2015年式(平成27年)スーパーグレートの車買取査定相場
中古車サイトの車売買データをもとに算出した2015年式(平成27年)スーパーグレートの買取相場を確認できます。車を高く売るには買取査定の前に大体の相場感を掴んでおくことが大切です。車の買取価格表で相場を確認し査定の参考にしてください。
「車買取相場の査定王」では車種ごとの買取概算価格もその場で表示、相場データと一緒に利用することでより詳細な見積もりを知ることができます。
2015年式(平成27年)スーパーグレートの買取相場表
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最新の買取相場一覧
| No | グレード | ボディーカラー | 年式 | 年落ち | 走行距離 | 査定時期 | 都道府県 | 買取価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | トレーラーヘッド | その他 | 2015年式 | 11年落ち | 99.9万km | 2026年04月 | 高知県 | 95.0万円 |
| 2 | 冷蔵冷凍車 | ブラック系 | 2015年式 | 10年落ち | 107.0万km | 2025年09月 | 愛知県 | 858.3万円 |
| 3 | ハイジャッキ | ホワイト系 | 2015年式 | 10年落ち | 38.8万km | 2025年08月 | 高知県 | 595.0万円 |
| 4 | ダンプ | ホワイト系 | 2015年式 | 10年落ち | 42.8万km | 2025年07月 | 埼玉県 | 470.5万円 |
| 5 | ダンプ | ホワイト系 | 2015年式 | 10年落ち | 42.8万km | 2025年07月 | 滋賀県 | 470.5万円 |
| 6 | 冷凍車 | ホワイト系 | 2015年式 | 10年落ち | 99.9万km | 2025年07月 | 千葉県 | 121.0万円 |
| 7 | 冷凍車 | ホワイト系 | 2015年式 | 10年落ち | 99.9万km | 2025年07月 | 京都府 | 121.0万円 |
| 8 | 冷凍車 | ホワイト系 | 2015年式 | 10年落ち | 99.9万km | 2025年07月 | 大阪府 | 93.0万円 |
| 9 | 冷凍車 | ホワイト系 | 2015年式 | 10年落ち | 99.9万km | 2025年07月 | 東京都 | 93.0万円 |
| 10 | ウィング | ホワイト系 | 2015年式 | 10年落ち | 34.9万km | 2025年05月 | 栃木県 | 283.8万円 |
| 11 | ウィング | グリーン系 | 2015年式 | 10年落ち | -km | 2025年04月 | 大阪府 | 123.0万円 |
| 12 | ダンプ | ブラック系 | 2015年式 | 10年落ち | 98.5万km | 2025年03月 | 栃木県 | 237.5万円 |
| 13 | ダンプ | ブラック系 | 2015年式 | 10年落ち | 98.5万km | 2025年03月 | 秋田県 | 237.5万円 |
| 14 | ウィング パワーゲート | ホワイト系 | 2015年式 | 10年落ち | 85.5万km | 2025年01月 | 愛知県 | 294.0万円 |
| 15 | アルミバン | ホワイト系 | 2015年式 | 9年落ち | 67.1万km | 2024年12月 | 広島県 | 93.0万円 |
| 16 | ダンプ | ホワイト系 | 2015年式 | 9年落ち | 46.5万km | 2024年11月 | 栃木県 | 324.0万円 |
| 17 | 冷凍車 | ホワイト系 | 2015年式 | 9年落ち | 99.0万km | 2024年09月 | 高知県 | 122.5万円 |
| 18 | アルミバン | ブルー系 | 2015年式 | 9年落ち | 99.9万km | 2024年09月 | 香川県 | 71.5万円 |
| 19 | ダンプ | ブルー系 | 2015年式 | 9年落ち | 33.8万km | 2024年08月 | 愛媛県 | 551.5万円 |
| 20 | ウィング | ホワイト系 | 2015年式 | 9年落ち | 69.0万km | 2024年07月 | 愛知県 | 143.4万円 |
| 21 | ダンプ | ホワイト系 | 2015年式 | 9年落ち | 14.4万km | 2024年02月 | 山口県 | 415.5万円 |
| 22 | ダンプ | ブラック系 | 2015年式 | 9年落ち | 41.4万km | 2024年01月 | 栃木県 | 432.2万円 |
