LCコンバーチブル (レクサス) の車買取査定相場
レクサス LCコンバーチブルの買取相場
中古車サイトの車売買データをもとに算出したLCコンバーチブルの買取相場です。LCコンバーチブルを高く売るには買取査定の前に大体の相場感を掴んでおくことが大切です。LCコンバーチブル買取価格表で相場を確認し査定の参考にしてください。「買取相場の査定王」は車種ごとの買取概算価格もその場で表示、相場データと一緒に利用することでより詳細な見積もりが分かります。
最高買取価格 | 12,270,000円 |
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平均買取価格 | 10,030,206円 |
※このページに掲載している買取相場は、過去の取引データを元に算出した買取金額の推定値です。お車の状態によって値段は変わるため、実際の買取価格を保証するものではありません。

レクサス LCコンバーチブルの買取相場表
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最新の買取相場一覧
No | グレード | ボディーカラー | 年式 | 年落ち | 走行距離 | 査定時期 | 都道府県 | 買取価格 |
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1 | 500 | ホワイト系 | 2023年式 | 2年落ち | 6,000km | 2025年03月 | 愛知県 | 1,082.8万円 |
2 | 500 | ブラック系 | 2023年式 | 2年落ち | 6,000km | 2025年02月 | 愛知県 | 1,024.8万円 |
3 | 500 | ホワイトパール系 | 2023年式 | 2年落ち | 2.1万km | 2025年02月 | 山梨県 | 864.9万円 |
4 | 500 | ホワイトパール系 | 2023年式 | 2年落ち | 2.1万km | 2025年02月 | 京都府 | 864.9万円 |
5 | 500 | ホワイトパール系 | 2022年式 | 3年落ち | 1.2万km | 2025年01月 | 長野県 | 981.0万円 |
6 | 500 | ホワイトパール系 | 2022年式 | 3年落ち | 1.2万km | 2025年01月 | 大阪府 | 981.0万円 |
7 | 500 | ホワイトパール系 | 2020年式 | 5年落ち | 2.4万km | 2025年01月 | 岩手県 | 949.5万円 |
8 | 500 | ホワイトパール系 | 2023年式 | 1年落ち | 1.0万km | 2024年12月 | 埼玉県 | 1,131.2万円 |
9 | 500 | ホワイトパール系 | 2021年式 | 3年落ち | 1.6万km | 2024年12月 | 福井県 | 999.5万円 |
10 | 500 | ホワイトパール系 | 2023年式 | 1年落ち | 2,000km | 2024年12月 | 富山県 | 969.5万円 |
11 | 500 | ホワイトパール系 | 2020年式 | 4年落ち | 1.8万km | 2024年12月 | 山梨県 | 857.0万円 |
12 | 500 | ホワイトパール系 | 2023年式 | 1年落ち | 3,000km | 2024年11月 | 群馬県 | 1,191.0万円 |
13 | 500 | ホワイトパール系 | 2024年式 | 0年落ち | 9,000km | 2024年11月 | 栃木県 | 1,104.5万円 |
14 | 500 | ワイン系 | 2022年式 | 2年落ち | 3,000km | 2024年11月 | 石川県 | 991.5万円 |
15 | 500 | ホワイトパール系 | 2021年式 | 3年落ち | 2.5万km | 2024年11月 | 千葉県 | 910.5万円 |
16 | 500 | ホワイトパール系 | 2021年式 | 3年落ち | 1.6万km | 2024年11月 | 大阪府 | 903.8万円 |
17 | 500 | ホワイトパール系 | 2024年式 | 0年落ち | 5,000km | 2024年10月 | 千葉県 | 1,189.4万円 |
18 | 500 | ブルー系 | 2023年式 | 1年落ち | 4,000km | 2024年10月 | 東京都 | 1,177.0万円 |
19 | 500 | ホワイトパール系 | 2022年式 | 2年落ち | 8,000km | 2024年10月 | 埼玉県 | 1,068.0万円 |
20 | 500 | ホワイトパール系 | 2022年式 | 2年落ち | 2,000km | 2024年10月 | 神奈川県 | 1,035.0万円 |
21 | 500 | ホワイトパール系 | 2021年式 | 3年落ち | 7,000km | 2024年10月 | 新潟県 | 933.5万円 |
22 | 500 | ホワイトパール系 | 2021年式 | 3年落ち | 3,000km | 2024年09月 | 広島県 | 1,050.0万円 |
23 | 500 | ホワイトパール系 | 2020年式 | 4年落ち | 8,000km | 2024年09月 | 山口県 | 966.0万円 |
24 | 500 | ホワイトパール系 | 2023年式 | 1年落ち | 2,000km | 2024年08月 | 岡山県 | 1,205.0万円 |
25 | 500 | ホワイトパール系 | 2023年式 | 1年落ち | 6,000km | 2024年08月 | 広島県 | 1,022.0万円 |
26 | 500 | レッド系 | 2022年式 | 2年落ち | 3,000km | 2024年08月 | 山口県 | 953.0万円 |
27 | 500 | ホワイトパール系 | 2021年式 | 3年落ち | 9,000km | 2024年08月 | 徳島県 | 950.0万円 |
28 | 500 | ホワイトパール系 | 2020年式 | 4年落ち | 1.6万km | 2024年08月 | 愛媛県 | 890.5万円 |
29 | 500 | ホワイトパール系 | 2021年式 | 3年落ち | 3.5万km | 2024年08月 | 香川県 | 889.0万円 |
30 | 500 | ホワイトパール系 | 2022年式 | 2年落ち | 1.3万km | 2024年07月 | 宮城県 | 1,025.0万円 |
