2005年式(平成17年/19年落ち)ローザの車買取査定相場
中古車サイトの車売買データをもとに算出した2005年式(平成17年/19年落ち)ローザの買取相場を確認できます。車を高く売るには買取査定の前に大体の相場感を掴んでおくことが大切です。車の買取価格表で相場を確認し査定の参考にしてください。
「車買取相場の査定王」では車種ごとの買取概算価格もその場で表示、相場データと一緒に利用することでより詳細な見積もりを知ることができます。
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2005年式(平成17年/19年落ち)ローザの買取相場表
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最新の買取相場一覧
No | グレード | ボディーカラー | 年式 | 年落ち | 走行距離 | 査定時期 | 都道府県 | 買取価格 |
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1 | バス | グリーン系 | 2005年式 | 11年落ち | 6.9万km | 2016年09月 | 京都府 | 207.4万円 |
2 | バス | グリーン系 | 2005年式 | 11年落ち | 6.9万km | 2016年09月 | 滋賀県 | 202.9万円 |
3 | SA | ホワイト系 | 2005年式 | 10年落ち | 28.4万km | 2015年07月 | 東京都 | 202.5万円 |
4 | バス | ブルー系 | 2005年式 | 12年落ち | 7.4万km | 2017年06月 | 三重県 | 179.0万円 |
5 | バス | ブルー系 | 2005年式 | 12年落ち | 7.4万km | 2017年06月 | 新潟県 | 172.7万円 |
6 | バス | ブルー系 | 2005年式 | 11年落ち | 31.1万km | 2016年11月 | 東京都 | 168.0万円 |
7 | バス | ホワイト系 | 2005年式 | 11年落ち | 12.2万km | 2016年11月 | 静岡県 | 155.7万円 |
8 | バス | ホワイト系 | 2005年式 | 11年落ち | 9.9万km | 2016年11月 | 三重県 | 154.1万円 |
9 | バス | ホワイト系 | 2005年式 | 18年落ち | 7.1万km | 2023年08月 | 宮城県 | 146.5万円 |
10 | バス | ホワイト系 | 2005年式 | 13年落ち | 7.6万km | 2018年11月 | 福島県 | 140.5万円 |
11 | バス | ホワイト系 | 2005年式 | 13年落ち | 18.8万km | 2018年04月 | 長野県 | 135.0万円 |
12 | バス | ホワイト系 | 2005年式 | 13年落ち | 3.4万km | 2018年08月 | 長崎県 | 131.5万円 |
13 | バス | ホワイト系 | 2005年式 | 18年落ち | 4.5万km | 2023年01月 | 沖縄県 | 128.0万円 |
14 | バス | レッド系 | 2005年式 | 14年落ち | 17.2万km | 2019年02月 | 石川県 | 121.2万円 |
15 | CX-L | ホワイト系 | 2005年式 | 17年落ち | 8.3万km | 2022年09月 | 沖縄県 | 117.5万円 |
16 | バス | ブルー系 | 2005年式 | 14年落ち | 18.9万km | 2019年11月 | 茨城県 | 115.0万円 |
17 | バス | ホワイト系 | 2005年式 | 15年落ち | 20.8万km | 2020年06月 | 兵庫県 | 114.0万円 |
18 | バス | ホワイト系 | 2005年式 | 12年落ち | 57.5万km | 2017年02月 | 熊本県 | 113.5万円 |
19 | SA | ホワイト系 | 2005年式 | 14年落ち | 7.5万km | 2019年07月 | 福岡県 | 112.8万円 |
20 | CX | グリーン系 | 2005年式 | 12年落ち | 39.8万km | 2017年05月 | 神奈川県 | 102.5万円 |
21 | バス | ブルー系 | 2005年式 | 13年落ち | 22.9万km | 2018年01月 | 長野県 | 99.7万円 |
22 | バス | ホワイト系 | 2005年式 | 13年落ち | -km | 2018年04月 | 山梨県 | 98.0万円 |
23 | バス | ブルー系 | 2005年式 | 15年落ち | 11.8万km | 2020年07月 | 宮城県 | 95.5万円 |
24 | バス | ワイン系 | 2005年式 | 12年落ち | 23.3万km | 2017年11月 | 熊本県 | 95.0万円 |
25 | バス | グリーン系 | 2005年式 | 13年落ち | 28.6万km | 2018年06月 | 東京都 | 92.7万円 |
26 | バス | ホワイト系 | 2005年式 | 14年落ち | 6.1万km | 2019年10月 | 熊本県 | 92.0万円 |
27 | バス | ホワイト系 | 2005年式 | 13年落ち | 26.5万km | 2018年03月 | 新潟県 | 92.0万円 |
28 | バス | ホワイト系 | 2005年式 | 17年落ち | 18.1万km | 2022年10月 | 長野県 | 90.0万円 |
