2019年式(令和1年)508の車買取査定相場
中古車サイトの車売買データをもとに算出した2019年式(令和1年)508の買取相場を確認できます。車を高く売るには買取査定の前に大体の相場感を掴んでおくことが大切です。車の買取価格表で相場を確認し査定の参考にしてください。
「車買取相場の査定王」では車種ごとの買取概算価格もその場で表示、相場データと一緒に利用することでより詳細な見積もりを知ることができます。
2019年式(令和1年)508の買取相場表
他の年式の買取相場を調べる
最新の買取相場一覧
| No | グレード | ボディーカラー | 年式 | 年落ち | 走行距離 | 査定時期 | 都道府県 | 買取価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GTライン | 紺系 | 2019年式 | 7年落ち | 5.2万km | 2026年01月 | 大阪府 | 120.0万円 |
| 2 | GT ブルーHDi ディーゼル | 紺系 | 2019年式 | 6年落ち | 5.9万km | 2025年12月 | 山梨県 | 149.0万円 |
| 3 | GT ブルーHDi ディーゼル | レッド系 | 2019年式 | 6年落ち | 7.5万km | 2025年11月 | 埼玉県 | 121.0万円 |
| 4 | ファースト エディション ディーゼル | ホワイト系 | 2019年式 | 6年落ち | 4.0万km | 2025年10月 | 大阪府 | 189.0万円 |
| 5 | GT ブルーHDi ディーゼル | ブラック系 | 2019年式 | 6年落ち | 11.1万km | 2025年10月 | 兵庫県 | 82.0万円 |
| 6 | GTライン プレミアムレザーエディション | ブルー系 | 2019年式 | 6年落ち | 5.9万km | 2025年06月 | 兵庫県 | 160.0万円 |
| 7 | GTライン | ホワイトパール系 | 2019年式 | 6年落ち | 5.8万km | 2025年06月 | 奈良県 | 114.0万円 |
| 8 | GTライン | ブルー系 | 2019年式 | 6年落ち | 3.3万km | 2025年04月 | 長崎県 | 161.0万円 |
| 9 | GTライン | ブラック系 | 2019年式 | 6年落ち | 6.6万km | 2025年04月 | 熊本県 | 119.5万円 |
| 10 | ファースト エディション ディーゼル | ホワイトパール系 | 2019年式 | 6年落ち | 3.6万km | 2025年01月 | 愛知県 | 218.3万円 |
| 11 | GTライン プレミアムレザーエディション | グリーン系 | 2019年式 | 6年落ち | 5.8万km | 2025年01月 | 群馬県 | 134.0万円 |
| 12 | GTライン | レッド系 | 2019年式 | 5年落ち | 3.2万km | 2024年12月 | 沖縄県 | 103.5万円 |
| 13 | GT ブルーHDi ディーゼル | レッド系 | 2019年式 | 5年落ち | 3.7万km | 2024年11月 | 鹿児島県 | 179.5万円 |
| 14 | GTライン | ホワイト系 | 2019年式 | 5年落ち | 2.6万km | 2024年10月 | 兵庫県 | 199.7万円 |
| 15 | GTライン | ホワイトパール系 | 2019年式 | 5年落ち | 4.2万km | 2024年08月 | 長野県 | 186.0万円 |
| 16 | GT ブルーHDi ディーゼル | ホワイトパール系 | 2019年式 | 5年落ち | 3.3万km | 2024年08月 | 山梨県 | 178.0万円 |
| 17 | アリュール | ホワイトパール系 | 2019年式 | 5年落ち | 6.8万km | 2024年08月 | 愛媛県 | 152.5万円 |
| 18 | ファースト エディション ディーゼル | ホワイトパール系 | 2019年式 | 5年落ち | 10.0万km | 2024年08月 | 香川県 | 107.0万円 |
| 19 | GT ブルーHDi ディーゼル | レッド系 | 2019年式 | 5年落ち | 2.0万km | 2024年07月 | 福井県 | 212.0万円 |
| 20 | GTライン | 紺系 | 2019年式 | 5年落ち | 1.6万km | 2024年06月 | 青森県 | 192.0万円 |
| 21 | GT ブルーHDi ディーゼル | レッド系 | 2019年式 | 5年落ち | 4.6万km | 2024年05月 | 愛知県 | 154.0万円 |
| 22 | GTライン | ブルー系 | 2019年式 | 5年落ち | 5.9万km | 2024年03月 | 東京都 | 167.0万円 |
| 23 | GTライン | ブルー系 | 2019年式 | 5年落ち | 2.2万km | 2024年03月 | 長野県 | 150.5万円 |
| 24 | アリュール | ホワイトパール系 | 2019年式 | 5年落ち | 1.1万km | 2024年02月 | 群馬県 | 159.5万円 |
| 25 | GT ブルーHDi ディーゼル | ホワイトパール系 | 2019年式 | 5年落ち | 3.6万km | 2024年01月 | 栃木県 | 190.5万円 |
| 26 | GT ブルーHDi ディーゼル | 紺系 | 2019年式 | 5年落ち | 6.2万km | 2024年01月 | 埼玉県 | 153.5万円 |
| 27 | GTライン | ホワイトパール系 | 2019年式 | 4年落ち | 3.3万km | 2023年11月 | 新潟県 | 193.6万円 |
