458イタリア (フェラーリ) の車買取査定相場
フェラーリ 458イタリアの買取相場
中古車サイトの車売買データをもとに算出した458イタリアの買取相場です。458イタリアを高く売るには買取査定の前に大体の相場感を掴んでおくことが大切です。458イタリア買取価格表で相場を確認し査定の参考にしてください。「買取相場の査定王」は車種ごとの買取概算価格もその場で表示、相場データと一緒に利用することでより詳細な見積もりが分かります。
| 最高買取価格 | 26,160,000円 |
|---|---|
| 平均買取価格 | 20,345,593円 |
※このページに掲載している買取相場は、過去の取引データを元に算出した買取金額の推定値です。お車の状態によって値段は変わるため、実際の買取価格を保証するものではありません。
フェラーリ 458イタリアの買取相場表
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最新の買取相場一覧
| No | グレード | ボディーカラー | 年式 | 年落ち | 走行距離 | 査定時期 | 都道府県 | 買取価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | F1 DCT | ホワイト系 | 2011年式 | 14年落ち | 3.1万km | 2025年08月 | 鹿児島県 | 1,851.0万円 |
| 2 | F1 DCT | ブラック系 | 2011年式 | 14年落ち | 5.0万km | 2025年07月 | 福島県 | 1,708.0万円 |
| 3 | F1 DCT | ホワイト系 | 2010年式 | 15年落ち | 3.3万km | 2025年05月 | 神奈川県 | 1,631.4万円 |
| 4 | F1 DCT | レッド系 | 2010年式 | 13年落ち | 2.7万km | 2023年12月 | 長野県 | 2,140.5万円 |
| 5 | F1 DCT | ホワイト系 | 2011年式 | 12年落ち | 1.1万km | 2023年11月 | 山梨県 | 2,500.0万円 |
| 6 | F1 DCT | ホワイト系 | 2010年式 | 13年落ち | 3.6万km | 2023年11月 | 熊本県 | 2,079.5万円 |
| 7 | F1 DCT | ホワイトパール系 | 2012年式 | 11年落ち | 3.0万km | 2023年02月 | 東京都 | 2,199.9万円 |
| 8 | F1 DCT | レッド系 | 2011年式 | 12年落ち | 3.6万km | 2023年01月 | 京都府 | 2,308.0万円 |
| 9 | F1 DCT | ホワイト系 | 2010年式 | 12年落ち | 1.3万km | 2022年09月 | 広島県 | 2,616.0万円 |
| 10 | F1 DCT | ホワイト系 | 2011年式 | 11年落ち | 2.5万km | 2022年03月 | 長崎県 | 2,571.5万円 |
| 11 | F1 DCT | ゴールド系 | 2010年式 | 12年落ち | 1.8万km | 2022年02月 | 兵庫県 | 2,501.0万円 |
| 12 | F1 DCT | ホワイト系 | 2010年式 | 11年落ち | 6,000km | 2021年04月 | 東京都 | 2,358.9万円 |
| 13 | F1 DCT | レッド系 | 2013年式 | 7年落ち | 6,000km | 2020年11月 | 長崎県 | 2,150.0万円 |
| 14 | F1 DCT | レッド系 | 2015年式 | 5年落ち | 9,000km | 2020年07月 | 青森県 | 2,277.5万円 |
| 15 | F1 DCT | レッド系 | 2010年式 | 10年落ち | 2.9万km | 2020年07月 | 鹿児島県 | 1,891.0万円 |
| 16 | F1 DCT | ホワイト系 | 2012年式 | 8年落ち | 2.8万km | 2020年05月 | 島根県 | 1,933.0万円 |
| 17 | F1 DCT | レッド系 | 2009年式 | 10年落ち | 5.9万km | 2019年11月 | 新潟県 | 1,481.0万円 |
| 18 | F1 DCT | ブラック系 | 2012年式 | 7年落ち | 4.3万km | 2019年10月 | 茨城県 | 1,637.0万円 |
| 19 | F1 DCT | レッド系 | 2009年式 | 9年落ち | 1.2万km | 2018年12月 | 石川県 | 2,070.0万円 |
| 20 | F1 DCT | レッド系 | 2010年式 | 8年落ち | 5.9万km | 2018年10月 | 群馬県 | 1,743.0万円 |
| 21 | F1 DCT | レッド系 | 2010年式 | 8年落ち | 5.9万km | 2018年10月 | 秋田県 | 1,743.0万円 |
| 22 | F1 DCT | ブラック系 | 2009年式 | 9年落ち | 2.2万km | 2018年06月 | 島根県 | 1,915.5万円 |
| 23 | F1 DCT | レッド系 | 2009年式 | 9年落ち | 1.9万km | 2018年05月 | 岡山県 | 1,938.0万円 |
| 24 | F1 DCT | ホワイト系 | 2009年式 | 9年落ち | 3.0万km | 2018年03月 | 福井県 | 1,950.0万円 |
| 25 | F1 DCT | ホワイト系 | 2012年式 | 5年落ち | 1.5万km | 2017年10月 | 群馬県 | 2,250.5万円 |
