194.5万円 |
5 | 2.0 RS | レッド系 | 2018年式 | 5年落ち | 3.0万km | 2023年11月 | 千葉県 | 251.5万円 |
6 | 2.0 VS | グレー系 | 2018年式 | 5年落ち | 1.9万km | 2023年11月 | 埼玉県 | 198.8万円 |
7 | 2.0 VS | グレー系 | 2018年式 | 5年落ち | 4.5万km | 2023年11月 | 山形県 | 147.0万円 |
8 | 2.0 VS バーガンディ― セレクション | ブラック系 | 2018年式 | 5年落ち | 7,000km | 2023年10月 | 島根県 | 243.0万円 |
9 | 2.0 S | レッド系 | 2018年式 | 5年落ち | 2.6万km | 2023年10月 | 東京都 | 179.6万円 |
10 | 2.0 VS | レッド系 | 2018年式 | 5年落ち | 3.9万km | 2023年09月 | 岡山県 | 206.5万円 |
11 | 2.0 VS | グレー系 | 2018年式 | 5年落ち | 1.4万km | 2023年08月 | 岐阜県 | 217.1万円 |
12 | 2.0 S | ホワイトパール系 | 2018年式 | 5年落ち | 2.4万km | 2023年08月 | 新潟県 | 180.0万円 |
13 | 2.0 VS | ブラック系 | 2018年式 | 5年落ち | 1.5万km | 2023年07月 | 神奈川県 | 217.5万円 |
14 | 2.0 VS | グレー系 | 2018年式 | 5年落ち | 3.7万km | 2023年07月 | 佐賀県 | 210.5万円 |
15 | 2.0 VS | グレー系 | 2018年式 | 5年落ち | 3.9万km | 2023年07月 | 長崎県 | 174.1万円 |
16 | 2.0 RS | グレー系 | 2018年式 | 5年落ち | 6,000km | 2023年06月 | 和歌山県 | 273.1万円 |
17 | 2.0 S | グレー系 | 2018年式 | 5年落ち | 2.7万km | 2023年06月 | 鳥取県 | 176.1万円 |
18 | 2.0 VS | グレー系 | 2018年式 | 5年落ち | 1.1万km | 2023年05月 | 山口県 | 193.6万円 |
19 | 2.0 VS | ホワイトパール系 | 2018年式 | 5年落ち | 3.3万km | 2023年03月 | 群馬県 | 205.5万円 |
20 | 2.0 S | レッド系 | 2018年式 | 5年落ち | 1.0万km | 2023年03月 | 長崎県 | 148.6万円 |
21 | 2.0 VS | グレー系 | 2018年式 | 5年落ち | 4.6万km | 2023年02月 | 京都府 | 213.0万円 |
22 | 2.0 VS | グレー系 | 2018年式 | 5年落ち | 2.5万km | 2023年01月 | 愛知県 | 233.0万円 |
23 | 2.0 VS | グレー系 | 2018年式 | 5年落ち | 4.2万km | 2023年01月 | 三重県 | 230.0万円 |
24 | 2.0 RS | グレー系 | 2018年式 | 5年落ち | 4.3万km | 2023年01月 | 大阪府 | 210.3万円 |
25 | 2.0 RS | レッド系 | 2018年式 | 4年落ち | 2.6万km | 2022年12月 | 鹿児島県 | 246.3万円 |
26 | 2.0 VS | ホワイトパール系 | 2018年式 | 4年落ち | 2.2万km | 2022年11月 | 鹿児島県 | 245.5万円 |
27 | 2.0 VS | ブラック系 | 2018年式 | 4年落ち | 3.4万km | 2022年11月 | 沖縄県 | 242.5万円 |
28 | 2.0 S | ホワイトパール系 | 2018年式 | 4年落ち | 3.2万km | 2022年11月 | 東京都 | 208.5万円 |
29 | 2.0 RS | ホワイトパール系 | 2018年式 | 4年落ち | 1.0万km | 2022年10月 | 滋賀県 | 262.7万円 |
30 | 2.0 VS | ブルー系 | 2018年式 | 4年落ち | 7,000km | 2022年09月 | 埼玉県 | 241.7万円 |
31 | 2.0 S | レッド系 | 2018年式 | 4年落ち | 2.5万km | 2022年08月 | 東京都 | 225.5万円 |
32 | 2.0 S | ホワイトパール系 | 2018年式 | 4年落ち | 4.1万km | 2022年07月 | 香川県 | 216.5万円 |
33 | 2.0 VS | レッド系 | 2018年式 | 4年落ち | 3.6万km | 2022年07月 | 千葉県 | 209.0万円 |
34 | 2.0 S | レッド系 | 2018年式 | 4年落ち | 3.9万km | 2022年06月 | 徳島県 | 220.0万円 |
