2019年式(令和1年)3008の車買取査定相場
中古車サイトの車売買データをもとに算出した2019年式(令和1年)3008の買取相場を確認できます。車を高く売るには買取査定の前に大体の相場感を掴んでおくことが大切です。車の買取価格表で相場を確認し査定の参考にしてください。
「車買取相場の査定王」では車種ごとの買取概算価格もその場で表示、相場データと一緒に利用することでより詳細な見積もりを知ることができます。
2019年式(令和1年)3008の買取相場表
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最新の買取相場一覧
| No | グレード | ボディーカラー | 年式 | 年落ち | 走行距離 | 査定時期 | 都道府県 | 買取価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GTライン デビューエディション | ホワイト系 | 2019年式 | 5年落ち | 3.3万km | 2024年02月 | 高知県 | 178.5万円 |
| 2 | GT ブルーHDi | ホワイトパール系 | 2019年式 | 4年落ち | 1.5万km | 2023年12月 | 奈良県 | 213.0万円 |
| 3 | GT ブルーHDi | ホワイトパール系 | 2019年式 | 4年落ち | 10.0万km | 2023年12月 | 福島県 | 135.1万円 |
| 4 | GT ブルーHDi | ホワイトパール系 | 2019年式 | 4年落ち | 4.6万km | 2023年11月 | 和歌山県 | 189.5万円 |
| 5 | GTライン | レッド系 | 2019年式 | 4年落ち | 2.8万km | 2023年11月 | 鳥取県 | 159.0万円 |
| 6 | GTライン | ブラック系 | 2019年式 | 4年落ち | 2.2万km | 2023年10月 | 和歌山県 | 202.3万円 |
| 7 | GT ブルーHDi | ブラウン系 | 2019年式 | 4年落ち | 4.3万km | 2023年10月 | 奈良県 | 184.0万円 |
| 8 | アリュール LEDパッケージ | ブラック系 | 2019年式 | 4年落ち | 2.4万km | 2023年09月 | 徳島県 | 175.0万円 |
| 9 | GT ブルーHDi | ブラック系 | 2019年式 | 4年落ち | 3.0万km | 2023年08月 | 神奈川県 | 198.5万円 |
| 10 | GTライン | ブルー系 | 2019年式 | 4年落ち | 1.9万km | 2023年08月 | 新潟県 | 168.0万円 |
| 11 | GT ブルーHDi | ホワイトパール系 | 2019年式 | 4年落ち | 4.6万km | 2023年07月 | 三重県 | 182.5万円 |
| 12 | アリュール | ホワイト系 | 2019年式 | 4年落ち | 2.0万km | 2023年05月 | 大阪府 | 177.5万円 |
| 13 | GTライン | ブルー系 | 2019年式 | 4年落ち | 2.3万km | 2023年05月 | 高知県 | 170.0万円 |
| 14 | クロスシティ | ホワイトパール系 | 2019年式 | 4年落ち | 22.2万km | 2023年03月 | 和歌山県 | 102.5万円 |
| 15 | GT ブルーHDi | ブラック系 | 2019年式 | 4年落ち | 1.6万km | 2023年02月 | 青森県 | 241.0万円 |
| 16 | GT ブルーHDi | グレー系 | 2019年式 | 4年落ち | 2.9万km | 2023年01月 | 三重県 | 259.5万円 |
| 17 | GT ブルーHDi | ブラウン系 | 2019年式 | 4年落ち | 1.7万km | 2023年01月 | 静岡県 | 259.3万円 |
| 18 | GT ブルーHDi | ホワイトパール系 | 2019年式 | 3年落ち | 4.7万km | 2022年12月 | 岩手県 | 259.5万円 |
| 19 | GTライン | ホワイトパール系 | 2019年式 | 3年落ち | 1.8万km | 2022年11月 | 大阪府 | 264.0万円 |