29 | バス | ワイン系 | 2005年式 | 18年落ち | 19.0万km | 2023年10月 | 高知県 | 88.9万円 |
30 | バス | グリーン系 | 2005年式 | 15年落ち | 18.3万km | 2020年03月 | 富山県 | 86.5万円 |
31 | バス | グリーン系 | 2005年式 | 15年落ち | 18.3万km | 2020年03月 | 山梨県 | 86.5万円 |
32 | バス | グリーン系 | 2005年式 | 14年落ち | 23.6万km | 2019年06月 | 長野県 | 85.1万円 |
33 | SA | ブルー系 | 2005年式 | 15年落ち | 2.2万km | 2020年06月 | 福岡県 | 84.9万円 |
34 | バス | ブルー系 | 2005年式 | 18年落ち | 18.4万km | 2023年09月 | 岩手県 | 83.0万円 |
35 | バス | ホワイト系 | 2005年式 | 13年落ち | 16.7万km | 2018年08月 | 熊本県 | 81.6万円 |
36 | バス | ホワイト系 | 2005年式 | 13年落ち | 25.3万km | 2018年01月 | 岐阜県 | 80.7万円 |
37 | バス | ブルー系 | 2005年式 | 13年落ち | 22.1万km | 2018年05月 | 宮崎県 | 76.5万円 |
38 | バス | ワイン系 | 2005年式 | 12年落ち | 29.6万km | 2017年02月 | 岩手県 | 74.9万円 |
39 | バス | ホワイト系 | 2005年式 | 12年落ち | 12.7万km | 2017年03月 | 福井県 | 73.0万円 |
40 | SA | ホワイト系 | 2005年式 | 15年落ち | 7.6万km | 2020年04月 | 高知県 | 65.5万円 |
41 | バス | ホワイト系 | 2005年式 | 18年落ち | 36.5万km | 2023年02月 | 栃木県 | 64.0万円 |
42 | CX-L | ブルー系 | 2005年式 | 14年落ち | 22.5万km | 2019年07月 | 広島県 | 60.2万円 |
43 | カスタムG | ブルー系 | 2005年式 | 13年落ち | 14.9万km | 2018年08月 | 茨城県 | 59.8万円 |
44 | バス | ゴールド系 | 2005年式 | 18年落ち | 25.6万km | 2023年06月 | 和歌山県 | 58.0万円 |
45 | バス | グリーン系 | 2005年式 | 14年落ち | 47.2万km | 2019年02月 | 福井県 | 57.5万円 |
46 | バス | ホワイト系 | 2005年式 | 14年落ち | 9.3万km | 2019年01月 | 秋田県 | 56.9万円 |
47 | 幼児バス | ブルー系 | 2005年式 | 12年落ち | 19.4万km | 2017年02月 | 千葉県 | 52.5万円 |
48 | バス | ホワイト系 | 2005年式 | 18年落ち | 29.1万km | 2023年07月 | 愛知県 | 51.0万円 |
49 | SA | ホワイト系 | 2005年式 | 15年落ち | 9.1万km | 2020年10月 | 福岡県 | 50.6万円 |
50 | バス | ブルー系 | 2005年式 | 13年落ち | 19.7万km | 2018年12月 | 福島県 | 50.3万円 |
51 | バス | ホワイト系 | 2005年式 | 18年落ち | -km | 2023年03月 | 熊本県 | 48.0万円 |
52 | バス | ワイン系 | 2005年式 | 16年落ち | 30.6万km | 2021年01月 | 栃木県 | 47.0万円 |
53 | バス | ホワイト系 | 2005年式 | 16年落ち | 42.6万km | 2021年12月 | 三重県 | 45.5万円 |
54 | バス | ホワイト系 | 2005年式 | 18年落ち | 9.3万km | 2023年05月 | 香川県 | 44.9万円 |
55 | バス | ワイン系 | 2005年式 | 18年落ち | 20.8万km | 2023年04月 | 千葉県 | 42.5万円 |
56 | バス | ホワイト系 | 2005年式 | 14年落ち | 29.1万km | 2019年04月 | 島根県 | 41.7万円 |
57 | バス | ブラウン系 | 2005年式 | 16年落ち | 31.8万km | 2021年10月 | 神奈川県 | 41.4万円 |
58 | 幼児バス | ゴールド系 | 2005年式 | 14年落ち | 15.4万km | 2019年03月 | 三重県 | 40.0万円 |
59 | バス | ホワイト系 | 2005年式 | 16年落ち | 10.9万km | 2021年07月 | 石川県 | 39.4万円 |
60 | バス | ホワイト系 | 2005年式 | 16年落ち | 29.7万km | 2021年09月 | 岐阜県 | 38.3万円 |
61 | 幼児バス | ホワイト系 | 2005年式 | 16年落ち | 21.4万km | 2021年05月 | 富山県 | 35.5万円 |
62 | バス | ピンク系 | 2005年式 | 18年落ち | 18.0万km | 2023年03月 | 秋田県 | 33.0万円 |
