2018年式(平成30年)パサートヴァリアントの車買取査定相場
中古車サイトの車売買データをもとに算出した2018年式(平成30年)パサートヴァリアントの買取相場を確認できます。車を高く売るには買取査定の前に大体の相場感を掴んでおくことが大切です。車の買取価格表で相場を確認し査定の参考にしてください。
「車買取相場の査定王」では車種ごとの買取概算価格もその場で表示、相場データと一緒に利用することでより詳細な見積もりを知ることができます。
2018年式(平成30年)パサートヴァリアントの買取相場表
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最新の買取相場一覧
No | グレード | ボディーカラー | 年式 | 年落ち | 走行距離 | 査定時期 | 都道府県 | 買取価格 |
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1 | 2.0 TSI Rライン | ブラック系 | 2018年式 | 6年落ち | 1.7万km | 2024年02月 | 鹿児島県 | 193.0万円 |
2 | TSI ハイライン | グレー系 | 2018年式 | 6年落ち | 3.7万km | 2024年01月 | 高知県 | 175.5万円 |
3 | TSI ハイライン | ブラック系 | 2018年式 | 6年落ち | 5.8万km | 2024年01月 | 沖縄県 | 131.5万円 |
4 | TSI Rライン | ブルー系 | 2018年式 | 6年落ち | 7.0万km | 2024年01月 | 香川県 | 126.0万円 |
5 | TDI ハイライン ディーゼル | ブラック系 | 2018年式 | 6年落ち | 8.3万km | 2024年01月 | 埼玉県 | 110.7万円 |
6 | TDI エレガンスライン ディーゼル | ホワイト系 | 2018年式 | 6年落ち | 12.9万km | 2024年01月 | 愛媛県 | 98.5万円 |
7 | TDI ハイライン ディーゼル | ホワイトパール系 | 2018年式 | 6年落ち | 10.0万km | 2024年01月 | 埼玉県 | 96.1万円 |
8 | TSI ハイライン | ホワイト系 | 2018年式 | 5年落ち | 4.6万km | 2023年11月 | 茨城県 | 161.0万円 |
9 | TSI Rライン | グレー系 | 2018年式 | 5年落ち | 6.7万km | 2023年11月 | 福島県 | 146.5万円 |
10 | TSI ハイライン | ホワイトパール系 | 2018年式 | 5年落ち | 3.2万km | 2023年10月 | 東京都 | 191.5万円 |
11 | TDI ハイライン ディーゼル | ブラック系 | 2018年式 | 5年落ち | 4.0万km | 2023年09月 | 宮崎県 | 220.0万円 |
12 | TSI ハイライン | ホワイトパール系 | 2018年式 | 5年落ち | 4.5万km | 2023年09月 | 鹿児島県 | 168.0万円 |
13 | TDI エレガンスライン ディーゼル | ブラック系 | 2018年式 | 5年落ち | 4.6万km | 2023年08月 | 和歌山県 | 155.0万円 |
14 | TSI エレガンスライン テックエディション | グレー系 | 2018年式 | 5年落ち | 6.9万km | 2023年08月 | 鳥取県 | 132.5万円 |
15 | TDI ハイライン ディーゼル | ブルー系 | 2018年式 | 5年落ち | 3.8万km | 2023年07月 | 福島県 | 219.0万円 |
16 | TSI ハイライン | ホワイト系 | 2018年式 | 5年落ち | 11.4万km | 2023年07月 | 茨城県 | 130.5万円 |
17 | TDI エレガンスライン ディーゼル | ホワイト系 | 2018年式 | 5年落ち | 6.4万km | 2023年06月 | 岩手県 | 91.3万円 |
18 | TSI エレガンスライン | ブルー系 | 2018年式 | 5年落ち | 10.6万km | 2023年05月 | 新潟県 | 98.0万円 |
19 | 2.0 TSI Rライン | ホワイトパール系 | 2018年式 | 5年落ち | 5.6万km | 2023年04月 | 静岡県 | 178.6万円 |
20 | TSI ハイライン | ブルー系 | 2018年式 | 5年落ち | 5.7万km | 2023年04月 | 富山県 | 130.5万円 |
21 | TDI ハイライン ディーゼル | ホワイト系 | 2018年式 | 5年落ち | 8.2万km | 2023年04月 | 大分県 | 130.0万円 |
22 | TSI Rライン | グレー系 | 2018年式 | 5年落ち | 9.2万km | 2023年04月 | 熊本県 | 102.0万円 |
23 | TDI エレガンスライン ディーゼル | グレー系 | 2018年式 | 5年落ち | 5.0万km | 2023年03月 | 宮城県 | 143.5万円 |