| 23 | ウィング パワーゲート | ホワイト系 | 2015年式 | 8年落ち | 27.1万km | 2023年09月 | 神奈川県 | 529.4万円 |
| 24 | トレーラーヘッド | ブルー系 | 2015年式 | 8年落ち | 72.2万km | 2023年08月 | 山口県 | 79.0万円 |
| 25 | ダンプ | ブラック系 | 2015年式 | 8年落ち | 68.0万km | 2023年07月 | 栃木県 | 419.2万円 |
| 26 | ダンプ | ホワイト系 | 2015年式 | 8年落ち | 25.1万km | 2023年07月 | 広島県 | 359.4万円 |
| 27 | トレーラーヘッド | ブルー系 | 2015年式 | 8年落ち | 61.7万km | 2023年07月 | 千葉県 | 218.7万円 |
| 28 | 冷凍車 | ブルー系 | 2015年式 | 8年落ち | 99.9万km | 2023年07月 | 香川県 | 116.0万円 |
| 29 | 冷凍車 | ホワイト系 | 2015年式 | 8年落ち | 99.9万km | 2023年07月 | 愛媛県 | 91.0万円 |
| 30 | ダンプ | ホワイト系 | 2015年式 | 8年落ち | 49.1万km | 2023年06月 | 大阪府 | 296.8万円 |
| 31 | ウィング | ブルー系 | 2015年式 | 8年落ち | 81.2万km | 2023年06月 | 栃木県 | 283.9万円 |
| 32 | トレーラーヘッド | ブルー系 | 2015年式 | 8年落ち | 48.4万km | 2023年06月 | 千葉県 | 253.9万円 |
| 33 | ダンプ | ホワイト系 | 2015年式 | 8年落ち | 16.7万km | 2023年04月 | 茨城県 | 639.9万円 |
| 34 | ウィング パワーゲート | 紺系 | 2015年式 | 8年落ち | 26.9万km | 2023年04月 | 鳥取県 | 621.0万円 |
| 35 | トレーラーヘッド | シルバー系 | 2015年式 | 8年落ち | 32.7万km | 2023年02月 | 千葉県 | 354.1万円 |
| 36 | ウィング | ホワイト系 | 2015年式 | 8年落ち | 97.2万km | 2023年01月 | 佐賀県 | 42.5万円 |
| 37 | ダンプ | ワイン系 | 2015年式 | 7年落ち | 29.3万km | 2022年12月 | 千葉県 | 573.0万円 |
| 38 | ウィング | ホワイト系 | 2015年式 | 7年落ち | 99.9万km | 2022年12月 | 佐賀県 | 110.0万円 |
| 39 | トレーラーヘッド | ホワイト系 | 2015年式 | 7年落ち | 65.8万km | 2022年11月 | 長野県 | 65.0万円 |
| 40 | トレーラーヘッド | ホワイト系 | 2015年式 | 7年落ち | 65.8万km | 2022年11月 | 岩手県 | 65.0万円 |
| 41 | ウィング パワーゲート | ホワイト系 | 2015年式 | 7年落ち | 42.6万km | 2022年08月 | 神奈川県 | 694.5万円 |
| 42 | トレーラーヘッド | ホワイト系 | 2015年式 | 7年落ち | 74.3万km | 2022年06月 | 福井県 | 75.5万円 |
| 43 | アルミバン | ホワイト系 | 2015年式 | 7年落ち | 64.6万km | 2022年02月 | 兵庫県 | 305.0万円 |
| 44 | トレーラーヘッド | ホワイト系 | 2015年式 | 6年落ち | 44.2万km | 2021年12月 | 兵庫県 | 250.0万円 |
| 45 | 冷蔵冷凍車 | ホワイト系 | 2015年式 | 6年落ち | 54.9万km | 2021年11月 | 千葉県 | 884.7万円 |
| 46 | ウィング | ホワイト系 | 2015年式 | 6年落ち | 38.2万km | 2021年09月 | 山梨県 | 505.0万円 |
| 47 | ウィング | ホワイト系 | 2015年式 | 6年落ち | 61.5万km | 2021年09月 | 東京都 | 385.1万円 |
| 48 | ダンプ | ホワイト系 | 2015年式 | 6年落ち | 20.7万km | 2021年07月 | 佐賀県 | 695.5万円 |
| 49 | ダンプ | イエロー系 | 2015年式 | 6年落ち | 14.2万km | 2021年07月 | 栃木県 | 695.0万円 |