35 | 2.0 S | ブルー系 | 2018年式 | 4年落ち | 4.0万km | 2022年06月 | 香川県 | 185.8万円 |
36 | 2.0 VS | ワイン系 | 2018年式 | 4年落ち | 5,000km | 2022年05月 | 徳島県 | 253.5万円 |
37 | 2.0 VS | ブラック系 | 2018年式 | 4年落ち | 2.4万km | 2022年05月 | 和歌山県 | 221.5万円 |
38 | 2.0 VS | レッド系 | 2018年式 | 4年落ち | 2.1万km | 2022年03月 | 福島県 | 240.6万円 |
39 | 2.0 VS | ホワイトパール系 | 2018年式 | 4年落ち | 7,000km | 2022年02月 | 京都府 | 260.6万円 |
40 | 2.0 VS | グレー系 | 2018年式 | 4年落ち | 3.6万km | 2022年02月 | 大阪府 | 238.0万円 |
41 | 2.0 S | ホワイトパール系 | 2018年式 | 4年落ち | 3.9万km | 2022年02月 | 兵庫県 | 206.5万円 |
42 | 2.0 VS | レッド系 | 2018年式 | 4年落ち | 2.2万km | 2022年01月 | 大分県 | 264.0万円 |
43 | 2.0 VS | レッド系 | 2018年式 | 4年落ち | 2.2万km | 2022年01月 | 東京都 | 264.0万円 |
44 | 2.0 VS | レッド系 | 2018年式 | 4年落ち | 2.2万km | 2022年01月 | 鳥取県 | 264.0万円 |
45 | 2.0 VS | グレー系 | 2018年式 | 3年落ち | 1.4万km | 2021年12月 | 静岡県 | 261.8万円 |
46 | 2.0 VS | グレー系 | 2018年式 | 3年落ち | 1.0万km | 2021年12月 | 福岡県 | 254.9万円 |
47 | 2.0 S | ホワイトパール系 | 2018年式 | 3年落ち | 3.1万km | 2021年11月 | 富山県 | 250.1万円 |
48 | 2.0 S | ホワイトパール系 | 2018年式 | 3年落ち | 1.8万km | 2021年11月 | 石川県 | 235.0万円 |
49 | 2.0 RS | ホワイトパール系 | 2018年式 | 3年落ち | 7,000km | 2021年10月 | 岩手県 | 323.0万円 |
50 | 2.0 VS | レッド系 | 2018年式 | 3年落ち | 5.4万km | 2021年10月 | 青森県 | 234.0万円 |
51 | 2.0 S | レッド系 | 2018年式 | 3年落ち | 2.5万km | 2021年09月 | 山口県 | 251.0万円 |
52 | 2.0 VS | グレー系 | 2018年式 | 3年落ち | 1.1万km | 2021年09月 | 広島県 | 250.5万円 |
53 | 2.0 S | レッド系 | 2018年式 | 3年落ち | 1.8万km | 2021年08月 | 石川県 | 262.0万円 |
54 | 2.0 VS | グレー系 | 2018年式 | 3年落ち | 2.8万km | 2021年07月 | 富山県 | 233.0万円 |
55 | 2.0 VS | ホワイトパール系 | 2018年式 | 3年落ち | 2.3万km | 2021年06月 | 茨城県 | 239.2万円 |
56 | 2.0 S | グレー系 | 2018年式 | 3年落ち | 3.4万km | 2021年06月 | 石川県 | 226.2万円 |
57 | 2.0 S | グレー系 | 2018年式 | 3年落ち | 3.4万km | 2021年06月 | 大阪府 | 220.0万円 |
58 | 2.0 RS | ホワイトパール系 | 2018年式 | 3年落ち | 5,000km | 2021年05月 | 宮城県 | 300.0万円 |
59 | 2.0 VS | グレー系 | 2018年式 | 3年落ち | 1.0万km | 2021年05月 | 岩手県 | 246.5万円 |
60 | 2.0 VS | グレー系 | 2018年式 | 3年落ち | 1.4万km | 2021年04月 | 京都府 | 223.0万円 |
61 | 2.0 VS | グレー系 | 2018年式 | 3年落ち | 1.4万km | 2021年04月 | 福井県 | 223.0万円 |
62 | 2.0 VS | グレー系 | 2018年式 | 3年落ち | 2.1万km | 2021年04月 | 大阪府 | 221.0万円 |
63 | 2.0 VS | グレー系 | 2018年式 | 3年落ち | 2.1万km | 2021年04月 | 山梨県 | 221.0万円 |
64 | 2.0 S | ホワイトパール系 | 2018年式 | 3年落ち | 2.2万km | 2021年04月 | 兵庫県 | 206.9万円 |