24 | TSI ハイライン | グレー系 | 2018年式 | 5年落ち | 7.2万km | 2023年03月 | 秋田県 | 131.0万円 |
25 | TSI エレガンスライン | ホワイト系 | 2018年式 | 5年落ち | 4.4万km | 2023年02月 | 山梨県 | 158.0万円 |
26 | TDI エレガンス ディーゼル | ブルー系 | 2018年式 | 5年落ち | 9.4万km | 2023年02月 | 福井県 | 93.5万円 |
27 | TSI Rライン | ホワイト系 | 2018年式 | 5年落ち | 11.8万km | 2023年02月 | 石川県 | 84.0万円 |
28 | TDI Rライン ディーゼル | ホワイト系 | 2018年式 | 5年落ち | 3.0万km | 2023年01月 | 岩手県 | 234.3万円 |
29 | TSI Rライン | ホワイト系 | 2018年式 | 5年落ち | 5.4万km | 2023年01月 | 青森県 | 218.5万円 |
30 | TDI Rライン ディーゼル | ブラック系 | 2018年式 | 5年落ち | 9.9万km | 2023年01月 | 宮城県 | 140.5万円 |
31 | TDI ハイライン ディーゼル | ブラック系 | 2018年式 | 4年落ち | 3.1万km | 2022年11月 | 沖縄県 | 264.0万円 |
32 | TDI ハイライン ディーゼル | ホワイト系 | 2018年式 | 4年落ち | 3.6万km | 2022年11月 | 栃木県 | 253.0万円 |
33 | TSI ハイライン | ホワイト系 | 2018年式 | 4年落ち | 1.7万km | 2022年11月 | 東京都 | 220.0万円 |
34 | TDI ハイライン ディーゼル | ブラック系 | 2018年式 | 4年落ち | 3.5万km | 2022年08月 | 大阪府 | 269.0万円 |
35 | TSI エレガンスライン | ブルー系 | 2018年式 | 4年落ち | 3.4万km | 2022年08月 | 宮城県 | 138.9万円 |
36 | TSI エレガンスライン | ブラック系 | 2018年式 | 4年落ち | 10.0万km | 2022年08月 | 栃木県 | 127.9万円 |
37 | TSI ハイライン | ホワイト系 | 2018年式 | 4年落ち | 2.3万km | 2022年07月 | 岐阜県 | 279.5万円 |
38 | TDI ハイライン ディーゼル | ブラック系 | 2018年式 | 4年落ち | 3.6万km | 2022年05月 | 福岡県 | 279.5万円 |
39 | TSI ハイライン | 紺系 | 2018年式 | 4年落ち | 2.5万km | 2022年05月 | 佐賀県 | 247.0万円 |
40 | GTE アドヴァンス | ホワイト系 | 2018年式 | 4年落ち | 3.3万km | 2022年05月 | 山口県 | 224.3万円 |
41 | TSI Rライン | ホワイト系 | 2018年式 | 4年落ち | 6.2万km | 2022年05月 | 愛媛県 | 182.0万円 |
42 | TSI エレガンスライン | ブラック系 | 2018年式 | 4年落ち | 1.2万km | 2022年04月 | 香川県 | 195.5万円 |
43 | 2.0 TSI Rライン | グレー系 | 2018年式 | 4年落ち | 8.8万km | 2022年04月 | 山口県 | 140.5万円 |
44 | 2.0 TSI Rライン | ホワイト系 | 2018年式 | 4年落ち | 4.4万km | 2022年03月 | 静岡県 | 215.0万円 |
45 | TSI エレガンスライン | ホワイト系 | 2018年式 | 4年落ち | 4.2万km | 2022年03月 | 徳島県 | 210.5万円 |
46 | TSI ハイライン | ホワイトパール系 | 2018年式 | 4年落ち | 3.8万km | 2022年03月 | 三重県 | 189.0万円 |
47 | TDI ハイライン ディーゼル | ホワイト系 | 2018年式 | 4年落ち | 8.1万km | 2022年03月 | 愛知県 | 166.0万円 |
48 | 2.0 TSI Rライン | ホワイトパール系 | 2018年式 | 4年落ち | 6,000km | 2022年02月 | 群馬県 | 329.0万円 |
49 | TDI エレガンスライン ディーゼル | 紺系 | 2018年式 | 4年落ち | 3.7万km | 2022年02月 | 埼玉県 | 226.0万円 |
50 | TSI Rライン | ホワイトパール系 | 2018年式 | 4年落ち | 5,000km | 2022年01月 | 和歌山県 | 312.9万円 |
51 | 2.0 TSI Rライン | ホワイトパール系 | 2018年式 | 3年落ち | 2.4万km | 2021年11月 | 埼玉県 | 287.0万円 |