| 28 | GT ブルーHDi ディーゼル | ホワイトパール系 | 2019年式 | 4年落ち | 6.6万km | 2023年11月 | 栃木県 | 158.5万円 |
| 29 | GTライン | グレー系 | 2019年式 | 4年落ち | 7.5万km | 2023年11月 | 群馬県 | 115.5万円 |
| 30 | GTライン | ブラック系 | 2019年式 | 4年落ち | 4.1万km | 2023年09月 | 宮崎県 | 214.0万円 |
| 31 | GT ブルーHDi ディーゼル | ホワイトパール系 | 2019年式 | 4年落ち | 1.8万km | 2023年08月 | 広島県 | 223.6万円 |
| 32 | GT ブルーHDi ディーゼル | ホワイトパール系 | 2019年式 | 4年落ち | 3.8万km | 2023年05月 | 宮城県 | 208.5万円 |
| 33 | GTライン | 紺系 | 2019年式 | 4年落ち | 3.0万km | 2023年03月 | 長崎県 | 165.0万円 |
| 34 | GTライン | ホワイトパール系 | 2019年式 | 4年落ち | 2.6万km | 2023年02月 | 滋賀県 | 231.0万円 |
| 35 | GTライン | ホワイト系 | 2019年式 | 4年落ち | 1.8万km | 2023年01月 | 秋田県 | 271.0万円 |
| 36 | GT ブルーHDi ディーゼル | ホワイトパール系 | 2019年式 | 3年落ち | 3.6万km | 2022年09月 | 鹿児島県 | 226.0万円 |
| 37 | GT ブルーHDi ディーゼル | グレー系 | 2019年式 | 3年落ち | 1.1万km | 2022年05月 | 福井県 | 261.5万円 |
| 38 | GTライン | ブルー系 | 2019年式 | 3年落ち | 3.9万km | 2022年05月 | 山梨県 | 217.0万円 |
| 39 | GT ブルーHDi ディーゼル | レッド系 | 2019年式 | 3年落ち | 1.1万km | 2022年04月 | 岐阜県 | 245.0万円 |
| 40 | GT ブルーHDi ディーゼル | レッド系 | 2019年式 | 3年落ち | 1.1万km | 2022年04月 | 神奈川県 | 245.0万円 |
| 41 | GT ブルーHDi ディーゼル | ブラック系 | 2019年式 | 3年落ち | 2.9万km | 2022年03月 | 高知県 | 246.0万円 |
| 42 | ファースト エディション ディーゼル | ホワイトパール系 | 2019年式 | 3年落ち | 3.0万km | 2022年02月 | 大分県 | 283.5万円 |
| 43 | ファースト エディション ディーゼル | ホワイトパール系 | 2019年式 | 2年落ち | 1.0万km | 2021年12月 | 東京都 | 309.0万円 |
| 44 | GTライン | グレー系 | 2019年式 | 2年落ち | 6.2万km | 2021年12月 | 神奈川県 | 236.0万円 |
| 45 | GTライン | グレー系 | 2019年式 | 2年落ち | 6,000km | 2021年11月 | 青森県 | 296.0万円 |
| 46 | ファースト エディション ディーゼル | ホワイト系 | 2019年式 | 2年落ち | 4.0万km | 2021年11月 | 愛知県 | 191.2万円 |
| 47 | GT ブルーHDi ディーゼル | レッド系 | 2019年式 | 2年落ち | 6,000km | 2021年09月 | 山梨県 | 274.5万円 |
| 48 | GTライン | ブルー系 | 2019年式 | 2年落ち | 2.1万km | 2021年09月 | 沖縄県 | 238.5万円 |
| 49 | GTライン | ホワイトパール系 | 2019年式 | 2年落ち | 5,000km | 2021年08月 | 福岡県 | 303.5万円 |
| 50 | GT ブルーHDi ディーゼル | ブラック系 | 2019年式 | 2年落ち | 1,000km | 2021年06月 | 埼玉県 | 127.8万円 |
| 51 | GTライン | ブルー系 | 2019年式 | 2年落ち | 1.2万km | 2021年04月 | 福井県 | 311.5万円 |
| 52 | GT ブルーHDi ディーゼル | ホワイトパール系 | 2019年式 | 2年落ち | 4.5万km | 2021年03月 | 兵庫県 | 204.0万円 |
| 53 | GT ブルーHDi ディーゼル | ホワイトパール系 | 2019年式 | 1年落ち | 4,000km | 2020年10月 | 茨城県 | 317.0万円 |
| 54 | GTライン | グレー系 | 2019年式 | 1年落ち | 1.6万km | 2020年10月 | 栃木県 | 279.5万円 |
| 55 | GTライン | ホワイト系 | 2019年式 | 1年落ち | 1.4万km | 2020年09月 | 大阪府 | 269.0万円 |
| 56 | GTライン | ホワイトパール系 | 2019年式 | 1年落ち | 7,000km | 2020年08月 | 兵庫県 | 299.5万円 |
※これらの金額は過去の取引データを元に算出した買取金額の推定値です。実際の買取価格を保証するものではありません。
買取までの流れ
1
査定依頼

フォームにクルマの情報とご連絡先を入力して査定依頼!
2
担当者よりご連絡

お申し込みいただいた買取業者のスタッフより、お電話もしくはメールにておクルマの詳細な内容などを伺います。
3
買取価格を算出

実際におクルマを拝見して買取価格を算出します。
4
納得できたら売却

買取価格にご納得いただけたら、ご売却に必要な手続きまで
しっかりサポートいたします!