| 20 | GT ブルーHDi | ホワイトパール系 | 2019年式 | 3年落ち | 1.7万km | 2022年10月 | 山梨県 | 314.5万円 |
| 21 | GTライン | グレー系 | 2019年式 | 3年落ち | 2.1万km | 2022年10月 | 長野県 | 267.0万円 |
| 22 | GTライン | グレー系 | 2019年式 | 3年落ち | 6.5万km | 2022年09月 | 新潟県 | 217.0万円 |
| 23 | ブルーHDi クリーン エディション | ホワイトパール系 | 2019年式 | 3年落ち | 2.9万km | 2022年07月 | 埼玉県 | 294.0万円 |
| 24 | GT | ブラック系 | 2019年式 | 3年落ち | 1.5万km | 2022年07月 | 千葉県 | 291.5万円 |
| 25 | GT ブルーHDi | グレー系 | 2019年式 | 3年落ち | 2.4万km | 2022年06月 | 静岡県 | 277.9万円 |
| 26 | GTライン | ホワイトパール系 | 2019年式 | 3年落ち | 1.8万km | 2022年06月 | 富山県 | 267.9万円 |
| 27 | ブルーHDi クリーン エディション | ブルー系 | 2019年式 | 3年落ち | 8.2万km | 2022年04月 | 愛媛県 | 168.5万円 |
| 28 | GTライン ブルーHDi | ホワイトパール系 | 2019年式 | 3年落ち | 2.0万km | 2022年04月 | 高知県 | 33.2万円 |
| 29 | GTライン ブルーHDi | ホワイトパール系 | 2019年式 | 3年落ち | 2.0万km | 2022年04月 | 東京都 | 33.2万円 |
| 30 | ブルーHDi クリーン エディション | ブラック系 | 2019年式 | 3年落ち | 1.8万km | 2022年03月 | 神奈川県 | 294.5万円 |
| 31 | GTライン ブルーHDi | グレー系 | 2019年式 | 3年落ち | 3.9万km | 2022年03月 | 山形県 | 240.0万円 |
| 32 | GT ブルーHDi | ホワイトパール系 | 2019年式 | 3年落ち | 2.4万km | 2022年02月 | 山梨県 | 320.0万円 |
| 33 | アリュール LEDパッケージ | ブラウン系 | 2019年式 | 3年落ち | 2.0万km | 2022年02月 | 長野県 | 254.0万円 |
| 34 | GT ブルーHDi | ブラウン系 | 2019年式 | 3年落ち | 1.1万km | 2022年01月 | 島根県 | 314.0万円 |
| 35 | GTライン ブルーHDi | レッド系 | 2019年式 | 2年落ち | 1.2万km | 2021年12月 | 広島県 | 302.5万円 |
| 36 | GTライン | レッド系 | 2019年式 | 2年落ち | 3.6万km | 2021年12月 | 山口県 | 249.5万円 |
| 37 | アリュール LEDパッケージ | ブラウン系 | 2019年式 | 2年落ち | 2.1万km | 2021年11月 | 三重県 | 274.5万円 |
| 38 | クロスシティ | ブラック系 | 2019年式 | 2年落ち | 2.6万km | 2021年10月 | 東京都 | 263.0万円 |
| 39 | GT ブルーHDi | ブラック系 | 2019年式 | 2年落ち | 2.2万km | 2021年09月 | 奈良県 | 275.7万円 |
| 40 | クロスシティ | グレー系 | 2019年式 | 2年落ち | 1.6万km | 2021年09月 | 高知県 | 250.8万円 |
| 41 | ブルーHDi クリーン エディション | ブルー系 | 2019年式 | 2年落ち | 3.4万km | 2021年09月 | 千葉県 | 246.0万円 |
| 42 | GT ブルーHDi | ホワイトパール系 | 2019年式 | 2年落ち | 4.1万km | 2021年07月 | 青森県 | 184.5万円 |