| 26 | F1 DCT | ホワイト系 | 2012年式 | 5年落ち | 1.5万km | 2017年10月 | 岐阜県 | 2,250.5万円 |
| 27 | F1 DCT | ゴールド系 | 2016年式 | 1年落ち | 2.2万km | 2017年09月 | 神奈川県 | 1,625.5万円 |
| 28 | F1 DCT | ホワイト系 | 2010年式 | 7年落ち | 1.9万km | 2017年06月 | 福島県 | 2,105.5万円 |
| 29 | F1 DCT | レッド系 | 2009年式 | 8年落ち | 2.4万km | 2017年06月 | 茨城県 | 1,902.0万円 |
| 30 | F1 DCT | レッド系 | 2010年式 | 7年落ち | 1.5万km | 2017年04月 | 大阪府 | 2,152.5万円 |
| 31 | F1 DCT | レッド系 | 2012年式 | 5年落ち | 4,000km | 2017年03月 | 秋田県 | 2,181.0万円 |
| 32 | F1 DCT | ホワイト系 | 2009年式 | 8年落ち | 3.7万km | 2017年02月 | 京都府 | 1,878.5万円 |
| 33 | F1 DCT | ホワイト系 | 2009年式 | 8年落ち | 3.1万km | 2017年01月 | 岩手県 | 1,772.5万円 |
| 34 | F1 DCT | レッド系 | 2010年式 | 6年落ち | 1.9万km | 2016年08月 | 新潟県 | 2,062.5万円 |
| 35 | F1 DCT | ホワイト系 | 2010年式 | 6年落ち | 2.5万km | 2016年08月 | 宮崎県 | 1,993.0万円 |
| 36 | F1 DCT | レッド系 | 2013年式 | 3年落ち | 2.5万km | 2016年07月 | 沖縄県 | 2,140.0万円 |
| 37 | F1 DCT | ブラック系 | 2009年式 | 7年落ち | 4,000km | 2016年07月 | 三重県 | 2,108.0万円 |
| 38 | F1 DCT | ホワイト系 | 2010年式 | 6年落ち | 2.6万km | 2016年04月 | 愛媛県 | 1,957.0万円 |
| 39 | F1 DCT | レッド系 | 2010年式 | 6年落ち | 5,000km | 2016年03月 | 山形県 | 2,308.0万円 |
| 40 | F1 DCT | ブラック系 | 2009年式 | 7年落ち | 1.9万km | 2016年03月 | 福島県 | 2,156.5万円 |
| 41 | F1 DCT | レッド系 | 2010年式 | 6年落ち | 8,000km | 2016年03月 | 岐阜県 | 1,980.0万円 |
| 42 | F1 DCT | ホワイト系 | 2009年式 | 7年落ち | 9,000km | 2016年02月 | 東京都 | 2,199.0万円 |
| 43 | F1 DCT | ブラック系 | 2009年式 | 7年落ち | 1.2万km | 2016年02月 | 徳島県 | 2,058.0万円 |
| 44 | F1 DCT | レッド系 | 2009年式 | 7年落ち | 1.2万km | 2016年01月 | 沖縄県 | 2,105.5万円 |
| 45 | F1 DCT | レッド系 | 2009年式 | 6年落ち | 7,000km | 2015年10月 | 宮崎県 | 2,150.0万円 |
| 46 | F1 DCT | ホワイト系 | 2010年式 | 5年落ち | 9,000km | 2015年09月 | 富山県 | 2,263.0万円 |
| 47 | F1 DCT | ホワイト系 | 2010年式 | 5年落ち | 2.1万km | 2015年08月 | 滋賀県 | 2,055.0万円 |
| 48 | F1 DCT | ブラック系 | 2009年式 | 6年落ち | 2.2万km | 2015年08月 | 京都府 | 1,989.0万円 |
| 49 | F1 DCT | ホワイト系 | 2010年式 | 5年落ち | 2.0万km | 2015年05月 | 新潟県 | 2,300.5万円 |
| 50 | F1 DCT | ホワイト系 | 2009年式 | 6年落ち | 1.0万km | 2015年04月 | 奈良県 | 2,272.5万円 |
| 51 | F1 DCT | レッド系 | 2009年式 | 6年落ち | 4.6万km | 2015年03月 | 青森県 | 1,807.5万円 |
| 52 | F1 DCT | レッド系 | 2009年式 | 5年落ち | 1.0万km | 2014年12月 | 長野県 | 2,283.0万円 |
| 53 | F1 DCT | ホワイト系 | 2010年式 | 4年落ち | 1.6万km | 2014年11月 | 千葉県 | 2,365.0万円 |
※これらの金額は過去の取引データを元に算出した買取金額の推定値です。実際の買取価格を保証するものではありません。
買取までの流れ
1
査定依頼
フォームにクルマの情報とご連絡先を入力して査定依頼！
2
担当者よりご連絡
お申し込みいただいた買取業者のスタッフより、お電話もしくはメールにておクルマの詳細な内容などを伺います。
3
買取価格を算出
実際におクルマを拝見して買取価格を算出します。
4
納得できたら売却
買取価格にご納得いただけたら、ご売却に必要な手続きまで
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