52 | TDI ハイライン ディーゼル | ホワイト系 | 2018年式 | 3年落ち | 1.4万km | 2021年09月 | 沖縄県 | 287.0万円 |
53 | TSI Rライン | ホワイトパール系 | 2018年式 | 3年落ち | 6.5万km | 2021年09月 | 鹿児島県 | 200.5万円 |
54 | TSI エレガンスライン | ホワイト系 | 2018年式 | 3年落ち | 3.5万km | 2021年09月 | 宮崎県 | 197.0万円 |
55 | TSI エレガンスライン | ホワイト系 | 2018年式 | 3年落ち | 3.9万km | 2021年09月 | 高知県 | 180.5万円 |
56 | TDI ハイライン ディーゼル | ホワイト系 | 2018年式 | 3年落ち | 6.1万km | 2021年08月 | 徳島県 | 200.0万円 |
57 | TSI エレガンスライン | ホワイト系 | 2018年式 | 3年落ち | 3.8万km | 2021年08月 | 静岡県 | 188.6万円 |
58 | TDI ハイライン ディーゼル | ホワイトパール系 | 2018年式 | 3年落ち | 4,000km | 2021年07月 | 鳥取県 | 300.0万円 |
59 | TDI ハイライン ディーゼル | ブラック系 | 2018年式 | 3年落ち | 1.8万km | 2021年07月 | 香川県 | 250.0万円 |
60 | TDI ハイライン ディーゼル | ブラック系 | 2018年式 | 3年落ち | 1.7万km | 2021年07月 | 島根県 | 247.0万円 |
61 | TDI ハイライン ディーゼル | ブルー系 | 2018年式 | 3年落ち | 3.6万km | 2021年07月 | 埼玉県 | 243.3万円 |
62 | TSI Rライン | グレー系 | 2018年式 | 3年落ち | 6.5万km | 2021年07月 | 山口県 | 190.0万円 |
63 | TSI エレガンスライン | ブラック系 | 2018年式 | 3年落ち | 2.7万km | 2021年06月 | 山口県 | 199.5万円 |
64 | TSI エレガンスライン | ブラック系 | 2018年式 | 3年落ち | 2.0万km | 2021年05月 | 東京都 | 219.2万円 |
65 | TDI ハイライン ディーゼル | ホワイト系 | 2018年式 | 3年落ち | 5.0万km | 2021年05月 | 大阪府 | 199.5万円 |
66 | TSI エレガンスライン | ブラック系 | 2018年式 | 3年落ち | 4.2万km | 2021年05月 | 兵庫県 | 172.0万円 |
67 | TSI Rライン | ホワイトパール系 | 2018年式 | 3年落ち | 1.4万km | 2021年03月 | 岐阜県 | 321.5万円 |
68 | TSI ハイライン | ブラック系 | 2018年式 | 3年落ち | 1.4万km | 2021年01月 | 高知県 | 269.5万円 |
69 | TDI ハイライン ディーゼル | 紺系 | 2018年式 | 2年落ち | 1.8万km | 2020年12月 | 福井県 | 282.0万円 |
70 | TDI ハイライン ディーゼル | ホワイト系 | 2018年式 | 2年落ち | 1.4万km | 2020年10月 | 愛知県 | 294.0万円 |
71 | TDI ハイライン ディーゼル | 紺系 | 2018年式 | 2年落ち | 4.6万km | 2020年09月 | 茨城県 | 252.0万円 |
72 | TDI ハイライン ディーゼル | ホワイト系 | 2018年式 | 2年落ち | 1.6万km | 2020年07月 | 千葉県 | 309.5万円 |
73 | 2.0 TSI Rライン | ホワイト系 | 2018年式 | 2年落ち | 2.3万km | 2020年07月 | 埼玉県 | 286.5万円 |
74 | TSI ハイライン | ブラック系 | 2018年式 | 2年落ち | 1.9万km | 2020年07月 | 栃木県 | 263.0万円 |
75 | TDI エレガンスライン ディーゼル | ホワイトパール系 | 2018年式 | 1年落ち | 5,000km | 2019年10月 | 滋賀県 | 260.0万円 |
※これらの金額は過去の取引データを元に算出した買取金額の推定値です。実際の買取価格を保証するものではありません。
買取までの流れ
1
査定依頼
フォームにクルマの情報と
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2
担当者よりご連絡
高額買取を見込める買取業者より
おクルマの詳細な内容などを
伺います。
3
買取価格を算出
実際におクルマを拝見して
買取価格を算出します。
4
納得できたら売却
買取価格にご納得いただけたら、
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