| 43 | アリュール LEDパッケージ | グレー系 | 2019年式 | 2年落ち | 2,000km | 2021年06月 | 福島県 | 250.5万円 |
| 44 | GTライン ブルーHDi | グレー系 | 2019年式 | 2年落ち | 2.5万km | 2021年06月 | 秋田県 | 249.5万円 |
| 45 | GT ブルーHDi | ホワイトパール系 | 2019年式 | 2年落ち | 2.1万km | 2021年05月 | 山口県 | 279.5万円 |
| 46 | GT ブルーHDi | グレー系 | 2019年式 | 2年落ち | 6,000km | 2021年04月 | 東京都 | 289.4万円 |
| 47 | GTライン | グリーン系 | 2019年式 | 2年落ち | 4,000km | 2021年03月 | 秋田県 | 270.0万円 |
| 48 | GT ブルーHDi | ホワイトパール系 | 2019年式 | 2年落ち | 3.6万km | 2021年03月 | 宮城県 | 266.5万円 |
| 49 | GTライン | ホワイトパール系 | 2019年式 | 2年落ち | 7,000km | 2021年02月 | 茨城県 | 281.5万円 |
| 50 | GTライン ブルーHDi | ブルー系 | 2019年式 | 2年落ち | 6,000km | 2021年01月 | 愛知県 | 273.9万円 |
| 51 | GTライン ブルーHDi | ホワイトパール系 | 2019年式 | 2年落ち | 9,000km | 2021年01月 | 山形県 | 273.0万円 |
| 52 | ブルーHDi クリーン エディション | ブルー系 | 2019年式 | 2年落ち | 2.0万km | 2021年01月 | 福島県 | 269.0万円 |
| 53 | クロスシティ | ホワイトパール系 | 2019年式 | 2年落ち | 2.0万km | 2021年01月 | 福島県 | 268.5万円 |
| 54 | ブルーHDi クリーン エディション | ホワイトパール系 | 2019年式 | 1年落ち | 2.4万km | 2020年12月 | 石川県 | 309.0万円 |
| 55 | GT ブルーHDi | ブラウン系 | 2019年式 | 1年落ち | 6,000km | 2020年11月 | 愛知県 | 335.5万円 |
| 56 | GT ブルーHDi | グリーン系 | 2019年式 | 1年落ち | 1.0万km | 2020年09月 | 青森県 | 312.5万円 |
| 57 | GTライン | ブラウン系 | 2019年式 | 1年落ち | 1.9万km | 2020年09月 | 岩手県 | 276.5万円 |
| 58 | GT ブルーHDi | ホワイトパール系 | 2019年式 | 1年落ち | 1.5万km | 2020年07月 | 沖縄県 | 293.5万円 |
| 59 | GTライン | ブルー系 | 2019年式 | 1年落ち | 1,000km | 2020年07月 | 茨城県 | 271.5万円 |
| 60 | GT ブルーHDi | グリーン系 | 2019年式 | 1年落ち | 3,000km | 2020年06月 | 神奈川県 | 307.5万円 |
| 61 | GT ブルーHDi | ホワイトパール系 | 2019年式 | 1年落ち | 1.3万km | 2020年04月 | 大阪府 | 255.7万円 |
| 62 | GT ブルーHDi | ホワイトパール系 | 2019年式 | 1年落ち | 4,000km | 2020年03月 | 千葉県 | 285.4万円 |
※これらの金額は過去の取引データを元に算出した買取金額の推定値です。実際の買取価格を保証するものではありません。
買取までの流れ
1
査定依頼
フォームにクルマの情報と
ご連絡先を入力して査定依頼！
2
担当者よりご連絡
高額買取を見込める買取業者より
おクルマの詳細な内容などを
伺います。
3
買取価格を算出
実際におクルマを拝見して
買取価格を算出します。
4
納得できたら売却
買取価格にご納得いただけたら、
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