| 50 | ウィング | ホワイト系 | 2015年式 | 6年落ち | 58.5万km | 2021年06月 | 愛知県 | 360.0万円 |
| 51 | ダンプ | ホワイト系 | 2015年式 | 6年落ち | 42.5万km | 2021年05月 | 京都府 | 694.5万円 |
| 52 | ウィング | ホワイト系 | 2015年式 | 6年落ち | 80.8万km | 2021年05月 | 三重県 | 103.5万円 |
| 53 | アームロール | ホワイト系 | 2015年式 | 6年落ち | 55.9万km | 2021年03月 | 高知県 | 992.5万円 |
| 54 | ダンプ | ホワイト系 | 2015年式 | 6年落ち | 26.3万km | 2021年02月 | 山口県 | 717.5万円 |
| 55 | トレーラーヘッド | ブルー系 | 2015年式 | 5年落ち | 39.2万km | 2020年11月 | 愛知県 | 322.9万円 |
| 56 | ダンプ | ホワイト系 | 2015年式 | 5年落ち | 4.2万km | 2020年06月 | 福井県 | 816.0万円 |
| 57 | ダンプ | ホワイト系 | 2015年式 | 5年落ち | 4.2万km | 2020年06月 | 大阪府 | 816.0万円 |
| 58 | ウィング | ホワイト系 | 2015年式 | 5年落ち | 27.9万km | 2020年06月 | 京都府 | 570.0万円 |
| 59 | ウィング | ホワイト系 | 2015年式 | 5年落ち | 27.9万km | 2020年06月 | 石川県 | 570.0万円 |
| 60 | ダンプ | ブラック系 | 2015年式 | 4年落ち | 10.3万km | 2019年12月 | 栃木県 | 784.0万円 |
| 61 | ウィング | ホワイト系 | 2015年式 | 4年落ち | 57.6万km | 2019年10月 | 秋田県 | 630.0万円 |
| 62 | ウィング | ホワイト系 | 2015年式 | 4年落ち | 34.4万km | 2019年09月 | 石川県 | 720.0万円 |
| 63 | ウィング | ホワイト系 | 2015年式 | 4年落ち | 56.9万km | 2019年04月 | 石川県 | 633.0万円 |
| 64 | ウィング | ホワイト系 | 2015年式 | 4年落ち | 51.6万km | 2019年01月 | 富山県 | 631.5万円 |
| 65 | ダンプ | ホワイト系 | 2015年式 | 3年落ち | 12.4万km | 2018年08月 | 福岡県 | 753.5万円 |
| 66 | ダンプ | ホワイト系 | 2015年式 | 3年落ち | 8.8万km | 2018年06月 | 岩手県 | 932.5万円 |
| 67 | ダンプ | ホワイト系 | 2015年式 | 3年落ち | 7.1万km | 2018年02月 | 新潟県 | 780.0万円 |
| 68 | トレーラーヘッド | ホワイト系 | 2015年式 | 2年落ち | 1,000km | 2017年03月 | 大阪府 | 900.0万円 |
| 69 | トレーラーヘッド | ホワイト系 | 2015年式 | 2年落ち | 1.9万km | 2017年03月 | 山口県 | 805.0万円 |
| 70 | トレーラーヘッド | ホワイト系 | 2015年式 | 2年落ち | 1,000km | 2017年01月 | 奈良県 | 830.0万円 |
| 71 | ダンプ | ホワイト系 | 2015年式 | 1年落ち | 1,000km | 2016年12月 | 奈良県 | 900.5万円 |
| 72 | ウィング | ホワイト系 | 2015年式 | 1年落ち | 1,000km | 2016年10月 | 香川県 | 1,147.0万円 |
※これらの金額は過去の取引データを元に算出した買取金額の推定値です。実際の買取価格を保証するものではありません。
買取までの流れ
1
査定依頼

フォームにクルマの情報とご連絡先を入力して査定依頼!
2
担当者よりご連絡

お申し込みいただいた買取業者のスタッフより、お電話もしくはメールにておクルマの詳細な内容などを伺います。
3
買取価格を算出

実際におクルマを拝見して買取価格を算出します。
4
納得できたら売却

買取価格にご納得いただけたら、ご売却に必要な手続きまで
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