65 | 2.0 S | ホワイトパール系 | 2018年式 | 3年落ち | 2.2万km | 2021年04月 | 長野県 | 206.9万円 |
66 | 2.0 RS | レッド系 | 2018年式 | 3年落ち | 6,000km | 2021年03月 | 秋田県 | 271.5万円 |
67 | 2.0 VS | ブルー系 | 2018年式 | 3年落ち | 3.6万km | 2021年03月 | 岩手県 | 223.5万円 |
68 | 2.0 VS | グレー系 | 2018年式 | 3年落ち | 1.8万km | 2021年03月 | 宮城県 | 220.5万円 |
69 | 2.0 VS | グレー系 | 2018年式 | 3年落ち | 2.7万km | 2021年01月 | 愛媛県 | 228.5万円 |
70 | 2.0 VS | グレー系 | 2018年式 | 3年落ち | 2.7万km | 2021年01月 | 奈良県 | 228.5万円 |
71 | 2.0 VS | グレー系 | 2018年式 | 3年落ち | 2.7万km | 2021年01月 | 香川県 | 228.5万円 |
72 | 2.0 VS | グレー系 | 2018年式 | 3年落ち | 2.7万km | 2021年01月 | 岐阜県 | 228.5万円 |
73 | 2.0 VS | レッド系 | 2018年式 | 3年落ち | 4.6万km | 2021年01月 | 高知県 | 214.5万円 |
74 | 2.0 VS | レッド系 | 2018年式 | 3年落ち | 4.6万km | 2021年01月 | 愛媛県 | 214.5万円 |
75 | 2.0 VS | レッド系 | 2018年式 | 3年落ち | 4.6万km | 2021年01月 | 静岡県 | 214.5万円 |
76 | 2.0 VS | レッド系 | 2018年式 | 3年落ち | 4.6万km | 2021年01月 | 和歌山県 | 214.5万円 |
77 | 2.0 RS | レッド系 | 2018年式 | 2年落ち | 2.3万km | 2020年12月 | 高知県 | 270.0万円 |
78 | 2.0 VS | ホワイトパール系 | 2018年式 | 2年落ち | 1.2万km | 2020年12月 | 愛媛県 | 249.5万円 |
79 | 2.0 S | ブルー系 | 2018年式 | 2年落ち | 1.0万km | 2020年12月 | 福岡県 | 226.0万円 |
80 | 2.0 S | グレー系 | 2018年式 | 2年落ち | 2.8万km | 2020年10月 | 三重県 | 201.5万円 |
81 | 2.0 RS | レッド系 | 2018年式 | 2年落ち | 1.0万km | 2020年09月 | 青森県 | 279.7万円 |
82 | 2.0 VS | グレー系 | 2018年式 | 2年落ち | 1.3万km | 2020年09月 | 東京都 | 216.5万円 |
83 | 2.0 VS | レッド系 | 2018年式 | 2年落ち | 1.1万km | 2020年07月 | 福井県 | 213.0万円 |
84 | 2.0 VS バーガンディ― セレクション | ブラック系 | 2018年式 | 2年落ち | 1,000km | 2020年06月 | 新潟県 | 263.5万円 |
85 | 2.0 VS | ワイン系 | 2018年式 | 2年落ち | 2,000km | 2020年06月 | 富山県 | 238.1万円 |
86 | 2.0 VS | レッド系 | 2018年式 | 2年落ち | 9,000km | 2020年04月 | 東京都 | 201.5万円 |
87 | 2.0 VS | グレー系 | 2018年式 | 2年落ち | 2.1万km | 2020年03月 | 愛知県 | 171.6万円 |
88 | 2.0 VS | グレー系 | 2018年式 | 2年落ち | 9,000km | 2020年02月 | 長崎県 | 229.7万円 |
89 | 2.0 S | ホワイトパール系 | 2018年式 | 2年落ち | 1.8万km | 2020年02月 | 熊本県 | 206.0万円 |
90 | 2.0 VS | グレー系 | 2018年式 | 1年落ち | 7,000km | 2019年11月 | 高知県 | 224.0万円 |
91 | 2.0 VS | レッド系 | 2018年式 | 1年落ち | 1.2万km | 2019年11月 | 愛知県 | 223.8万円 |
※これらの金額は過去の取引データを元に算出した買取金額の推定値です。実際の買取価格を保証するものではありません。
買取までの流れ
1
査定依頼
フォームにクルマの情報と
ご連絡先を入力して査定依頼!
2
担当者よりご連絡
高額買取を見込める買取業者より
おクルマの詳細な内容などを
伺います。
3
買取価格を算出
実際におクルマを拝見して
買取価格を算出します。
4
納得できたら売却
買取価格にご納得いただけたら、
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