31 | 500 ストラクチュラルブルー | ブルー系 | 2020年式 | 4年落ち | 1.0万km | 2024年07月 | 東京都 | 994.8万円 |
32 | 500 | ホワイトパール系 | 2021年式 | 3年落ち | 3.3万km | 2024年07月 | 秋田県 | 895.0万円 |
33 | 500 | ホワイトパール系 | 2020年式 | 4年落ち | 4.0万km | 2024年07月 | 山形県 | 835.6万円 |
34 | 500 | ホワイトパール系 | 2023年式 | 1年落ち | 7,000km | 2024年06月 | 宮崎県 | 1,116.5万円 |
35 | 500 | ホワイトパール系 | 2021年式 | 3年落ち | 1.2万km | 2024年06月 | 鹿児島県 | 1,052.5万円 |
36 | 500 | ホワイト系 | 2020年式 | 4年落ち | 3.8万km | 2024年06月 | 愛知県 | 721.8万円 |
37 | 500 | パープル系 | 2023年式 | 1年落ち | 3,000km | 2024年05月 | 京都府 | 988.5万円 |
38 | 500 | ゴールド系 | 2023年式 | 1年落ち | 5,000km | 2024年04月 | 茨城県 | 1,063.5万円 |
39 | 500 | ホワイトパール系 | 2021年式 | 3年落ち | 6,000km | 2024年04月 | 群馬県 | 949.4万円 |
40 | 500 | パープル系 | 2021年式 | 3年落ち | 9,000km | 2024年04月 | 兵庫県 | 948.0万円 |
41 | 500 | パープル系 | 2022年式 | 2年落ち | 1.1万km | 2024年04月 | 大阪府 | 913.0万円 |
42 | 500 | レッド系 | 2020年式 | 4年落ち | 2.4万km | 2024年04月 | 奈良県 | 851.0万円 |
43 | 500 | ホワイトパール系 | 2022年式 | 2年落ち | 2,000km | 2024年03月 | 栃木県 | 1,080.0万円 |
44 | 500 | ホワイト系 | 2022年式 | 2年落ち | 2,000km | 2024年02月 | 宮崎県 | 1,056.5万円 |
45 | 500 | ブラック系 | 2021年式 | 3年落ち | 1.7万km | 2024年02月 | 鹿児島県 | 935.5万円 |
46 | 500 | ホワイト系 | 2023年式 | 1年落ち | -km | 2024年01月 | 山梨県 | 1,156.5万円 |
47 | 500 | 紺系 | 2022年式 | 2年落ち | 5,000km | 2024年01月 | 大阪府 | 1,131.2万円 |
48 | 500 | ホワイト系 | 2020年式 | 4年落ち | 5,000km | 2024年01月 | 岐阜県 | 1,101.5万円 |
49 | 500 | ホワイトパール系 | 2021年式 | 3年落ち | 1,000km | 2024年01月 | 愛知県 | 1,084.8万円 |
50 | 500 | ホワイトパール系 | 2021年式 | 3年落ち | 1.3万km | 2024年01月 | 長野県 | 1,010.5万円 |
51 | 500 | ホワイトパール系 | 2023年式 | 0年落ち | 6,000km | 2023年12月 | 山形県 | 1,150.5万円 |
52 | 500 | ブラック系 | 2021年式 | 2年落ち | 2,000km | 2023年12月 | 茨城県 | 1,051.0万円 |
53 | 500 | レッド系 | 2022年式 | 1年落ち | 6,000km | 2023年12月 | 福島県 | 930.5万円 |
54 | 500 | ホワイトパール系 | 2022年式 | 1年落ち | 4,000km | 2023年11月 | 福井県 | 1,123.0万円 |
55 | 500 | ブラック系 | 2021年式 | 2年落ち | 1.2万km | 2023年11月 | 山梨県 | 1,050.5万円 |
56 | 500 | ホワイトパール系 | 2023年式 | 0年落ち | 2,000km | 2023年10月 | 石川県 | 1,201.0万円 |
57 | 500 | ホワイトパール系 | 2021年式 | 2年落ち | 2.2万km | 2023年10月 | 福島県 | 1,186.5万円 |
58 | 500 | ホワイトパール系 | 2023年式 | 0年落ち | 4,000km | 2023年10月 | 東京都 | 1,113.0万円 |
59 | 500 | ホワイトパール系 | 2022年式 | 1年落ち | 1.9万km | 2023年09月 | 山形県 | 1,022.0万円 |
60 | 500 | ホワイトパール系 | 2021年式 | 2年落ち | 3.3万km | 2023年09月 | 東京都 | 900.0万円 |
61 | 500 | ホワイトパール系 | 2021年式 | 2年落ち | 2,000km | 2023年08月 | 青森県 | 1,131.5万円 |
62 | 500 | ゴールド系 | 2020年式 | 3年落ち | 2.7万km | 2023年08月 | 神奈川県 | 885.0万円 |
63 | 500 | ホワイトパール系 | 2020年式 | 3年落ち | 1.3万km | 2023年07月 | 大阪府 | 1,109.5万円 |
64 | 500 | ブラック系 | 2021年式 | 2年落ち | 6,000km | 2023年07月 | 京都府 | 1,094.0万円 |
65 | 500 | 紺系 | 2021年式 | 2年落ち | 3.6万km | 2023年05月 | 三重県 | 980.0万円 |
66 | 500 | ブラック系 | 2022年式 | 1年落ち | 5,000km | 2023年04月 | 愛知県 | 1,227.0万円 |
67 | 500 | ブラック系 | 2020年式 | 3年落ち | 9,000km | 2023年04月 | 滋賀県 | 1,003.5万円 |
※これらの金額は過去の取引データを元に算出した買取金額の推定値です。実際の買取価格を保証するものではありません。
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