63 | バス | ピンク系 | 2005年式 | 18年落ち | 18.0万km | 2023年03月 | 山梨県 | 33.0万円 |
64 | カスタム | レッド系 | 2005年式 | 15年落ち | 34.3万km | 2020年10月 | 新潟県 | 31.5万円 |
65 | 幼児バス | ホワイト系 | 2005年式 | 17年落ち | 23.6万km | 2022年03月 | 青森県 | 30.0万円 |
66 | バス | ホワイト系 | 2005年式 | 16年落ち | 26.5万km | 2021年06月 | 福井県 | 29.5万円 |
67 | バス | ホワイト系 | 2005年式 | 12年落ち | 47.3万km | 2017年01月 | 埼玉県 | 29.5万円 |
68 | バス | ホワイト系 | 2005年式 | 17年落ち | 78.8万km | 2022年03月 | 東京都 | 28.8万円 |
69 | バス | ホワイト系 | 2005年式 | 17年落ち | 78.8万km | 2022年03月 | 福岡県 | 28.8万円 |
70 | 幼児バス | レッド系 | 2005年式 | 17年落ち | 28.3万km | 2022年05月 | 沖縄県 | 28.5万円 |
71 | バス | ホワイト系 | 2005年式 | 16年落ち | 44.7万km | 2021年04月 | 静岡県 | 26.5万円 |
72 | カスタムG | レッド系 | 2005年式 | 18年落ち | 21.2万km | 2023年03月 | 静岡県 | 5万円以下 |
※これらの金額は過去の取引データを元に算出した買取金額の推定値です。実際の買取価格を保証するものではありません。
よくあるご質問
- 2005年式ローザの買取価格は?
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- 2005年式ローザの買取価格は最高207.4万円、平均で82.9万円の買取実績があります。
- ただし、買取価格は走行距離やグレード、買取業者によっても異なります。
- ローザを売る前の準備は?
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- ローザの売却の前に準備しておくことは主に2つあります。
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1つは車の売却に必要な書類です。車の売却には車検証、自賠責保険証、自動車税納税証明書、リサイクル券、実印、印鑑登録証明書などが必要です。紛失したものがある場合は再発行に時間がかかるものもありますので早めに準備をしておきましょう。
2つ目は車を少しでもきれいにしておきましょう。車の綺麗さでは査定額にそれほど大きな影響は与えませんが、買取業者から「大切に乗っている車」という心象を与えることができます。ただし、車内のニオイについてはタバコ臭やペット臭が残っているとマイナス査定の原因になってしまうこともあります。可能な限り消臭しておくことをおすすめします。また、車体についたキズなどはご自身で治すと修理費用のほうが高くついてしまうこともあるので、治さずに持っていきましょう。
- ローザが高く売れる時期は?
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- 自動車業界の繁忙期は新生活が始まるタイミングである4月と10月です。
- つまり、買取業者はその時期に備えて1〜3月や9月ごろに車を多く仕入れようとするため、査定価格が高くなる傾向にあります。
お車の車検が切れるタイミングも加味して余裕を持って買取を依頼するのがおすすめです。
- 古い車でも売れる?
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- もちろん年式の古い車でも買取可能です!
- ただし、買取業者は車を買い取ったあと、ほとんどの場合その車を中古車として店頭に並べます。なのでやはりリセールバリューの高い、年式の若い車が優遇されがちです。年式は毎年1月1日に更新され古くなっていきますので、買い替え需要が多く買取相場が上がるとされている春先を待たずに年末に売却することも視野に入れましょう。
<トピック>売却する年式についてのアンケート/車売却経験者の42.3%が10年落ち以上で売却しています!
車買取相場の査定王が2022年8月に行った「車の売却/購入に関するアンケート調査」において、車を売却した年式に関する調査を行いました。
「どれくらいの年式で車を売却しましたか?」という質問を車を売却した経験がある111名に聞いたところ、結果は以下のようになりました。
10年落ち以上で売却した方は40%以上を占めており、大事に長く乗ったあとに売却する方が多い傾向にあることがわかります。
しかし、車の買取金額は10年を境に大きく落ちることが多く、長く乗ったあとは高額買取がされにくいです。10年落ち以上で売却した方は売却のタイミングをどう感じているのでしょうか。
そこで、年式に関して「車を売却したタイミングは適切だと思いますか?」という質問を追加で聞いたところ、結果は以下のようになりました。
10年落ちで売却した47名のうち36名が「ちょうどよかった」と回答しています。むしろもっと乗ってから売却したほうが良かったと回答された方もいたくらいなので、10年落ちの車でも満足のいく売却ができたのでしょう。
しかし、もっと若い年式で売却するべきだったと回答した方もいるので、そのあたりはきちんと年式ごとに買取相場を把握し、計画立てて売却を進めたほうがいいかもしれませんね。